2021年，20万以内落地的车有什么推荐？
2021年，20万以内能落地的车，选择还真不少，得好好盘算一下。毕竟“落地”这两个字可不是闹着玩的，它包含车价、购置税、保险、上牌费等等，一口气算下来，能买的车就更精挑细选了。我这人，买东西就喜欢把账算清楚，所以今天就跟大家伙儿聊聊，20万落地，咱们能整到点啥好车。
首先，咱们得明确一下这个“落地”的概念。一般情况下，20万落地，意味着裸车价可能要在1718万左右。要是加上购置税（一般是裸车价的10%左右，但新能源车有免征政策）、交强险、商业险、车船税以及上牌杂费，加起来差不多就是这个数了。所以，咱们选车的时候，得把这些都考虑到位，别光看车价被吸引住了，最后发现超预算太多。
既然预算定在了20万落地，那这个价位段，咱们主要能看到的是合资品牌的主流紧凑型轿车、SUV，以及一些自主品牌的中高端车型。国产车这几年是真的给力，配置高、技术新，性价比也特别突出。所以，我个人会重点推荐一些自主品牌，毕竟在有限的预算里，能享受到更好的体验，何乐而不为呢？
自主品牌类（性价比之选，配置拉满）：
1. 比亚迪汉DMi（插混版）
为啥推荐它？ 2021年的时候，汉DMi绝对是新能源领域的“搅局者”。20万落地，是有机会买到一些配置不错的DMi版本，比如121KM版本。这个车，用一句俗话讲就是“面子里子都有”。
优点说一说：
省油，是真的省油！ DMi技术的核心就是“能用电就不用油”。官方数据亏电油耗能做到4.5L/100km左右，实际开下来，只要你有点新能源用车习惯，百公里油耗能压在5个以内，甚至更低。对于一个中型轿车来说，这简直是奇迹。
动力够用，平顺舒适。 混动系统带来的加速感和燃油车完全是两码事，起步轻快，中段加速也很有底气，关键是平顺得不像话，几乎感觉不到换挡。
颜值在线，内饰豪华。 汉的设计语言一直很受好评，龙颜设计很有辨识度，内饰也用了大量的软性材质和钢琴烤漆，整体质感做得非常到位，跟一些豪华品牌有得一拼。
配置丰富。 像DiLink智能网联系统、全景天窗、座椅通风加热、丹拿音响（部分高配有）、L2级辅助驾驶等等，这些在汉DMi上基本都有配备，而且价格真的香。
需要注意啥？
充电方便性。 如果你家里或者公司有充电桩，那汉DMi的优势才能完全发挥。如果老是蹭公共充电桩，那就要考虑一下便利性了。
纯电续航。 121KM版本，市区通勤是够了，但如果经常跑长途，还是要依靠燃油。
品牌认知度。 虽然比亚迪现在越来越牛，但在一些传统观念较重的朋友看来，合资品牌可能还是更有面子。不过，看开点，车好不好开，自己知道就行。
2. 吉利星越L（2.0T版本）
为啥推荐它？ 这款车定位是“紧凑型SUV”，但它的尺寸和空间已经达到了很多品牌中型SUV的水平。20万落地，买个配置不错的2.0T版本，妥妥的。
优点说一说：
大空间，真够大！ 星越L的空间是它最大的亮点之一，轴距接近2米8，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，后备箱空间也足够大，家用绝对够用。
动力强劲，驾驶感受好。 吉利自研的2.0TD发动机，搭配爱信8AT变速箱，动力充沛，无论是起步还是超车，都很有信心。而且，这套动力总成匹配得相当不错，换挡平顺，驾驶起来很有德系车的扎实感。
内饰豪华，科技感爆棚。 星越L的内饰设计是它的又一个杀手锏。一块贯穿式的联屏，科技感十足，而且整体用料和做工都非常棒，真皮、麂皮都用上了，感觉比很多同价位的合资车都要有档次。
配置也给得足。 像LKA车道保持、ACC自适应巡航、ARHUD抬头显示、全景影像、自动泊车等等，这些能提升驾驶便利性和安全性的配置，星越L都给得非常慷慨。
需要注意啥？
油耗。 毕竟是2.0T发动机，油耗相比1.5T或者混动车型会高一些，市区开的话，百公里10个油左右是正常的。
品牌力。 吉利品牌虽然在国内认知度很高，但如果要追求更强的品牌溢价或者保值率，可能还是要往上再看看。
