铁路行业内有哪些经典的笑话？
1. 关于“慢”与“快”的对话
有一个新来的乘警，第一次跟着经验丰富的老乘警值乘。列车缓缓启动，老乘警慢悠悠地说：“你看，咱们这火车，就是这样，一步一步，稳稳当当的。”
新乘警刚下过火车，还带着点城市里那种急性子，撇撇嘴说：“这速度也太慢了吧！我上班坐公交车都比这快。”
老乘警笑了，指着窗外一望无际的田野说：“小伙子，你要知道，咱们火车跑的不是速度，是距离。而且，慢一点，才能看得更清楚。你看，那边的牛在吃草，那边的羊在晒太阳，还有那……哎，你看，那是不是有人在咱铁轨上搭棚子种菜呢？”
新乘警顺着他手指的方向看去，果然，远处有几块地，种着一些庄稼，旁边还有一个简易的棚子。他皱起眉头：“这怎么行！这多危险啊！”
老乘警又淡定地说：“别急，待会儿列车停站，我就下去和他好好‘谈谈’。你知道吗？铁路上的‘慢’，有时候是为了‘安全’，有时候，也是为了‘方便’。等到了下一站，我还要下去看看，我的老邻居昨天有没有把他的菜卖完，要是卖不完，我得帮他宣传宣传。”
新乘警彻底懵了，他感觉自己好像进入了一个完全不同的世界，这里的逻辑和外面的不太一样。
这个笑话的妙处在于，它巧妙地揭示了铁路工作的特殊性。 传统的“快”和“准时”在外人看来是衡量交通工具的标准，但在铁路，尤其是在一些货运或者区域性的客运线路，“稳定”、“安全”和“对沿线居民生活的照顾” 往往是更重要的考量。老乘警的“慢”，是一种经验的体现，是对环境的熟悉，也是一种对工作的“人情味”的注入。他看到铁轨旁种菜的，不是立刻报警，而是考虑“谈谈”，这本身就很有故事感。而最后提到帮邻居卖菜，则将铁路人的生活和工作联系在了一起，充满了烟火气。
2. 信号灯与“信号”
老王是铁路信号工，对各种信号灯了如指掌。一天，他下班回家，妻子问他：“今天工作怎么样啊？”
老王疲惫地坐下：“还行，就是那个新来的司机，第一次跑咱们这趟线，对信号灯不太熟悉。”
妻子：“哦？怎么说？”
老王：“他老是问我，‘王师傅，这个闪烁的黄灯是什么意思？’，‘那个红色带一个白杠的是不是禁止进入？’，我跟他解释了半天，他好像还是有点懵。”
老王接着说：“最逗的是，有个地方，我们为了让司机知道前面有人作业，故意设置了一个临时的显示屏，上面写着‘前方施工，请慢行’。结果那司机远远地就看到了，然后冲着我们挥手，我们以为他看到了，结果他对着显示屏大喊：‘我知道前方施工，但你们能不能先告诉我，晚饭吃什么啊？’”
妻子哭笑不得：“这司机是饿晕了吧！”
老王摇摇头：“那倒不是，他就是觉得，咱们火车上的人，哪有不知道晚饭吃什么的？哈哈，他以为我们发‘信号’呢！”
这个笑话的趣味点在于，它玩了一个“信号”的双关语。 铁路系统里，“信号”是至关重要的，它直接关系到行车安全。老王作为信号工，每天面对的就是各种物理的、电子的信号。而新司机口中的“信号”，却是生活化的、信息化的“晚饭吃什么”的八卦。这种将专业术语与生活化语言的错位，制造了幽默感。老王最后那句“他以为我们发‘信号’呢”，更是点睛之笔，将整个笑话升华到了一种对铁路人封闭而又充满独特生活方式的调侃。
3. “临时停车”的艺术
一个资深的火车司机，在一次长途客运中，突然需要临时停车。车上的旅客们都开始议论纷纷，有人担心是不是出了什么故障。
司机冷静地打开车内广播，用沉稳的声音说道：“各位旅客，非常抱歉，由于一点小小的‘意外情况’，我们需要在此临时停车几分钟。请大家不要惊慌。”
乘客们听了，更加紧张。
过了一会儿，司机再次开口：“咳咳，各位旅客，这次临时停车的原因呢，主要是……我们前面的铁路上，有位老奶奶，正慢悠悠地牵着她的老伴，在铁轨上散步，还边走边给他的老伴讲他们年轻时候的故事。我们得等他们‘走到安全地带’，才能继续前进。”
车厢里顿时安静了几秒，然后爆发出一阵善意的笑声。
又有乘客忍不住问：“那……那咱们什么时候能走啊？”
司机又笑了：“别急，老奶奶说，她年轻的时候，也喜欢听故事，所以她讲得特别慢。你们要是不急，也可以趁这会儿，给你们身边的人讲讲你们年轻时候的故事，说不定，还能‘带动’前面的老奶奶讲得更快一点呢！”
这个笑话的核心在于“临停车”的处理方式。 在铁路，任何停车都需要严肃对待，但偶尔发生的“人力原因”或者“特殊情况”，需要司机以一种更加“艺术化”的方式来向旅客传达。司机并没有直接说“前面有人挡路”，而是用“老奶奶牵着老伴在铁轨上散步，讲故事”这样充满画面感和人情味的方式来解释，化解了乘客的紧张，反而增添了一份趣味。最后那句“带动”老奶奶讲得更快一点，更是将这种“艺术化”推向了极致，显得既无奈又充满了对生活细节的观察和戏谑。
