问题

广西真的没希望了吗?

回答
“广西真的没希望了吗?” 这是一个非常沉重的问题,也是一个值得深入探讨的问题。要回答这个问题,我们需要从多个维度来审视广西的现状和未来,并尽量详细地展开分析。

首先,我们需要明确“没希望”的定义。如果“没希望”意味着广西注定衰落,无法实现发展,甚至被边缘化,那么这样的论断是过于绝对和悲观的。任何一个地区的发展都不是一成不变的,都会经历起伏,也总会有新的机遇和挑战。

然而,如果我们从发展水平、经济活力、人才吸引力、区域影响力等角度来看,广西确实面临着一些显著的挑战,这些挑战让一些人对它的未来感到担忧。

以下是详细分析广西面临的挑战和可能的希望所在:

一、广西面临的挑战:

1. 经济发展相对滞后,产业结构有待升级:
GDP总量和人均GDP: 相较于沿海发达省份,广西的GDP总量和人均GDP长期处于全国中下游水平。这直接影响了当地居民的收入水平和生活质量。
产业结构单一,高端产业缺乏: 广西的经济很大程度上依赖于传统产业,如农业(甘蔗、水果等)、矿产资源(铝、锰等)和部分劳动密集型制造业。虽然这些产业有其优势,但在全球产业升级的大潮中,附加值较低,抗风险能力相对较弱。高端制造业、现代服务业、战略性新兴产业的发展相对不足,缺乏能够支撑经济高质量发展的“拳头产业”。
创新能力和科技实力: 广西的科技创新投入、研发支出占GDP比重以及专利申请数量等指标,都与先进地区存在较大差距。这导致其在培育高新技术企业、吸引创新人才方面面临困难。
市场化程度和营商环境: 虽然近年来广西一直在努力优化营商环境,但一些地方仍然存在市场化程度不高、行政审批流程繁琐、政企沟通不畅等问题,这在一定程度上影响了外来投资的吸引力和本土企业的活力。

2. 人才流失和人才短缺问题突出:
人才外流: 广西的人口流动呈现出明显的“净流出”态势,尤其是年轻、高素质的劳动力和毕业生,往往会选择前往经济更发达、就业机会更多、薪资水平更高的省份。这导致广西的人才储备不足,特别是专业技术人才、管理人才和创新型人才的短缺,严重制约了产业升级和创新发展。
人才引进困难: 由于经济发展水平的限制,广西在吸引和留住高端人才方面面临较大挑战。高薪资、良好的职业发展平台和优质的生活环境是吸引人才的关键,而广西在这方面可能竞争力不足。

3. 区域发展不平衡,城乡差距明显:
省内发展差距: 南宁、柳州等中心城市与桂西、桂北等边远地区在经济发展、基础设施、公共服务等方面存在显著差距。这不仅影响了区域协调发展,也可能加剧部分地区的社会矛盾。
城乡差距: 农村地区在基础设施、教育医疗、就业机会等方面相对落后,导致农村人口向城市转移,也带来了“空心村”等问题。

4. 交通区位和对外开放的限制:
陆地交通瓶颈: 尽管广西的北部湾港是中国西南地区重要的出海通道,但其陆路交通网络,特别是与中国腹地、中南地区的连接,在过去存在一定的瓶颈(例如过去高铁网络的覆盖率不如东部地区)。虽然近年来有了显著改善,但仍需进一步织密。
海洋经济发展潜力尚未完全释放: 广西拥有漫长的海岸线和北部湾经济区,这是其得天独厚的优势。然而,在港口经济、海洋产业(如临港工业、海洋生物医药、滨海旅游等)的发展上,与一些发达的沿海地区相比,仍有较大的提升空间。

5. 历史和地理因素的影响:
历史原因: 广西在历史上相对偏远,受到国家发展战略的倾斜度可能不如沿海发达地区。
地理因素: 大部分地区是山区,交通建设成本高,自然条件相对复杂,也给经济发展带来一定挑战。

二、广西的希望所在:

尽管存在上述挑战,但认为广西“没希望”是过于悲观的。广西也拥有其独特的优势和巨大的发展潜力,这些是其未来发展的重要支撑:

1. 得天独厚的区位优势和面向东盟的桥头堡地位:
北部湾国际枢纽港: 广西是中国与东盟国家唯一海陆相通的地区,北部湾港是西南地区重要的出海通道,是“一带一路”倡议下中国与东盟连接的关键节点。随着“一带一路”建设的深入推进,北部湾港的地位日益凸显,为广西带来了巨大的物流、贸易和投资机遇。
面向东盟的开放前沿: 广西是中国与东盟贸易和投资合作的桥头堡。中国—东盟博览会永久落户南宁,有力地推动了中国与东盟的经济文化交流。未来,随着东盟经济的快速发展和中国与东盟合作的深化,广西将从中获得更多红利。
区域性国际化城市: 南宁作为面向东盟的区域性国际化城市,其发展潜力巨大,可以吸引更多的国际资源和人才。

2. 丰富的自然资源和良好的生态环境:
旅游资源: 广西拥有桂林山水、北海银滩、德天瀑布、崇左喀斯特地貌等世界级的旅游资源,是重要的旅游目的地。发展生态旅游、康养旅游、红色旅游等,具有巨大的潜力。
农产品优势: 广西是中国重要的农业基地,在糖、水果、蔬菜、畜牧业等方面具有传统优势。发展绿色农业、特色农业、农产品深加工,可以进一步提升其价值链。
生态环境优势: 广西的大部分地区拥有良好的生态环境,空气质量和水质在全国范围内都相对较好,这为发展高端旅游、康养产业以及吸引对生活环境有要求的企业和人才提供了基础。

3. 国家和中央政府的政策支持:
西部大开发战略: 广西作为西部地区的一员,持续受益于国家西部大开发战略的政策支持,包括财政转移支付、税收优惠、产业扶持等。
“一带一路”倡议: 广西是“一带一路”倡议的重要节点省份,获得了特殊的政策倾斜,如北部湾经济区和中国—东盟自由贸易区建设等,这些都为广西带来了新的发展机遇。
边境地区发展政策: 广西与越南接壤,其边境地区的发展也受到国家边境经济发展政策的扶持。

