如何评价中国第一架自主意义（意识）上的大飞机C919？
C919：中国航空制造业的里程碑，抑或只是迈出的一小步？
当C919的身影划破蓝天，它承载的不仅仅是乘客，更是无数中国人对国产大飞机梦想的寄托。作为中国自主研发、具有自主知识产权的干线民用飞机，C919的诞生无疑是中国航空工业发展史上的一个重要节点，标志着中国在高端制造业领域迈出了关键一步。然而，要“评价”C919，我们不能仅仅停留在象征意义，更需要深入剖析其技术水平、市场前景以及对中国整体航空产业链的影响。
技术硬实力：追赶与挑战并存
从技术层面看，C919的设计目标是成为一款与波音737和空客A320系列同级别的窄体客机，能够满足国内外航空公司的主流市场需求。其气动设计采用了先进的翼型，机身结构大量使用了铝锂合金等新材料，以减轻重量、提高燃油效率。在内部设计上，也力求舒适性和人性化，比如采用更宽敞的客舱和更大的行李架。
然而，我们必须清醒地认识到，C919并非完全的“从零开始”。尽管宣称拥有90%以上的自主知识产权，但在其背后，确实存在着一系列关键零部件的进口。例如，发动机（CFM LEAP1C）、航电系统、起落架、飞控系统等核心部件，目前仍依赖于国际巨头。这在全球航空制造业中并非罕见，即便是波音和空客，它们的飞机也是全球供应商共同协作的成果。但对于中国而言，航空发动机的自主化能力，以及更高层级的航空电子和控制系统的集成能力，仍然是需要持续攻克的难关。可以说，C919在结构、气动设计、总装集成等方面实现了“自主”，但在“心脏”和“大脑”等关键“生命线”上，我们还在奋力追赶。
市场前景：国产飞机的“中国机遇”与全球竞争
C919的市场前景，很大程度上取决于其能否在安全性、可靠性、经济性和服务性方面赢得客户的信任。目前，中国东方航空已成为C919的首家客户，后续订单也主要来自国内航空公司。这得益于中国庞大的民航市场和国家政策的支持。国内航空公司出于支持国产化、分散风险以及潜在的成本优势考虑，愿意为C919提供早期运营机会。
然而，放眼全球市场，C919将直接面对波音和空客这两个百年老店的强大竞争力。它们拥有成熟的产品线、完善的全球服务网络、以及数十年积累的品牌声誉和客户忠诚度。C919想要进入欧美市场，不仅需要获得相应的适航认证（FAA和EASA的认证），更需要在实际运营中证明自己的实力。这绝非易事，需要时间来验证其技术成熟度和市场接受度。初期，C919的市场份额很可能集中在中国国内，并逐步向对中国友好的亚洲市场拓展。
对中国航空产业链的意义：牵引与联动
C919的意义，远不止于一架飞机的成功制造。它对中国航空工业整体产业链的拉动作用是巨大的。
技术进步的催化剂： 为了满足C919的设计要求，国内的材料、制造工艺、测试技术等都得到了极大的提升。例如，在复合材料、精密加工、无损检测等领域，C919的研发都起到了“试验田”的作用。
人才培养的摇篮： 参与C919的研发和制造，培养了一大批航空领域的技术和管理人才，这是中国航空工业未来发展最重要的资源。
带动相关产业升级： 航空制造对配套产业的要求极高，C919的研发和生产，必然会带动国内电子信息、新材料、高端制造装备等多个产业的协同发展和技术升级。
国家工业实力的象征： 大飞机项目是一个国家工业化水平、科技实力和综合国力的集中体现。C919的成功，是中国从“制造大国”向“制造强国”迈进的重要标志，对于提升国家形象和民族自豪感也具有非凡意义。
总结：一艘巨轮的启航，而非终点
评价C919，我们不能用“完美”的标准来衡量，也不能因存在挑战就否定其价值。它更像是一艘在中国航空制造业的浩瀚海洋中刚刚启航的巨轮。它证明了中国有能力自主设计和集成制造出一款现代化的干线客机，这是前所未有的成就。