这些笑话，虽然内容不同，但都指向了铁路这个行业独特的魅力：它既有严谨的科学和规则，又有复杂的人情和故事；它连接着城市与乡村，也连接着过去与未来。这些笑话，是铁路人辛苦工作之余，对生活的一种幽默回应，也是他们彼此之间心照不宣的默契。
网友意见
转侵删，段子真实性未知，待考证。
1. （某日客车1717次晚点）
值班员：客车一拐一拐跑快点，保持正点。
大车：客车一拐一拐很正点，就是跑不快。
值班员：为什么跑不快？
大车：你一拐一拐的能跑快吗？
值班员：……
2. 大车：电客T160车长贯通试验
车长：T160尾部风压550千帕
大车：我还没缓呢！你看了么就喊？
车长：……
3. 连镇：动车52连镇两道停车
大车：动车52连镇两道通过司机明白
连镇：停车啊老师！！！！
大车：......啊？你说么？再喊一遍！
4. 万庄：客车K40大车有吗
大车：ZZZZZZ~
万庄：客车K40大车有吗！
大车：ZZZZZZ~
万庄：客车K40大车，你跑快点儿！后面车上来啦！
大车：......爷我今天不高兴！想怎么跑就怎么跑！（这哥们又不想要工资了）
万庄：......
5. 调度：电客直51司机，你快点跑啊快点跑啊，你后面撵得紧哪！
Z51：够快啦我！
调度：你贴着限速跑啊！给你那么高的限速！
Z51：我开还是你开啊？
调度：……
6. “电力快两八两，林场进弯路”
“我是内燃”
7. 北京站：直13次大车进站挂车了...
Z13：……
北京站：直13大车进站挂车了，听见没有？
Z13：直幺三机车进站挂车，司机明白……
北京站：大桥那儿没姑娘啊，都在那儿待着干嘛呀？（东便门桥车水马龙，我到那拍过车）
Z13：……
8. -“唐老鸭！10道西头挂头，请撤防溜！”
-“我操！刚几吧放上就他妈了个逼地挂头啊？”
-“我操！我他妈了个逼地也没几吧办法啊，他妈了个逼地几吧调度刚才说没脑袋，这一会突然拱出来俩脑袋说挂了，你他妈了个逼地赶紧几吧撤防溜吧！”
-“日他八辈祖宗地，他妈了个逼地溜狗腿子吗？操他奶奶地，10道几吧拐号鞋撤除！操！”
-“10道几吧拐号鞋撤除，信号楼明白！妈了个逼地！”（这个笑死我了）
9. 调度员：你丫怎么开的？站站晚点！加点速啊！后面客车上来了！
司机：加速加速。我车体限速啊~，柴油机满转了啊~。
调度员：机车号？司机姓名？编组？赶紧地，我回去教你！
司机：~~~~别，师傅，我~~~~~（这大车要倒霉喽）
10. 大车：XX站、XX站，XXX公里好多烟、好多烟，快来人啊~
站调：我这就通知消防队……
大车：……哥……红塔山啊……
11. （07年，东北暴风雪）
N118：沈阳站，客车内118次接近。
沈阳：客车内118次，沈阳站客拐道停车。
N118：客车内118次，沈阳站客拐道停车。司机明白。
沈阳：哎？内118司机，你今天怎么这么早？提前了10分钟！
N118：cao！我应该昨天这时候到的……
（当时管内118套跑北京—丹东的2251，调度指定忘了套跑的事了）
12. 调度：到达的客电内111次大车有没有？
大车：客电内111司机有。
调度：你在那玩啥呢又升弓又降弓的？！整的现在还没挂上头呢。告诉你，一会儿内111晚点发车就是你影响的！
大车：……
13. 助理值班员：XX次大车，打打风，准备试风了。
大车：哦，打风了。
助理值班员：XX次大车，抓紧啊，尾部车辆还没缓解，赶快打啊！
大车：在打了，知道了。
助理值班员：XX次大车，你怎么回事？没风过来啊？
大车：怎么会，风足了，再打风管要爆了！
（此时）
车站值班员：XXX（外勤名字），你在几道试风啊？
助理值班员：我在8道啊，尾部没风，是不是风管没接好啊？
车站值班员：混蛋，我让你去10道试风，你跑8道去找死啊！
助理值班员：……………………
司机：…………………
14. （客车T296到达嘉峪关站换挂作业）
司机：嘉峪关信号楼，客车T296到达本务机车转线联控
信号楼：客车T296到达司机，1道信号好了，1道出去，3道回
司机：1道出，3道回，司机明白
（貌似司机迷糊的以为是2道，走没多远停下来）
信号楼：T296到达司机有没有？
司机：有啊，讲话！
信号楼：你相中哪一道了？你想从哪回？
司机：......
