如何评价切尔西的「出租车」策略？
什么是切尔西的“出租车”策略？
简单来说，这种策略指的是切尔西在引进年轻球员后，为了给他们提供比赛经验、锻炼机会，或者是在球队现有阵容下无法立即获得稳定出场时间的情况下，将这些球员租借到其他俱乐部效力。与此同时，切尔西在转会市场上也积极运作，通过出售一些高价但暂时用不上的球员来回收资金，或者引进更适合球队战术体系的球员。
为何会形成这种策略？
“出租车”策略的形成，并非一蹴而就，而是与切尔西近年来的发展轨迹以及俱乐部运营理念息息相关。
经济上的考量与“金元足球”的惯性： 过去十多年，切尔西在阿布拉莫维奇时代，凭借雄厚的财力在转会市场上投入巨大，积累了大量的青年才俊。即便是易主之后，为了重振球队，新老板博利也投入了巨额资金引援。在如此庞大的球员储备下，要保证所有人都获得充足的上场时间是不现实的。出租，就成了一种分散风险、优化资产的方式。通过将球员租借出去，一方面可以继续支付他们一部分薪水，保持球队在财务上的投入，另一方面也能避免球员“养废”，保持其市场价值。
为年轻球员寻找成长空间： 切尔西拥有非常完善的青训体系，产出了不少潜力新星。然而，这些年轻球员往往需要时间来成熟，而切尔西一线队的竞争异常激烈，新援和主力球员的地位相对稳固。如果强行将年轻球员留在队内，可能只会让他们在板凳席上虚度光阴，阻碍了他们的职业发展。因此，租借到能提供稳定首发位置的球队，让他们在实战中磨砺技艺，是更有效的成长路径。
规避财政公平法案（FFP）的“擦边球”： 虽然不是直接目的，但频繁的租借操作，特别是附带买断条款的租借，在某种程度上可以被视为一种“延迟支出”或“资产优化”，以更好地管理俱乐部的账面数据，在FFP规则下保持一定的操作空间。当然，这需要精密的财务规划。
战略性储备与未来规划： 有些球员的租借，并非是完全放弃，而是俱乐部高层基于对球员未来潜力的判断，对其进行的一种长期投资。通过租借经历，球员可能在技术、心态或身体对抗能力上得到显著提升，未来回到切尔西，可以成为球队重要的即战力，甚至可以作为筹码进行交易，为俱乐部带来更多收益。
这种策略的优势是什么？
切尔西的“出租车”策略，如果运用得当，能够带来不少好处：
为年轻球员提供宝贵的实战经验： 这是最直接的好处。租借到中小俱乐部，球员往往能获得更多的出场机会和核心地位，这对于他们技术、战术理解和心理素质的提升至关重要。
球员市场价值的潜在提升： 如果租借球员表现出色，他们在转会市场上的身价自然会水涨船高。这为切尔西未来出售球员提供了更大的议价空间，也可能为球队带来可观的转会收入。
缓解球队阵容的臃肿： 在人员众多时，租借可以将部分球员“输出”，减轻一线队阵容的压力，也为新引进的球员腾出位置。
保持球员的“潜在价值”： 即使球队暂时不需要某个球员，但只要他们有潜力，通过租借让他们保持活跃，总比闲置在替补席要好。这就像一个公司将员工外派培训，是为了提升其长期价值。
探索不同联赛和战术体系： 球员在不同的联赛和俱乐部踢球，可以接触到不同的战术打法和足球文化，这有助于他们开阔视野，形成更全面的足球能力。
这种策略的风险和弊端又在哪里？
当然，任何策略都有其两面性，“出租车”策略也并非没有风险：
球员“归化”难与球队战术融合问题： 频繁租借的最大风险在于，球员在外面踢得好，但回到切尔西后，可能很难适应球队的战术体系，或者已经习惯了在其他球队扮演核心角色，难以接受在切尔西成为轮换球员。长期的租借经历也可能让他们与球队的集体荣誉感和文化脱节。
租借出去的球员，有可能“长成”并成为对手： 如果租借的球员在其他球队表现出色，但切尔西出于各种原因将其出售，而这位球员日后又成为强队的骨干，这无疑是一种“赔了夫人又折兵”的局面。
