如果汽车油箱里加入75%的酒精会怎样？
汽车油箱里加入75%的酒精，这可不是一个好主意，后果可能会相当严重，而且远不止是发动机运转不畅那么简单。
首先，得明确一下，你说的酒精，如果是指我们日常生活中常见的医用酒精（乙醇），那么75%的浓度意味着里面有25%的水。汽油和酒精，特别是含水量高的酒精，在混合之后会发生一系列不太愉快的事情。
1. 燃料混合不良，燃烧效率低下甚至无法燃烧：
汽油的主要成分是碳氢化合物，它们天生就不太溶于水。而酒精（乙醇）虽然能与水以任何比例混合，但它与汽油的混合并不是一个简单的“融化”过程。当75%酒精加入95%的汽油（这里假设汽油含水量极低）时，你会得到一个非常不稳定的混合物。
分层现象： 酒精和水会优先结合，形成相对稳定的醇水溶液。而汽油则倾向于和醇水溶液分离。即使在短期内看起来混合了，随着时间的推移，或者温度变化，它们很可能再次分层。轻质的汽油会浮在上面，而含水量高的醇水溶液会沉在底部。
燃烧问题： 汽车发动机依靠燃料在燃烧室中产生高压气体来推动活塞做功。如果加入的是酒精和水的混合物，其燃烧特性与纯汽油大相径庭。首先，酒精虽然能燃烧，但需要特定的空燃比（空气与燃料的比例）才能高效燃烧，而75%的酒精因为含水量高，能量密度会大幅下降。更重要的是，水不燃烧，它只会吸收热量，降低燃烧温度，并可能导致燃烧不完全，产生更多的有害物质。
爆震问题（反而可能不严重，但燃烧不稳定）： 通常大家认为酒精辛烷值高可以抗爆震。但问题在于，是你加入的不是纯酒精，而是含大量水的酒精。这种混合物燃烧起来会很不稳定，可能不会出现典型的“敲缸”爆震，但发动机的声音会变得非常怪异，动力输出会极不规律，甚至可能出现熄火。
2. 对燃油系统的腐蚀和损坏：
现代汽车的燃油系统，包括油箱、油管、燃油泵、喷油嘴等等，都是为汽油设计的，它们使用的材料可能无法承受高浓度的酒精和水的混合物。
橡胶和塑料的老化： 乙醇具有一定的溶胀性和腐蚀性，特别是当它与水结合时，对一些橡胶和塑料部件的侵蚀作用会更加明显。油箱内部的密封圈、油管的内壁，甚至油泵的某些塑料部件都可能因此发生膨胀、软化、龟裂甚至溶解。这会直接导致燃油泄漏，非常危险。
金属部件的腐蚀： 油箱内的金属部件（如钢材）在有水和酒精存在的情况下，更容易生锈。水是金属生锈的必要条件，而酒精可以作为一种介质，加速这个过程。一旦油箱生锈，铁锈颗粒会随着燃油进入系统，堵塞滤清器和喷油嘴。
燃油滤清器堵塞： 即使没有分层，一些未完全溶解的物质、橡胶碎屑和铁锈都会被燃油滤清器拦截。短时间内，滤清器可能会迅速堵塞，导致燃油供应中断，车辆熄火。
3. 发动机内部损坏：
如果这样的混合燃料被吸入发动机并尝试燃烧，后果会更严重。
喷油嘴的堵塞和损坏： 喷油嘴需要极高的压力将燃油雾化喷入燃烧室。如果喷油嘴被腐蚀、堵塞或出现异常，喷射出的燃油颗粒就会变得粗大，或者根本无法正常喷射。这会直接影响燃烧，导致气缸工作不正常。
气缸壁和活塞的磨损： 不完全燃烧产生的积碳会增加，这些积碳会刮伤气缸壁和活塞环，增加磨损。而且，由于燃烧不充分，燃烧室内的温度可能也会出现异常波动，对发动机内部的精密部件造成损害。
润滑问题： 有些车辆的燃油泵是浸泡在油箱内的，同时它也起到一定的润滑作用。不正常的燃油混合物可能会影响燃油泵的润滑，导致其过早损坏。
简单来说，加入75%的酒精到汽油车油箱，就好比给汽车喝了一剂“混合毒药”。 它会先导致燃料系统失灵，表现为动力下降、怠速不稳、熄火等。如果还继续使用，很可能会造成燃油系统大面积腐蚀损坏，甚至发动机内部的关键部件报废。
修车师傅们遇到这种情况，通常需要进行一次彻底的燃油系统清洗，更换所有受损的管路、密封件，清理油箱和油轨，甚至可能需要更换燃油泵、喷油嘴等昂贵部件。这是一笔不小的开销，而且如果损坏发生在发动机内部，维修成本会更高。
所以，除非你的车明确标注了可以兼容一定比例的乙醇汽油（例如E10、E20等，这里的数字代表乙醇的百分比），并且你使用的是符合标准的乙醇汽油，否则千万不要自己往油箱里随意添加任何形式的酒精。这绝对是得不偿失的“作死”行为。
