扬泰通自称苏中是不是一个矫情的说法，为什么不能自称为苏北？
咱们聊聊“扬泰通”这地方，以及它为啥自称“苏中”而不是“苏北”，这事儿吧，说起来可有意思，一点也不矫情，反而透着一股子人情味儿和历史味儿。
首先，咱得明白，地域称谓这东西，不像数学公式那么死板，它往往是约定俗成、情感认同和历史沿革的综合体。很多时候，人们怎么叫，不完全取决于地理上的精确划分，更多的是一种归属感和文化认同。
为啥“扬泰通”更倾向于“苏中”？
这得从几个层面来掰扯：
1. 地理上的“夹心”地位与人文联系：
地理位置： 严格来说，以长江为界，江苏可以大致分为苏南、苏中、苏北。扬泰通，也就是扬州、泰州、通州（现在南通并入），它们虽然不完全在江苏省的最中心，但从历史和文化联系来看，它们确实处于一个承上启下的位置。
人文影响： 扬州自古就是江南文化的核心区域之一，它的影响力向北、向东辐射，而泰州、南通在历史上也深受扬州文化的影响。这种文化上的亲近感，让它们在心理上更愿意靠拢“苏中”，因为它代表着一种更为精致、开放、兼容并蓄的地域文化，与人们印象中“苏南”的那种细腻和“苏北”的那种豪放，在某种程度上形成了一种独特的融合。
交通枢纽： 扬州、泰州、南通，虽然不像苏南那样紧邻上海，但它们也占据了长江下游重要的交通节点。无论是过去的水运，还是现在发达的公路、铁路网络，它们都是连接苏南和苏北的重要通道。这种“通道”的地理属性，也会让人产生一种“中间地带”的认知。
2. 历史上的“分野”与情感认同：
“淮南”、“江淮”的文化圈： 在中国历史上，很长一段时间，以淮河为界，将中国南北方大致划分。而江苏省内，虽然不完全一致，但通常认为淮河以南的地区，尤其是里下河以南的长江沿线地区，文化上更偏向江南。扬泰通就属于这个范畴。
“湖广填四川”等历史移民的影响： 虽然“湖广填四川”是向西部移民，但历史上也有其他大规模的移民活动，对江苏的人口构成和文化认同也产生了影响。扬泰通地区，在吸收和融合过程中，也形成了自己独特的文化风貌，这种风貌与传统的“苏北”印象（例如，可能更强调一些北方文化的影响）有所区别。
经济发展轨迹： 经济发展也会潜移默化地影响地域认同。扬泰通地区在改革开放后，与苏南的经济联系更为紧密，产业结构、发展模式也更接近苏南。这种经济上的“靠拢”，也强化了其“苏中”的自我认知。
3. “苏北”的固有印象与地域区分：
“苏北”的地理界定： 传统上，“苏北”的称呼，更多地指向淮河以北，或者说更北的区域，例如徐州、盐城、淮安、宿迁、连云港等。这些地区在地理、气候、文化、民俗甚至口音上，确实与扬泰通地区存在一定的差异。
刻板印象与现实： 提到“苏北”，很多人脑海里可能会浮现出一些固有的印象，比如相对贫困、文化相对粗犷等。尽管近年来苏北地区的经济社会发展取得了巨大进步，但这些历史形成的印象仍然存在。而扬泰通地区，虽然也有自己的特色，但总体而言，在经济发展水平、城市建设、文化精致度等方面，更偏向于与苏南的相似性。
避免“标签化”： 就像人们不喜欢被贴标签一样，地域也是如此。将扬泰通地区直接归为“苏北”，可能会忽略掉它自身独特的文化魅力和发展特质，甚至可能带来一些不必要的误解。自称“苏中”，也是一种更准确、更细致的自我定位，是对自身区域特点的一种强调。
为啥不能自称为“苏北”？
这并不是说扬泰通地区就“完全不是”苏北，而是说“更贴切”的称呼是“苏中”，或者说，“苏北”这个标签并不能完全概括或代表这个区域。
缺乏历史和文化上的强关联： 如上所述，在历史文化、语言习俗、经济联系上，扬泰通地区与传统意义上的“苏北”核心区域（如徐州、盐城）的差异大于其相似性。
会造成混淆： 如果大家都把扬泰通称为“苏北”，那么真正的“苏北”地区（比如徐州、连云港）就失去了自己鲜明的地域标识。地域称谓是为了更好地界定和区分，混淆只会带来不便。
自我认知的偏差： 人们对自己地域的认知，往往是通过长期的生活、历史的学习和文化传承形成的。扬泰通的居民，在日常生活中，更多地感受到的是与“苏中”其他城市（如泰州、如皋等）乃至部分苏南地区的联系和认同，而非与苏北地区的联系。
总结一下：
“扬泰通”自称“苏中”，不是矫情，而是基于历史传承、文化认同、地理位置以及与周边区域的实际联系的一种更准确、更符合当地居民自我认知的表达。这就像一个人，不会因为自己住在某个省份的北部，就非要把自己划入“北方人”的刻板印象里，他更看重的是自己成长环境、生活习惯和文化归属。
地域称谓，最终是一种话语权和文化表达。当一个区域在发展中形成了自己独特的面貌，并与传统的地域划分产生一定差异时，它自然会寻找最能代表自己的称谓。 “苏中”这个称呼，更能够承载扬泰通地区丰富的历史底蕴、独特的文化韵味以及在区域发展中的桥梁作用，也更能赢得当地人的情感共鸣。