C919的诞生，是无数中国航空人的心血结晶，是中国经济腾飞和科技进步的一个缩影。它向前迈出的这一步，为中国航空工业开启了新的篇章，也为未来的“中国制造”增添了浓墨重彩的一笔。但同时，我们也必须认识到，这仅仅是开始。未来的路还很长，C919的每一次飞行，每一次订单，都将是对中国航空制造业综合实力的一次检验和打磨。我们需要的是耐心、信心和持续的投入，去见证这艘巨轮能否真正驶向全球市场，能否真正改写全球航空业的格局。
当C919的身影划破蓝天，它承载的不仅仅是乘客，更是无数中国人对国产大飞机梦想的寄托。作为中国自主研发、具有自主知识产权的干线民用飞机，C919的诞生无疑是中国航空工业发展史上的一个重要节点，标志着中国在高端制造业领域迈出了关键一步。然而，要“评价”C919，我们不能仅仅停留在象征意义，更需要深入剖析其技术水平、市场前景以及对中国整体航空产业链的影响。
技术硬实力：追赶与挑战并存
从技术层面看，C919的设计目标是成为一款与波音737和空客A320系列同级别的窄体客机，能够满足国内外航空公司的主流市场需求。其气动设计采用了先进的翼型，机身结构大量使用了铝锂合金等新材料，以减轻重量、提高燃油效率。在内部设计上，也力求舒适性和人性化，比如采用更宽敞的客舱和更大的行李架。
然而，我们必须清醒地认识到，C919并非完全的“从零开始”。尽管宣称拥有90%以上的自主知识产权，但在其背后，确实存在着一系列关键零部件的进口。例如，发动机（CFM LEAP1C）、航电系统、起落架、飞控系统等核心部件，目前仍依赖于国际巨头。这在全球航空制造业中并非罕见，即便是波音和空客，它们的飞机也是全球供应商共同协作的成果。但对于中国而言，航空发动机的自主化能力，以及更高层级的航空电子和控制系统的集成能力，仍然是需要持续攻克的难关。可以说，C919在结构、气动设计、总装集成等方面实现了“自主”，但在“心脏”和“大脑”等关键“生命线”上，我们还在奋力追赶。
市场前景：国产飞机的“中国机遇”与全球竞争
C919的市场前景，很大程度上取决于其能否在安全性、可靠性、经济性和服务性方面赢得客户的信任。目前，中国东方航空已成为C919的首家客户，后续订单也主要来自国内航空公司。这得益于中国庞大的民航市场和国家政策的支持。国内航空公司出于支持国产化、分散风险以及潜在的成本优势考虑，愿意为C919提供早期运营机会。
然而，放眼全球市场，C919将直接面对波音和空客这两个百年老店的强大竞争力。它们拥有成熟的产品线、完善的全球服务网络、以及数十年积累的品牌声誉和客户忠诚度。C919想要进入欧美市场，不仅需要获得相应的适航认证（FAA和EASA的认证），更需要在实际运营中证明自己的实力。这绝非易事，需要时间来验证其技术成熟度和市场接受度。初期，C919的市场份额很可能集中在中国国内，并逐步向对中国友好的亚洲市场拓展。
对中国航空产业链的意义：牵引与联动
C919的意义，远不止于一架飞机的成功制造。它对中国航空工业整体产业链的拉动作用是巨大的。
技术进步的催化剂： 为了满足C919的设计要求，国内的材料、制造工艺、测试技术等都得到了极大的提升。例如，在复合材料、精密加工、无损检测等领域，C919的研发都起到了“试验田”的作用。
人才培养的摇篮： 参与C919的研发和制造，培养了一大批航空领域的技术和管理人才，这是中国航空工业未来发展最重要的资源。
带动相关产业升级： 航空制造对配套产业的要求极高，C919的研发和生产，必然会带动国内电子信息、新材料、高端制造装备等多个产业的协同发展和技术升级。
