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有哪些关于上海的冷知识? 第1页

  

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迄今整整118年前——1898年11月21日落成于外滩的伊尔蒂斯纪念碑(The Iltis monument)。原址位置大致为现黄浦公园近北京东路、外滩23号原德国商会现中国银行大楼斜对面。




该纪念碑为纪念1896年6月23日遭遇台风触礁沉没于山东荣成成山头海域的德国炮舰伊尔蒂斯号(SMS Iltis 1878,切勿与后续同名舰 SMS Iltis 1898混淆)及其71名遇难者(一说77名)而建。



纪念碑由德国商会和侨民连同怡和洋行出资,雕刻家 August Kraus 设计,以打捞上岸的 SMS Iltis 残存桅杆为主体,大理石底座上嵌上黄铜制的军旗与花环。底座正面为 SMS Iltis 的浮雕,并附有纪念铭文和遇难者姓名。


纪念碑揭幕仪式于1898年11月21日在上海举行。威廉二世的弟弟海因里希亲王(Prinz Albert Wilhelm Heinrich von Preußen)出席。


1900年,德军元帅瓦德西率军登陆上海后在纪念碑前献花。


纪念碑并没有矗立长久。1918年12月1日夜或12月2日凌晨,第一次世界大战结束约20天后,作为德国在东亚的象征,它被愤怒的协约国国民——英国人、法国人,或许还有美国人——推倒了。此时德国在沪侨民要么离华,要么不敢出门。


SMS Iltis 与中国渊源颇深。该舰入役后派驻德国远东舰队,常驻胶州湾。1894年7月25日,清政府租用怡和洋行商船高升号向朝鲜牙山运送士兵与给养,在丰岛附近海域遭遇日浪速号拦截,日舰击沉高升号后除救起三名西方船员和两名清军官兵后再未搭救,并对落水官兵予以射杀,近900人遇难。附近的 SMS Iltis 与其他几艘舰只前去营救,近两百名落水者得以生还,其中多数为该舰搭救。事后清廷为 SMS Iltis 舰长 Baudissin 颁发宝星勋章。此类勋章为中国最早的现代意义上的勋章,且多为清廷向欧洲诸国珠宝商订制,可见清廷对 SMS Iltis 之举的重视。

(时髦值放现在也挺高)

另外高升号获救者中有清朝海军发展过程中的重要人物汉纳根(Constantin von Hanneken),这位比较厉害,游到岸边得救。近两个月后黄海海战中作为顾问与丁汝昌一同在定远号上指挥作战,在丁汝昌受伤后协同刘步蟾指挥,因其作战勇猛,战后获颁清廷二等一级双龙宝星勋章。

SMS Iltis 遇难者葬于现镆铘岛。海因里希亲王出席了遇难者的葬礼。



舰长 Grab von Braun 的墓地。



Grab von Braun 的照片。


遇难者墓地位于镆铘岛灯塔下。舰只遇难处位于灯塔西北方向,当天灯塔管理员曾目睹并记载下 SMS Iltis 最后的身影。事后仅寻得27位遇难者遗体,一并安葬在灯塔附近的墓地里。历经百年,墓园已不复存在,但部分墓碑仍残存在灯塔附近,铭文依稀可见。





德据时期曾将青岛地区的太平山、太平湾、太平角皆以 Iltis 命名,更以此命名驻青岛三大兵营之一(另两个是俾斯麦兵营和毛奇兵营)。现仍为军队驻地。


而出镜率颇高的海因里希亲王,德国殖民时期的青岛有以他命名的马路(今广西路)和豪华饭店。海因里希亲王饭店熬过了两次世界大战、内战和历次政治运动,却和德国同胞济南火车站一样,没躲过90年代初的城市拆迁大潮。饭店主体和音乐厅不复存在。

1898年,德国海军以 Iltis 命名新一级炮舰—— Iitis 级。

首舰 Iltis 号再度入役远东舰队,不过这次她的使命并不光彩,作为八国联军镇压义和团运动的增援远赴重洋。1914年9月28日,日德青岛要塞攻防战厮杀之际,眼看已负重伤且突围无望,SMS Iltis 二代携三艘姊妹舰自沉于港内。