租借过程中的伤病风险： 球员在租借期间受伤，会影响他们的发展，也可能让切尔西的投资付诸东流。
管理成本和人力投入： 频繁的租借意味着切尔西需要投入大量的人力物力去考察、谈判、沟通和跟踪这些租借球员的表现，这需要一个高效的球员管理团队。
“球员工厂”的负面形象： 一味地租借球员，可能会给外界留下切尔西只擅长“生产”球员，而无法将其真正融进球队的负面印象，不利于吸引顶级自由球员或留住现有明星。
对球员士气的潜在打击： 一些球员可能对频繁的租借感到沮丧，觉得俱乐部不信任自己，这会影响他们的职业生涯规划和信心。
切尔西的实际操作和表现如何？
回顾切尔西近几年的租借操作，可谓是几家欢喜几家愁。
成功的案例： 像芒特（Mason Mount）和阿姆帕杜（Ethan Ampadu）早期在租借期间的表现都为他们之后进入切尔西一线队奠定了基础。虽然现在芒特已经离队，但他在切尔西效力期间的表现证明了租借培养的价值。
不成功的案例： 也有不少被租借出去的球员，在租借结束后未能达到切尔西的期望，最终被低价出售或自由转会，如巴卡约科（Tiemoué Bakayoko）等。
新近的引援模式： 在博利入主后，切尔西引进大量年轻球员，然后通过租借的方式“分流”到其他欧洲俱乐部，例如恩佐·费尔南德斯（Enzo Fernández）刚加盟时，阿根廷国家队主帅斯卡洛尼（Lionel Scaloni）就曾建议他去一些更小的俱乐部锻炼。尽管如此，这仍然是切尔西吸引和“孵化”年轻才俊的一种方式，只不过目前看来，这种模式的成功与否还需要时间来检验。
如何才能最大化“出租车”策略的效益？
要让这种策略更具生命力，切尔西需要在以下几个方面做得更好：
1. 精准的球员评估和选择： 租借的球员必须是经过严谨评估的，他们的能力、潜力和个人品格都应该符合切尔西未来的需求。不是所有球员都适合租借，也不是所有租借都能带来预期的回报。
2. 明确的租借目标和规划： 对于每一位租借球员，都应该有清晰的发展目标和回归计划。是希望他们回到球队争夺主力位置？还是希望他们成为未来转会市场的优质资产？明确的目标有助于指导租借方向。
3. 有效的沟通和监督： 切尔西需要与租借俱乐部保持紧密联系，了解球员的表现和发展情况，及时给予指导和反馈。同时，也要关注球员的心理状态和对球队的忠诚度。
4. 有针对性的租借安排： 并非所有球员都适合去同一个联赛或同一类俱乐部。根据球员的特点和需求，选择最适合他们成长的平台，比如技术型球员去技术流联赛，身体型球员去对抗激烈的联赛。
5. 注重“回头金”的商业运作： 那些在租借期间表现出色但最终仍不适合切尔西的球员，也应该被视为宝贵的商业资产。通过合理的转会操作，为俱乐部带来经济上的回报。
总结
切尔西的“出租车”策略，并非简单的球员买卖或囤积。它是一种复杂的，包含着经济、竞技和人力资源管理等多重考量的运作模式。在当前竞争激烈的足球环境和日益严格的财务监管下，这种策略既能帮助切尔西在一定程度上规避风险，又能为球队的未来储备人才。
然而，这种模式的成败，关键在于切尔西俱乐部能否在“生产”和“出售”球员之间找到一个平衡点，能否真正将租借出去的球员有效地“召回”并融入球队体系，抑或是将其转化为有价值的商业资产。如果管理不当，盲目追求数量上的租借，而忽视质量和后续的整合，那么“出租车”策略最终可能沦为一种耗费资源的无效尝试，甚至成为阻碍球队长期发展的包袱。
总而言之，评价切尔西的“出租车”策略，不能一概而论。它是一把双刃剑，其最终的成效，取决于切尔西管理层的智慧、远见以及执行力。