3. 长安UNIV
为啥推荐它？ 如果你偏爱轿车，而且喜欢那种带点运动范儿的，那么UNIV绝对是值得考虑的。20万落地，你可以买到顶配车型，配置非常到位。
优点说一说：
颜值出众，非常吸睛。 UNIV的设计语言非常年轻、运动，特别是那个无框车门、掀背尾门，还有可升降尾翼，简直就是行走在路上的“帅”字。辨识度非常高，走在路上回头率绝对不低。
操控感不错，驾驶乐趣有。 作为一款运动型轿车，UNIV的底盘调校比较扎实，指向性也比较精准，开起来的感觉很紧凑，有一定的驾驶乐趣。特别是运动模式下，发动机和变速箱的响应会更积极一些。
配置丰富，诚意满满。 顶配车型上，你能找到全景天幕、电动尾门、座椅加热、并线辅助、全速域自适应巡航等一系列实用配置，基本能满足日常所需。
价格优势明显。 在同级别合资运动型轿车面前，UNIV的价格优势太大了，花更少的钱，能买到更运动的外形和更丰富的配置。
需要注意啥？
后排空间。 为了追求运动造型，后排的头部空间可能会稍显压抑，对于身高超过1米8的朋友来说，可能会有点不那么舒服。
隔音表现。 为了体现运动感，底盘和轮胎的隔音效果可能不如一些以舒适性为主的车型那么出色。
合资品牌类（稳妥之选，品牌口碑）：
如果对国产车还是有点顾虑，或者更看重合资品牌的稳定性和保值率，那么在20万落地这个价位，也有一些不错的选择。
1. 大众朗逸新锐/速腾
为啥推荐它？ 大众品牌在国内的地位不用多说，市场保有量大，维修保养方便，保值率也相对不错。20万落地，可以买到朗逸新锐的高配或者速腾的中低配车型。
优点说一说：
品牌认知度高，市场认可度广。 大众车在国内的普及程度很高，无论是在亲戚朋友那里，还是在修理厂，大家都比较熟悉，心理上比较有底。
驾驶质感稳健。 大众的底盘调校一直以扎实、稳健著称，开起来不会有廉价感，高速行驶的稳定性也不错。
空间够用。 虽然不如一些国产车那么夸张，但朗逸和速腾的空间对于日常家用来说，是完全够用的。
优惠力度可能不错。 在2021年，大众车型普遍有不错的优惠，这也能帮你把落地价控制在预算内。
需要注意啥？
配置相对简单。 相比同价位的国产车，大众车在配置上的优势不太明显，尤其是一些科技配置和舒适性配置，可能需要你多花钱才能买到，或者干脆就没有。
内饰设计偏保守。 大众的内饰设计风格比较统一，可能缺乏一些新鲜感和科技感。
2. 日产轩逸/丰田卡罗拉（部分高配版本）
为啥推荐它？ 如果你追求的是省心、省油、舒适，那么日系的两大“销量王”绝对是绕不开的选择。20万落地，可以买到轩逸的高配或者卡罗拉的中配车型。
优点说一说：
省油，还是省油！ 这两个车在油耗方面的表现，一直都是同级别里的标杆。尤其是卡罗拉，双擎版本更是油耗低到令人发指，你几乎可以忘记加油站的存在。
质量稳定，故障率低。 日系车在可靠性方面有着良好的口碑，开个十年八年基本不用太操心，小毛病少，维修保养也相对便宜。
舒适性好，座椅舒服。 尤其是日产的“大沙发”，坐上去就让你感觉特别放松，开长途也不会太累。卡罗拉的座椅也属于比较柔软舒适的类型。
保值率高。 这两款车都是市场的“硬通货”，二手车残值率很高，几年后卖掉也不会亏太多。
需要注意啥？
动力相对较弱。 如果你追求强劲的动力和推背感，那么这两款车可能就不是你的菜了。动力表现偏向于平顺和够用。
配置不高。 和大众一样，日系车在配置上也比较“抠门”，很多你想要的科技配置可能需要加钱或者干脆就没有。
内饰设计比较普通。 整体内饰风格偏向于实用主义，设计感不强。
总结一下我的想法：
在20万落地这个预算下，我个人更偏向于推荐自主品牌，尤其是比亚迪汉DMi和吉利星越L。它们能在有限的预算内，提供更丰富的配置、更强的动力、更前卫的设计和更先进的技术，能给到你更好的用车体验。
如果你追求省钱、环保，同时对科技感和豪华感有一定要求，那么比亚迪汉DMi是绝佳选择，前提是你方便充电。
如果你喜欢SUV的视野和空间，对动力和内饰质感有较高追求，那么吉利星越L绝对不会让你失望。
