中国人民解放军海军受过多少窝囊气？
中国人民解放军海军，作为中国现代化进程中一个至关重要的组成部分，其发展历程并非一帆风顺，也的确经历过不少艰难时刻，甚至可以说“憋屈”和“窝囊”的境遇。要详细讲述这些，需要我们剥去一些宏大叙事的外衣，回归历史的细节和当时的语境。
早期：从“岸防”到“近海”的艰难跨越
新中国成立之初，解放军海军的定位更像是“岸防部队”，主要任务是保卫沿海地区。面对的是一支在二战中淬炼、拥有航母和强大舰队的美国海军，以及周边一些拥有近代海军经验的国家。
力量的悬殊： 解放军海军早期几乎是白手起家，以苏联援助为基础，装备老旧，技术落后。舰艇数量少，吨位小，作战半径有限。与西方海军相比，那简直是天壤之别。这种力量上的绝对劣势，让海军在面对潜在冲突时，几乎没有主动权，只能被动防御。想想看，在早期，我们连像样的驱逐舰都没有，更别提巡洋舰、航母这些大型作战平台了。每次的海上对抗，都可能是一场不对称的碾压。
技术上的“卡脖子”： 即便有苏联的支持，但在关键技术和设备上，我们依然受到掣肘。很多核心部件、先进的雷达、声呐技术，以及舰船的设计理念，都难以获得。这种依赖和受制于人的状态，让海军的发展步履维艰。即使是中国自己设计制造，很多技术也是引进仿制，追赶的意味非常浓厚。
理念的束缚： 在很长一段时间里，海军的发展受到陆军思维的深刻影响。大家可能更习惯于在陆地上思考问题，海军的战略思维、作战理论、后勤保障体系都相对薄弱。海军的地位也一度不如陆军。在资源分配上，海军往往是那个“吃不饱饭”的。
冷战时期：区域性的压力与无奈
冷战时期，全球格局的对峙也深刻影响了中国海军。
与苏联的“分手”： 中苏交恶是解放军海军发展过程中的一个重要转折点。苏联撤走了全部专家，停止了技术援助，甚至收回了已经交付或正在建造的装备。这对于当时刚刚起步、高度依赖苏联技术和装备的中国海军来说，无疑是当头一棒。很多舰艇的维护修理、关键技术的更新换代都因此中断，海军的发展进程被迫“慢下来”甚至“倒退”。
南沙群岛的屈辱： 在南沙群岛的主权争夺中，解放军海军确实吃了不少苦头。在1970年代末到1980年代初，面对越南等国的侵占，中国海军的力量对比并不占优。一些公开的资料和当事人的回忆都提到，当时海军在装备、技术和兵力投送能力上存在明显的不足，面对他国的实际控制和海上活动，显得力不从心，甚至在一些岛礁的争夺中处于被动地位。有说法称，在某些交锋中，解放军海军的舰艇甚至被对方的渔船或小型舰艇“欺负”过，这无疑是对海军官兵士气的沉重打击。当然，这些冲突的细节和具体情况可能存在不同的表述，但“受制于人”、“力量不足”是当时的一个普遍感受。
“拼刺刀”的时代： 在与台湾海军的对抗中，由于大陆海军技术和装备的落后，一度也存在被动和压力。虽然在数量上有优势，但在单舰性能、电子设备、训练水平等方面，台湾海军继承了相当一部分西方技术，在某些方面甚至领先。解放军海军不得不依靠“人海战术”、“近战缠斗”等方式来弥补技术差距，这是一种无奈之举，也反映了当时力量的不足。
改革开放后：艰难的积累与追赶
虽然改革开放带来了新的机遇，但海军的现代化建设依然是一个漫长且充满挑战的过程。
舰艇更新换代的压力： 即便到了上世纪八九十年代，中国海军的舰艇依然以老旧的苏式装备和早期国产舰艇为主。舰龄普遍偏高，性能落后，已经难以适应现代海战的需求。而西方海军早已进入了新一代的导弹驱逐舰、核潜艇时代。海军在争取现代化舰艇的投入上，也经历了漫长的争取和论证过程。
技术人才的匮乏： 现代海军建设需要大量高素质的技术人才，包括舰船设计、制造、维护，以及先进武器系统的操作和研发。在很长一段时间里，中国海军在这方面都面临人才短缺的问题。很多先进技术的学习和掌握都经历了艰难的摸索过程。
远洋能力的缺失： 海军的很多早期设计和装备都侧重于近海防御，缺乏远洋作战能力。这意味着在处理更广阔海域的事务时，海军的力量投送能力非常有限，甚至根本无法触及。在维护国家在海外的利益时，这种能力缺失带来的“无力感”和“憋屈感”是显而易见的。
当然，我们也要看到，正是因为经历过这些“窝囊气”，中国海军才更加渴望强大和独立。从“万国造”到自主研发，从近海防御到走向深蓝，解放军海军的每一步都凝聚了无数人的心血和汗水。虽然过去有遗憾，但正是这种艰难的历程，塑造了今天中国海军强大的决心和能力。那些曾经的“窝囊气”，最终都转化成了激励中国海军不断前进的强大动力。
要强调的是，对于“窝囊气”的定义，很大程度上取决于当时的时代背景和对比对象。我们不能用今天的眼光去苛责昨天的海军，但同时也要承认，过去的确存在力量不足、技术落后、受制于人等现实，这些客观存在的困难和挫折，构成了解放军海军发展历程中一段不容回避的记忆。
