跑长途到底是轿车舒服还是SUV舒服？
跑长途到底轿车舒服还是SUV舒服，这问题啊，问到点子上了，因为很多人都会纠结。其实吧，这俩谁更舒服，真不是一概而论的事儿，得看你更看重啥，以及你跑长途的具体情况。我给你掰扯掰扯，争取说到心坎里去。
先说说轿车，为啥有些人觉得它长途舒服？
1. 重心低，操控稳当当： 轿车这玩意儿，重心低啊，就好比一个人站得稳稳的，你开起来心里就有底。尤其是在高速上，遇上侧风或者需要变道超车的时候，轿车的稳定性会让你感觉更安心。这种稳当当的感觉，对于跑长途来说，能很大程度上缓解一部分驾驶疲劳。
2. 空气动力学好，风噪相对小： 设计的时候，轿车就是为了追求速度和效率，所以外形都比较流线型。这好处就是风阻小，风噪自然也小。长途开车最怕什么？就是被风声啊、胎噪啊折磨得耳朵嗡嗡响，然后整个人就烦躁了。轿车在这方面，普遍做得比很多SUV要好一些，能提供一个相对安静的车内环境。
3. 悬挂调校偏舒适（大多数情况）： 很多轿车，特别是家用轿车，在悬挂调校上会更偏向于舒适性。细碎的颠簸处理得比较到位，过减速带也能给你一个比较柔和的反馈。这就好像你坐在一张舒服的沙发上，路面的不平整感都被过滤掉了大半，长途下来，屁股和腰都没那么受罪。
4. 燃油经济性（通常情况）： 同样的排量和级别，轿车因为自重轻，风阻小，油耗通常会比同级别的SUV要低一些。跑长途，油钱可是一笔不小的开销，能省点是点嘛。
但是呢，轿车也有它的“不舒服”之处，尤其是在长途场景下：
1. 空间可能略显局促： 虽然现在很多轿车空间做得很大了，但跟同级别的SUV比，尤其是在后排乘坐空间和行李厢容积上，还是会稍微逊色一点。要是你家有小孩，需要带婴儿车、大件行李，或者有老人同行，空间就显得尤为重要了。长时间被憋在狭小的空间里，肯定不舒服。
2. 通过性和视野受限： 轿车底盘低，遇到烂路、坑洼或者一些比较崎岖的路段，就得小心翼翼地开，生怕刮到底盘。而且，坐姿也比较低，视野不如SUV那么开阔。在一些非铺装路面或者需要观察前方路况的时候，视野不好也会增加驾驶的紧张感。
再来看看SUV，为啥它在长途驾驶中也有一席之地，甚至有人觉得更舒服？
1. 视野开阔，心理上就舒服： SUV的坐姿高，视野比轿车好太多了。你坐在车里，感觉自己像个“指挥官”，前方路况一览无余。这种开阔的视野不仅能让你更早地发现危险，而且在心理上也会让你更放松，感觉没那么压抑，开长途的心情也会好很多。
2. 空间大，乘坐和储物都给力： 这点是SUV最大的优势。后排空间通常更宽敞，腿部空间、头部空间都更充裕，即使长时间乘坐，也不会觉得憋闷。后备箱也普遍更大，装载能力强，带的东西再多也不用愁。特别是带小孩的家庭，能把各种零食、玩具、装备都塞进去，孩子也坐得舒坦，长途旅行才叫真的放松。
3. 通过性好，底盘也更从容： SUV的底盘相对较高，通过性比轿车强太多。跑长途的时候，可能会遇到一些非铺装路面、施工路段、甚至是雪地或者泥泞的路。开SUV，这些路况你可能就不用那么小心翼翼了，走起来更从容，也能去一些轿车去不了的地方，增加了长途旅行的乐趣和可能性。
4. 悬挂调校的“矛盾”： 这里要提一下SUV的悬挂。有些SUV为了兼顾越野性能，悬挂可能会偏硬一点，这样在过一些坑洼路面时，颠簸感会更明显，舒适性反而不如一些调校好的轿车。但也有很多城市SUV，特别是那些主打舒适性的车型，悬挂调校会做得比较柔和，日常驾驶感受跟轿车差别不大，甚至因为车身重，在高速上的稳定性也不错。所以，具体要看车型。
那SUV的“不舒服”点呢？