网友意见
谢邀。
随着切尔西5-2大胜狼队，切尔西青训营的名号彻底打响。亚伯拉罕帽子戏法，托莫里神奇远射，芒特锦上添花，联赛打了5轮切尔西的11个进球竟然全部由自家青训球员打入，赛季前还在嘲笑切尔西无法引援的各路豪门，现在都流下了羡慕的哈喇子。
于是，我们很想歌颂一下“出租车”的美名，虽然直到上赛季这还是个贬义词。褒贬之间如何权衡？今天就和大家聊一聊切尔西青训和“出租车”的前世今生。
【买卖人口，还要从阿布和阿内森说起】
2003-04赛季，阿布支票一挥把英超带入了金元时代。在这个时代里，世界球员只分为两种：切尔西看上的和切尔西看不上的。人民币玩家摧毁了传统豪门的三观，他们放在心尖儿上培养了多年的小妖无法与切尔西的成品球星抗衡，甚至动摇了许多球队的建队思路。
但阿布自己的思路，却很清晰。2004年6月，阿布签下了特殊的穆里尼奥，引入了德罗巴、卡瓦略、费雷拉、罗本、切赫，为切尔西黄金一代砸下基础；2005年9月，阿布在自家游轮上私会了一个同城死敌家的员工，经过申论、行测、面试之后，阿布决定花500万镑签下他。
这个员工，名叫弗兰克-阿内森。
阿内森有着辉煌的球员生涯，他曾作为丹麦队主力和大劳德鲁普一起参加了1986年墨西哥世界杯，还在阿贾克斯和埃因霍温夺得6个荷甲冠军和一个欧冠冠军。阿内森有着更辉煌的再就业生涯，他退役之后成为埃因霍温总经理，全面负责埃因霍温的青训工作，在之后的10年里先后挖掘出了罗纳尔多、罗本、斯塔姆、范尼等一大波天才。
2004年5月，阿内森开始担任热刺的青训和转会主管；一年之后，他登上了阿布的游轮。下船之时，阿内森已经摇身一变成了切尔西“青年发展部负责人”并且手握着一份周薪4万英镑的合同，这个薪水已经超越了当时除弗格森和穆里尼奥之外所有英超主教练。牛不牛逼？
就这样，阿内森开启了他5年的蓝军生涯。为了能让青训条件更好，阿布斥资1000万英镑改善了科姆巴训练基地的硬件设施，并且每年在青训上给阿内森500万英镑，而同期其他英超球队的青训预算一般不超过200万。在此期间，阿内森的职务也一路高升，从首席球探、青训主管晋升为体育总监。
然后，这伙计干得怎么样呢？
这么说吧，那几年我玩《足球经理》带切尔西的时候，开档第一件事就是解雇他。
【一个热衷宫斗的体育总监】
阿内森在埃因霍温的成功经历以及无限膨胀的权力，导致他到了英超很不适应。因为在英超地界上，教练是manager而不是coach，除了带队训练比赛之外，教练在球队组建、球员转会、甚至球队经营方面都握有大权。
而阿内森恰好是个权力欲望极强的人，所以他到一支新球队做的第一件事往往不是为青训和未来出谋划策，而是一拍大腿，抢夺权力。
其实，在埃因霍温后期阿内森已经和主教练希丁克矛盾重重；他到了热刺之后又勾结桑蒂尼的助手约尔排挤桑蒂尼，逼得桑蒂尼辞职；跳槽切尔西之后他和穆里尼奥之间就从来没消停过，开始只是打嘴架，后来穆里尼奥禁止阿内森进入训练场，再后来阿内森开始反对穆里尼奥的所有收购意向，2007年穆里尼奥离开之时切尔西的转会运作几乎全盘瘫痪；2008年，阿森纳签下了17岁的拉姆塞，而那时候的阿内森正忙着和斯科拉里争抢转会权……
于是，他逐渐淡忘了阿布签下他的初心。当年他挖掘罗纳尔多、罗本的眼光彻底迷失在权力里，而他在青训培养和人才挑选方面只剩三个技能：
A.海选。切尔西曾经在各大电视台举行人才海选，唱跳rap之后多家老字号青训营被撬走了心爱的学徒，利兹还曾经为此把切尔西告上法庭。
B.跟着对手的眼光走。2006年，米克尔曾经穿上了曼联的球衣，但阿内森强势插入，最终切尔西和曼联、莱昂(米克尔母队)三方达成赔偿协议，切尔西支付给莱昂400万英镑、支付给曼联1200万英镑。