早期：从“岸防”到“近海”的艰难跨越
新中国成立之初，解放军海军的定位更像是“岸防部队”，主要任务是保卫沿海地区。面对的是一支在二战中淬炼、拥有航母和强大舰队的美国海军，以及周边一些拥有近代海军经验的国家。
力量的悬殊： 解放军海军早期几乎是白手起家，以苏联援助为基础，装备老旧，技术落后。舰艇数量少，吨位小，作战半径有限。与西方海军相比，那简直是天壤之别。这种力量上的绝对劣势，让海军在面对潜在冲突时，几乎没有主动权，只能被动防御。想想看，在早期，我们连像样的驱逐舰都没有，更别提巡洋舰、航母这些大型作战平台了。每次的海上对抗，都可能是一场不对称的碾压。
技术上的“卡脖子”： 即便有苏联的支持，但在关键技术和设备上，我们依然受到掣肘。很多核心部件、先进的雷达、声呐技术，以及舰船的设计理念，都难以获得。这种依赖和受制于人的状态，让海军的发展步履维艰。即使是中国自己设计制造，很多技术也是引进仿制，追赶的意味非常浓厚。
理念的束缚： 在很长一段时间里，海军的发展受到陆军思维的深刻影响。大家可能更习惯于在陆地上思考问题，海军的战略思维、作战理论、后勤保障体系都相对薄弱。海军的地位也一度不如陆军。在资源分配上，海军往往是那个“吃不饱饭”的。
冷战时期：区域性的压力与无奈
冷战时期，全球格局的对峙也深刻影响了中国海军。
与苏联的“分手”： 中苏交恶是解放军海军发展过程中的一个重要转折点。苏联撤走了全部专家，停止了技术援助，甚至收回了已经交付或正在建造的装备。这对于当时刚刚起步、高度依赖苏联技术和装备的中国海军来说，无疑是当头一棒。很多舰艇的维护修理、关键技术的更新换代都因此中断，海军的发展进程被迫“慢下来”甚至“倒退”。
南沙群岛的屈辱： 在南沙群岛的主权争夺中，解放军海军确实吃了不少苦头。在1970年代末到1980年代初，面对越南等国的侵占，中国海军的力量对比并不占优。一些公开的资料和当事人的回忆都提到，当时海军在装备、技术和兵力投送能力上存在明显的不足，面对他国的实际控制和海上活动，显得力不从心，甚至在一些岛礁的争夺中处于被动地位。有说法称，在某些交锋中，解放军海军的舰艇甚至被对方的渔船或小型舰艇“欺负”过，这无疑是对海军官兵士气的沉重打击。当然，这些冲突的细节和具体情况可能存在不同的表述，但“受制于人”、“力量不足”是当时的一个普遍感受。
“拼刺刀”的时代： 在与台湾海军的对抗中，由于大陆海军技术和装备的落后，一度也存在被动和压力。虽然在数量上有优势，但在单舰性能、电子设备、训练水平等方面，台湾海军继承了相当一部分西方技术，在某些方面甚至领先。解放军海军不得不依靠“人海战术”、“近战缠斗”等方式来弥补技术差距，这是一种无奈之举，也反映了当时力量的不足。
改革开放后：艰难的积累与追赶
虽然改革开放带来了新的机遇，但海军的现代化建设依然是一个漫长且充满挑战的过程。
舰艇更新换代的压力： 即便到了上世纪八九十年代，中国海军的舰艇依然以老旧的苏式装备和早期国产舰艇为主。舰龄普遍偏高，性能落后，已经难以适应现代海战的需求。而西方海军早已进入了新一代的导弹驱逐舰、核潜艇时代。海军在争取现代化舰艇的投入上，也经历了漫长的争取和论证过程。
技术人才的匮乏： 现代海军建设需要大量高素质的技术人才，包括舰船设计、制造、维护，以及先进武器系统的操作和研发。在很长一段时间里，中国海军在这方面都面临人才短缺的问题。很多先进技术的学习和掌握都经历了艰难的摸索过程。
远洋能力的缺失： 海军的很多早期设计和装备都侧重于近海防御，缺乏远洋作战能力。这意味着在处理更广阔海域的事务时，海军的力量投送能力非常有限，甚至根本无法触及。在维护国家在海外的利益时，这种能力缺失带来的“无力感”和“憋屈感”是显而易见的。
当然，我们也要看到，正是因为经历过这些“窝囊气”，中国海军才更加渴望强大和独立。从“万国造”到自主研发，从近海防御到走向深蓝，解放军海军的每一步都凝聚了无数人的心血和汗水。虽然过去有遗憾，但正是这种艰难的历程，塑造了今天中国海军强大的决心和能力。那些曾经的“窝囊气”，最终都转化成了激励中国海军不断前进的强大动力。
要强调的是，对于“窝囊气”的定义，很大程度上取决于当时的时代背景和对比对象。我们不能用今天的眼光去苛责昨天的海军，但同时也要承认，过去的确存在力量不足、技术落后、受制于人等现实，这些客观存在的困难和挫折，构成了解放军海军发展历程中一段不容回避的记忆。
网友意见
tag的有张召忠将军是因为我很好奇他所说的这句话(见标题)具体指什么？直播时张将军情绪不太平静，还没有解释。
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