1. 重心高，操控感相对弱一些： 和轿车一样，SUV重心高也意味着在高速过弯或者紧急变道时，车身侧倾会比轿车更明显，操控极限也相对低一些。如果你追求的是那种人车合一的驾驶乐趣，那SUV可能就满足不了你。
2. 风噪和胎噪可能比轿车大： 由于车身造型和轮胎尺寸的原因，很多SUV的风噪和胎噪控制不如同级别的轿车。尤其是在跑高速时，车内安静程度可能会打折扣。
3. 油耗相对高一些： 通常来说，SUV因为自重更大，风阻系数也可能略高，油耗会比同级别轿车高那么一点点。
总结一下，到底谁更舒服？
如果你追求的是纯粹的驾驶舒适性、静谧性以及在铺装路面上的稳定操控： 那么一辆底盘扎实、悬挂调校偏舒适的轿车可能是更好的选择。特别是如果你一个人或者两个人长途旅行，对空间要求不高，更看重驾驶的平顺和安逸。
如果你更看重乘坐空间、储物空间、以及应对各种路况的从容，并且不太在意驾驶乐趣上的细微差别： 那么SUV会更适合你。特别是带老人小孩的家庭出行，SUV能提供更舒适、更便利的体验，让长途旅行变得更加轻松愉快。
我的个人建议：
其实，现在很多车型的界限越来越模糊了。很多“跨界”车型，或者一些SUV为了舒适性做了很多优化。最好的办法还是亲自去试驾！带着你的家人，按照你通常跑长途的路线和习惯去感受一下。看看座椅舒不舒服？隔音效果怎么样？后排坐着会不会累？储物空间够不够用？这些实际的体验比任何纸面上的参数和评测都来得实在。
所以，别纠结了，去试试就知道了！舒服不舒服，终究还是得你自己说了算。
先说说轿车，为啥有些人觉得它长途舒服？
1. 重心低，操控稳当当： 轿车这玩意儿，重心低啊，就好比一个人站得稳稳的，你开起来心里就有底。尤其是在高速上，遇上侧风或者需要变道超车的时候，轿车的稳定性会让你感觉更安心。这种稳当当的感觉，对于跑长途来说，能很大程度上缓解一部分驾驶疲劳。
2. 空气动力学好，风噪相对小： 设计的时候，轿车就是为了追求速度和效率，所以外形都比较流线型。这好处就是风阻小，风噪自然也小。长途开车最怕什么？就是被风声啊、胎噪啊折磨得耳朵嗡嗡响，然后整个人就烦躁了。轿车在这方面，普遍做得比很多SUV要好一些，能提供一个相对安静的车内环境。
3. 悬挂调校偏舒适（大多数情况）： 很多轿车，特别是家用轿车，在悬挂调校上会更偏向于舒适性。细碎的颠簸处理得比较到位，过减速带也能给你一个比较柔和的反馈。这就好像你坐在一张舒服的沙发上，路面的不平整感都被过滤掉了大半，长途下来，屁股和腰都没那么受罪。
4. 燃油经济性（通常情况）： 同样的排量和级别，轿车因为自重轻，风阻小，油耗通常会比同级别的SUV要低一些。跑长途，油钱可是一笔不小的开销，能省点是点嘛。
但是呢，轿车也有它的“不舒服”之处，尤其是在长途场景下：
1. 空间可能略显局促： 虽然现在很多轿车空间做得很大了，但跟同级别的SUV比，尤其是在后排乘坐空间和行李厢容积上，还是会稍微逊色一点。要是你家有小孩，需要带婴儿车、大件行李，或者有老人同行，空间就显得尤为重要了。长时间被憋在狭小的空间里，肯定不舒服。
2. 通过性和视野受限： 轿车底盘低，遇到烂路、坑洼或者一些比较崎岖的路段，就得小心翼翼地开，生怕刮到底盘。而且，坐姿也比较低，视野不如SUV那么开阔。在一些非铺装路面或者需要观察前方路况的时候，视野不好也会增加驾驶的紧张感。
再来看看SUV，为啥它在长途驾驶中也有一席之地，甚至有人觉得更舒服？
