冷战时期的苏联及东欧民航业是怎样的？ 第1页

一开始还行

像tu154，il62，都堪称是一代经典，但是后来越来越不行，人家在用波音727的时候，苏联在用tu154，人家在用波音757的时候，苏联在用tu154，人家在用737ng，空客a320的时候，俄罗斯还在用tu154

前面那些苏联客机，值得谈的只有tu104和tu134

tu104作为最早一批喷气式客机，发动机埋在机翼根部，不过最早一批喷气机都是这样，像英国彗星之类，安全隐患很大，运营没多久就没了，相比之下，投入服役时间差不多的波音707于2013结束了客运航班和商业运营，dc8则至今仍服役于一些货运航班

tu134也算是经典，不过我对它了解不多，不做评价，不过那个外形是真的丑

后来的il62也还不错的，能压vc10一头，但后来吗，大家也都知道了

tu144没有利用苏联特种金属多的优势，硬要和协和争，2707当年就是因为美国稀有金属储量少才玩完的，144后来没过两年也玩完了

il86/96，赶鸭子上架的产品，要啥啥不行，油耗成本噪音第一名，原苏联国家都退光了

tu204，图波列夫最后的中型客机，也把自己玩死了，从此苏联民航业再无翻身的可能性

不过东欧相对好点，在冷战的最后几年，东欧都在向资本主义和全球化过渡，这些年里东欧引进了一些空客飞机，像大名鼎鼎的东德1144就是a310执飞的