C.暗箱操作。2007年阿内森亲自忽悠当时只有16岁的卡库塔与朗斯毁约，从而达到不花一分钱就白嫖球员的目的。2009年9月这事儿东窗事发，切尔西被禁止了两个转会窗，这就是著名的“窃童门”。
这些操作听起来是不是还挺骚？然而，这些神操作并没有给切尔西带来什么实际的收益，迈克尔-伍兹、汤姆-泰沃、拉伊科维奇、迪桑托，一个个连切尔西球迷自己都感到陌生的小天才在蓝桥兜兜转转归于沉寂，留下的只是一堆罚单、禁令和法院传票。
那时候，穆里尼奥曾经公开表示青年队水平不够。这其实已经是客气的说法，当时切尔西的青训有多烂？
——2005年到2010年，青训营烧掉了阿布8000万镑，球探系统庞大臃肿却毫无作为。
——从1998年特里晋升一线队到阿内森离任，除了一签约就直接在一线队的米克尔，整整12年间，蓝军青训营没能为一线队输送任何一名主力球员。
总之，阿内森主管下的切尔西青训体系就是一败家子，不仅一把把卢布扔出去连个响儿都听不着，而且还总是给家里惹麻烦。
如果一直这么下去，科姆巴训练基地将成为切尔西家里最大的吸血鬼。然而，命运的车轮在一个时间点突然滚动，后来发生的一系列事件促成了蓝军青训的崛起和“出租车”的诞生。
这堆历史事件是：
2007年，阿布离婚；
2008年，全球爆发次贷危机；
2009年，欧足联制定财政公平法案(UEFA Financial Fair Play，简称FFP)；
2010年，英足总颁布精英球员表现计划(Elite Player Performance Plan,简称EPPP),；
2010年11月，阿布解雇了阿内森和他的15人团队。
这些事件听起来和青训毫无关联？
容我细细道来。
【练小妖，一个计划解决所有麻烦】
让我们来重新审视这些历史事件。
其一，2007年阿布离婚，媳妇分走了他55亿欧元的身家。2008年次贷危机，阿布的财富大幅度缩水。两次财富流失让阿布无法再像以前那样随意的挥舞支票买买买，所以切尔西需要开始学会省着花；
其二，2009年9月欧足联出台的财政公平竞赛法案，对俱乐部的亏损额度有了严格的限制，一旦超出两年累积亏损4500万欧元上限(后来改成三年)，就要受到扣减欧冠分成、限制引援、减少欧冠报名人数等一大堆惩罚，但是18岁以下球员的投资不在法案的限制之内。
其三，2010年，英足总颁布精英球员表现计划，所有的青训营分成四个层级。层级越高得到英足总的赞助款越多、享有的资源越多、对小妖的吸引力就越高，而切尔西的青训营恰好属于最高级别。
一句话总结切尔西2010年的境遇就是：阿布没钱了，即便有钱欧足联也不让超额花了，但是英足总的政策能吸引来一大帮好苗子，然后球队只要花300万买个孩子培养两年再以1000万的价格卖出去的话，不仅符合财政公平竞赛法案的要求，还能帮助转会支出填坑！
那还等什么？
养孩子啊！
2010年11月，阿布终于受够了阿内森和他麾下的那一大帮幕僚。第二年，曾在切尔西担任本土及海外球探网络主管的迈克尔-埃梅纳洛，正式出任切尔西的体育总监。
当然，这哥们也不是省油的灯，他卖了萨拉赫、德布劳内的锅到现在还挂在祖宗祠堂里，但他的两点功绩绝对不能抹杀。
A. 埃梅纳洛和当时海外球探负责人麦克拉克兰扔掉了阿内森治下臃肿且耗资巨大的旧有球探模式，给切尔西的青训营配了套以精确统计数据为依托的球探数据系统。世界上任何一名潜力新星都逃不过蓝军的数据库，只要有小朋友在系统内的各项技术指标都超过90%，他马上就会被放进购物车比对。
B. 埃梅纳洛一手创立了“出租车”模式。