国家工业实力的象征： 大飞机项目是一个国家工业化水平、科技实力和综合国力的集中体现。C919的成功，是中国从“制造大国”向“制造强国”迈进的重要标志，对于提升国家形象和民族自豪感也具有非凡意义。
总结：一艘巨轮的启航，而非终点
评价C919，我们不能用“完美”的标准来衡量，也不能因存在挑战就否定其价值。它更像是一艘在中国航空制造业的浩瀚海洋中刚刚启航的巨轮。它证明了中国有能力自主设计和集成制造出一款现代化的干线客机，这是前所未有的成就。
C919的诞生，是无数中国航空人的心血结晶，是中国经济腾飞和科技进步的一个缩影。它向前迈出的这一步，为中国航空工业开启了新的篇章，也为未来的“中国制造”增添了浓墨重彩的一笔。但同时，我们也必须认识到，这仅仅是开始。未来的路还很长，C919的每一次飞行，每一次订单，都将是对中国航空制造业综合实力的一次检验和打磨。我们需要的是耐心、信心和持续的投入，去见证这艘巨轮能否真正驶向全球市场，能否真正改写全球航空业的格局。
网友意见
这标志着中国真正进军高附加值产业。
波音与空客都拥有遍及全球的分销网络，且已经垄断了市场，任何后来者在没有突破性技术的情况下，必败无疑。
商飞只有依靠中国政府的行政力量，强迫中国的航空公司购买产品才行。
只要未来能控制中国市场，商飞就能成为全球第三大民用飞机制造商。
出海这种事，2035年之前就别指望了。
波音、空客两家之和，占了全球89%的市场份额，余下的则由加拿大庞巴迪、巴西航空工业瓜分，行业高度垄断。
由欧美国家主导的航空飞机及设备制造，整个行业标准都由他们制定。
为了争夺市场份额，波音与空客打了17年的WTO仲裁，他们不会轻易接纳其他竞争对手进入这个万亿市值的产业。
大飞机制造需要极强的设备统合能力，需要从全球各地采购必要的部件。
这方面没有企业能赢过波音和空客。
更何况如果不使用西方国家的技术和关键设备，那就不可能获得适航证。
中国和俄罗斯的民用航空路线不同：
俄罗斯联合航空研制的MC-21，是2009年开始立项的，为了规避欧美制裁，绝大多数关键设备都需要换成俄国产。
2022年开始批量交付，用时13年。
中国商用飞机研制的C919，从2006年立项起由于缺乏制造能力，要与欧美企业合作，核心设备主要为欧美产品。
2022年开始批量交付，用时16年。
只不过俄国飞机基本不采用欧美设备，所以在一开始就不可能获得适航证，更没机会入国际市场，所以不受关注。
中国飞机还在尝试进入国际市场。
所以中国的C919制造难度是很大的。
商飞需要整合来自全球各地的供应商，俄国联合航空只面对本国制造商。
不过目前C919还停留在行政力量强推的状态，首先在中国市场完成替换，仅这一点应该就需要10年以上的时间。
所以与其说是企业的竞争，不如说是全球大国政治与行业标准的较量。
类似的话题
-
C919：中国航空制造业的里程碑，抑或只是迈出的一小步？当C919的身影划破蓝天，它承载的不仅仅是乘客，更是无数中国人对国产大飞机梦想的寄托。作为中国自主研发、具有自主知识产权的干线民用飞机，C919的诞生无疑是中国航空工业发展史上的一个重要节点，标志着中国在高端制造业领域迈出了关键一步。然而，要“............. -
2017年4月26日，这是一个在中国海军发展史上值得浓墨重彩的一天。山东舰，也就是之前大家熟知的001A型国产航空母舰，在那天上午正式宣布下水，标志着中国海军真正迈入了自主建造大型水面舰艇的新时代。历史性的跨越：从“买”到“造”的质变回望过去，中国的航母发展之路充满了探索与学习。从早期从乌克兰购买的.............