15. 司机：长春站，客车XXX次接近。
车站：客车XXX次，长春站俩五道通过。
司机：客车XXX次，两道通过司机明白。
车站：客车XXX次，长春站俩五道通过。
司机：咋地？五道通过啊？
车站：俩五道通过。
司机：………………
车站：客车XXX次，长春站俩五道通过。
司机：客车XXX次，五道通过司机明白。
车站：客车XXX次，长春站俩五道通过，俩五，俩五司机。明白不？
司机：客车XXX次，长春站二十五道通过，司机明白。
车站：你给长春加的二十五道啊？
司机：行了行了都过来了还喊啥啊。
16. 司机：哈尔滨站，客电2509次接近。
哈站：（没有回复）
司机：哈尔滨站，客电2509次接近。
哈站：（还是没有回复）
（隔了一会时间）
哈站：客电2509次哈站呼叫.
司机：2509有，哈尔滨站请讲。
哈站：客电2509次哈站十二道停车
司机：客电2509次哈站二道停车。司机明白！
哈站：是十二道停车！
司机：二道停车。司机明白！
哈站：（非常着急）是十二道停车！十二道！十二道！
司机：二道！二道！知道了
哈站：（非常生气）2095车长有没有！
车长：2095车长有！
哈站：你告诉司机．哈站十二道停车！
车长：好的好的．哈站二道停车！
哈站：………………
17. 哈南5场：5场4道列检有没有？
列检：有！说！
5场：去看看*****次，大车说“屁股有地方漏气”，你看看去
列检：好了好了
（过去20分钟）
5场：4道列检有没有
列检：（没有回复）
5场：4道列检有没有啊！？
列检：干吗？有！
5场：4道完事没啊
列检：（没有回复）
5场：说话啊！
列检：不知道啊！
5场：（很生气）你列检你不知道？
5场：你干什么呢？
列检：我鞋没了，找鞋呢？
5场：……………………
18. 司机：沈阳站，客车4228次到机已达最大有效减压量170KPa，可以摘管。
车站：客车4228，你就别换挂了，直通大连吧！
司机：我是通辽司机，沈大没跑过。
车站：看信号跑。
司机：我们都超劳了。
车站：现在谁不超劳哇？
司机：我们还没吃饭呢！
车站：你们几个人？
司机：3个。
车站：你们先挺着，一会儿给你们送盒饭！
司机：我油箱里面的油不够哇！
车站：你就先跑吧，跑哪算哪！
司机：客车4228次司机明白！
（结果，车过了分水，还没到大石桥，就没油了）
19. -沙河口站，客车T462次接近！
-客电T462次，沙河口站两道通过，去大连方向！
-我们是客车，没电！
-客车T462次，沙河口站两道通过，去大连方向！
-客车T462次，沙河口站两道通过，去大连方向，司机明白！
（过了几分钟，只见一个ND5拖着长白山过来了。内燃拉着电力动车组）
20. 长北二场调度：客车4272次有没有，你加速快跑啊，后面有一堆车呢。
4272司机：后面有什么车啊？
长北二场调度：特72；行106；动28，一个比一个牛啊。
4272司机：哦，明白了，我一定快跑
21. 司机：电行106次长春站接近。
车站：电行106次长春机外停车。
司机：大哥，我们可是正点啊！
车站：草，前面有车，你他妈能飞过去啊！
22. “XXX，把灯关了！！！”这句对白发生在白天
23. “XXXX，跑起来跑起来，干嘛呢干嘛呢”
24. -“8XXXXX次福利屯站幺道通过”
-”司机明白“
-“8XXXXX次福利屯站幺道通过，听没听见？”
-”听见了……“
25. 电51004次司机听到请讲话~电51004次司机听到请讲话~（如此N次）
后来，“听到，请讲”。
然后，“刚才干嘛去了？”
26. 望京站：“45596，你电台是不是不好使啊？喊你好几遍了~”
45596：“是啊！可能不太好使吧……”
望京站：“那你就把这个给砸了，让段里给换个新的！”
27. 某日双下听到的：“******，你电台里什么动静啊，跟敲鼓的似的~~~”
28. 某淄博货物：东站有吗？
济南东站：东站有啊请讲。
货物：俺能开了吧？扔这里一天了……
济南东站：你想上哪去啊？
29. 原来T77/8时
王村助理：客车特78王村站运转正常！
T78车长：你看了吗就运转正常！（估计是车长和助理没对上信号，没看见人）
30. 车站：客车XXX下行135公里加200米至137公里加100米限速80公里。
大车：客车XXX$$^&&*&*^*（&（*&（）限速80公里司机明白。
车站：你呜噜呜噜说地么啊！把饭咽下去再说。
31. T177：白村站，前边怎么回事儿啊，一路吃机外过来的我……
白村：动车破啦！停正线上了。你停车吧！
T177：……
32. 连镇值班员：客车K107连镇三道变四道停车
K107大车：客车K107连镇三道变四道停车司机明白还待避吗老师？
连镇值班员：待避Z85
K107大车：好嘞明白
33. 大车：呼和站，UFxxx接近。
调度：UFxxx呼和站两道通过，现在货车的编号越来越乱了，以后还UFO呢
34. 大车：呼和站50090接近
调度：50090，呼和站八道停车，助理，90（K90次）的脑袋来了，准备接车
35. 上海站：8052有吗？ 8052有吗？8052？8052司机有吗，我说普通话你听不懂啊？侬开动，侬开动！
36. 50442：北京西站50442次接近...
