汽车以 120 公里的时速在高速路上运行，如果突然耗尽最后一滴油，都会出现哪些现象？
这画面，想想都让人心头一紧。汽车在高速公路上呼啸而过，120公里/小时的速度，那是相当快的。一旦油表指针触及“E”，而且是最后的“E”，那可不是一句简单的“没油了”能概括的，它会引发一系列连锁反应，甚至可以说是生命体征的逐渐消失。
首先，最直接、最明显的变化，当然是动力系统的抗议。引擎在正常运转时，就像个辛勤的工人，持续不断地吸入燃油并将其转化为推力。一旦最后一滴燃油耗尽，这个“工人”就失去了他赖以生存的“食粮”。你可能会立刻感受到一股动力上的明显衰减，加速感消失，就算你深踩油门，车子也只会慢悠悠地失去速度，或者干脆维持一个低得可怜的速度。
紧接着，引擎的运转模式会变得不稳定。没有了源源不断的燃料供应，引擎内部的燃烧会变得断断续续，不规律。你会听到引擎发出一种粗糙、抖动、甚至像是咳嗽一样的声音，而不是之前那种平稳的轰鸣。这种声音的改变通常非常明显，耳朵灵敏的人能立刻察觉到不对劲。
然后，仪表盘上的警示灯会开始疯狂闪烁。油量警告灯早已亮起，但随着燃油的彻底耗尽，其他一些与燃油供应相关的指示灯，比如发动机故障灯、或者更直接的指示燃油压力的灯，也可能会随之点亮。整个仪表盘看起来就像一个正在发出求救信号的电子板。
在这种情况下，你可能会尝试切换到低档位，希望通过降低车速来延长一点点滑行的时间。但即便如此，你也只能依靠惯性滑行。
接下来，你会发现转向助力也会逐渐消失。现代汽车大部分都有液压或电子助力转向系统，而这些系统在运转时往往也需要引擎提供动力。随着引擎熄火或者运转极其不稳定，助力转向会变得越来越沉重，方向盘会变得非常难以转动。在120公里/小时的速度下，这绝对是一个极其危险的信号，因为你将失去精准控制车辆的能力。
刹车助力也会受到影响。虽然刹车系统本身有机械备份，但真空助力刹车系统也依赖引擎产生的真空。当引擎停止工作或运转不正常时，真空助力会迅速减弱，导致刹车踏板变得非常硬，刹车力度需要你用更大的力气去踩才能达到应有的效果。同样，在高速行驶中，这会大大增加刹车的难度和风险。
你还会注意到车辆的电子设备可能会出现短暂的异常。虽然车辆本身有蓄电池供电，但一些需要持续稳定供电的电子系统，比如一些传感器、车载电脑等，在引擎动力消失的瞬间，可能会出现短暂的延迟或重启迹象，尽管通常不会完全失效。
最终，当你彻底失去了动力和控制能力，车辆的惯性会在非常短的时间内消失殆尽。你可能会感觉到车辆的速度迅速下降，最终完全停止。在高速公路上，这无疑是最危险的时刻。一旦车辆停下，它就成了一个巨大的、移动缓慢的障碍物，对后方来车构成极其严峻的威胁。
总而言之，从油箱的最后一滴油消失，到车辆彻底停止，这个过程虽然可能只有短短的几十秒，但在这个过程中，车辆的动力、操控和安全特性都会以一种非常迅猛的方式瓦解，留给驾驶者的，只有越来越沉重的方向盘、越来越硬的刹车踏板，以及车辆自身发出的不祥预警声响。这是一个极其令人不安、也极度危险的过程。
首先，最直接、最明显的变化，当然是动力系统的抗议。引擎在正常运转时，就像个辛勤的工人，持续不断地吸入燃油并将其转化为推力。一旦最后一滴燃油耗尽，这个“工人”就失去了他赖以生存的“食粮”。你可能会立刻感受到一股动力上的明显衰减，加速感消失，就算你深踩油门，车子也只会慢悠悠地失去速度，或者干脆维持一个低得可怜的速度。
紧接着，引擎的运转模式会变得不稳定。没有了源源不断的燃料供应，引擎内部的燃烧会变得断断续续，不规律。你会听到引擎发出一种粗糙、抖动、甚至像是咳嗽一样的声音，而不是之前那种平稳的轰鸣。这种声音的改变通常非常明显，耳朵灵敏的人能立刻察觉到不对劲。
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在这种情况下，你可能会尝试切换到低档位，希望通过降低车速来延长一点点滑行的时间。但即便如此，你也只能依靠惯性滑行。
接下来，你会发现转向助力也会逐渐消失。现代汽车大部分都有液压或电子助力转向系统，而这些系统在运转时往往也需要引擎提供动力。随着引擎熄火或者运转极其不稳定，助力转向会变得越来越沉重，方向盘会变得非常难以转动。在120公里/小时的速度下，这绝对是一个极其危险的信号，因为你将失去精准控制车辆的能力。
刹车助力也会受到影响。虽然刹车系统本身有机械备份，但真空助力刹车系统也依赖引擎产生的真空。当引擎停止工作或运转不正常时，真空助力会迅速减弱，导致刹车踏板变得非常硬，刹车力度需要你用更大的力气去踩才能达到应有的效果。同样，在高速行驶中，这会大大增加刹车的难度和风险。
你还会注意到车辆的电子设备可能会出现短暂的异常。虽然车辆本身有蓄电池供电，但一些需要持续稳定供电的电子系统，比如一些传感器、车载电脑等，在引擎动力消失的瞬间，可能会出现短暂的延迟或重启迹象，尽管通常不会完全失效。
最终，当你彻底失去了动力和控制能力，车辆的惯性会在非常短的时间内消失殆尽。你可能会感觉到车辆的速度迅速下降，最终完全停止。在高速公路上，这无疑是最危险的时刻。一旦车辆停下，它就成了一个巨大的、移动缓慢的障碍物，对后方来车构成极其严峻的威胁。
总而言之，从油箱的最后一滴油消失，到车辆彻底停止，这个过程虽然可能只有短短的几十秒，但在这个过程中，车辆的动力、操控和安全特性都会以一种非常迅猛的方式瓦解，留给驾驶者的，只有越来越沉重的方向盘、越来越硬的刹车踏板，以及车辆自身发出的不祥预警声响。这是一个极其令人不安、也极度危险的过程。
网友意见
比如：车会瞬间失去动力吗还是一点一点失去动力？没油的情况下，方向盘还可以打方向吗？脚刹还起作用吗？等等。
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