如果你是轿车爱好者，并且热爱运动和个性化的外观，那么长安UNIV会是那个让你眼前一亮的选项。
当然，合资品牌也有它们的优势，如果你更看重品牌可靠性、维修便利性和保值率，那么大众朗逸/速腾或者日产轩逸/丰田卡罗拉也是稳妥的选择，只是在配置和驾驶乐趣上可能会有所妥协。
最后给大家几个小建议：
1. 一定要试驾！ 别人的推荐再好，不如自己开一圈感受一下。动力、操控、舒适性、视野，这些都需要亲身体验。
2. 算清落地价！ 别只看车价，销售顾问说的“优惠”也要问清楚是否包含购置税、保险等。最好自己把这些费用都算一遍。
3. 考虑用车需求！ 你是城市通勤为主？还是经常跑长途？家里有几口人？这些都会影响你的最终选择。
4. 关注优惠信息！ 不同时期、不同地区、不同4S店的优惠力度是不一样的，多去几家店问问，总能找到性价比更高的。
希望我的这些经验能帮到你，祝你早日提到心仪的爱车！
首先，咱们得明确一下这个“落地”的概念。一般情况下，20万落地，意味着裸车价可能要在1718万左右。要是加上购置税（一般是裸车价的10%左右，但新能源车有免征政策）、交强险、商业险、车船税以及上牌杂费，加起来差不多就是这个数了。所以，咱们选车的时候，得把这些都考虑到位，别光看车价被吸引住了，最后发现超预算太多。
既然预算定在了20万落地，那这个价位段，咱们主要能看到的是合资品牌的主流紧凑型轿车、SUV，以及一些自主品牌的中高端车型。国产车这几年是真的给力，配置高、技术新，性价比也特别突出。所以，我个人会重点推荐一些自主品牌，毕竟在有限的预算里，能享受到更好的体验，何乐而不为呢？
自主品牌类（性价比之选，配置拉满）：
1. 比亚迪汉DMi（插混版）
为啥推荐它？ 2021年的时候，汉DMi绝对是新能源领域的“搅局者”。20万落地，是有机会买到一些配置不错的DMi版本，比如121KM版本。这个车，用一句俗话讲就是“面子里子都有”。
优点说一说：
省油，是真的省油！ DMi技术的核心就是“能用电就不用油”。官方数据亏电油耗能做到4.5L/100km左右，实际开下来，只要你有点新能源用车习惯，百公里油耗能压在5个以内，甚至更低。对于一个中型轿车来说，这简直是奇迹。
动力够用，平顺舒适。 混动系统带来的加速感和燃油车完全是两码事，起步轻快，中段加速也很有底气，关键是平顺得不像话，几乎感觉不到换挡。
颜值在线，内饰豪华。 汉的设计语言一直很受好评，龙颜设计很有辨识度，内饰也用了大量的软性材质和钢琴烤漆，整体质感做得非常到位，跟一些豪华品牌有得一拼。
配置丰富。 像DiLink智能网联系统、全景天窗、座椅通风加热、丹拿音响（部分高配有）、L2级辅助驾驶等等，这些在汉DMi上基本都有配备，而且价格真的香。
需要注意啥？
充电方便性。 如果你家里或者公司有充电桩，那汉DMi的优势才能完全发挥。如果老是蹭公共充电桩，那就要考虑一下便利性了。
纯电续航。 121KM版本，市区通勤是够了，但如果经常跑长途，还是要依靠燃油。
品牌认知度。 虽然比亚迪现在越来越牛，但在一些传统观念较重的朋友看来，合资品牌可能还是更有面子。不过，看开点，车好不好开，自己知道就行。
2. 吉利星越L（2.0T版本）
为啥推荐它？ 这款车定位是“紧凑型SUV”，但它的尺寸和空间已经达到了很多品牌中型SUV的水平。20万落地，买个配置不错的2.0T版本，妥妥的。
优点说一说：
大空间，真够大！ 星越L的空间是它最大的亮点之一，轴距接近2米8，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，后备箱空间也足够大，家用绝对够用。
动力强劲，驾驶感受好。 吉利自研的2.0TD发动机，搭配爱信8AT变速箱，动力充沛，无论是起步还是超车，都很有信心。而且，这套动力总成匹配得相当不错，换挡平顺，驾驶起来很有德系车的扎实感。
内饰豪华，科技感爆棚。 星越L的内饰设计是它的又一个杀手锏。一块贯穿式的联屏，科技感十足，而且整体用料和做工都非常棒，真皮、麂皮都用上了，感觉比很多同价位的合资车都要有档次。