西站：50442次北京西站机外停车
50442：几道停车？
50442：几道停车？
50442：北京西站50442次接近...
西站：50442次北京西站机外停车
50442：哦...机外停车啊...北京西站，50442机外停车，司机明白..
37. 上次坐57085到丰南站了大车好像认识丰南站的值班员就来了一句：“是老吴呗？”
联控里说：“俄的，你小广吧？”
大车：“俄的，我揍是广子，内个啥，给我捎包烟，红梅！”
值班员：“中！”
38. 我在良乡住了一年多了，天天听LK，就跟听相声似的。良乡有一个值班员，真是气死郭德纲，不让侯宝林。野蛮的LK我也听过，某次晚上在丰台，某人喊丰西四场，居然有人回答“四场人死光了”；坐Z22通过徐州，该站值班员喊“XXXXX你死了吗”。
39. 北京焊轨厂钢轨专用车在西直门车站是的一段联控：
焊轨工：司机老吴有吗？
司机：有，什么事？
焊轨工：中午吃什么呀？
司机：吃烙饼吧，我买去。
焊轨工：吃饺子吧，我包的快。
司机：行，没问题，等会我买瓶醋去。
焊轨工：行，甭着急，我先把面和上，老吴你回来的时候捎棵葱回来，别忘了再买点蒜。
司机：好嘞，等我锁上车门这就去，你做壶开水，我回来咱一块包，吃完咱好走。
焊轨工：好嘞、好嘞。
40. T6司机：北京西站客车特5接近
西站：...
T6司机继续：北京西站客车特5接近
西站继续：...
T6司机：...
西站再继续：...
T6司机：北京西站客车特6接近
西站：客车特6××道通过
T6司机：…………
41. 北京站：客车快二六三次北京站八道出站信号开放好，去北京南站。
K263大车：客车快二六三次北京站八道出站信号开放好，去北京南站，司机明白。
K263大车：北京南站，客车快二六三次启动。
北京站：（值班员无语，沉默中……）
随后的几秒钟里，K263大车似乎感觉到了不对劲……
K263大车：北京站，客车快二六三次启动。
北京站：客车快二六三次启动好了
42. XX次：北京站XX次接近中
北京站：XX次机外停车
XX次：机外停车？
北京站：停地下
43. T178回济，列车刚出站没过岔子就非常了……车厢里乱成一锅粥。忙打开电台听怎么回事。
车站：特妖拐捌你怎么回事啊你？
车长：特妖拐捌司机怎么啦？
司机：没接到码，提得太快碰线啦！
44. 某车：历城站，客车XXX接近。
历城：客车XXX历城站一道通过，传调度命令，站内XX公里加XX米至XX公里加XX米限速45公里，至平陵城区间反方向行车，按技规操纵，调度命令号XXXXXX。
某车：你说么？怎么回事啊？
历城：客车XXX历城站一道通过，传调度命令，站内XX公里加XX米至XX公里加XX米限速45公里，至平陵城区间反方向行车，按技规操纵，调度命令号XXXXXX，前方下行临时施工来着，临时走上行线。
某车：怎么弄啊？
历城：……
某车：我不会！
历城：……
某车：你给我侧线，我停了吧！
45. 一日K44出北京站以后，在护城河那座桥上突然停车……
北京站：快四十四大车有没有？
K44：……
北京站：快四十四大车有没有？
K44：……
北京站：快四十四大车有没有？
K44：……
（大约有近10次）
北京站：快四十四大车，你死桥上了？
46. 北京西站：客车四个四北京西站四道停车。
4444：……（沉默了半天）
4444：好，四道停车。
47. 北京站：动车三零九，交接场四道信号好，进车站幺道。
D309：进几道？
北京站：进幺道！
D309：（声音一下子变得很失落）哦，进幺道，知道了。
（显然这哥们很郁闷，怎么突然摊上一个“专运”啊，这一路又得小心了）
48. 黎明站：5145461有没有？
5145461：5145461有哇。
黎明站：（姓省略）X车啊，黎明站两道通过。
5145461：5145461黎明两道通过，司机明白。
黎明站：X车啊，咱能不能快点加速啊？
5145461：哎呀，这段是下坡，嗖嗖的，再加速就得TMD放风了。
黎明站：你要不加速就得到穆家沟待避客车了。
5145461：CAO！这点瞎JB排，整这么紧……。我加速！
黎明站：X车啊，小心点啊。
约半分钟后……
5145461：我CAO！差点整放风了！
黎明站：......