4. 基础设施建设的快速进步:
交通网络日益完善: 近年来,广西在高铁、高速公路、航空、港口等基础设施建设方面取得了显著进展。特别是高铁网络的快速扩张,极大地缩短了广西与内地城市的时空距离,提升了其区域连接性和吸引力。北部湾港的扩建和升级,也为对外开放奠定了坚实基础。
物流和通道建设: 作为面向东盟的枢纽,广西正在大力建设面向东盟的国际大通道,提升物流效率,降低贸易成本。

5. 人民的勤劳和韧性:
广西人民勤劳、淳朴、坚韧,这是任何地区发展的重要人力资源。只要有好的政策引导和发展机遇,他们能够为广西的发展贡献力量。

三、如何激发广西的“希望”?

要化解挑战,抓住机遇,广西的发展关键在于:

深化改革,优化营商环境: 持续推进“放管服”改革,打破行政壁垒,提升市场化水平,让各类市场主体能够公平竞争,激发企业活力和创造力。
推动产业升级和创新驱动: 大力发展面向东盟的特色优势产业,如高端铝业、生物医药、高端装备制造、数字经济等。加大科技投入,支持创新平台建设,吸引和培育高科技企业和人才。
加强人才引进和培养: 建立更具吸引力的人才政策,为高素质人才提供良好的发展平台、薪资待遇和生活环境。同时,也要重视本土人才的培养和激励机制的完善。
发挥北部湾优势,深度融入“一带一路”: 依托北部湾港和中国—东盟博览会,大力发展临港经济、国际贸易、国际物流、跨境电商等,将广西打造成中国与东盟合作的重要枢纽和平台。
发展壮大旅游和康养产业: 充分利用独特的自然和人文资源,打造世界级的旅游目的地和康养基地,提升旅游品质和品牌影响力。
促进区域协调发展: 加大对桂西、桂北等欠发达地区的扶持力度,推动城乡一体化发展,缩小区域差距。
加强与内地省份的合作: 积极承接东部产业转移,与经济发达省份建立更紧密的合作关系,学习其先进经验,引进其优质资源。

结论:

广西并非“没希望”。相反,它正处于一个新的发展起点上,拥有独特的区位优势、丰富的资源和国家政策的支持。然而,要实现跨越式发展,广西必须正视自身面临的挑战,尤其是在产业升级、人才吸引和创新能力方面。

可以预见,如果广西能够坚持深化改革开放,有效应对挑战,抓住“一带一路”带来的历史机遇,充分发挥其面向东盟的独特优势,那么它不仅不会没希望,反而可能迎来一个充满活力和机遇的新时代。这需要广西上下共同努力,以更积极主动的姿态,拥抱变化,追求发展。

所以,问题的关键不在于“是否有希望”,而在于“如何才能抓住希望,并将其转化为现实”。这需要战略的清晰、政策的到位、执行的坚决以及全体人民的共同奋斗。

网友意见

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希望总是要有的,但一个地区的希望是什么?是人才。不说大白话,从数据上看广西的发展比较难,近几年大学生外流严重,都跑去别的省份抛头颅洒热血去了,在别的省份996和007而不是在广西。

最近中国联通智慧足迹发布人才报告,显示近三年来广西大学生流失数量全国排名第四,仅次于湖北、湖南、江西和黑龙江。仔细品一品会知道,在榜单TOP5排名中,广西是唯一一个仅有一所985/211高校的省份,即广西大学。也就是说广西不仅本地区最顶级高校的学生严重外流,其他普通高校的学生也在疯狂外流。试问一下,一个人才在疯狂外流的地区,它的未来在哪里?

在主要城市的人才流出/流入数据中,2021年南宁流出3.13万大学应届生。要知道南宁的总体高校数量可能不如桂林,但毕竟是广西大学的驻地。南宁作为广西首府和GDP最高的城市,它都留不住人才那其他发展条件更差的城市又能留住多少?应届生流出量比南宁多的那些城市,教育资源基本都比南宁好,换句话说,南宁教育基础本就一般般还流出如此多大学生,只会让本地的人才资源雪上加霜。

需要说明的是,这份中国联通智慧足迹的数据,是根据用户迁移连接不同地区的联通基站而生成的,不代表国内完整的大学生流动情况。但毕竟联通用户也有数亿,该份报告也很能反馈国内大学生的流动情况。

更有趣的是另一组数据,南宁的就业竞争度排在榜单中游,但房租收入占比达到35.9%,求职者每月要将大量收入用到房租开支上。而合肥、长沙、佛山等经济发展更好的城市的房租收入占比都低于30%。另外,同样都是有城中村的城市,南宁的这一数值比几百公里外的广州还要高,但广州至少平均工资更高、工资机会更多、创业和经商环境更好,那南宁呢?

爱之深责之切。楼主作为广西人也希望广西能够发展得更好,但现实就是如此,如果不认清现实则更难发展。就如2017年各大城市都在发起“抢人大战”的时候,许多城市纷纷给予应届大学生各种优惠和便捷的落户政策,而南宁一开始在这方面并没有太多动静,直到2019年才出台购房补贴政策以招揽人才,整个过程可以用“既起不了大早,又没怎么赶晚赶集”来形容。

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你要说广西人不爱广西,不想帮广西说好话,那是不可能的。

但是广西就是那种,做事慢一拍,搞不清楚经济发展形势的那种地方。

我是桂林人,祖籍是番禺的,在南宁上学,柳州工作2年,现在在贺州成家。不敢说对全广西都了解,就我看到的东西说一下。

广西的主流发展思想是一元化大都市发展计划。没错,就是全区供南宁。

B站看到过一个视频,说越南和广西放一起,10大城市的排名,第一的南宁GDP数据非常高,除了柳州稍微接近一点,广西其他城市基本都少一个量级。

但是南宁地势如何,资源情况如何?