-
13日清晨，当第一缕阳光洒在中国首艘国产航空母舰——“山东”舰——的甲板上时，它静静地离开了大连造船厂的码头，开始了自己的首次海上试验。这一刻，对于中国海军和整个国家而言，都具有非同寻常的意义。与其说这是“山东”舰的启航，不如说是中国海军迈向深蓝的又一个坚实脚印，是国家军事实力发展历程中的一个重要里.............
-
好的，我们来聊聊中国第一个百年奋斗目标——到2020年实现全面小康。目标设定：一份宏伟的蓝图“全面小康”这个词，对很多中国人来说都不陌生。它不是一个突然冒出来的概念，而是中国共产党在改革开放之初就提出的美好愿景，并一步步具体化、制度化。而“到2020年实现全面小康”，则是将这个宏大的目标，设定了一个.............
-
细品《中国新歌声》第一季第二期：导师的化学反应与学员的崭露头角《中国新歌声》第一季第二期，无疑是节目播出初期一个非常值得回味的节点。它在继承了第一期导师战队初建的看点之余，更进一步深化了导师间的互动和学员的风格展示。我们可以从多个维度来评价这一期节目：一、 导师的“化学反应”与战队构建：第二期节目最.............
-
《中国新说唱》第一期的播出，就像往年一样，在观众中激起了不小的波澜。它依然保留了那个熟悉的配方：明星制作人、各种风格的Rapper、舞台上的高潮迭起和制作组剪辑带来的戏剧性。今年的制作人阵容，可以说依旧是话题的中心。他们本身就自带流量，他们的点评、互动，甚至是彼此之间的“化学反应”，都成了观众讨论的.............
-
中国成为世界第一大经济体是一个复杂且充满争议的议题，需要从多个维度进行细致的分析。以下我将从多个角度，尽可能详尽地评价这一可能性及其背后驱动因素、潜在挑战以及对全球的影响。一、 中国经济崛起的强大驱动力中国经济的飞速发展并非偶然，其背后有着一系列强大的驱动力：1. 庞大的人口基数和巨大的国内市场：.............
-
提起中国历史上的第一位皇后，许多人脑海中闪过的是慈禧，但严格意义上说，中国历史上第一位被尊称为“皇后”的女性，是汉高祖刘邦的妻子——吕雉。她的名字，在很多人的印象里，总与“专权”、“狠辣”等词汇挂钩，但要真正评价吕雉这个人，我们得剥开那些片面的标签，深入了解她的生平经历，才能窥见她复杂而又充满力量的.............
-
初识“燥点”：一个关于梦想与现实的开场《中国有嘻哈》第一期的出现，对于很多国内观众来说，就像一声惊雷，彻底炸开了原本相对沉寂的嘻哈音乐市场。它不仅仅是一档选秀节目，更像是一场关于年轻人在时代洪流中，如何寻找自我、表达自我、以及能否实现梦想的缩影。第一眼的冲击力：选手与导师的“火花”四溅从第一期节目开.............
-
2018年《中国好声音》第一期，嗯，让我想想，那场面，就像一个久违的老友，带着些许新意，又保留着熟悉的气息，重新出现在我们面前。说起来，《中国好声音》这个牌子，已经打响了好几年，观众对它的期待，其实也挺复杂的。一方面，大家希望看到新鲜血液，听到能触动灵魂的好声音；另一方面，又有点担心它会不会变得套路.............
-
晋朝，在中国历史的长河中，无疑是一个令人扼腕叹息的存在。它承载着三国鼎立后的统一愿景，却最终走向了颓败与灭亡，留下了“无功掌权”、“骄奢淫逸”、“被外族灭国”的沉重标签。要评价晋朝，我们不能简单地将其归于一个标签，而需要深入剖析其兴衰的脉络，理解其历史的复杂性。首先，谈到“无功掌权”，这是对晋朝最直.............