5145461平房站发车时间19:48，到哈南二场压进站预告20:01分……
49. 香坊：57104有没有57104？
57104：有啊。
香坊：57104大车来一闸，一会去哈站了。
57104：好嘞好嘞
（大约20分钟过后）
香坊：57104。4道出站信号好了。
57104：……
香坊：57104。4道出站信号好了。
57104：……
香坊：57104。4道出站信号好了57104
57104：……
香坊：57104大车有没有啊？
57104：……
（过了一会）
57104：57104。4道出站信号好了。司机明白。
香坊：你可回话了。喊你那么半天怎么不吱声呢？
57104：我说话了啊。回答你了你还喊？
香坊：（不知所云）喊你那么半天你都不吱声。这回联控上了吧。
57104：听到了了听到了。
香坊：滨绥线**公里***米到**公里***米限速45公里。
57104：……限速……里。
香坊：滨绥线**公里***米到**公里***米限速45公里。
57104：滨绥线**公里***米到**公里***米限速45公里。听到没有？
香坊：听到了。台子太他妈的差
57104：……
（发车。王兆屯接近中）
57104：王兆屯站。57104次接近。
王兆屯：……
57104：王兆屯站。57104次接近哪。
王兆屯：57104次王兆屯站两道通过。
57104：57104次两道通过。司机明白。
王兆屯：57104次王兆屯站两道通过。
57104：57104次两道通过。司机明白。
王兆屯：57104次王兆屯站两道通过。
57104：57104次两道通过了。司机明白啦。听到没？
王兆屯：57104次有没有？
57104：有。有。有。
王兆屯：57104次有没有57104
57104：有。有啊。说话啊（非常急切）
王兆屯：……
57104：这台子都咋的了？王兆屯有没有哇王兆屯？
王兆屯：57104司机有没有？
57104：有啊。说话呀说话（大喊）
王兆屯：57104司机有没有？王兆屯两道共过了嘞
57104：王兆屯有没有？（有气无力）
王兆屯：57104有没有啊？？？王兆屯两道通过（一直很有耐心）
57104：57104（停顿）两道通过（停顿）（明白）（几乎绝望）
（窗外可以听见火车长时间鸣笛，事后分析，司机因为无法和车站联控上。所以进站鸣笛。从时间上看。应该是从进站信号机开始一直鸣到出站信号机。）
哈站接进中
57104：哈站北运转。57104接近。（彻底没劲了）
哈站：……
57104：哈站北运转。57104接近。
哈站：57104哈站3道停车。
57104：57104哈站3道停车。司机明白。
（大约10分钟左右）
哈站：57104哈站3道停车。联控上没有？
57104：……
哈站：57104哈站3道停车。干扰太大了。你调调你的电平。没事别瞎捅咕
57104：……（估计司机郁闷死了）
这时的王兆屯站
王兆屯：王兆屯助理有没有？
助理：……
王兆屯：王兆屯助理有没有？
助理：……
（始终没有联系上。估计这是香坊和王兆屯都想到了天气原因导致信号弱。联控不上。可能站内电话交流过）
香坊：D3有没有？
D3：有。
香坊：D3信号清不清楚？
D3：挺好。
香坊：王兆屯有没有？怎么样？
王兆屯：挺好挺好。
（下午2：05分。客车4011接近中。）
王兆屯：客车4011王兆屯呼叫！
4011：……
王兆屯：客车4011王兆屯呼叫！
4011：……
王兆屯：客车4011有没有？
4011：……
王兆屯：客车4011有没有？
4011：有。（信号非常差）
王兆屯：客车4011王兆屯两道通过，滨绥线香坊4公里650M至6公里814米限速45公里。
（信号比较差。限速可能我也听错了）
4011：……
王兆屯：客车4011司机有没有？
4011：客车4011有。请讲
王兆屯：客车4011王兆屯两道通过，滨绥线香坊4公里650米至6公里814米限速45公里。
4011：客车4011王兆屯两道通过，滨绥线香坊4公里650米至6公里114米限速45公里。司机明白
王兆屯：是6公里814米。限速45。
4011：4公里650米至6公里814米限速45公里。司机明白。
王兆屯：真他妈的日了（最经典的一句话）
50. 新乡站：客车快二拐零x道出站信号好去卫辉踩一八零吧
司机：客车快二拐零x道出站信号好去卫辉踩一八零司机明白
新乡站：上行xxx公里加xxx米至xxx公里加xxx米限速160公里