南宁是一个盆地,一条邕江从城市流过,这块地是广西不多的平地,对比柳州桂林梧州,这块地是真的平,很适合搞大型的工业或者农业基地,但是,南宁主要发展的是房地产。我每次看到外省那种大面积的大棚,大面积的工厂工业园,我都羡慕,这才是GDP的核心嘛。

柳州,老重工业基地了,我在柳州工作的2年,柳北柳东两个工业园就已经做好了,柳钢天天能看到腾空的蒸汽,柳州街道真的很干净,市中心五星广场一带很热闹,我也是第一次在医院上面看到直升机停机坪(原谅我们广西山民没见过世面)。那时候广西铁路总局还在柳州,我准备离开柳州的那一年,柳州铁路局搬到南宁,很多工作人员需要每天坐火车去南宁上班,下班再坐火车回柳州。只为打造南宁交通枢纽,因为在那之前,广西交通枢纽一直是柳州。

从柳州坐火车去南宁,会经过来宾,这边给我印象最大的有2个。一个是李宁故乡,因为接近来宾市,会看到一个很大的火炬雕像;另一个就是大片大片的甘蔗田。这里是广西产糖的中心,看到绿油油的甘蔗,隔着玻璃都能感觉到甜。但是后来听说糖业公司开始不怎么盈利了。

去过几次北海,北海风评一路下降。小时候去北海的时候,还是大力发展北部湾的时候,各种港口建设,别墅区,旅游区,东西便宜好吃,走的时候,还带着一大堆吃不完的皮皮虾(这个我真不爱吃,太多倒刺,手都扎破了);第二次去是朋友婚礼的第二场,我们过去玩,跟着本地人走,侨港吃香喝辣,但是这个时候,他们已经开始跟我们讲了,银滩附近不要消费;第三次去,是去找老领导,老领导在北海扎根20年,我们去的时候,他带我们去吃海鲜,已经需要七弯八拐的到渔村了,他说,开渔了,好多不好的海鲜都拿来忽悠游客,带你们去熟人家里吃。唯一不变的,就是银滩海滨浴场时不时飘来的机油。

桂林,我的故乡,学生时代,我不少外地同学一听到我是桂林人,都想来玩,20年了吧,我至今想不出有什么新花样。没来过,就先带你桂林市内公园走走,象鼻山伏波山叠彩山穿山王府里的独秀峰,想上去你就自己上去,我下面等你。想去七星公园看熊猫,我劝你去成都,这只熊猫奇懒无比,我去看它15次,有12次是睡觉的(RNM,退票,不过滚滚还是好好看啊,每次还是忍不住去看)。晚上吃完椿记就带你坐船两江四湖,看看灯。下船吃个烧烤,回酒店休息。第二天带你去阳朔,老路线,月亮山,大榕树,遇龙河,你说你要漂漓江?那你去吧,我已经审美疲劳了。上岸带你去哪个大姐的店来条毛骨鱼,不管你觉得好不好吃,我都觉得不好吃,齁咸,你非要点草鱼,那你吃,我看你吃。晚上去西街喝几杯,意思意思得了,真想艳遇,我带你去维也纳酒店,你自己进去,我外面等你。第三天,带你到平乐吃石锅鱼,喝老鸭汤,走一圈金子岭,咱们回桂林,第四天北上,去兴安,逛乐满地,看灵渠,第五天,走资源,逛八角寨,走走玻璃栈道,住一晚,第六天去龙胜,白天看梯田,晚上泡泡热水,吃吃鱼生,买2瓶龙脊辣给你当纪念品。第七天你还不走啊?我已经想不出玩法了!工业基本上已经没有拿出来说的了,现在县域的农业倒是有点起色。

梧州,我姑妈在那边,几乎隔一年暑假就去一次,这里变化倒是挺大的,梧州一直是闷声发大财,轻工业和人造宝石生意做得风生水起,就是不告诉你。不告诉是好的,不然,你很快就发现是南宁人造宝石了。这边旅游发展也起来了,龙母庙上面风景不错,四恩寺氛围挺好,白云山(不是广州那个)晨练下来喝个冰泉豆浆也舒服。远远看看西分(现梧院)的图书馆就好,别进去看了。好多年骑楼城那边不被淹了,但是骑楼城商业氛围也太足了,建议来喝个麦记咖啡就去吃纸包鸡得了。纸包鸡也是挺咸的。纸包鸡是一个开盲盒的东西,有些人打开是鸡腿,有的人打开是鸡翅,而我,一定是鸡胸……别怪我怨气大,你好歹给我一次鸡腿我就帮你吹!市政府那边和长洲区越来越好看,真就是三十年河东,三十年河西,听说苍梧已经并进来了,这边是挺有希望的,商埠气息浓厚。希望不再受自然灾害影响。鸳江春泛我是每次都要去的,小时候养成的习惯了。

广西和自己过去对比,那是肯定好了不少。其实广西水果产业是挺厉害的,无奈,都被中间商把利润吃完了。

和外省比,广西就是脑袋不灵光了,一直找不到一个适合广西特色的发展道路,一直都是等项目,东盟啊,北部湾啊,东融啊,意思广西内陆就没有任何亮点了呗。每个市都是自己搞自己的,但凡有点动静,都怕被南宁知道。南宁对各个市没有起到一个带头大哥的作用,跟个地主看长工一样。不能形成一股有效力量。但凡散,也不是不好,咱们可以学江苏啊!但是非要学广东……人家广东有广州深圳珠海以及港澳,其他地方跟着吃都吃得饱,广西有啥?南宁自己还是饿肚子的。

也不怪南宁了,我很多朋友都是南宁的,南宁人还是很不错的。我一口霞爽和一口南普都是他们教会我的。但是南宁本地人都是穷人哦。你说城中村的那些地主富?你是没见到玉林老板在南宁买几套房不住的。

我不觉得广西是没希望的,毕竟广西还在发展。广西需要梳理自己的发展历程,寻找一条真正能够帮助广西做大做强的路子,可以借势,也可以靠自身,广西有很好的资源,无论是工业还是旅游业都有基础,农业也是强的,缺的是可利用的水资源,北部湾三市虽然落后一点,但天然良港啊!要是有办法把广东的雷州半岛坑过来就完美了。人家广东的丁丁天天竖起来在你广西的出海“口”前晃悠,看着都不舒服。

另外,能不能取消广西少数民族加分政策,或者,你给广西的汉族同胞也加呗。不然你留不住人才啊!