首先，得明确一下，你说的酒精，如果是指我们日常生活中常见的医用酒精（乙醇），那么75%的浓度意味着里面有25%的水。汽油和酒精，特别是含水量高的酒精，在混合之后会发生一系列不太愉快的事情。
1. 燃料混合不良，燃烧效率低下甚至无法燃烧：
汽油的主要成分是碳氢化合物，它们天生就不太溶于水。而酒精（乙醇）虽然能与水以任何比例混合，但它与汽油的混合并不是一个简单的“融化”过程。当75%酒精加入95%的汽油（这里假设汽油含水量极低）时，你会得到一个非常不稳定的混合物。
分层现象： 酒精和水会优先结合，形成相对稳定的醇水溶液。而汽油则倾向于和醇水溶液分离。即使在短期内看起来混合了，随着时间的推移，或者温度变化，它们很可能再次分层。轻质的汽油会浮在上面，而含水量高的醇水溶液会沉在底部。
燃烧问题： 汽车发动机依靠燃料在燃烧室中产生高压气体来推动活塞做功。如果加入的是酒精和水的混合物，其燃烧特性与纯汽油大相径庭。首先，酒精虽然能燃烧，但需要特定的空燃比（空气与燃料的比例）才能高效燃烧，而75%的酒精因为含水量高，能量密度会大幅下降。更重要的是，水不燃烧，它只会吸收热量，降低燃烧温度，并可能导致燃烧不完全，产生更多的有害物质。
爆震问题（反而可能不严重，但燃烧不稳定）： 通常大家认为酒精辛烷值高可以抗爆震。但问题在于，是你加入的不是纯酒精，而是含大量水的酒精。这种混合物燃烧起来会很不稳定，可能不会出现典型的“敲缸”爆震，但发动机的声音会变得非常怪异，动力输出会极不规律，甚至可能出现熄火。
2. 对燃油系统的腐蚀和损坏：
现代汽车的燃油系统，包括油箱、油管、燃油泵、喷油嘴等等，都是为汽油设计的，它们使用的材料可能无法承受高浓度的酒精和水的混合物。
橡胶和塑料的老化： 乙醇具有一定的溶胀性和腐蚀性，特别是当它与水结合时，对一些橡胶和塑料部件的侵蚀作用会更加明显。油箱内部的密封圈、油管的内壁，甚至油泵的某些塑料部件都可能因此发生膨胀、软化、龟裂甚至溶解。这会直接导致燃油泄漏，非常危险。
金属部件的腐蚀： 油箱内的金属部件（如钢材）在有水和酒精存在的情况下，更容易生锈。水是金属生锈的必要条件，而酒精可以作为一种介质，加速这个过程。一旦油箱生锈，铁锈颗粒会随着燃油进入系统，堵塞滤清器和喷油嘴。
燃油滤清器堵塞： 即使没有分层，一些未完全溶解的物质、橡胶碎屑和铁锈都会被燃油滤清器拦截。短时间内，滤清器可能会迅速堵塞，导致燃油供应中断，车辆熄火。
3. 发动机内部损坏：
如果这样的混合燃料被吸入发动机并尝试燃烧，后果会更严重。
喷油嘴的堵塞和损坏： 喷油嘴需要极高的压力将燃油雾化喷入燃烧室。如果喷油嘴被腐蚀、堵塞或出现异常，喷射出的燃油颗粒就会变得粗大，或者根本无法正常喷射。这会直接影响燃烧，导致气缸工作不正常。
气缸壁和活塞的磨损： 不完全燃烧产生的积碳会增加，这些积碳会刮伤气缸壁和活塞环，增加磨损。而且，由于燃烧不充分，燃烧室内的温度可能也会出现异常波动，对发动机内部的精密部件造成损害。
润滑问题： 有些车辆的燃油泵是浸泡在油箱内的，同时它也起到一定的润滑作用。不正常的燃油混合物可能会影响燃油泵的润滑，导致其过早损坏。
简单来说，加入75%的酒精到汽油车油箱，就好比给汽车喝了一剂“混合毒药”。 它会先导致燃料系统失灵，表现为动力下降、怠速不稳、熄火等。如果还继续使用，很可能会造成燃油系统大面积腐蚀损坏，甚至发动机内部的关键部件报废。
修车师傅们遇到这种情况，通常需要进行一次彻底的燃油系统清洗，更换所有受损的管路、密封件，清理油箱和油轨，甚至可能需要更换燃油泵、喷油嘴等昂贵部件。这是一笔不小的开销，而且如果损坏发生在发动机内部，维修成本会更高。
所以，除非你的车明确标注了可以兼容一定比例的乙醇汽油（例如E10、E20等，这里的数字代表乙醇的百分比），并且你使用的是符合标准的乙醇汽油，否则千万不要自己往油箱里随意添加任何形式的酒精。这绝对是得不偿失的“作死”行为。
网友意见
加得少等于加油，
加的多等于加水。
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