转一则2014年的新闻吧:
在国际油价持续走低的情况下,为了合理引导消费需求,减少大气污染物排放,财政部、国家税务总局自2014年11月28日至今年1月12日,非常罕见地连续三次上调成品油消费税,成品油单位税额涨幅超50%,引发各界争议。
据业内人士测算,在1月12日的税率调整后,附着在成品油价格里的消费税、增值税、城建税、教育费附加、地方教育费附加等已占到成品油价格的近40%。
坏消息。感慨如下:
1、延续“爱跟涨不爱跟跌”的尿性。国际油价涨的时候跟随灵敏,甚至不要加班费那种都要赶时间出来,不赶紧涨要亏损了。而国际油价跌的时候,就不急了,估计发文、用印、走流程都巴不得一两天时间,然后审批几天,通知下发传达又一天,若发现国际油价又涨就赶紧撤回。哈哈开玩笑的以上纯属虚构,但给老百姓的直观感受就是如此,感觉还是太滞后、缺乏信息透明度吧。
2、输入型通胀加剧。经济滞涨会越来越严重,滞涨是宏观管理中最难搞的阶段,成本高了企业扛着,但又不能顺利向终端价格传递,因为你涨价,消费者不买,为啥不买,因为居民收入太低,消费不起了。今年目标是保5.5,虽然消费是永远不指望的,但也不能太拖后腿。成品油价高涨,还会直接推高提供公共服务的成本,估计预算也得相应提高,外加减税降费,没有新的收入估计政府自己也得过紧日子了。
难啊,太难了。
见这么多人点赞,附张福利图吧:
感谢图说天下,侵删。大家可以讨论一下。