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真的没希望。

有好多回答说了领导干部,说了地方政府,说了民生工程,那作为外地出生长大的半个广西人,我来说说对于普通老百姓的观察吧。

1)不重视教育,却喜欢幻想各种成功捷径。小朋友们初中就没有寒暑假作业了(20年前是这样,说是现在也有了,谢谢评论区指正)。家族里有个哥哥花钱买了个中专上,一直不及格毕不了业,然后又花钱找老师买了试卷,拿回来让当时刚上初一的我帮忙做,最后我答的卷子居然还让他成功毕业了。

很多成年人不知道top2和三本大专有什么区别,但是非常羡慕各种18线小明星小模特的“事业”。最搞笑的是,要是小区里有谁家女儿嫁了老外(特指白人),邻居们都能吹嘘好多年。

2)懒,沉迷于享受,又不愿意为了享受而努力。这里说的是男性。每次一回去,都看见一堆老爷们儿围成一圈抽烟喝茶聊天,说起吃喝玩乐都是高手,但工作上毫无进取心,因为嫌累多次坚决拒绝领导的提拔。有任何享受的愿望,第一时间不是说自己努力工作去争取,而是坚决找认识的人讨要

“打工是不可能打工的,这辈子不可能打工的。做生意又不会做。”在广西,这并不是一个梗啊,完完全全就是真实写照。

年轻一点的男性和小孩,一人抱着一台手机打游戏。也不白打,全是氪金党,伸手找家长要钱多方便。与此形成鲜明对比的是我家另一个省的亲戚,小朋友们也打游戏,但是人家就知道打装备卖钱,从初中开始就靠着卖装备自己赚零花钱了。

女人呢?这种时候女人们都在旁边忙忙碌碌地做家务。

3)极度重男轻女。这个不用多说了吧。

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先写这些吧,以后想起来再补。

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按照目前的战略布局确实很难看到希望。

广西的问题不是民族的问题。壮族高考是不加分的,两院院士中也不乏广西籍少数民族院士,基本上广西城市里的少数民族是非常不明显的,跟汉族完全没有区别。

广西的问题也不是地理区位问题。论区位你说不如广东还能辩解,现在云贵都赶超来了,你怎么解释?

广西的问题更不是发展能力的问题。柳州在几乎没有任何政策倾斜的情况下,凭借自身发展出了五菱,柳工,螺蛳粉等品牌和产业,环境发展还能走到全国前列,有多不容易不说都应该知道。

桂林除了旅游业,医药行业自己也发展起来了,西瓜霜,三金这些牌子都是叫得响的。

梧州在一无资源二无政策的情况下把人造宝石怼到了世界第一。

玉林的玉柴这么多年也保住了响当当的品牌。

广西的问题甚至不是钱的问题。广西对中央转移支付的依存度甚至高于云贵!

广西的问题是什么,其实把其他所有高赞拼在一起,基本上也有了答案。

只不过,有些话真不能讲得太明。

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必须要放弃首府战略,是南宁太废物,吸了全广西几十年做不出一家全国知名的企业 出产不了一个全国知名的高校,培育不出一个全国出名的产品品牌。只会搞房地产,吸广西人去南宁买房。

玉林柴油机厂发展成为玉柴,而南宁柴油机厂倒闭了。华锡金属在柳州盈利的,被强迫搬迁南宁居然3年亏了200亿,南宁派董事长跑国外了,还有南宁食品厂破产,玉林的改造成了南方黑芝麻糊,双马电气被搬迁南宁就死了,总之,南宁派玩死了自己的企业,就搬迁别人的来玩死。我们广西人都骂它吸血鬼 有对比才有伤害!对比一下,柳州拖拉机厂发展成为宝骏,柳钢还在,柳州很多国有企业都生存下来了。桂林棉纺厂还在坚持,桂林医药厂发展成为三金和南药,桂林啤酒厂发展成为漓泉啤酒,南宁啤酒厂破产了。桂林国际线缆,桂林三花,总之,同时期自治区给南宁的同类型企业,都被南宁玩死了。桂林银行过得好,南宁银行死了。 计划经济时代,自治区给南宁的投资是桂林柳州梧州玉林的总和!可是南宁把企业搞死了,然后说自己没得到投资,这种事只有南宁小弟才信。我可以举例子,南宁钢铁厂,南宁棉纺厂,南宁造纸厂,南宁电视机厂,南宁机床厂,南宁电表厂,南宁供销总社,南宁橡胶厂,南宁拖拉机厂,南宁糖厂,南宁银行,广西证券公司,广西金属集团 。几十年来,南宁根本没能培养出一个叫得响的品牌,现在又盯上了柳州的柳钢,玉林的玉柴,来宾的裕达,百色的平铝。

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广西的旅游业就没有什么好讲头的。我从来没有听过有哪一位会去两次广西旅游的。当然了,过去喝喜酒或办什么事就多如牛毛,因为广东广西两边的人来往频繁。

我有很多同事是来自广西的。提起广西他们都说广西是个风光美丽的地方,自费宣传广西的好山好水。这山水的东西,都是国家的。如果广西政府有关部门没有打好山水工业这张牌,其他人或私人团体也只有干急眼和墩脚,总之就是想帮忙也出不了力的。

我相信广西的普通老百姓比较关心的就是广西有没有更多工作机会,或者说是挣钱的机会。

谁说没有希望的?广西地理环境特别有优势;一边靠越南;另一边靠广东; 还有一边接海洋。这些地理上的优势,广西省政府能(不用说充分地)利用起来,广西腾飞起来就是很自然的发展成果了。