配置也给得足。 像LKA车道保持、ACC自适应巡航、ARHUD抬头显示、全景影像、自动泊车等等，这些能提升驾驶便利性和安全性的配置，星越L都给得非常慷慨。
需要注意啥？
油耗。 毕竟是2.0T发动机，油耗相比1.5T或者混动车型会高一些，市区开的话，百公里10个油左右是正常的。
品牌力。 吉利品牌虽然在国内认知度很高，但如果要追求更强的品牌溢价或者保值率，可能还是要往上再看看。
3. 长安UNIV
为啥推荐它？ 如果你偏爱轿车，而且喜欢那种带点运动范儿的，那么UNIV绝对是值得考虑的。20万落地，你可以买到顶配车型，配置非常到位。
优点说一说：
颜值出众，非常吸睛。 UNIV的设计语言非常年轻、运动，特别是那个无框车门、掀背尾门，还有可升降尾翼，简直就是行走在路上的“帅”字。辨识度非常高，走在路上回头率绝对不低。
操控感不错，驾驶乐趣有。 作为一款运动型轿车，UNIV的底盘调校比较扎实，指向性也比较精准，开起来的感觉很紧凑，有一定的驾驶乐趣。特别是运动模式下，发动机和变速箱的响应会更积极一些。
配置丰富，诚意满满。 顶配车型上，你能找到全景天幕、电动尾门、座椅加热、并线辅助、全速域自适应巡航等一系列实用配置，基本能满足日常所需。
价格优势明显。 在同级别合资运动型轿车面前，UNIV的价格优势太大了，花更少的钱，能买到更运动的外形和更丰富的配置。
需要注意啥？
后排空间。 为了追求运动造型，后排的头部空间可能会稍显压抑，对于身高超过1米8的朋友来说，可能会有点不那么舒服。
隔音表现。 为了体现运动感，底盘和轮胎的隔音效果可能不如一些以舒适性为主的车型那么出色。
合资品牌类（稳妥之选，品牌口碑）：
如果对国产车还是有点顾虑，或者更看重合资品牌的稳定性和保值率，那么在20万落地这个价位，也有一些不错的选择。
1. 大众朗逸新锐/速腾
为啥推荐它？ 大众品牌在国内的地位不用多说，市场保有量大，维修保养方便，保值率也相对不错。20万落地，可以买到朗逸新锐的高配或者速腾的中低配车型。
优点说一说：
品牌认知度高，市场认可度广。 大众车在国内的普及程度很高，无论是在亲戚朋友那里，还是在修理厂，大家都比较熟悉，心理上比较有底。
驾驶质感稳健。 大众的底盘调校一直以扎实、稳健著称，开起来不会有廉价感，高速行驶的稳定性也不错。
空间够用。 虽然不如一些国产车那么夸张，但朗逸和速腾的空间对于日常家用来说，是完全够用的。
优惠力度可能不错。 在2021年，大众车型普遍有不错的优惠，这也能帮你把落地价控制在预算内。
需要注意啥？
配置相对简单。 相比同价位的国产车，大众车在配置上的优势不太明显，尤其是一些科技配置和舒适性配置，可能需要你多花钱才能买到，或者干脆就没有。
内饰设计偏保守。 大众的内饰设计风格比较统一，可能缺乏一些新鲜感和科技感。
2. 日产轩逸/丰田卡罗拉（部分高配版本）
为啥推荐它？ 如果你追求的是省心、省油、舒适，那么日系的两大“销量王”绝对是绕不开的选择。20万落地，可以买到轩逸的高配或者卡罗拉的中配车型。
优点说一说：
省油，还是省油！ 这两个车在油耗方面的表现，一直都是同级别里的标杆。尤其是卡罗拉，双擎版本更是油耗低到令人发指，你几乎可以忘记加油站的存在。
质量稳定，故障率低。 日系车在可靠性方面有着良好的口碑，开个十年八年基本不用太操心，小毛病少，维修保养也相对便宜。
舒适性好，座椅舒服。 尤其是日产的“大沙发”，坐上去就让你感觉特别放松，开长途也不会太累。卡罗拉的座椅也属于比较柔软舒适的类型。
保值率高。 这两款车都是市场的“硬通货”，二手车残值率很高，几年后卖掉也不会亏太多。
需要注意啥？
动力相对较弱。 如果你追求强劲的动力和推背感，那么这两款车可能就不是你的菜了。动力表现偏向于平顺和够用。
配置不高。 和大众一样，日系车在配置上也比较“抠门”，很多你想要的科技配置可能需要加钱或者干脆就没有。