话题扯回上海。

纪念碑被协约国侨民推倒后,被移至赫德路(今常德路)修复,国民政府与德国恢复正常外交关系后又迁至大西路、海格路德国侨民文化娱乐中心(今延安西路、华山路静安宾馆),1949年(一说1959年)被拆除,剩余部分据称收藏于上海历史博物馆,但我没有印象,也没有专门去确认过。

外滩原有的华尔(洋枪队那个)、赫德(海关实际掌控者)、巴夏礼、马加里的雕像以及欧战纪念碑都在日军占领后被拆毁或毁坏。

纪念碑对面原德国商会大楼一战后作为敌产被英法没收,后被中国银行上海分行1923年购得。因年久失修,时任中国银行上海分行经理贝祖贻——即贝聿铭之父决定拆毁旧楼新建中国银行大楼。1936年施工,第二年接近完工前战争爆发,直到1946年中国银行才得以迁入使用。

图为原德国商会大楼(近处,一旁可见伊尔蒂斯纪念碑)


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上海曾经有庞大的浦东同乡会,杜月笙为会长。会员认为上海是外地,应有同乡会所,因此在上海中心区建有8层大楼会馆,距离浦东3公里,可能是中国距离本乡最近的会馆。一直到21世纪初,我有个川沙的同学还声称自己上学为“来上海”。

我1998年入学的时候,连五角场人都偶尔说自己“去上海”,毕竟这里长期归宝山县。

复旦大学也曾经归宝山县管辖,传说陈望道(共产党宣言的翻译者)临死前握着市领导的手,要求重新划归市区(粮油待遇高),这才归入杨浦区。

同济大学是第一次世界大战的极少数战利品之一。因为它是德国产业,因此在世界大战开战后,法国殖民地士兵占领学校。1917年中国参加世界大战,法国把学校交给中国,但土地和房产不给,转而开办中法工业学院。最后变成上海理工大学。

对了,“同济”实际上是德意志大学,校名是“德意志”(Deutsch)的上海话发音。

  • 复旦中学和大学隔着整个市区,在交通大学身边,出门就是交通大学地铁站。
  • 交通大学附中和交大分别在东北角和西南角,附中紧挨着同济-逸仙高架路(同济路即日军炸毁的同济大学第一本部校区)。
  • 同济中学离复旦大学最近,只有1公里多。

——毅种循环


曾经带西安交大的几个学生参观上海交大,看完了都表示:“这么小气的地方果然不适合开大学”

一度中国的经济层次可以这么表述:上海、上海外围、农村。不信看数据:


现在上海依然是中国第一工业城:

上海的 GDP 是靠什么支撑的?
首先,过去30年、60年、100年乃至150年,上海都是中国第一工业城市。2013年上海市规模以上工业增加值6769.64亿元。中国国际工业博览会的固定会址一直是上海。

上海地铁一号线有一部分是70年代修的。

1964年,在衡山公园附近,进行了地铁隧道和地铁站试验。该地铁试验工程代号为“60工程”,当时完全属于保密工程。该车站大小仅80米*20米*20米,规模是按照3米深、宽卡列车编组的停靠来建造的,施工工艺为深井法施工。连接到衡山路时,再挖了两根600米长的隧道,整个项目叫上海地下铁道扩大试验工程。由于该座车站和地下隧道规模较小,而且又太深,最终没有融入到1号线的建设中,但对于之后地铁建设奠定了基础。截至2014年,衡山公园地下仍保留着该设施。
70年代末,在漕溪公园的地底下,尝试了第二条试验隧道的掘进,投资4000多万人民币,上下行总长1290米。这段线路采用结构法修筑地下连续水泥墙的方形隧道,与此后采用盾构机掘进的圆形隧道有明显不同。这段线路作为上海轨道交通1号线的正式路线使用

就是这段直线:

在很长一段时间内,上海的次要街道往往是根据既有建筑和地形自由生长,主要街道要么是区域分割带(入华山路),要么是填埋河道形成马路(如肇嘉浜路),几乎没有直线。衡山路(法租界贝当路 )曾号称上海唯一的直马路,在路的北端可以看到徐家汇的天主教堂。其实也不过2.4公里的直线。

全国有许多城市用中国地名当路名,但上海是贯彻最彻底的,很有“胸怀天下”的气势。而且上海尽可能地按照地理方位命名道路。只是上海城区拓展太快,所以很多西北城市不在城区的西北,东南城市也不在城区的东南了。