其实，切尔西的小妖一直就不缺租客，但是具体租到哪里却是个必须考虑的问题。这地方必须知根知底，不能送孩子去火坑；这地方还得能保证孩子们真能得到机会，不然枯坐两年板凳，也不可能卖出好价。
于是问题又来了，去哪儿找这么好的出租平台呢？埃梅纳洛苦着脸望向阿布……
阿布说：算了，我给你建一个。
【切尔西和他的72家租客】
阿布给切尔西建造的出租车平台有多广阔？
控制本菲卡俱乐部的MSI公司，有15%的股份属于阿布；巴西的科林蒂安俱乐部，在阿布的帮助下已经成了巴西足球甲级联赛最阔的主；阿布原本曾经想通过他儿子的名义买下丹麦哥本哈根俱乐部，只是因为哥本哈根害怕触犯欧足联禁止1人拥有两家同级联赛球队的规定而告吹；2010年，格鲁吉亚商人若尔达尼亚买下维特斯俱乐部，他是阿布的朋友；2013年，阿布的另一个朋友亚历山大-奇格林斯基成为维特斯的新老板……嗯，真巧。
在之后的岁月里，马蒂奇、米亚兹加、潘蒂奇、特劳雷、奇克、博加、穆松达、库尔图瓦、德布劳内、卢卡库、克里斯滕森等一大堆青年才俊在各种切尔西自建平台和关系户家里练级。
2013-14赛季，切尔西出租的球员只有19人；2014-15赛季，切尔西出租26人；2015-16赛季，切尔西出租32人；2016-17赛季，切尔西出租38人；2017-18赛季，切尔西出租39人；2018-19赛季，切尔西出租41人。
成材的小妖回归切尔西，就算打不出来也可以卖血做平账面，这就是“出租车”的实质。而这一对冲基金的政策在实施几年之后，开始疯狂为切尔西造血。
据德国《转会市场》统计，切尔西近些年在买小妖上花了1.273亿英镑转会费，卖小妖赚了获得了1.936亿镑的转会费，目前还在小妖库里练级的孩子总估价为9460万镑，加在一起的话，切尔西的出租车事业收益已经超过了1.6亿镑。
不仅如此，切尔西青训本身也开始出成绩。2010年至今，切尔西已经获得7次青年足总杯冠军。2013-14赛季青年欧冠成立以来的六年里，切尔西U19四次杀入决赛。从此，切尔西球迷开始天天念叨穆松达、奥多伊、索兰克、亚伯拉罕的名字，然后发现……
他们还是无法在蓝桥立足。
【在这个钱钱钱的时代，孩子们实在太难了】
埃梅纳洛说：“18岁到21岁是一名球员最困难的时候，他们无法在一队效力，容易对未来产生恐慌。所以我们把他们外租出去，让他们领略一下世面、感受一下高强度比赛的氛围。”
前伯明翰俱乐部常务董事凯伦-布拉迪说：“租借对于豪门和那些只求在英超安稳立足的小球队来说是互惠互利的事。”
但对于租借球员本身来说，这些“领略世面”、“互惠互利”却并不容易。
租借球员的确能够在小球队获得更多机会，但与此同时，一个还不到20岁的小球员被球队放卫星之后，水土不服、心理压力大、技术风格不适应都会接踵而至。而且，他们绝大多数都是多次被租借，每年都打一枪换一个地方根本来不及融入球队，更别提和队友培养默契了。
辛克莱尔在2010年加盟斯旺西之前先后被租借到6支球队；伯特兰德和范安霍尔特租来租去也没能成为阿什利-科尔；德拉茨8年9次被切尔西外租，在正式转会霍尔森斯联合俱乐部之前他已是切尔西队内资历最老的球员，却从来没有为一线队出场；而当年“窃童门”的主角卡库塔，短短6年混过博尔顿、富勒姆、第戎、维特斯和拉齐奥5支球队，终于在2015年夏天低价转会去了塞维利亚，泯然众人的他甚至比米克尔还早一年来到中超。
没办法，这就是豪门青训的现实。在金元足球的压力下，等待小妖成长和给小妖交学费的代价甚至比直接购买成名球星更加昂贵。所以，与其高风险的等待某个孩子成才，各家豪门近几年都选择了买买买。