利用离近和接壤越南的优势。越南很早就刻意将中国的劳动密集型工业承接过来。广东的出口市场主要是美国。这几年为了躲避美国的25% 进口关税,这些企业纷纷将生产线移到越南去。有个很头疼的问题是,越南本地的配套跟不上。中国的配套厂家的规模和管理上基本上够不上出国投资的规模和能力(过不了越南审批这个关)。所以,有相当多的原材料不得不从中国这些蚊子规模的企业进货。如果广西能意识到这就是很大的商机,让这些小企业在广西靠近越南的地区,或在沿海地区建立生产基地或中转站仓库,广西的物流业就可以迅速发展起来。

另一方面,广西有一边是面对海洋。借着搞一带一路的名堂,向中央财神爷撒娇,纠缠一笔预算来做些港口、交通和物流方面的基础设施的投资,对广西硬件、GDP和就业也会有很大促进。未来十年八年,将广东溢出来的制造业引入广西,比让这些企业跨过自己的门口(广西)去越南来说,更是一家便宜,两家着数的美事。这些困在广东的企业留下来继续干下去不是,不干下去也不是的局面迎刃而解了。为什么不可以搞国际码头,航运业,为什么不花钱投资更方便的公路网 -(广东过广西-广西过越南) ?

人有优势。广西人有个普遍的特点,就是相当踏实、刻苦、耐劳;在广东工作和做生意的广西人超多去了。在广东尤其是珠三角,这些人分布在各行个业,有做打工仔的、从最底层到最高层、从出卖劳力的到靠吃脑子的角色都有,更不乏转身就地成为当地老板的。

我尤其感兴趣的是为什么广西人这么勤奋和刻苦,广西那边的人力成本又低,这些人宁愿舍近求远到广东这边做生意甚至打工,为什么?

和他们聊起广西的投资环境。普遍的答案大致雷同:千万不要,因为贪官太多了。我估计是针对日常生活中遇到和听到的信息而言的。说群众对基层干部的作风普遍不满。尽管是少数害群之马,但影响很不好的。

如果,广西能有办法让本地人不往外地就业,改善一下投资者的软环境,让更多企业在广西设立,只有这样,广西情况就立即改变。

广东当年的办法其实很简单的(现在越南是学到足的)。这就是,提供税收优惠政策给投资者,设法让投资者获利,通过调动投资经营者的积极性,使得广东就业市场供需畅旺。形成整个社会经济的良性循环效应。

为什么广西的相关部门不这么做?江苏,如当其时的昆山领导亲自拉大队到东莞,一家一家地找东莞的台商,港商上去投资设厂。我在上面听一些朋友讲,当地初期是免费让这些企业使用厂房的,就是说不用交厂租;如果你要建厂房,地皮说得夸张一些基本上是送给你的。还教你如何如何变相获得更长的免税的操作手法。个个商人都是逐利的,个个都是唯利是图,就是通过这几招,昆山在短短几年就迅速发展起来了。

前几年我上去哪边跑了一圈,看到变化之大、之迅速,我很感叹。我好自然想起广西的情况。广西这么大,两边的人都是同声同气的。珠三角地区有那么多广西过来的人在这边工作和做生意,为什么那么多工厂讲到要搬的,就搬到昆山而不是搬到广西?

招商引资要做得成功,有个关键点要做得彻底,就是做领导的要看得开,不但不眼红老板挣到钱,还要花些心思让老板更容易挣到钱;而不是人家生意安稳了就来各种变相的抽税。

另外,我看到有个观点其实是很有道理的。就是广西的发展主要是围绕南宁市来搞的。这种做法是很狭隘的思路。每个地方都有更合适自身特点的经济项目,不是什么都可以在一个城市就可以发展起来的。应该建立一些种子发展基金有针对性地促进这些有自己特点的地区的经济开展,会比将资源只集中在一个地方所带来利益回报要高得多。

广东这边的领导从上至下都有个好,就是答应了给你的优惠,是非常具有持续性的 (非常讲口齿) 甚至还会点醒你,可以利用一些规则来打擦边球 - 占尽便宜。

表面上是亏了给前期的投资者 (免税获得者),却带动起整个社会经济。财政收入可以通过转一个弯道来实现增长的。你没有税收上的优惠、减免-阿水才来?投资初期阶段费用只有出没有入。当地人有工作了,就有收入了,有收入了,就有消费市场了(第三产业就发展壮大起来)。那些挣了钱的商家,很自然会自觉报税纳税,而打工人的个人所得税加起来也是很庞大的财政收入。到时候房地产业就自然而然地起飞了。

赋予更长年限的税收优惠给那些能雇佣大量劳动力的企业,就等于奖励一条虫子给一只会下蛋的母鸡,当鼓励它,让它继续加油。

******************* 有个读者问我,为什么针对广东的企业,挖广东的企业墙角?

为什么不能跑来广东挖?有很多行业,在广东是做不下了。如果想继续做下去,只能将生产线搬出广东。对很多珠三角地区的微型企业来说,广西是比较理想、可以作长远打算的地方。那边是人工便宜,劳动力充足。实际上,珠三角政府部门也在帮这些不再合适在当地发展下去的企业找出路或转型的。因为这两边的人都算是同声同气的,风俗习惯基本一样,其中很重要的还有很多在珠三角打拼多年的广西人,企业搬到那边应该会很快适应下来的。

没有什么不厚道的。个个商人都是逐利的,这些生意人个个精于利益得失方面的计算。如果没有更好的利益,你都无法打动他们的。

有读者问我,政府班子组织人马亲自拉大队穿州过省,到广东拉拢当地老板,企业前去投资设厂,问,这会不会很过份,很不厚道啊 ?