-
贵阳花果园“中国第一大盘”，这个名号本身就足以引起人们的极大兴趣和关注。它不仅仅是一个简单的住宅区，更是贵阳这座城市发展变迁的一个缩影，承载着无数人的生活，也引发了多方面的讨论和评价。下面我将从几个主要维度，尽可能详细地评价贵阳花果园：一、 规模之巨，震撼人心：“中国第一大盘”的底气 惊人的体量.............
-
抛却繁华，逐梦深蓝：韦慧晓的舰长之路，不只是一段传奇当“中国首位实习女舰长”这个头衔落到韦慧晓身上时，人们为之惊叹，也为之好奇。尤其是当得知她曾经拥有一份人人艳羡的“百万年薪”，而如今却选择投身于海军事业，成为一名在舰艇上挥洒汗水的实习舰长时，这份选择本身就充满了故事。这不仅仅是一个职业上的转变，更.............
-
杨百万，这个名字在中国股市早期，几乎是无人不知，无人不晓。6月13日凌晨，这位被誉为“中国第一股民”的老先生与世长辞，享年86岁。他的离去，不仅仅是一个时代的落幕，更引发了无数关于中国股市、关于个人奋斗、关于财富积累的深刻思考。杨百万，原名杨怀定，出生于1937年的上海。他的传奇，可以从一个最平凡的.............
-
《中国交通的可持续发展》白皮书发布：解码中国交通的“世界第一”与变迁之路近日，《中国交通的可持续发展》白皮书的发布，无疑为我们勾勒出了一幅波澜壮阔的中国交通发展蓝图，并引人注目地提出了多个“世界第一”的成就。这份白皮书不仅仅是对过去辉煌成就的总结，更是对未来方向的指引。要评价中国交通发展成就，我们不.............
-
作为一位对社会现象和历史事件抱有浓厚兴趣的观察者，我一直在关注各种新兴的文化和行为模式。当“向中国道歉大赛”这个概念首次进入我的视野时，我承认，它的新颖性与争议性立刻吸引了我。要评价这样一届初生的“赛事”，需要跳出传统比赛的框架，更深入地去理解它所折射出的社会心理、文化语境以及可能带来的影响。首先，.............
-
最近网上流传的关于“Facebook第一届向中国道歉大赛”的说法，以及其中部分大陆学生的表现，确实引发了不少讨论和争议。要评价这些行为，我觉得需要从几个层面去看，不能一概而论，也不能简单地贴标签。首先，我们得理解一下这个所谓的“道歉大赛”是怎么回事。从网上零散的信息来看，它似乎是在某个社交平台或者论.............
-
中国尊，这座矗立在北京CBD核心区的摩天巨兽，自从落成以来，就不仅仅是城市天际线上的一个醒目地标，更承载了无数关于北京的雄心、创新与传承的解读。它以2.28亿立方米的体量，528米的高度，无可争议地登上了北京第一高楼的宝座，也为这座古老而现代的城市注入了新的活力与想象。初见中国尊，最直观的感受是它的.............
-
印度人口突破14.1565亿，正式超越中国，成为全球第一人口大国，这一历史性的转变，无疑是对全球格局，尤其是对亚洲地区，产生深远影响的重大事件。这不仅仅是一个简单的数字跃升，更是背后复杂社会、经济、文化因素交织的体现，值得我们从多个维度深入审视。首先，印度人口增长的动力和特点是理解这一现象的关键。 .............
-
2020年东京奥运会女子铅球决赛，巩立姣的夺冠，无疑是中国田径队乃至中国奥运代表团在这届赛事中的一个闪耀亮点。她的这枚金牌，不仅是她个人职业生涯的又一个重要里程碑，更是中国奥运田赛项目上的历史性突破，开启了新的篇章。实力与韧性的完美展现要评价巩立姣的表现，首先要看到她背后付出的巨大努力和超乎常人的坚.............
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 tinynews.org All Rights Reserved. 百科问答小站 版权所有