老人带孩骑电动车过斑马线，撞挂车上了（在学校门口，车速有90码。）定我们全责。 请问这样定则是对么？
首先，听到这事儿真是让人揪心，特别是发生在学校门口，更是让人心疼孩子。你说老人带孩子骑电动车，在学校门口过了斑马线，结果撞上了挂车，然后交警定你们全责，车速还90码，这确实是个让人难以接受的定论。
咱们得从几个关键点来分析一下，看看这个责任划分是否合理，或者说，背后可能存在哪些我们容易忽略的细节。
一、 斑马线上的优先权：
按照我们国家的交通法规，行人过斑马线享有绝对的优先权。也就是说，当行人走在斑马线上时，机动车是必须减速、避让的。这是最基本也是最重要的原则。所以，理论上讲，你的电动车在斑马线上，是应该被后面的挂车避让的。
二、 挂车90码的速度：
这点是关键中的关键。学校门口，而且是斑马线，一个挂车以90码的速度行驶，这简直是草菅人命！要知道，即使在高速公路上，很多限速也只是100120码，在学校门口这种人流量大、视线复杂的区域，90码的速度已经属于严重超速，是极度危险的驾驶行为。
三、 为什么会定你们全责？
这才是问题的核心。如果交警真的定你们全责，那背后一定有他们判断的依据。通常情况下，如果行人有过错，比如闯红灯、突然横穿马路等，也可能需要承担部分责任。但是，你说的是“老人带孩骑电动车过斑马线”，这就意味着你们是按照正常交通规则在行驶，即便速度可能没那么快（和90码挂车比起来），在斑马线上，你们本应是被保护的。
有没有可能存在以下情况，导致责任划分偏向了挂车司机：
电动车行驶在机动车道上？ 虽然是斑马线，但如果电动车不是在非机动车道或者人行道上通过，而是混在机动车道里，那情况就复杂了。不过，即便如此，斑马线上的行人优先权依然存在。
电动车是否存在违规操作？ 比如，突然拐弯、刹车不及时、或者有其他不按规定通行的行为？但即便如此，也不能完全抹杀挂车超速的责任。
挂车司机是否有有效证据证明其避让行为？ 比如，他可能声称自己已经采取了紧急避让措施，但由于你们突然出现，导致了事故。但90码的速度，很难让人信服他有尽到充分的避让义务。
交警的勘察和笔录是怎样的？ 这是最直接的证据来源。交警在现场勘察时，会记录车辆的行驶轨迹、刹车痕迹、碰撞点等等，还会询问双方当事人，并可能调取周边监控。最终的责任划分，是基于这些证据综合判断的。
四、 如果真的定全责，你们的权利和选择：
仔细审阅事故认定书： 交警出具的事故认定书是法律依据。你们拿到后，一定要仔细看，看里面关于事发经过的描述是否属实，责任划分的理由是什么。
提出异议，申请复核： 如果你们认为事故认定书的结论不公，是可以向上一级交通管理部门提出复核申请的。复核的重点就是看现有证据是否支持这个责任划分，尤其是挂车90码超速这一项，如果属实，那很难说你们是全责。
保留所有证据： 包括现场照片（如果当时有人拍了）、目击证人信息、监控录像（如果有的话）。这些都是之后进行申诉或者诉讼的重要依据。
咨询专业律师： 这种事情，如果涉及的金额较大或者责任划分有争议，最好找专业的交通事故律师咨询。他们会帮助你们分析情况，指导你们下一步该怎么做，比如如何准备复核材料，如何与保险公司沟通等。
五、 关于90码的速度这个信息有多准确？
你们怎么知道挂车的时速是90码？是交警在事故认定书里写了，还是你们自己估算的？如果是交警测出的，那这个证据非常有力。如果是自己估算的，在法律层面说服力可能就弱一些，需要通过其他方式（比如监控、挂车本身的行车记录仪数据等）来证明。
总的来说，听到这样的定论，大家的感受肯定是愤怒和不解的。 尤其是在学校门口，一个挂车90码的速度，无论如何都是对生命安全的严重威胁。
如果交警的认定是你们全责，那么你们要做的就是：