我的回答就是:作为父母官,如果不亲自挂帅,不为辖下的老百姓谋利益,就应该打他屁股,就应该一脚踢走他。

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广西的问题讨论过很多次了,最后的结论都是把广西分拆了就好,一部分归属粤港澳大湾区,形成产业转移;一部分归东盟通道和文旅养老板块,重点打造各类服务业与食品加工业。

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我说个暴论:撤自治区,设省。

其他自治地区也一样,以下答案不只对广西。

自治区/州/县/乡的问题是啥,就是给了一个特殊身份,从上到下都觉得这地方特殊要照顾少数民族于是当做小儿子特别对待,但结果呢,养成等靠要闹的毛病,把当地自力更生艰苦奋斗的意识给弄没了,打工是不可能打工的,这辈子不可能打工的,把大量的精力和资金拿去搞(自以为)政治正确的事情而不是去搞经济建设,满脑子搞民族风情(甚至不是为了发展旅游)而不是搞投资搞工业搞科技,以及加分、汉语教育不足等教育方面和其他方面的一系列的按民族区分对待措施,又势必会导致人才培养阻碍以及人才流失,营商环境糟糕劳动力不好用又让企业不愿进来,最终就是经济发展滞后,又因为特殊身份有兜底保障了不致于穷到逼人出去拼搏闯荡改变现状,出去打工的也有部分因为各地对一些事情的不当处理以及需要优待的身份而使用人单位不喜欢,结果就是陷入半穷不穷富不起来的尴尬境地。

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都想知道历代广西的领导吧?以下是干货。

自治区党委书记

2021.10.19-至今 刘宁

吉林临江人,曾任青海及辽宁省省长,现任自治区书记。

  2018.03 - 2021.10.19 鹿心社

山东巨野人,曾任甘肃省委副书记,江西省长,省委书记。现任第十三届全国人民代表大会农业与农村委员会副主任委员。

  2012.12 - 2018 彭清华

湖北大冶人,现任四川省委书记,省人大常委会主任、党组书记,省军区党委第一书记

  2007.12 - 2012.12 郭声琨

江西兴国人,曾任公安部部长、党委书记武装警察部队第一政委、党委第一书记,现任中央政治局委员、中央书记处书记,中央政法委员会书记,中央全面依法治国委员会办公室主任

  2006.06 - 2007.12 刘奇葆

安徽宿松人,曾任四川省委书记、省人大常委会主任,中央政治局委员、中央书记处书记,中央宣传部部长,现任十三届全国政协副主席、党组成员

  1997.07 - 2006.06 曹伯纯

湖南株洲人,现任第十一届全国人大环境与资源保护委员会副主任委员

  1990.10 - 1997.07 赵富林

河北大名人,任后退休

  1985.06 - 1990.10 陈辉光

广西玉林人,最后任广西壮族自治区第八届政协主席退休

  1977.02 - 1985.06 乔晓光

河北省广宗县乔柏社村人,最后任中央顾问委员会委员。

  1975.10 - 1977.02 安平生

陕西省西安市周至县人,最后后转云南任书记,军区书记,人大,政协主席。

  1961.07 - 1975.10 韦国清

广西东兰县人,后任人民解放军总政治部主任、中共中央军委常委、副秘书长,全国人大常委会副委员长,全国政协副主席

  1957.06 - 1961.07 刘建勋

河北沧县人,最后任中共河南省委第一书记

  1956.01 - 1957.06 陈漫远

广西蒙山人,最后任后勤学院院长,中共中央顾问委员会委员

  1949.08 - 1956.01 张云逸

海南文昌人,1952年后,因体弱多病,相继辞去领导职务。

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自治区主席

2021.11.30-至今 蓝天立

广西河池人,壮族。

2013.04 - 2021.11.30 陈武

  2013.03 - 2013.04 陈武(代主席)

广西崇左人,壮族,现任十九届中央委员,全国人大财政经济委员会副主任委员。

  2008.01 - 2013.03 马 飚

  2007.12 - 2008.01 马 飚(代主席)

广西田阳人,壮族,最后任全国政协副主席

  2004.01 - 2007.12 陆 兵

  2003.04 - 2004.01 陆 兵(代主席)

广西武鸣人,壮族,最后任全国人大民族委员会副主任委员

  1998.01 - 2003.04 李兆焯

广西平果人,壮族,最后任第十一届全国政协副主席

  1990.04 - 1998.01 成克杰

1990.01 - 1990.04 成克杰(代主席)

广西上林人,壮族,曾任第九届全国人大常委会副委员长,砰。

  1983.04 - 1990.01 韦纯束

广西象州人,壮族,最后任中共中央顾问委员会委员

  1979.12 - 1983.04 覃应机

广西东兰人,壮族,最后任中央顾问委员会委员

  1977.12 - 1979.12 乔晓光

见上

  1955.02 - 1977.12 韦国清

见上

  1949.12 - 1955.02 张云逸

见上

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努力奋斗,心怀希望吧!

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某种程度上,广西与河北有异曲同工之妙。

其实发展广西经济,最好的办法就是融入广东。两广一体,自古皆然,就连珠江也是这么流的。

但是这个属于大忌,当初为什么把广西从桂省改成壮乡,好好想想。

偏偏这个问题在八十年代广东经济一片大好形势下还加剧了,毕竟广东的发展恰恰是一种……总之这个问题至今仍未消除。

看到今天广西被云贵赶超,真是令人唏嘘。

jg 后发生了两件事情:动物不许成精,两广不可一体。

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一位柳州老乡的分享,所以也回答一下这个问题。先附上我之前的文章:



在螺蛳粉没有爆红之前,全国基本没有人知道柳州这座城市。

广西,吹牛逼的人会说:五大自治区之首!

看不起广西的人会说:中国沿海省份倒数第一!

