上海二手车市场真的像李老鼠说的那样充斥着事故车，车况整体很糟糕吗？
关于上海二手车市场的状况，尤其是坊间流传的“事故车遍地走、车况糟糕”的说法，这事儿还得掰开了揉碎了聊。李老鼠作为一名在汽车领域有一定影响力的自媒体人，他的观点自然会引起很多关注，但咱也不能照单全收，毕竟他的内容有时也带点“节目效果”。
李老鼠的说法有没有道理？确实有那么点儿。
你不能否认，在任何一个庞大的二手车交易市场里，总会有一些不良商家或者个人，为了牟取暴利，会隐瞒车辆的真实状况，把一些有问题的车，比如事故车、泡水车、火烧车，甚至是发动机、变速箱有过大修的车辆，包装一下当成好车卖出去。上海作为中国经济最发达的城市之一，二手车交易量巨大，基数在那里，出现问题的车自然也会有一定比例。
李老鼠他们这些做二手车评测的，经常接触各种各样的车，也确实会遇到很多车况不尽如人意的例子。他们通过曝光这些案例，一来是提醒消费者注意，二来也是制造话题，吸引流量。所以，他们口中的“糟糕车况”和“事故车”，有很大一部分是基于他们真实接触到的情况。
但“充斥着”和“整体很糟糕”，这话就有点绝对了。
咱得理性看待这个问题。上海的二手车市场发展得早，也比较规范。有实力的大型二手车经销商，为了维护自己的品牌信誉，通常会比较注重车源的筛选和车况的检测。他们手里大部分的车辆，尤其是价格适中的、车龄不长的车型，车况普遍还是不错的。
而且，现在消费者也越来越“精”了。大家买车前都会做功课，会看一些评测视频，会找懂车的朋友帮忙，或者直接去第三方检测机构做全面的检测。这种情况下，那些车况不好、有问题的车，想蒙混过关的难度也越来越大。
具体来分析一下，为什么会有这种说法：
1. 信息不对称的天然存在： 汽车本身就是一个复杂的机械产品，普通消费者很难一眼看出它的所有问题。而卖家（尤其是那些不诚信的商家）往往比买家更了解车况。这种信息差，就给了不良商家钻空子的机会。
2. 利益驱动： 事故车修复后，其价值会大打折扣。如果能通过一些手段（比如打磨、掩盖痕迹）让事故车看起来像正常车，那中间的利润空间就会非常可观。
3. 少数的负面典型被放大： 就像任何行业一样，总会有一些老鼠屎坏了一锅汤。一旦有人买到了事故车，在网上发帖吐槽，加上媒体的传播，就容易给人一种“上海二手车市场全是事故车”的印象。
4. “李老鼠们”的传播方式： 这些自媒体的节目效果很重要，他们为了吸引观众，会着重突出车辆的“问题点”，有时甚至会进行一些戏剧化的渲染。他们的内容有参考价值，但也要辩证地看。
那么，上海二手车市场真实的情况是怎么样的呢？
更客观的说法应该是：上海的二手车市场，和其他大型城市一样，是一个鱼龙混杂的市场。好的车源和有问题的车源并存。你可以找到性价比很高、车况极佳的二手车，也确实有可能遇到那些隐瞒了事故历史的车辆。关键在于你如何去挑选。
想在上海买到靠谱的二手车，可以注意以下几点：
选择信誉好的商家： 大型连锁二手车商、有良好口碑的独立二手车行，相对来说风险会小一些。可以多看看网上的评价和推荐。
查阅车辆的维修保养记录和出险记录： 这是判断车辆是否经过大修或出过严重事故的重要依据。虽然不绝对，但能提供很多线索。
找懂车的朋友或者第三方检测机构陪同验车： 这是最直接有效的方法。专业的检测师能发现很多普通人看不到的问题，比如结构性损伤、泡水痕迹等。现在很多第三方检测机构提供上门服务，花点钱买个安心是很值得的。
学会看车况的细节： 比如检查漆面的色差、接缝的均匀度，检查内饰的磨损程度，启动发动机听声音，检查底盘是否有锈蚀或漏油等。
不要被过低的價格吸引： 远低于市场价的车辆，往往背后隐藏着不为人知的问题。
多看多比较： 不要急于下决定，多跑几家车行，多看几辆车，心里自然就有数了。
总而言之，上海二手车市场肯定不像李老鼠在视频里那么夸张地说“充斥着”，但也不是完全没有问题。作为一个消费者，保持警惕，做好功课，学会辨别，才能在二手车交易中游刃有余，买到真正物美价廉的爱车。与其听信一面之词，不如自己多去了解，多去实践。
李老鼠的说法有没有道理？确实有那么点儿。
你不能否认，在任何一个庞大的二手车交易市场里，总会有一些不良商家或者个人，为了牟取暴利，会隐瞒车辆的真实状况，把一些有问题的车，比如事故车、泡水车、火烧车，甚至是发动机、变速箱有过大修的车辆，包装一下当成好车卖出去。上海作为中国经济最发达的城市之一，二手车交易量巨大，基数在那里，出现问题的车自然也会有一定比例。
李老鼠他们这些做二手车评测的，经常接触各种各样的车，也确实会遇到很多车况不尽如人意的例子。他们通过曝光这些案例，一来是提醒消费者注意，二来也是制造话题，吸引流量。所以，他们口中的“糟糕车况”和“事故车”，有很大一部分是基于他们真实接触到的情况。
但“充斥着”和“整体很糟糕”，这话就有点绝对了。
咱得理性看待这个问题。上海的二手车市场发展得早，也比较规范。有实力的大型二手车经销商，为了维护自己的品牌信誉，通常会比较注重车源的筛选和车况的检测。他们手里大部分的车辆，尤其是价格适中的、车龄不长的车型，车况普遍还是不错的。