许多地名消失了,但上海继续作为路名。比如上面那张图的宛平路,在宛平县消失后继续存在。热河路和西康路也一样。法华镇路是少数上海残存的本土地名,这条路曾经在法租界和华界的边界上,但法华镇的命名是因为千年古庙法华寺,冥冥之中有定数啊。

“东方红”歌舞剧是上海搞出来的,后来升级版拿到北京,成了中国红色文化的代表。

上海“大歌舞”是怎么成为《东方红》的
有人回忆说,《东方红》的前生是 《革命历史歌曲表演唱》,这不完全对。它创作的主要灵感来自于1964年由上海文艺界创排的大型音乐舞蹈史诗《在毛泽东的旗帜下高歌猛进》。

1964年5月,我还是上海舞蹈学校的一名教员。那一年,全国正在举办独舞和双人舞比赛。所有剧团的主要演员都在准备比赛,有民间舞蹈,也有芭蕾舞。能参加比赛的人毕竟是少数,由此导致不参加比赛的大批演员几乎没事做。

这时候,上海歌剧院国家一级舞蹈编导李仲林想了一个主意。他曾经与前苏联专家学过编导,也曾经去朝鲜看过大型歌舞表演,受此启发,他建议,不如上海也把所有演员组织到一起,排一个类似的大型歌舞节目。

经组织同意,节目开始编排。当时需要的人数比较多,除了专业演员,还动员了大学生与工人一起参与。演出地点选择在文化广场,文化广场的主要负责人是李仲林的老战友,他说:“你们要排戏,我给你们提供场地。”从当时的条件看,文化广场已经非常先进,但还是需要两边再增加台子,站合唱队队员。

期间有过一点小波折。有领导并不看好这个节目,把编导李仲林叫过去说:“你弄那么多人来表演节目,万一出了问题,将来你是要承担责任的。”好在时任上海市文化局副局长的许平非常支持演出。最终能动员那么多人,与许平的支持分不开。

1964年5月23日,大型音乐舞蹈史诗《在毛泽东的旗帜下高歌猛进》,在第五届“上海之春”音乐会开幕式上首演。这是一部八场十六景的音乐舞蹈史诗,又称“大歌舞”,由3000多名专业和业余演员共同参与。首演反响极其热烈,后连演数场,场场爆满。

几个月后,周恩来总理、陈毅副总理出访期间曾经谈到,1964年是建国15周年,许多外国友人会来访华,是不是能创作一台反映我党革命历史的文艺作品。恰巧,周总理途经上海,到文化广场观看了“大歌舞”演出。结束后,周总理说:“陈老总现在在昆明接待外宾,他过几天就来上海,我请他再来看这个节目。你们的舞台,先不要撤。”

7月,陈毅也到上海观看了“大歌舞”,第二天就邀请主创人员吃饭。到场的除了上海市文化局局长孟波以外,另外几个人分别是贺绿汀、合唱指挥司徒汉、乐队指挥黄贻均、舞蹈编导李仲林。他们到了以后,陈毅还半开玩笑地说:“你们怎么才来了这么点人,我准备请二十来个呢。”接着他就解释,周总理想把“大歌舞”表演作为15周年国庆的献礼,让上海与北京合作。希望上海这边的创作团队做好准备,随时待命,前往北京。

不久,一个由许平带队的上海创作班组奔赴北京。大概有十几个人。舞蹈编导有4人,我、李仲林、李群、孔小石。上海排练“大歌舞”时,我也参加了编舞创作,编的正是“开国大典”那场,舞美有李也甘、王兴鲁等。其实上海去的是创作组,演员只带了一位,就是《大歌舞》 中的演唱者才旦卓玛。她后来在《东方红》里也唱歌,由此一炮而红。

到了北京后,我们住在西苑饭店。整个饭店都是参加节目编排的演员和领导。上海的团队受到很好的照顾。在首都,周总理的亲自主持下,成立了以周扬为组长的 《大歌舞》领导小组,调集各路精兵强将。除了北京的演员全部参加,还有来自广州军区、南京军区、兰州军区等部队文工团的演员。编导的队伍也扩大了,有20多个。

