你觉得最美的机场是哪一座？
关于“最美机场”，这真是一个让人难以给出唯一答案的问题，因为它太主观了！每个人心中对“美”的定义都不尽相同，有的偏爱现代的流线设计，有的钟情于融合当地文化的特色，还有人觉得舒适便捷就是一种美。
不过，如果非要让我选一座，并且尽量详细地讲述，我会毫不犹豫地提到一个我反复在脑海中勾勒的画面—— 新加坡樟宜机场（Changi Airport Singapore）。
我之所以觉得它美，不仅仅是因为它屡屡斩获“全球最佳机场”的头衔，更在于它将机场这个原本可能冰冷、嘈杂的空间，打造成了一个充满生机、愉悦和惊喜的“花园城市”的延伸。
初见的惊艳：不只是一座中转站
第一次踏入樟宜机场，尤其是在规划完成、尤其是 Jewel Changi Airport（星耀樟宜）开业之后，那种感觉就像是从一个繁忙的都市瞬间进入了一个精心打造的绿洲。它打破了我对传统机场的刻板印象——那些充斥着指示牌、登机口、免税店的金属和玻璃盒子。
星耀樟宜的灵魂：雨漩涡与花园
说起樟宜机场的美，就不得不提 星耀樟宜（Jewel Changi Airport）。它连接着T1、T2和T3航站楼，但它更像是一个独立存在的奇迹。中心那个巨大的室内瀑布—— “雨漩涡”（HSBC Rain Vortex），绝对是点睛之笔。想象一下，在你即将踏上旅途，或是刚刚抵达一个陌生国度时，眼前出现的是一个高达40米的室内瀑布，水流从屋顶倾泻而下，在周围环绕着错落有致的绿植中激起层层水雾，阳光透过玻璃穹顶洒下，折射出彩虹般的光晕…… 这份宁静与壮观交织的美感，瞬间就能抚平旅途的疲惫，带来一种治愈感。
瀑布四周是 “森林谷”（Shiseido Forest Valley），这是一个巨大的室内花园，种植了超过900棵树木和超过6万株灌木。漫步其中，仿佛置身于热带雨林，空气中弥漫着淡淡的植物清香。弯曲的步道、隐藏的观景点，让你能从不同角度欣赏雨漩涡和周围的绿意盎然。即使不是旅行，这里也足以成为一个令人放松的目的地。
航站楼内的惊喜：细节中的匠心
除了星耀樟宜，樟宜机场本身的各个航站楼也都充满了设计感和人性化的考量。
无处不在的绿植： 即使在候机区，你也会发现精心修剪的盆栽和绿墙。它们不仅仅是为了美观，更能净化空气，营造舒适的环境。
多元化的休闲空间： 你可以在电影院免费观看最新的好莱坞大片，在花园里漫步（有的航站楼甚至有蝴蝶园！），在按摩椅上放松，或者在免费的足部按摩器上舒缓双脚。这种对旅客舒适度的极致追求，本身就是一种美。
艺术的渗透： 机场内散布着各种雕塑和艺术装置，它们与空间融为一体，既是装饰，也为旅途增添了文化气息。
便捷的动线与指示： 尽管空间巨大且功能复杂，但樟宜机场的动线设计却非常清晰流畅。指示牌醒目，转机也十分便捷，让你在复杂的环境中也能感受到秩序和从容。
不仅仅是硬件，更是体验
我之所以觉得樟宜机场美，还在于它将“机场”这个功能性场所，升华为一种 “体验”。它提供给旅客的，远不止是前往目的地的交通枢纽。它在每一个细节上都在告诉你：“欢迎来到新加坡，在这里，我们希望你感到舒适和愉悦。”
从你进入机场的那一刻，你就能感受到一种有条不紊的效率，但同时又不会让你感到压迫。工作人员总是友善而乐于助人，环境整洁得令人赏心悦目。它让你觉得，即使是等待飞机的几个小时，也可以被安排得丰富多彩，充满惊喜。
所以，如果一定要选一座“最美”的机场，新加坡樟宜机场在我心中占据着一个非常重要的位置。它不仅仅是建筑上的美，更是它所营造的整体氛围和对旅客需求的深刻理解，让它成为一个真正能触动人心的存在。每次想到它，脑海里浮现的不是匆忙的过客和冰冷的登机口，而是一片生机勃勃的绿意，一个令人心旷神怡的空中花园。
不过，如果非要让我选一座，并且尽量详细地讲述，我会毫不犹豫地提到一个我反复在脑海中勾勒的画面—— 新加坡樟宜机场（Changi Airport Singapore）。
我之所以觉得它美，不仅仅是因为它屡屡斩获“全球最佳机场”的头衔，更在于它将机场这个原本可能冰冷、嘈杂的空间，打造成了一个充满生机、愉悦和惊喜的“花园城市”的延伸。
初见的惊艳：不只是一座中转站
第一次踏入樟宜机场，尤其是在规划完成、尤其是 Jewel Changi Airport（星耀樟宜）开业之后，那种感觉就像是从一个繁忙的都市瞬间进入了一个精心打造的绿洲。它打破了我对传统机场的刻板印象——那些充斥着指示牌、登机口、免税店的金属和玻璃盒子。
星耀樟宜的灵魂：雨漩涡与花园
说起樟宜机场的美，就不得不提 星耀樟宜（Jewel Changi Airport）。它连接着T1、T2和T3航站楼，但它更像是一个独立存在的奇迹。中心那个巨大的室内瀑布—— “雨漩涡”（HSBC Rain Vortex），绝对是点睛之笔。想象一下，在你即将踏上旅途，或是刚刚抵达一个陌生国度时，眼前出现的是一个高达40米的室内瀑布，水流从屋顶倾泻而下，在周围环绕着错落有致的绿植中激起层层水雾，阳光透过玻璃穹顶洒下，折射出彩虹般的光晕…… 这份宁静与壮观交织的美感，瞬间就能抚平旅途的疲惫，带来一种治愈感。