我会说:广西是最真实的中国~




从经济总量来说,广西确实不咋地,基本排在全国中下游。满分100分,60分及格,广西经常考55分。

对于中国,我一直是按照【胡焕庸线】来看的。如下图:




中国的贫富差距不在南北,而在东西。这是事实。我也说过很多次一个观点:无论是读大学、工作、定居、买房只选胡焕庸线以东地区,最好是省前三的城市,最好在20个城市群的范围之内。




通过对比我们也可以发现,所谓的城市群,其实大多数就是各个省会。

打造城市群,这是真正的百年大计。随着中国人口增量的消失,未来80%的人口都会分布在这20个城市群之中,而西北地区基本就是后花园,旅游专用。

广西这几十年来,一直扛的一面大旗就是【东盟】,而尴尬的是这几十年来发展得一直不咋地。我认为根本原因就在于广西本身的工业水平不够,而且没有一个好的出海口,有沿海之名,而无沿海之实。




云南、贵州、广西,这三个地方高度相似,就全国来说都是考55分。全国31个省/自治区,这三个经常排在15-20之间。明明就是三个差不多的人却互相瞧不起,都认为自己比较牛逼。




另外:北京、天津、上海这三个地区严格来说应该划归城市,而不是省/自治区。于是31个省自治区其实是28个。

我先对比几个省份,再说柳州,谈谈国家对于各个城市未来发展的定位。

下面我就谈谈这4个省份:广东、江苏、安徽、广西。



(广东)







(江苏)




(安徽)




(广西)


以上四张图是四个省份各城市的GDP排行,我们可以看到广东落差最大,江苏最平均也最牛逼,安徽除了省会合肥比较牛逼其他城市跟广西差不多。

这4个省份的四个现象,恰恰就是中国各省的4个特征。广东发展差距太大不可取;江苏也是全国唯一一个个例都非常平均,但不具备借鉴意义。

全国一盘棋,省份发展还得学安徽,也就是强省会战略、城市群战略、产业集群效应等。这其实更有利于中国的产业升级,避免恶性竞争。

人口、经济、产业、房地产都是相互依托的。就宏观方面来说,房地产改革学重庆,房地产调控学长沙,省会经济学合肥。

沿海那些已经发展起来的地方,产业会发生变动转移,但总体经济发展是不会改变的。内陆省份也不能都往沿海跑,省会也是个好选择。胡焕庸线以东地区,以后省会经济总量都是要向万亿级进军的,这是国家意志的推动,省内一些知名产业、企业现在已经纷纷开始向省会靠拢了,这就必然会造成其他城市的产业萎缩,于是人口、经济、房价都会相对下滑,拉开差距。{这一点大家可以对号入座,参考一下实际。}

所以,我经常说:中国经济的未来很美好,但可能与大多数人无关。国运、城运,选对地方、选对资产比努力更重要。

对比了广东、江苏、安徽、广西各城市的经济,我们可以发现:

广东最前面的两个城市都是2万亿级别的,而尾部的还是和大多数内陆省份一样是个1千亿级别。

江苏才是真的牛逼,最差一个城市也是3000亿级别,放在中国大多数省份都可以排上省内前三。


20年前,2000年,安徽和广西差不多{我是查了数据的};但是20年后,安徽吊打广西。这才是中国各省改革开放的经典案例,应该抄的作业。

最差大家都差不多,接近1000亿;但同样对比省会合肥1万亿,南宁5000亿,差了一半,再说中间的,广西大多数都1000亿出头,而安徽大多数都是2000亿左右,这又差了一倍。掐头去尾,我们对比省内第二,芜湖3700亿,柳州3100亿,差距不大。

然后我们再来看一张图:中国城市百强排行




百强的门槛大约是3000亿,按照中国30个省份,每个省份取前三,刚好能够填满。但这只是数据,每个省份的实际情况不一样,江苏省全部城市都能上榜,省总量全国第一的广东只能上榜一半,大多数省份只能上榜2-5个。

【番外】:通过上图对比柳州和中山,我们可以发现两者的经济差不多,但就地理位置和发展前景来说,柳州就比中山差太多了。所以对于很多人来说,我不谈北上广深,选省前三的城市,还是选环超一线的城市,我更倾向于后者。当然也有些有乡土情结的,选省前三的,距离家人比较近,这样也挺好。

按照大多数原则,这刚好符合我以前多次提到的,买房、就业、上大学首选省会,其次省前三,省前五是底线,其他一律拉黑。为什么?资源的集中性、机会的集中性、财富的集中性。

我折中的再取三个省份:沿海的福建{7},强于广西的全国经济总量最中间的江西{15},不如广西的老工业基地黑龙江{25}

以3000亿为线,福建上榜4个,江西上榜3个,黑龙江上榜1个。

这里重点提一个城市:黑龙江省鹤岗市,2020年GDP340亿。

所以我想说明什么:经济决定房价!

万亿级别城市房价2万,有问题吗?城市百强门槛3000亿,房价1万,有问题吗?1千亿级别房价4000,有问题吗?300亿级别,房价2000,有问题吗?

不要在意那些标签化的东西,某某市、某某县等,主要还是得看当地的经济,因为经济决定收入。而人奇葩就在于想拿着深圳的工资,买鹤岗的房价。这可能吗?

聊了这么多,我们再回到今天的主题,广西。

全国一盘棋,车、炮、象、马各自的定位本身就不一样,这是一种因地制宜。但凡沿海的省份,发达的城市一定是在沿海,而非深居内陆。我们再来看广西,地图如下:




说是沿海省份,但海岸线全国最短。省内前三的南宁、柳州、桂林,三座城市、三条河流最后都汇聚到梧州,形成珠江水系,出海口就在珠三角。

出海口有多重要?长江出海口造就了上海,长三角城市群。珠江的出海口造就了广州、深圳,珠三角城市群。而广西呢?没有出海口!