司机：上行xxx公里加xxx米至xxx公里加xxx米限速160公里司机明白
车长：跑到一百六就出轨了……
51. 保定站：二拐零大车5：03开最早几点跑到北京？
大车：（想了一会）六点十三
保定站：几点？
大车：六点十三
保定站：你昨天拉的哪趟特快？
大车：……
52. 某货列大车在临淄站机外了与临淄站调的对话：
大：临淄站有没有？
站：有有。
大：什么时候放我走啊？
站：等到3点再说吧。
大：你和前面说说，现在就叫我走吧。
站：我和前面说了，前面都封锁了，我不能影响施工啊！
大：那我就在这里睡觉了，三点不走啦啊！
站：好，好。
53. D32请求回库，北京站值班员问D32大车：“你从14道开到交接场需要多长时间？”
大车迟疑了一下：“3～5分钟吧”。
车站说：“给你开放信号了，一定要3分钟开过去，我这里等着接动车（显然那个点，D506快回来了）呢！”
D32大车一边开车回库，一边在电台里给值班员道谢！
值班员来了一句：“不用谢，你开快点，越快越好，你开快点就是对我们工作最大的支持！”
54. 有次在东站，好象是现在的1082，司机的运转的对话：
司机：客车XXXX车长发车好了吗？
车长：~~
司机：客车XXXX车长发车好了吗？
车长：~~
司机：客车XXXX车长？车长？XXXX车长？？
车长：哎哎，干么？？
司机：发车好了吗？
车长：好啦好啦，你看不见吗！！
司机：我就是看不见啊！
车长：看不见~~噢~~这个灯坏啦！发车发车！！
司机基本就无语了~~
55. 听过车迷给描述过这样一个联控：
电行105次：长南站，电行105次接近
长南车站：电行105次，长春南站机外停车
电行105次：长南站，电行105次接近
长南车站：电行105次，长春南站机外停车
电行105次：长南站，电行105次接近
电行105次：长南站，电行105次接近
电行105次：长南站，电行105次接近
长南车站：（有点怒了）电行105次也得机外停车！
电行105次：电行105次，长春南站机外停车，司机明白....
56. 郑局的……
-张阁庄站，xxxxx次接近！张阁庄站，xxxxx次接近！
-xxxxx次，张阁庄站叁道停车，出站信号红灯！
-xxxxx次，张阁庄站叁道停车，出站信号红灯！司机明白！问一下，啥时候能走啊？
-啊~~~~~~，待避俩特快，稍微等一会吧！
-到底得多大会儿啊，我就到商西，现在加速能过去！
-放不了，我放了你，到客场也得让你停站里。
-那我停客场里也行，站台上还能买包烟。
-放不了，师傅，放不了，一会儿你到站里我去请你抽。
57. 仍然郑局……
-商西，xxxx次接近！商西，xxxx次接近！（如此N遍）
-xxxx次，先叫直通场！没到我这呢！
58. 某车站是女调度，
大车：XX站5XXXX接近
调度：5XXXX次XX站幺道通过
大车：呓，怎么是女的？
不知道哪里的一个大车：不新鲜XX站还有一女的呢
调度半天没说话……
59. 东风站：XXXXX次司机，东风站1场2道开车，去临淄，从临淄去莱芜。
大车：临淄？临淄在哪？
站：你往前走走就是。
大车：（没说话）
过了一段时间
东：你走不走啊？快走快走…
大车还是没说话。
东：XXXXX司机有没有？
大：有，有。
东：我叫你走你怎么不走呢？
大：我知不道咋走啊？
东：我不是和你说往前走走就是嘛？
大：我往前走了。没看到啊！哦，你说让我开车啊？我信着你叫我往前走两步呢！
东风站晕倒…
60. 石南调度一直在轰车，轰走好多。然后
石南：“9****次，你在哪儿呢？”
大车：“啊？我快进站了”
石南：“还没进来？快点儿啊？”
大车：“没让我进啊。”
石南（暴怒）：“没让你进？我这折腾半天了，轰走多少车啊，就为给你腾地方，你说没让你进！我费多大劲啊我”
大车：“哦”
石南：“赶紧着，赶紧着”
大车：“司机明白”
最终石南也没跟大车说几道通过。
61. 落坡岭：“*****次大车有吗？”
大车（语调很慢，但声音很好听）：“*****次大车有。”
落坡岭：“你的车是不是刚修过啊（刺啦刺啦）”
大车（语调很慢，但声音很好听）：“没有啊（刺啦刺啦）”
落坡岭：“那是区间线路（刺啦刺啦）常？”
大车（语调很慢，但声音很好听）：“区间线路正常”
落坡岭：“（刺啦刺啦）快点不？”
大车：“（刺啦刺啦）”
落坡岭：“你能开快点儿不？这么慢（刺啦刺啦）”
大车（语调很慢，但声音很好听）：“（刺啦刺啦）慢点儿”
落坡岭（急了）：“什吗？还慢点儿？你后面压着客车呢，你还慢点儿？”