瀑布四周是 “森林谷”（Shiseido Forest Valley），这是一个巨大的室内花园，种植了超过900棵树木和超过6万株灌木。漫步其中，仿佛置身于热带雨林，空气中弥漫着淡淡的植物清香。弯曲的步道、隐藏的观景点，让你能从不同角度欣赏雨漩涡和周围的绿意盎然。即使不是旅行，这里也足以成为一个令人放松的目的地。
航站楼内的惊喜：细节中的匠心
除了星耀樟宜，樟宜机场本身的各个航站楼也都充满了设计感和人性化的考量。
无处不在的绿植： 即使在候机区，你也会发现精心修剪的盆栽和绿墙。它们不仅仅是为了美观，更能净化空气，营造舒适的环境。
多元化的休闲空间： 你可以在电影院免费观看最新的好莱坞大片，在花园里漫步（有的航站楼甚至有蝴蝶园！），在按摩椅上放松，或者在免费的足部按摩器上舒缓双脚。这种对旅客舒适度的极致追求，本身就是一种美。
艺术的渗透： 机场内散布着各种雕塑和艺术装置，它们与空间融为一体，既是装饰，也为旅途增添了文化气息。
便捷的动线与指示： 尽管空间巨大且功能复杂，但樟宜机场的动线设计却非常清晰流畅。指示牌醒目，转机也十分便捷，让你在复杂的环境中也能感受到秩序和从容。
不仅仅是硬件，更是体验
我之所以觉得樟宜机场美，还在于它将“机场”这个功能性场所，升华为一种 “体验”。它提供给旅客的，远不止是前往目的地的交通枢纽。它在每一个细节上都在告诉你：“欢迎来到新加坡，在这里，我们希望你感到舒适和愉悦。”
从你进入机场的那一刻，你就能感受到一种有条不紊的效率，但同时又不会让你感到压迫。工作人员总是友善而乐于助人，环境整洁得令人赏心悦目。它让你觉得，即使是等待飞机的几个小时，也可以被安排得丰富多彩，充满惊喜。
所以，如果一定要选一座“最美”的机场，新加坡樟宜机场在我心中占据着一个非常重要的位置。它不仅仅是建筑上的美，更是它所营造的整体氛围和对旅客需求的深刻理解，让它成为一个真正能触动人心的存在。每次想到它，脑海里浮现的不是匆忙的过客和冰冷的登机口，而是一片生机勃勃的绿意，一个令人心旷神怡的空中花园。
网友意见
观赏指南：
这个一号航站楼是建于六七十年代，这个时期也是共产主义盛行的时代。
法国作为西欧国家里不多的社会主义/共产主义盛行的国家，那个年代的建筑也留下了一些共产风
类似这种
在冷战时期社会主义阵营有哪些别具风格的建筑？ - 英莉莉赛高的回答单独来看，中央航站楼巨大的水泥结构像是一个着陆的飞碟，航站楼前方的桥是给飞机滑行用的，公路地铁从桥下通过，每次去都能看到飞机在头顶上滑行，提醒你：机场到了。感觉很神奇。
单体航站楼的设计的看点往往是外立面，天花板曲面，各种形态的柱子，CDG T1提供了一个不同的看点。他可能灯光效果没有其他答案里新修的机场绚丽，外部装修没有他们夺目，内部也有些陈旧了。但是如果改成上帝视角从整体上来体会这个航站楼的设计，还是可以体会到一些设计师的独特构思。我说的趣味就是在这里。
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楼上那些秀家乡机场的也是够。
从建筑设计角度来说，上面的都是单体建筑，再大也还是个单体建筑，缺乏趣味
保罗·安德鲁（对，就是设计国家大剧院的那个）设计的巴黎戴高乐机场一号航站楼就不是这样
它由一个中央航站楼和7个卫星登机楼组成，像花蕊和花瓣，又像章鱼的触手。
登机楼和航站楼之间由一个半地下的滚梯通道连接，内部装潢让人有一种时空隧道的感觉，如果配上当时的协和超音速客机，那简直是感觉要穿越了。
中央航站楼的天井错综地摆放了不同楼层间的电梯，灯光亮起时也是科幻感满满
居然没人提美到炸裂的马德里巴拉哈斯机场，理查德·罗杰斯设计。
轻盈，优雅，斑斓，恢宏。
罗杰斯追求一生的高技派结构美学的集大成之作。
机场设计常客的文哲师（Fentress Architect）设计的丹佛国际机场（1995），位于科罗拉多州
据说当时是因为严重预算和工期的问题临时找到的他们，只有三周时间完成概念设计。
连续被
Business Traveler评为北美最佳机场，曾被AIA（美国建筑师协会）的“北美最佳地标”的调查中评为第四名。
建筑师说这个设计表达了科罗拉多的高山上的雪峰。但我觉得这个设计更像是旷野中牧民的帐篷，机场中的旅客，像极了牧民，来来往往，奔向一个又一个新的目的地。
当然是深圳保安机场。
能治病的机场才是最美的。
当然是新加坡樟宜机场啦！
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