暴雨导致列车 K226、Z236 上的乘客被困数小时，有断粮断水的情况，目前现场情况如何？

K226亲历者来简答一波

7.18 周日 19：30列车从广州出发

7.19 周一 17：00左右列车停于铁炉站

该车站为货运车站，据乘务员说因为是货运车站，与客运非同一体系，无法协调补给

7.20 周二 7：00列车宣布老人小孩可以领粥，需自带容器

7.20 周二下午，卧铺小朋友占大多数，可能因为害怕或是食物紧缺哭声此起彼伏。同时，部分列车车厢卫生间停用，电力也中断一个半小时。

7.20 周二21：00 列车工作人员自费在周围超市采购物资，发放方便面给老人小孩

7.21 周三1：15 列车发放矿泉水一瓶，蛋黄派一个

7.21 周三7：00 大多数车厢断水，仅供应热水，估大多卫生间关闭，或无法使用。

7.21 周三 10：00 截止当前，车上除了老人与小孩以外的年轻人仅获得小面包一份，无法充饥，便要求下车自行采买。列车长表示外面超市昨晚已经被采购一空，发给车厢乘客了，考虑到安全问题拒绝乘客自行下车采购，仅允许在郑州当地有朋友接送的乘客下车自行解决余下路程与住宿问题。

7.21 周三 10：30 乘客见有人带着吃的回来，便再次抗议要求下车，列车长同意下车采购。于是近四十小时第一次买到如下东西

周围有很多超市和市场，还有餐厅，绝大多数乘客已经买到足够两三天的物资。

7.21 周三 13：00 救援物资抵达，获发火腿肠一根，矿泉水一瓶，小面包一个

7.21 周三16：00 搬运救援物资至列车，发矿泉水一瓶，同时列车决定返回广州。

7.21 周三 17：00 我发现郑州东站有高铁，于是让好兄弟驱车来接一下，同时决定下火车。

截至我下车共收到物资矿泉水三瓶，小面包两个，火腿肠一根，滞留时间于铁炉站时间49小时。

以下时间段均与k226无关

7.21 周三 18：00 好兄弟说交通管制，无法抵达郑州市内，被劝反。查看12306发现高铁并未取消，由于街上没出租车，决定骑共享单车去郑州东站。

7.21 周三 20：30 长途跋涉，终于抵达郑州东站。

7.21 周三 20：45 铁路12306显示列车正常，高铁站安检表示该列车无法行驶，但12306没有显示，直到现在都显示该列车正常发车甚至成功抵达西安

7.21 22：00 订G4831同行朋友决定一起拼车回西安

7.21 23：30 全城高速路口均封闭，出城失败，再次返回郑州东站。

7.21 24：00 试图订酒店，但是都爆满，附近很多出租车私家车，不打表，开口价格100/5公里，我相信能砍下去，但是不可否认的是这帮人在发灾难财。

7.22 1：30 在郑州东站附近恰好找到有空房的酒店

7.22 12：00 在郑州东站附近有很多拉去西安的黄牛车，均宣传直达，400-800不等，我随便找了个黄牛车

7.22 13：00 黄牛车将我们拉到高速服务站，应该是郑州服务区，让我们下车等大巴去西安，返回继续拉客

7.22 17：00 等了四个小时的大巴终于来了，我们聊天得知不管你花400还是800都会被拉到这里等大巴，黄牛可能给大巴两百多剩下就是自己利润了。不过让我气愤的是，这边的黑车要求给小孩买全价票，说是每个小孩都有座位，不买不能上车，有位妈妈被迫买了票，但上车后却不安排孩子的座位（10岁左右），也就是被骗了一张票钱。私人的大巴无法投诉，而且高速服务区没有信号也没办法离开，只好如此。

回到K226的话题，我认为在经历特大暴雨灾害时，列车各乘务员总体来说能稳住大家情绪，给大家一个提供安全的火车避难空间，及时清理列车垃圾，维护列车环境，我认为他们已经做的很好了，向他们致敬，也向全社会驰援我们列车的人致敬。

如果一定说有什么问题的话，我觉得主要有两点，一是食物问题完全可以在雨停的时候采购于周围市场、餐厅、超市，毕竟乘务工作人员对此地也不熟，不了解当地情况，没有足够的信息。

二是货运站拒绝物资进入，的确货运客运体制不同，但是灾情面前应该以人为本，不能死守制度逃避责任。

等待的近50小时里，在能下车采购物资前，对绝大多人来说饥饿是最大的恐惧来源，因为很多乘坐距离蛮近的乘客没有带任何食物甚至没有水杯去接热水，如果不是老人或小孩的话，没有方便面之类的物资，仅仅一个小蛋黄派的是难以撑住的，更何况手机充电的位置也极其紧张，精神和身体都饱受打击。

最后的补充信息

• 高速入口：很多人尤其黄牛都不分享，黄牛带我走的是柳林站进G30高速，极其畅通，ETC与人工通道均开放。
• 出租车不打表的问题，有人说出租车冒着生命危险，自然收你20元每公里不过分。其实不然，我从被困货运站铁炉站骑共享自行车至郑州东站，全程25公里自西向东横跨整座郑州市，应该有一定发言权。得益于市政的清理，路面状况良好，我骑车还提前了二十分钟到。可以说市内非隧道路段外几乎没有积水，只是路边非机动车道会有些黄泥巴，如果开车的话或许泥巴都碰不上，所以开车完全没有任何风险，说冒着生命危险拉客才收我高价并不实。

其次郑州东站附近应该都是新修的路段，建筑也是蛮新的，周围的马路平整得连个小水洼都找不到，出租车平均每分钟都至少过一辆，还不包括私家拉客的车，所以车辆完全是够用的，路况更是好的不得了。

• 网上还有人说私家车或者大巴一人收800到西安是合理的，毕竟冒着生命危险开车。这个反驳理由同上，高速上目前也是平整的不像话，连个水洼也找不到，更何况涉水路段。国道我不清楚，但是一人800还走国道就过分了吧？
• 高速路线是荷宝高速，绕过了巩义。