首先，咱得明白，地域称谓这东西，不像数学公式那么死板，它往往是约定俗成、情感认同和历史沿革的综合体。很多时候，人们怎么叫，不完全取决于地理上的精确划分，更多的是一种归属感和文化认同。
为啥“扬泰通”更倾向于“苏中”？
这得从几个层面来掰扯：
1. 地理上的“夹心”地位与人文联系：
地理位置： 严格来说，以长江为界，江苏可以大致分为苏南、苏中、苏北。扬泰通，也就是扬州、泰州、通州（现在南通并入），它们虽然不完全在江苏省的最中心，但从历史和文化联系来看，它们确实处于一个承上启下的位置。
人文影响： 扬州自古就是江南文化的核心区域之一，它的影响力向北、向东辐射，而泰州、南通在历史上也深受扬州文化的影响。这种文化上的亲近感，让它们在心理上更愿意靠拢“苏中”，因为它代表着一种更为精致、开放、兼容并蓄的地域文化，与人们印象中“苏南”的那种细腻和“苏北”的那种豪放，在某种程度上形成了一种独特的融合。
交通枢纽： 扬州、泰州、南通，虽然不像苏南那样紧邻上海，但它们也占据了长江下游重要的交通节点。无论是过去的水运，还是现在发达的公路、铁路网络，它们都是连接苏南和苏北的重要通道。这种“通道”的地理属性，也会让人产生一种“中间地带”的认知。
2. 历史上的“分野”与情感认同：
“淮南”、“江淮”的文化圈： 在中国历史上，很长一段时间，以淮河为界，将中国南北方大致划分。而江苏省内，虽然不完全一致，但通常认为淮河以南的地区，尤其是里下河以南的长江沿线地区，文化上更偏向江南。扬泰通就属于这个范畴。
“湖广填四川”等历史移民的影响： 虽然“湖广填四川”是向西部移民，但历史上也有其他大规模的移民活动，对江苏的人口构成和文化认同也产生了影响。扬泰通地区，在吸收和融合过程中，也形成了自己独特的文化风貌，这种风貌与传统的“苏北”印象（例如，可能更强调一些北方文化的影响）有所区别。
经济发展轨迹： 经济发展也会潜移默化地影响地域认同。扬泰通地区在改革开放后，与苏南的经济联系更为紧密，产业结构、发展模式也更接近苏南。这种经济上的“靠拢”，也强化了其“苏中”的自我认知。
3. “苏北”的固有印象与地域区分：
“苏北”的地理界定： 传统上，“苏北”的称呼，更多地指向淮河以北，或者说更北的区域，例如徐州、盐城、淮安、宿迁、连云港等。这些地区在地理、气候、文化、民俗甚至口音上，确实与扬泰通地区存在一定的差异。
刻板印象与现实： 提到“苏北”，很多人脑海里可能会浮现出一些固有的印象，比如相对贫困、文化相对粗犷等。尽管近年来苏北地区的经济社会发展取得了巨大进步，但这些历史形成的印象仍然存在。而扬泰通地区，虽然也有自己的特色，但总体而言，在经济发展水平、城市建设、文化精致度等方面，更偏向于与苏南的相似性。
避免“标签化”： 就像人们不喜欢被贴标签一样，地域也是如此。将扬泰通地区直接归为“苏北”，可能会忽略掉它自身独特的文化魅力和发展特质，甚至可能带来一些不必要的误解。自称“苏中”，也是一种更准确、更细致的自我定位，是对自身区域特点的一种强调。
为啥不能自称为“苏北”？
这并不是说扬泰通地区就“完全不是”苏北，而是说“更贴切”的称呼是“苏中”，或者说，“苏北”这个标签并不能完全概括或代表这个区域。
缺乏历史和文化上的强关联： 如上所述，在历史文化、语言习俗、经济联系上，扬泰通地区与传统意义上的“苏北”核心区域（如徐州、盐城）的差异大于其相似性。
会造成混淆： 如果大家都把扬泰通称为“苏北”，那么真正的“苏北”地区（比如徐州、连云港）就失去了自己鲜明的地域标识。地域称谓是为了更好地界定和区分，混淆只会带来不便。
自我认知的偏差： 人们对自己地域的认知，往往是通过长期的生活、历史的学习和文化传承形成的。扬泰通的居民，在日常生活中，更多地感受到的是与“苏中”其他城市（如泰州、如皋等）乃至部分苏南地区的联系和认同，而非与苏北地区的联系。
总结一下：
“扬泰通”自称“苏中”，不是矫情，而是基于历史传承、文化认同、地理位置以及与周边区域的实际联系的一种更准确、更符合当地居民自我认知的表达。这就像一个人，不会因为自己住在某个省份的北部，就非要把自己划入“北方人”的刻板印象里，他更看重的是自己成长环境、生活习惯和文化归属。
地域称谓，最终是一种话语权和文化表达。当一个区域在发展中形成了自己独特的面貌，并与传统的地域划分产生一定差异时，它自然会寻找最能代表自己的称谓。 “苏中”这个称呼，更能够承载扬泰通地区丰富的历史底蕴、独特的文化韵味以及在区域发展中的桥梁作用，也更能赢得当地人的情感共鸣。
网友意见
其实自古以来就有一个名词【淮南】，淮河以南，唐设行政区划：淮南道。“苏中”是个新发明的词，容易被质疑。
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