1. 视野开阔，心理上就舒服： SUV的坐姿高，视野比轿车好太多了。你坐在车里，感觉自己像个“指挥官”，前方路况一览无余。这种开阔的视野不仅能让你更早地发现危险，而且在心理上也会让你更放松，感觉没那么压抑，开长途的心情也会好很多。
2. 空间大，乘坐和储物都给力： 这点是SUV最大的优势。后排空间通常更宽敞，腿部空间、头部空间都更充裕，即使长时间乘坐，也不会觉得憋闷。后备箱也普遍更大，装载能力强，带的东西再多也不用愁。特别是带小孩的家庭，能把各种零食、玩具、装备都塞进去，孩子也坐得舒坦，长途旅行才叫真的放松。
3. 通过性好，底盘也更从容： SUV的底盘相对较高，通过性比轿车强太多。跑长途的时候，可能会遇到一些非铺装路面、施工路段、甚至是雪地或者泥泞的路。开SUV，这些路况你可能就不用那么小心翼翼了，走起来更从容，也能去一些轿车去不了的地方，增加了长途旅行的乐趣和可能性。
4. 悬挂调校的“矛盾”： 这里要提一下SUV的悬挂。有些SUV为了兼顾越野性能，悬挂可能会偏硬一点，这样在过一些坑洼路面时，颠簸感会更明显，舒适性反而不如一些调校好的轿车。但也有很多城市SUV，特别是那些主打舒适性的车型，悬挂调校会做得比较柔和，日常驾驶感受跟轿车差别不大，甚至因为车身重，在高速上的稳定性也不错。所以，具体要看车型。
那SUV的“不舒服”点呢？
1. 重心高，操控感相对弱一些： 和轿车一样，SUV重心高也意味着在高速过弯或者紧急变道时，车身侧倾会比轿车更明显，操控极限也相对低一些。如果你追求的是那种人车合一的驾驶乐趣，那SUV可能就满足不了你。
2. 风噪和胎噪可能比轿车大： 由于车身造型和轮胎尺寸的原因，很多SUV的风噪和胎噪控制不如同级别的轿车。尤其是在跑高速时，车内安静程度可能会打折扣。
3. 油耗相对高一些： 通常来说，SUV因为自重更大，风阻系数也可能略高，油耗会比同级别轿车高那么一点点。
总结一下，到底谁更舒服？
如果你追求的是纯粹的驾驶舒适性、静谧性以及在铺装路面上的稳定操控： 那么一辆底盘扎实、悬挂调校偏舒适的轿车可能是更好的选择。特别是如果你一个人或者两个人长途旅行，对空间要求不高，更看重驾驶的平顺和安逸。
如果你更看重乘坐空间、储物空间、以及应对各种路况的从容，并且不太在意驾驶乐趣上的细微差别： 那么SUV会更适合你。特别是带老人小孩的家庭出行，SUV能提供更舒适、更便利的体验，让长途旅行变得更加轻松愉快。
我的个人建议：
其实，现在很多车型的界限越来越模糊了。很多“跨界”车型，或者一些SUV为了舒适性做了很多优化。最好的办法还是亲自去试驾！带着你的家人，按照你通常跑长途的路线和习惯去感受一下。看看座椅舒不舒服？隔音效果怎么样？后排坐着会不会累？储物空间够不够用？这些实际的体验比任何纸面上的参数和评测都来得实在。
所以，别纠结了，去试试就知道了！舒服不舒服，终究还是得你自己说了算。
网友意见
我个人认为的话
如果是坐车，轿车比suv要舒服很多
如果是开车，suv还是比轿车舒服
我开我老娘的Q5，最高记录就是这个疫情期间，从海南一路到浙江，除了加油上厕所没休息过，一直干了大概1400公里(总路程1800公里，我爹开了400多公里)
但是我还记得前两年开我爹的5系，就从义乌到诸暨一个来回(半小时车程)，开的我腰痛死，座位怎么调怎么不舒服
当然，这只是个人之见，也许不同人有不同的感觉
SUV视野好，内部空间大，几个小时以上的长途跑起来很舒服，加州上来下去，一次6-7小时，纽约跑波士顿或华盛顿，还是非常赏心悦目的。
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