大车（语调很慢，但声音很好听）：“我说，让你说慢点儿，我听不清……（刺啦刺啦）”
落坡岭：“……”
等了一会儿，落坡岭（似乎很无奈的样子）：“我说，你开的快点儿，你后面压着客车呢。”
大车（语调很慢，但声音很好听）：“哦，*****次，开快点儿，司机明白”
62. 司机：丰台站，客车K**次丰台站6道通过，限速100，南信号方向！
调度：你都知道了，那我说什么？
司机：你说“客车K**次丰台站6道通过，限速100，南信号方向，调度认为正确！”
63. 调度：货车XXXXX次刚才就叫你跑快点儿，怎么回事啊？
大车：~~
调度：我跟你讲，你后头有动车，你把动车搞停的了，大家都不开心。
大车：好滴好滴。
调度：好什么倒头东西啊？开快点儿！
64. “电力客车T138，常客4道出站信号好”
“电力客车T138，常客4道出站信号好，司机明白”
“电力客车T138，常客4道发车”
“电力客车T138，常客4道发车，司机明白”
但过了20秒还没发……
“138司机怎么还不开？”
“开了，开了”
“呆在这过年啊？？？”
65. “1352次，有没有”
“1352次司机有”
“预先通知你，林场进弯道，待避直特群”
“1352次司机明白，为了实现现代化，我们火车晚点都不怕……”
66. 某日夜里外站一个调机来本站挂车，7点多来的结果到了10点多还不走。司机着急了问什么时候走这边说要到12点，告诉司机去食堂吃个火锅去，司机就去了。刚坐下来没有两分钟，通知要开车，司机破口大骂。当时着急对讲机没有关和食堂的人说：
“我把你火锅端走了下次回来还你！！！”
67. 运转车长：客车快508司机有吗？
（郑段）司机：（操歪七扭八普通话）客车快508司机有。
运转车长：我的电台没电了，前边在喊我帮我支应一声！
司机：（操河南话）中，中！
窦店站值班员：客车快508窦店站两道通过！
司机：（操歪七扭八普通话）客车快508两道通过司机明白！
窦店站值班员：客车快508司机，窦店站预告您良乡站技停取消。
司机：（河南话）良乡站技停取消，（歪七扭八普通话）司机明白！
窦店站值班员：客车快508运转车长有吗？
司机（代答）：（河南话）客车快508车长明白啦！
窦店站值班员：嗯？
68. 某天晚上等4420回京，在廊坊发生的天电35401事件
车：廊坊站，天电35401次接近
站：天电35401X道通过
几分钟后
站：天电35401大车有么？
车：天电35401司机有
站：天电35401你怎么停了？
车：我监控有问题，我试把风。
站：你快点啊，后面有客车（A201，当时天电35401停在了下行正线上）
车：好嘞好嘞。马上就得
又过了几分钟
站：天电35401大车有么？
车：天电35401司机有
站：你走了么？
车：我监控还是有问题，我再试把风。
站：你赶紧的啊，后面有客车！（客车二字请重读）
车：好嘞好嘞
又过了几分钟，当时距离A201进廊坊站大概还有5分钟不到
站：天电35401大车有么？
车：天电35401司机有
站：走了么走了么？快点啊快点啊，人家客车马上就要进来了
车：我……这个……呃
站：你用不用叫救援啊？要不然让站调先给你拉一段？
车：我……这个……不用了……吧……我正……试风呢……
站：我X……快点啊倒是
车：诶！！！！走了走了！！！走了～～
站：天电35401廊坊站X道出站信号好
车：天电35401廊坊站X道出站信号好，司机明白
插播：廊坊站客车A201次接近
客车A201廊坊站机外停车
客车A201机外停车司机明白
站：天电35401调度要求您快跑
车：天电35401司机明白
天电35401的列尾刚出廊坊站，A201进站信号就好了……紧跟着就进来了
然后A201硬生生的在站里憋到天电35401进落垡站
69. （很久以前一日，好像是塘沽站，上下行总共4条线路，2、3道正线电气化已完成，1、4道还没架电线）
大车：客车幺五两两塘沽站接近（我记不清是不是1522了……）
站台：客车幺五两两塘沽站幺道通过，道岔限速四十五公里（正线有车停靠）
大车：？！客电幺五两两是电力机车牵引，电力机车！
站台：！！电……电客……电客幺五两两……（没词了……）
……
（估计最后狠撂了一个机外……）
70. 动车：动车***（车次记不清了）北京西站接近
西站：动车***你控制着点速度，你应该十三点零六七分进站
动车：十四点吧？！
车迷抬手看表，13:55……