会议讨论后认为,《在毛泽东的旗帜下高歌猛进》名字太长不容易记,于是改为《东方红》。

上海土地稀缺,但依然欢迎天马射电望远镜落户,除了支付一部分建造费用外,周围很大范围内基本放弃盖楼(保证望远镜指向地平线附近的时候,仰角在4度左右依然有效),这对一线城市来说可谓出了血本,有空大家可以去参观一下。下面是我参观时拍的照片:


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本来不想再讨论这个问题了。开完地图炮我自己是心有愧疚的,因为我对上海印象很好,不然也不会搬过来。但是看了下面无穷无尽的评论,失望,真的很失望。

就像闯红灯,我不是圣人,我也闯红灯。但是有人说我闯红灯不对的时候,我会不好意思笑一笑。如果路口有大爷大妈执勤,说不让闯,我也就听从了。我觉得这是一个正常人基本的做法吧?

现在有人跑过来说,因为路口的大爷大妈没有拽着你的袖子赖在地上不让你过去,就该闯红灯;因为即便不闯红灯还是可能被车撞,就该闯红灯;因为我想闯红灯也没人管得住,就该闯红灯。大家纷纷嚷嚷,一致赞同。我没法书生意气的争辩说闯红灯是对是错,我只能是,失望。

其实回过头来说,我在上海路口还真的不大见到有人闯红灯,虽然有,数量也比北京少得多。为啥闯红灯的道理想得通,安检的道理就想不通了呢?

至于安检有没有用,我没做过调研。大家可以出门左转

zhihu.com/question/3357

。但我可以确定的是,如果大家都不安检,那安检才真正的形同虚设。

至于说要排很久队的,你有没有在早高峰或者晚高峰去过北京的地铁站?队伍长是长,我排过五十米的队伍,其实十分钟也就排完了。

可能是我对上海人期待太高了吧。我真的是想不通,一个违反规则的事情,可以说成是反抗暴政的壮举。一说到不安检,都是安检制度多么多么不合理;你真觉得不合理,你在天安门东站或者王府井站试试闯进地铁?那才是汉子。

强者持刀,挥向更强者;弱者持刀,挥向更弱者

所以在下面说因为安检不合理所以我要闯关的,对不起,我觉得你们欺软怕硬。我看不起你们。

++++

说个不讨喜的的“冷知识”:

坐地铁是要求要安检的。

刚到上海两天,最大的culture shock是匆匆行人大多无视安检,直闯而入。不管安检员苦苦恳求也好,厉声恫吓也好,都不为所动。说大多是客气的,这两天早高峰我观察了两分钟,没有一个人安检。

不想讨论安检到底有没有用,或者安检机器会不会弄脏高贵的包,也不想讨论什么规则意识。一个人,活生生的人,在你面前一遍遍请求你“包请安检一下”,这么多人是如何做到熟视无睹的?

反正我是想不通。


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有上海人还记得宣克炅吗?传说中上海人最不想听到的消息就是「宣克炅出现在家门口」……


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1、上海的知名地标,比如金贸大厦或者东方明珠之类的,大部分上海人也许一生都没有去过,还有小部分人唯一一次去过的机会,是在小学春游。

2、上海有一条马路,本来非常不出名,后来通过一个叫做“智力大冲浪”的栏目走红了——它就是可乐路。但时隔很久,还是有很多人认为是百事或者可口可乐在上海工厂的所在地。事实上可乐路曾经在很长一段时间内,至少十五年以上,属性是红灯区色情业一条街,当然现在已经没有了,全部取缔了。

3、浦东前几年据传要独立建市,名唤“东方市”,不知真假。理由是港口业和金融业极其发达,膨胀了。被驳回的理由也很粗暴,按这个逻辑,上海早就建国了。

4、嘉定与距离不远的太仓地区人民,互不通婚。因为当年清军下来的时候,太仓人民背后捅了嘉定人民的刀子,导致嘉定蒙受了巨大的人民生命财产的损失。

5、仙霞路是我的出生地,我印象中最早进来的不是日料,在我大约上小学的时候,最早过来开店的是台湾人,并且都是国民党的退伍伞兵之类的,拿了钱来开店,能有十几家,我印象极其深刻的一家叫做“楚楚火锅店”和“世亮火锅城”(不知道现在这两家还在么?),这是在仙霞路的北边,过了大约一年左右,仙霞路的右边开始也开店了,清一色夜总会,我印象很深的一家叫做“紫夜KTV”,很好玩是吧?左边美食一条街,右边红灯区一条街。再然后,日本人才进来。