港口主要负责运输,最终还得有产业依托才能完成输出和导入。而这一点广西和任何一个沿海省份都没法比,论制造业成本,东南亚国家比广西低得多,论制造业实力,任何一个沿海省份都碾压广西。

就内陆省份来说,只要不是沿着长江经济带,那基本没有太大出路,这一点我们可以看长江流域的各省城市强弱分布。刚好,广西跟长江经济带又没啥关系。所以对于贵州、云南、湖南来说,物资出海是走长江还是走陆路从广西出海,这是又是个两难的选择。只有长江黄金水道爆满,其次才会选从广西出海,而且还是经济价值比较低的商品。

所以我们明显可以看到广西的尴尬,全国一盘棋,向上跟长江经济带没啥关系,乡下跟出海口没啥关系。你不是最穷最差的,啥都有一点,相当于啥都没有。有东盟之名而无东盟之实,东盟经济圈主要贸易输出,而广西本身是实力不够,根本没有太多可以输出的东西,所以更多的是充当一个陆路港口的角色。




珠三角成为改革开放的代表,这一定程度上是把广西、云南、贵州、湖南、江西这些地方对珠三角的资源输出造成的,包括广东本身,除了珠三角地区,哪怕同为沿海的湛江、潮州等地方同样也只是1000亿级别的城市,更靠近内陆的一些广东城市同样如此。这就是珠三角的光环效应,把整个广东,乃至和广东接壤的省份的资源全部吸到了珠三角。

还有一点对于广西来说是比较尴尬的,南宁算得上深居内陆,这是为了平衡广西各城市资源分布,也有很重要的政治意义。那么广西的发展重点应该是建立在省会,还是在沿海呢?这是一个两难的选择,就目前来看,广西选择的是发展省会,而不是发展沿海。因为广西的沿海优势跟广东比没有任何优势,产业上更的如此。

或者说广西的发展战略是省会第一,沿海第二,其他城市第三这样的一共优先原则。所以产业迁移方面,如果迁移往沿海比较有利的,那么就往沿海。反之则迁往省会,所以就这一点来说,广西省会之外的城市,沿海城市会得到更多的发展扶持。虽然没有出海口,但陆路港口出海也是不错的选择。比如柳钢就把部分产能分到了沿海。{这一点我特意查了资料,防城港钢铁是武钢(80%)+柳钢(20%)共同出资建立的的。}

另外,广西是壮族自治区,人口仅次于汉族的,这一点涉及到一些不方便说的内容,所以这里不谈。

就目前全国各省经济来说,局势已定。广西、云南、贵州都不可能有太大的发展,只有发展一些当地特色产业。

广西未来唯一能拿出手的就是充当西南地区的陆路出海口,这一定程度上带动北部湾港的繁荣,但就其他沿海地区相比,依旧不值一提。

广西有这么差吗?不!广西并不差,广西才是一个真实的中国。或者说珠三角之外的广东才是真实的广东,真实的中国。这一点只要去过广东珠三角之外的地方的人相信是深有感受的。

广西2020年GDP总量3300亿美元,东南亚小霸王越南是2700亿美元。从这个角度说,广西一个省,比越南整个国家还要牛逼。如果这还不算牛逼,那么地球上几百个国家,能入你法眼的估计不到30个。



(两广对比)


以上长篇大论的谈广西,一句话总结:广西是一个非常一般的省份,不会有非常大的发展。

柳州是广西的第二大城市,也必然面临“强省会”带来的冲击,也就是说柳州的一些产业会迁往南宁,从而削弱柳州的经济、产业。从目前来看全省只有柳州在强省会战略下依旧保持不衰退,其他各城都出现了不同程度的衰退。

柳州能拿出的牌也并不多:柳钢在全国钢铁企业里也压根不算什么,并且已经在沿海的防城港市设厂。五菱、柳工、螺蛳粉这或许是柳州这座工业城市最后的依仗了。{前几个月1号来柳州视察,去的两家企业就是柳工和螺霸王。}我这里想说一点是:我希望五菱能回A股上市,另外希望柳州ZF推动【螺霸王】在A股上市。这会大大有利于柳州的发展,这或许是我本文最想说的一点,也是我想为家乡做的一点事情~{若有柳州本地的读者,认可的话希望转发一下~}

另外我大胆预测:柳州的城市规模基本定型了,人口也不会再有大的增长、房价也是如此。

这一点,全国GDP3000亿以下的城市大多数都会如此,城市能不衰退已经是万幸,更多的是维持现状。中国的未来依旧会在沿海省份、城市,这是不可逆的大趋势。

没有人口、没有产业,这样的城市是没有未来的,更不必谈房价。城市的产业、人口的变化就是一座城市的城运!

注意,我这里并不是说鼓励所有人都往沿海城市跑、定居等,我鼓励的是去沿海城市历练。中国海量的大学生,985、211只是极少一部分,更多的是普通的二本、专科毕业生。不是每个人都能扎根北上广深的,阶级的跃升需要一步一步来,很少有跳跃性的跨越。不要把自己当小说里的主角,这个世界没有人是主角,风水轮流转,城头变幻大王旗。做好自己的事情、提升自己的能力,你在哪里混得都不会太差。

去哪里历练、炼金,我只推荐【深圳】!深圳是一座繁华、残酷而公平的城市,这座城市只需要年轻人,前赴后继的年轻人。深圳的光芒是靠榨取是靠每一个年轻人的青春得来的,回馈给年轻人的是经历、成熟和本领。这,很公平!

全文,我也没有过多的强调柳州如何如何,因为就全国来说,柳州确实非常一般和普通。但说几个大实话:


1. 柳州的柳江河是我去过这么多城市中最美的一条河流,没有之一,全年江水饱满,水质极佳。

2. 柳州本地人基本不吃袋装的螺蛳粉,正宗好吃的螺蛳粉线下实体店一大堆,看个人口味,这一点跟重庆火锅如出一辙。

3. 柳州的新能源汽车配套设施发展得非常好,其模式值得全国各城市学习。另外柳州本地人很少买宏光mini,个人认为主要是续航太短了,大多数是E100和E200。

4. 认识一位风水高人说,柳州市ZF的位置不在主脉上,对柳州未来的发展不大好。总体来说:柳州的官场人物很难往上,但商场人物会比较吃香。从柳州几十年来的发展,以及这一届领导班子的换人,这位都言中了。




广西和柳州未来都不会有太大的发展。我说这句话不是让很多人躺平或者失去信心,每个人都是渺小的,社会的一颗螺丝钉。你为组织创造了怎样的价值,组织都会相对于的回馈你一定的报酬。


在中国,你饿不死,你想要怎样的人生,如何选择都是个人自由。毕竟人是活的!

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