德布劳内刚不过奥斯卡；维尼修斯抬头看见阿扎尔；桑乔的位置上是比他大不了几岁的斯特林；格纳布里无法和张伯伦、沃尔科特竞争；米亚兹加、克里斯滕森、托莫里、祖马都想回来，但是球队陆续买了大卫-路易斯、吕迪格；亚伯拉罕其实2016-17赛季就已经在英冠进了26球，但头顶上压着迭戈-科斯塔、莫拉塔，于是只能继续在英冠练级……
所以，亚伯拉罕、芒特、托莫里、奥多伊、吉尔摩、里斯-詹姆斯、祖马、奇克、克里斯滕森都明白，这个阿扎尔离队+转会禁令的赛季，对自己有多么宝贵。
那么，放手去干吧！
【尾声】
以上这些，便是切尔西的“出租车”政策。
也许它有许多值得诟病的地方，对于身在其中的孩子们不能算公平，甚至经常错失萨拉赫、德布劳内，也常常背上毁人不倦的骂名。
对于离开的小球员，你可以感慨多少繁华都成过眼云烟，多少爱恨埋没于断壁残垣。说好的来日方长，一不小心就变成了后会无期。年少之时与蓝军签约的荣耀，多年之后也只能化作一抹淡然而苦涩的微笑。
但对于蓝军本身而言，它却是生意、矛盾转化方案、理财产品，是一种良性而长远的经营方式，更是球队庞大运作体系的基石，肩负着球队的现在和未来。
你以为切尔西什么都没做吗？
亚伯拉罕练级的阿斯顿维拉，助理教练是特里；德比郡练级的芒特和托莫里，教练是兰帕德；至今，保罗-费雷拉和艾迪-诺顿的工作仍然是时刻关注着年轻球员的租借情况；而现在，执掌蓝军教鞭的终于换成了非常喜欢用年轻人的神灯。
这是最好的时代，也是最坏的时代，切尔西一直在购买和培养之间寻求着微妙的平衡，然后……
静待奇迹的发生。
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1819赛季的英格兰联赛杯决赛，曼城与切尔西的对决，特别是那场跌宕起伏的点球大战，绝对是近年来联赛杯决赛中最为令人津津乐道的一场。这场比赛的最终结果——曼城点球4:3胜出，看似一个简单的比分，背后却蕴含着两支球队在90分钟加时赛中的复杂表现、战术博弈以及球员心理的巨大考验。曼城的统治与“意外”从整体.............
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2021欧冠决赛切尔西对曼城：一场战术博弈与精神胜利的经典对决2021年5月29日晚，葡萄牙波尔图的巨龙球场，切尔西与曼城这两支英超豪门上演了一场备受瞩目的欧冠决赛。这场比赛不仅仅是两支球队之间实力的较量，更是两位顶级主帅图赫尔与瓜迪奥拉之间的一场高水平战术博弈，最终切尔西凭借卡伊·哈弗茨的制胜进球.............
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2017年5月27日，温布利球场，晴朗的天空映衬着历史悠久的足总杯奖杯。那一天，阿森纳和切尔西这两支英超的宿敌，为了那份至高无上的荣誉而战。最终，阿森纳以21的比分力克切尔西，将那座沉甸甸的奖杯收入囊中。回首这场决赛，不仅仅是一场简单的胜负，它更像是阿森纳那个赛季一次不屈的缩影，也为温格的执教生涯增.............
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20172018赛季英超第28轮，曼联主场2:1击败切尔西，这场比赛绝对是当时联赛的一场焦点之战，充满了话题和看点。赛后很多评论认为，曼联这场胜利的关键在于穆里尼奥在战术上的精妙部署，以及球员们在关键时刻的执行力，同时也暴露出当时切尔西在比赛中的一些不足。比赛前的背景这场比赛在老特拉福德球场进行，当.............
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