6、乡下人其实最早不是说外省市同胞的,而是说浦东的。老一辈人眼中,浦东不是张江,不是陆家嘴,也不是金桥,他们心中的浦东是川沙和合庆,统称乡下。

7、上海问路,如果是大叔大妈的话,她们更习惯告诉你——往前走,看到小路右手边穿进去,两个红绿灯大转。你要知道是什么意思,就是直行,看到第一个单车道的马路右转,然后第三个红绿灯路口左转。

8、以城市命名的大学中,上海大学是在上海人心目中档次最低的,因为上海老一辈人心中,一本才算大学,其他的全部归位三校生或者叫做野鸡大学。而这十所一本大学的大致排名是这样的——复旦、交大、同济、华师大、华理工、华政法、财大、上外、上大、纺织。再说得笼统一些,就是“复交同”一个档次、“师理政财外”一个档次、“上海大学和纺织大学”是一个档次。当然现在华东政法学院已经变成华东政法大学了,纺织大学也正式更名为东华大学。

9、上海话中表示没有底线不要脸,发音叫做——册那噶覅米空。是个音译词,对应的英语是“china government”。(大家对这条意见这么大?那就权当我抖机灵好了,我是真的听过这样的说法)

10、在我小时候,有外地人来上海,必须到此一游的地方,不是东方明珠,也不是城隍庙,更不是迪士尼。而是“大世界”,现在没有了。(更正一下,确认是重新开业了)

11、上海人对一位男人最高的评价,是“克勒”。

12、上海人对一位女人最低的评价,是“拉三”。

13、上海的南浦大桥上坡段采用螺旋状上升的桥体,是采纳了当年某位天才小学生的意见。

14、延安中学在上海,不在延安。我就是延安中学毕业的,因此,当大一进寝室的时候,大家问起你是什么中学的,我说延安中学,得到回应:大西北考到上海来,一定很不容易吧。

15、上海人民绝大多数比较怀念一位陈姓市委书记,原因各异,但归根到底,是因为自他之后,进出上海没有任何限制和约束,只需一张高铁票。

16、上海的曾经出现过一支感觉上要比城管战斗力更强的队伍,叫做联防队,不知道全国其他地方有没有。

17、上海户口曾经在2000年左右,可以买卖,大概30万起。

18、上海内部人民歧视链中极其重要的一条,叫做上只角看不起下只角,起源非常复杂,但是总体上是带着财产自南而上做生意的浙江人后裔,鄙视那些,带着双手讨生活自北而下沿河逃难的苏北人后裔。

19、上海的海拔高度据说只有4米,还是二十年前的数据,现在可能更低了。

20、上海的出租车司机曾大量由崇明人构成.

21、沪牌很贵,一张7,8万,但是最贵的是上海摩托车的黄A拍照,13年的时候我曾拿出省吃俭用的1万五千生活费(已经是全部身家了QAQ)想要入手一张,结果一看,16万起,直接断了念想,现在多少价格我就不去关心了。

22、突然想到的,我当年所在的中学——延安中学。它的初中部,有两个,一个叫做东延安,一个叫做西延安,我是西延安的。这两所延安初中的本高中直升率都很高,因此到了高中会互相鄙视。初中生的世界其实和成人差不多。

23、复旦中学和复旦附属中学不是一个学校,后者才是亲儿子,前者只是长宁区的一所区重点而已,非常一般,现在弄得如何不得而知。

24、上海人的平均工资低于上海的平均工资。(悲哀)

25、上海人进网红圈的少,我是例外。

26、家人能上电视是件好事,但是有一个叫做新老娘舅的电视节目不要上,有人敲门,说他叫宣克炅,千万不要开门,有人打电话,说他叫万峰,直接挂电话。

27、最后一个、道听途说,下届奥运会在日本,下下届,在上海,闵行,吴泾地区,就在现在的华谊化工片区,都要拆掉。于是我乘去年家里要买房的契机,说服了我家里人买在了那里,万一能拆个迁啥的呢?




  

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