内饰设计比较普通。 整体内饰风格偏向于实用主义，设计感不强。
总结一下我的想法：
在20万落地这个预算下，我个人更偏向于推荐自主品牌，尤其是比亚迪汉DMi和吉利星越L。它们能在有限的预算内，提供更丰富的配置、更强的动力、更前卫的设计和更先进的技术，能给到你更好的用车体验。
如果你追求省钱、环保，同时对科技感和豪华感有一定要求，那么比亚迪汉DMi是绝佳选择，前提是你方便充电。
如果你喜欢SUV的视野和空间，对动力和内饰质感有较高追求，那么吉利星越L绝对不会让你失望。
如果你是轿车爱好者，并且热爱运动和个性化的外观，那么长安UNIV会是那个让你眼前一亮的选项。
当然，合资品牌也有它们的优势，如果你更看重品牌可靠性、维修便利性和保值率，那么大众朗逸/速腾或者日产轩逸/丰田卡罗拉也是稳妥的选择，只是在配置和驾驶乐趣上可能会有所妥协。
最后给大家几个小建议：
1. 一定要试驾！ 别人的推荐再好，不如自己开一圈感受一下。动力、操控、舒适性、视野，这些都需要亲身体验。
2. 算清落地价！ 别只看车价，销售顾问说的“优惠”也要问清楚是否包含购置税、保险等。最好自己把这些费用都算一遍。
3. 考虑用车需求！ 你是城市通勤为主？还是经常跑长途？家里有几口人？这些都会影响你的最终选择。
4. 关注优惠信息！ 不同时期、不同地区、不同4S店的优惠力度是不一样的，多去几家店问问，总能找到性价比更高的。
希望我的这些经验能帮到你，祝你早日提到心仪的爱车！
网友意见
凌云400T，
很喜欢这个造型和车漆，
内饰的话，中控明显是从路虎家族的拿来主义，档杆很精致，
做工还是不错的。
顶配17.99万那个，
动力应该是溢出的，
261p，400N米的扭矩，
用苹果的腔调说，
就是出色的发动机，如今更出色。
这个发动机太强了，以至于没有用自产的变速箱来配合，特意外采了一个双离合，
我觉得这种不阉割自己的精神挺值得尊敬的，
比领克强，变速箱只能承受380N米，那就用这380N米，发动机能多也不要了，这就让消费者有种便宜没占到的既视感。
奇瑞这个子品牌刚出来的时候很多人不看好，
尤其是那时候领克风头正劲呢，
不过现在好像应该是稳了，
月销几千就能活着搞研发了，
多搞点这种两百大几十匹的国产发动机之光，慢慢这一整条线就起来了。
众所周知，
任何人吹奇瑞也是白吹，包括车评人，都是义务劳动，拿不到充值。
2.0T发动机应该隶属于M139系列，最大功率有望达到449马力，电动机的功率则有望达到204马力，综合最大功率达到653马力，远超现款C63S车型的510马力，足矣弥补电池和电机方面增加的车重，百公里加速成绩也有望比现款的3.9秒更快一些。
奔驰amg c63，奔驰里最纯血的性能挂，
也换上2.0T插混的动力了，2.0T能爆出449马力，这是奔驰把2.0T卖到一百多万，成为豪华和性能兼顾标杆的底气，
同样奇瑞要是把这两百多匹也放个后轴电机呢？
中国从此就应该有真正意义上的，自主发动机血统的，超跑级的，或者X5M级的性能车了。
扯远了，
回到凌云400T，
这车之前我都不知道，相信很多人对领克各个车型都了解，但对奇瑞出了这么款车根本闻所未闻。
据说零百实测6.58，
简直离谱。
我也不好意思推荐，人在国外，这车我也没买，
只能说，大家共同关注一下，
20万落地的国产车里，有这么一个猛车。
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2021年，20万以内能落地的车，选择还真不少，得好好盘算一下。毕竟“落地”这两个字可不是闹着玩的，它包含车价、购置税、保险、上牌费等等，一口气算下来，能买的车就更精挑细选了。我这人，买东西就喜欢把账算清楚，所以今天就跟大家伙儿聊聊，20万落地，咱们能整到点啥好车。首先，咱们得明确一下这个“落地”的............. -
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