1. 冷静下来，仔细分析事故认定书。
2. 核实90码这个信息是否是官方的、有证据支持的。
3. 如果觉得不合理，坚决通过正规途径（复核、申诉）维护自己的权益。
4. 寻求法律援助，让专业人士帮助你们。
希望你们能够通过努力，争取到一个公正的处理结果。这个事情的关键，在于如何证明挂车司机的违法行为（超速），以及你们在事故中是否真的存在不可推卸的、能完全抵消对方过错的责任。
网友意见
1，判责跟年纪无关，老人或者年轻人，带孩子或者不带孩子，跟责任多少没关系。
2，骑电动车，你这不叫骑电动车，至少也是开电动车，而且交警检测后，也有可能是一辆未上牌的机动车。和行人有极大区别，需要遵循机动车的规则。
3，你这不是过斑马线，是要左转或掉头，恰好在斑马线附近，不要以为自己是行人过斑马线，事实上是非机动车或机动车掉头，影响直行车辆。
4，在学校门口，还是在你认为的门口？是否是学校限速范围内？是否距离门口100米内？因为你前面的描述均包含倾向自己有利的虚假说辞，因此这句也很让人怀疑。
5，车速有90码，码是英国计量单位，换算成我们熟悉的公里，大概是144.8公里每小时，已经超过高速的限速标准了，如果确实如此，那必然是违法行为，而且必然承担责任。可从视频上看，挂车车速应该只有50公里每小时左右。当然交警一定会有一个具体的车速识别，是否是你说的90码，我相信你内心其实是知道的。
6，你越是没有一句实话，全部虚假描述对自己有利的内容，越是没有人同情你。相信你和你的家人平时就是蛮横无理，得理不饶人，无理闹三分的主。这次的事情可能是天理循环了。
是我理解的那个码嘛？每小时公里那个？
90啥概念嘛？
大挂车在高速上也就能跑这么快。
别说三轮了，小车都能给你蹭得灰飞烟灭！
张口就来，视频看完，就你全责。
别瞎说，看视频速度大概在六十码左右。说人家九十码太夸张了吧。歪曲事实是吧？
转弯让直行。况且本来没事，大车都过去了，三轮车继续拐弯撞人家车侧面上也是奇葩，不要命了是吧？不会刹车吗？
全责不冤。
你们到底指的是哪一方，首先从视频来看，电动车这样转弯是有问题的， 首先转弯要让直行，其次，转弯时要观察车道内情况，像这种情况，如果电动车观察了对象的大货车，我觉得应该都不会直接转弯的，应该都会等待一下，然后等大货车过去然后再转弯。交通事故判定责任的第一要素是路权、路权，就是该不该你走，这个是最重要的， 其次的因素才是超速、无证等因素，从这个视频可以看出，电动车转弯大货车是没有任何预料的，就是走着走着就直接转了，也不看前后是否有车，这种实际是很可怕的， 大货车过路口不减速也是一方面原因，当然即使减速到限速内，比如说40码，这种情况下，如果你在大货车前面这种猛转弯，可能反应的时间也不够，也会出事故的。
不知道楼主说的是哪个全责， 我觉得如果是电动车全责的话，可以理解的，但是这种情况，定个电动车主责、货车次责是合情合理的。如果定货车全责，我觉得就颠倒了。就事论事，希望大家不要抱着弱者有理的心态来看待。
1.如果挂车车速超过限速，请拿出鉴定书。
2.电动三轮车是机动车，如果一辆轿车像视频里这样的行驶路线撞到了挂车，请问对方会有什么责任？
《无驾驶证交通参与者驾驶无牌无证改装机动车横过马路时与主道上直行货车发生碰撞该负何责任？》
题主这标题引导性太强了，“老人”，“孩”，“斑马线”“学校门口”，“车速有90码”
基于以上原因，我对题主“定我们（应该是指三轮车方）全责”的描述表示怀疑。
请题主出具交通事故认定书。
挂车应该无责啊！三轮车左转让直行有错么？三轮车已经不属于非机动车了，老人有驾照么？三轮车有机动车验车合格的记录么？
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