而且，现在消费者也越来越“精”了。大家买车前都会做功课，会看一些评测视频，会找懂车的朋友帮忙，或者直接去第三方检测机构做全面的检测。这种情况下，那些车况不好、有问题的车，想蒙混过关的难度也越来越大。
具体来分析一下，为什么会有这种说法：
1. 信息不对称的天然存在： 汽车本身就是一个复杂的机械产品，普通消费者很难一眼看出它的所有问题。而卖家（尤其是那些不诚信的商家）往往比买家更了解车况。这种信息差，就给了不良商家钻空子的机会。
2. 利益驱动： 事故车修复后，其价值会大打折扣。如果能通过一些手段（比如打磨、掩盖痕迹）让事故车看起来像正常车，那中间的利润空间就会非常可观。
3. 少数的负面典型被放大： 就像任何行业一样，总会有一些老鼠屎坏了一锅汤。一旦有人买到了事故车，在网上发帖吐槽，加上媒体的传播，就容易给人一种“上海二手车市场全是事故车”的印象。
4. “李老鼠们”的传播方式： 这些自媒体的节目效果很重要，他们为了吸引观众，会着重突出车辆的“问题点”，有时甚至会进行一些戏剧化的渲染。他们的内容有参考价值，但也要辩证地看。
那么，上海二手车市场真实的情况是怎么样的呢？
更客观的说法应该是：上海的二手车市场，和其他大型城市一样，是一个鱼龙混杂的市场。好的车源和有问题的车源并存。你可以找到性价比很高、车况极佳的二手车，也确实有可能遇到那些隐瞒了事故历史的车辆。关键在于你如何去挑选。
想在上海买到靠谱的二手车，可以注意以下几点：
选择信誉好的商家： 大型连锁二手车商、有良好口碑的独立二手车行，相对来说风险会小一些。可以多看看网上的评价和推荐。
查阅车辆的维修保养记录和出险记录： 这是判断车辆是否经过大修或出过严重事故的重要依据。虽然不绝对，但能提供很多线索。
找懂车的朋友或者第三方检测机构陪同验车： 这是最直接有效的方法。专业的检测师能发现很多普通人看不到的问题，比如结构性损伤、泡水痕迹等。现在很多第三方检测机构提供上门服务，花点钱买个安心是很值得的。
学会看车况的细节： 比如检查漆面的色差、接缝的均匀度，检查内饰的磨损程度，启动发动机听声音，检查底盘是否有锈蚀或漏油等。
不要被过低的價格吸引： 远低于市场价的车辆，往往背后隐藏着不为人知的问题。
多看多比较： 不要急于下决定，多跑几家车行，多看几辆车，心里自然就有数了。
总而言之，上海二手车市场肯定不像李老鼠在视频里那么夸张地说“充斥着”，但也不是完全没有问题。作为一个消费者，保持警惕，做好功课，学会辨别，才能在二手车交易中游刃有余，买到真正物美价廉的爱车。与其听信一面之词，不如自己多去了解，多去实践。
网友意见
这事我经历过
李老鼠说的是真实情况。
我的车子被撞了，维修有点贵，而且气囊和大灯坏了，我找人帮我评估车损贵了些。然后直接报废了。
我报废的车，保险公司拍卖了，拍卖的人买到以后，用副厂件换了气囊，大灯，整个前部，然后卖给了二手车的人。二手车的人再卖到了市场上。
我为什选择报废，因为一个朋友是做这个的，他告诉我，换副厂件的气囊还不如不装，起爆延迟的气囊比没有气囊还危险；两千多的副厂件灯和原厂件五万多的差别很大的。就算在4S店，你也很难保证绝对换的是正品。
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再说行业可能的情况
2020年全国二手车市场累计交易量为1434.14万辆，同比下降3.9%。其中，基本型乘用车共交易858.68万辆。
一个事故一般两台车，二十万事故五十万台车。交通事故绝大部分是私家车，就是这858.68万中的部分。
死亡五六万，说明报废车的最低是五六万，受伤二十七万，说明事故不小。
按照最低五六万，最高二十万乘以二，中间受伤二十七万，能受伤车子肯定是大事故车了，所有事故车估计，30万最少的。其中私家车最少二十七八万台。这些车其中一小部分报废了，通过拍卖程序进入了二手车市场，就像我的车，大部分车主修好后，再卖掉流入了二手车市场。
全国二手车交易858万台，其中有一部分熟人交易，有互联网平台交易，有汽车4S店二手车，这些都是相对比较靠谱的，估计能够占到一半。事故车卖给二手车商的时候交易一次，二手车商卖出去的时候交易一次，差不多事故车交易了五六十万次。
也就是说，在剩余的四百万二手车市场的交易中，事故车不会低于12%的比例。
然后，我查到的数字，全国二手车从业人员是35万左右，一个人身边有三个不能坑的亲戚朋友，还有他自己。好的二手车肯定留给自己人，自己一年换台车，亲戚朋友三年换一台，那么一年就是七十万的交易量。
五十五万除以三百二十万，差不多市场上交易的二手车不低于六分之一的比例是事故车。
这是全国比例，在全国二手车交易比较多的地方，上海，宁波，北京，比例会高的可怕。我的事故车就是宁波二手车商收走的。
我觉得所有二手车都挺乱，哪怕两年车卖车6折就算高价了，买车两年车能开价9折价钱，我一直很难理解花这么多钱买二手车的人。
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