百科问答小站 logo
百科问答小站 font logo



为什么知乎上经常看到飞行员吐槽管制塔台如何如何,却很少看到管制吐槽飞行员?是飞行员傲娇还是空管高冷? 第1页

  

user avatar   wei-chun-hua-79 网友的相关建议: 
      

谢邀

管制员吐槽一般都是工作之外的时间才进行,和747老兄说的一样,工作时我们没空...

“进近你好,南方xxxx离地了,飞OBLIK洞幺是吧,我上五千四了哈。”

“卧槽这个机组贼油,自己指挥自己”

“南方xxxx,使用OBLIK洞幺离港,上到幺五,修正海压1021。”

想一杆子捅到底?慢慢阶梯上升吧

说起来各个公司风格不同,被吐槽也是和这个有关。我的一家之言,当玩笑看看,别当真哈。

比如国航贼严肃,通话各种标准,也很少质疑管制指挥,我们一般比较喜欢,但偶尔觉得“略显装逼”。

比如吉祥,外国机长多,尤其韩国和意大利机长,口音饱受吐槽,偶尔也会带来沟通问题。我们会实时模仿。

比如南航灵活,但有时灵活过度,会让管制感觉“到底我指挥还是你指挥啊混蛋恨不得让你自己飞啊”这样。

比如山东航,军转老司机多,通话气势磅礴,会让人有种莫名的使命感哈哈。

比如华信,“长官你好,华信xxx,申请后推。”你们是没听过一个中年男子卖萌耍嗲的口音,最后录音被某些管制员拿来当铃声了,非常搞笑非常有地区特点。

比如俄航,我每次都忍不住用俄式英语通话,对面就会憋不住笑。他们自己抖舌头的时候为啥不觉得好玩呢。

总而言之,互相吐槽也就是排解压力、寻找工作的乐趣,千万别引发空地人员之间的争执和矛盾,那样就不好了。心态第一。


user avatar   wang-yu-zhe-8-74 网友的相关建议: 
      

常年延误的班,去飞之前也收到待命通知,正准备再打两把游戏再出门,随后打电话给我告知因为有某某局的某管制员坐我们的航班,人家打了个电话,电话那头表示都是朋友,那就先走吧。于是…

"不好意思啊哥几个,我要先出门了"

"啥玩意?不是待命三小时吗"

"又不待命了"


user avatar   chen-xiao-ru-32-90 网友的相关建议: 
      

忍不住讲几个小小段子


幺。

某日

C: 东方XXXX,前方联系好了没
P: 联系好了~东方XXXX
C: 东方XXXX,那联系前方再见勒

频率里莫名寂静了半分钟

P: 前方频率多少啊?????东方XXXX
C: …………东方XXXX,你不是联系好了么……
P: …哦

隔着话筒我都能感觉到他的尴尬

两。

这个转自我自己的票圈

P:北京,南方****,申请上高度。
C:南方****,巡航申请多高?
P:听你指挥~!
C:南方****,上升到122保持。
P:122上不去啊!南方****。
C:南方****,那上升到116保持。

半分钟以后又来一南方!
P:她可坏了!!让我上122!!!

那我只能后机直飞你按计划


看,又是我们菜航

三。

以下航班号为虚构频率也虚构
然鹅事件童叟无欺

C: 东方2333,雷达服务终止联系前方12455再见了
P: 联系前方12455再见!谢谢指挥!东方2332
C: ……别客气…你是东方2333
P: 哦…东方2333,联系前方12445再见了,谢谢!!!
C: ………………………………前方频率12455,东方2333 (强烈重重重重重读数字)
P: 12455,2333,再见!

仍不放心的我们!
还是打电话跟下个扇区证实了下!

四。

年年春节都上班
去年今年都是自己在北京上班过年
春节外航机组也超喜欢问候新年快乐

P: Beijing, QTR***,maintain ***m. 吼念哒肌
C: QTR***, radar contact.

转头问隔壁PLC,他说啥???
好像猴年大吉??
恍然大悟

C: QTR***, happy new year! And plz listen carefully, 猴 年 大 吉!

请脑补字正腔圆教小盆友的标准普通话
再脑补小盆友可爱的发音

再见时,夸了我一堆一堆,超开森。

伍。

之前菜航那个转圈圈的答案,也拿来好勒

某天某南航机组进港飞机下高度
高度又高速度又快
追前机追的不要不要的
然而超前机超一个进港间隔
计算过 没戏
于是
从第一句指令就减过速给过下降率

然而!挡不住这是我们亲爱的南方机组!
于是乎有如下对话:


C: 南方XXXX,下降到XX保持,增大下降率
P: 我们飞机性能做不到啊,南方XXXX
C: 南方XXXX,那先调速,减速250
P: 减速也做不到啊!南方XXXX



那么!

C: 南方XXXX,现在左转航向360雷达引导,预计等待一圈。

六。

之前新年快乐的答案,也拿来咯

2016年元旦

C: 国航****,雷达已识别,保持高度,新年快乐~~
P: 雷达已识别,保持高度....后面干扰啦~国航****

温柔可爱小姐姐问候新年快乐也听不清楚
感觉可以回家了

拐。

此为才爬升到7千米的川航

P: 北京,四川XXXX,今天申请上110。
C: 四川XXXX,由于落地站的限制预计巡航0980。
P: 北京,四川XXXX,我们轻到中度颠簸了呢!
C: 前面0980都正常飞的,四川XXXX

好歹装的像一点!
0980保持了再报颠簸啊!!
你这么假!
我怎么帮你申请高度!
心好累!


诶呀

反正好玩儿的通话超多的
可以吐的槽也超多
暖心的问候也天天有
总之
既然选择做管制汪
就做好咯

以下原答案

没人疼!
没人爱!
而且还不是因为我们人少!

天天简直想掐话筒说MMP!
简直想说MDZZ好咩!

话都听不明白还想调戏我!
打人了要!!!


新公众号

CF的特辑,欢迎来玩儿

很好玩儿的




  

相关话题

  为什么在飞机起飞和降落的时候要把窗板往上推? 
  中国民航事故率为何在包头空难前如此之高? 
  航校的小飞机屡次出事故,为什么不可以配降落伞? 
  东航失事客机 MU5735 上的人为何尚未被找到? 
  民航客机可以在航空母舰上迫降吗? 
  如何看待华夏航空 CRJ-900 飞机在通辽机场关闭双发事件?CRJ 的油门杆设计是不是有问题? 
  战斗机在市区上空出现严重故障到底该不该跳伞? 
  现代民航客机上的机载电脑有多强? 
  民航 2021 年亏损 843 亿,这说明了什么? 
  为什么有空乘宣称不要喝飞机上的开水?这是真的吗? 

前一个讨论
星巴克的黑咖啡质量如何?
下一个讨论
如何评价哈尔滨红肠?





© 2024-12-22 - tinynew.org. All Rights Reserved.
© 2024-12-22 - tinynew.org. 保留所有权利