71. -“客车直幺三三北京西十四道出站信号好”
-“客车直幺三三你用京九的电台去谁让你用这个了！”
【转】火车司机开汽车的习惯！
1、上坡时老是向后拉方向盘
2、总觉得速度提的太快
3、见了交通警察总觉得他手里少了点啥
4、老是以为油门在右手
5、减速的时候老想勒小闸
6、遇到红灯时的第一个念头就是大骂怎么没先给个绿黄灯和黄灯
7、右座没有人就觉得不对劲
8、下车后老是想提个包包啥的下车
9、动车前不喜欢看后照镜，总是喜欢先伸头向后面看看
10、每次加油都不想给钱，只想盖个章就走人
11、转弯时，总不喜欢打转向灯，还觉得应该带点坡度
12、鸣笛时总是猛踩油门
13、下坡时，总往前推方向盘
14、停车熄火后，拉起手刹还想旋转一下
15、总觉得汽车的按钮开关没机车多，老把里程表当转速表
16、比前车快，想要超车的时候，既不往左，也不往右，猛减速然后。考虑前车估计会在什么地方待避自己
17、上路前，先找报单逐项核对运行揭示
18、发动机熄火时，跟警察报告：发动机失效，请求救援
19、总想看仪表,相信仪表,不注意观察外面
20、停车后一般不喜欢熄火；总喜欢拿个锤子下车敲敲
21、有朋友搭便车时，要先看一看人家的添乘证明
22、学车时第一次上车，师傅说标准动作是两手握方向盘，只有在需要时才换档。结果我们三个人（一个大副、两个大车）都是一个毛病，左手握方向盘，右手握排挡。后来听说公司里在他那里学车的大车都是一个模子里刻出来的动作
23、出门遇上下雪天启动就想踩撒沙开关
24、看到有别的车抢道就要向警察投诉
25、一有雾就想通知调度员改按雾天行车办法
26、路边停车后超过20分钟总想先试试闸
27、汽车开动后老想开电台
28、动车前总是鸣笛一长声
29、进车库前总是先停车鸣笛2短一长
30、在岳父岳母大人不解的眼神中和亲爱的老婆实行标准化呼唤应答制度
等会儿，火车司机有老婆吗？
【转2】
到铁路工作，总结来铁路工作要看哪些书籍。总结为四个阶段。
第一阶段：
《技规》
《行规》
《事规》
《操规》
第二阶段：
《莫生气》
《佛经》
《老子》
《思想政治》
《论持久战》
第三阶段：
《颈椎病康复指南》
《腰椎间盘突出日常护理》
《心脏病的预防与防治》
《高血压降压宝典》
《强迫症的自我恢复》
《精神病症状学》
第四阶段：
《活着》
应个景，十年前，3.5辽宁暴雪，铁路联控选摘
调度：客电T184司机有没？
T184：客电T184司机有
调度：你车上带430设备不？
T184: 什么设备？
调度：上秦沈用的430设备！
T184：没有
调度：那你准备直通吧
T184：我车上没有430设备！
调度：没有也直通！
……
调度：客电T184司机，传达个调度命令：客电T184次列车无430设备，在秦沈线区间按站站间距方式运行
山海关的DF11牵引1521次出站，以前DF11很少再往北走的
调度：1521次，你还剩多少油？
司机：我估计大概3000升吧，坚持不到长春
调度：那你到四平能够不？
司机：差不多吧，应该没问题
调度：那你就先坚持到四平，到了四平再说
调度：XXXX次X道文官屯方向出站信号好了
司机：司机明白，这饭还没上来呢啊，一天没吃了，调度长不说沈阳北给上饭么？
调度：你们多少人啊？
司机：3个
调度：一会给你们送方便面啊
吉林-宁波 K78次进站，正点今天零点七分就应该进站的，晚点14小时
调度：客K78次，沈阳北站X道停车
司机：客K78次沈阳北站X道停车司机明白
司机：沈阳北站有没有？
调度：沈阳北站有
司机：师傅啊，我这都快24小时，没吃饭呢，一会插个空快点放到段里去啊，谢谢了啊
调度：我说啊，哥们，24小时都算长的，XXXX次干了35个小时了，一会抓紧给你放进去
司机：谢谢啊
客电XX次（SS4牵引）
调度：客电XX次你车上几个司机？
司机：三个，调度给号我好拔头啊
调度：三个司机你们直通沈阳吧！
司机：我们哈尔滨的，咋跑沈阳啊！
调度：哈尔滨的你也得跑！
司机：操，有带道的吗？
调度：没有你们就看着整吧，车上有吃的没？坚持到四平，四平给送吃的
客电XX次，长春站8道出站好了，限速60，注意运行
--司机明白
司机：二场信号楼有没有
调度：有啊
司机：长春站啥时候能接
调度：难说啊 就是接了 估计你也得往沈阳通
司机：我们在哈尔滨过来都10个点了
调度：XX次10个点还没开出长春那
司机：开始骂娘
调度：别骂了一会公寓给送热饭，好几个菜呐！
司机：机务段信号楼有没有
调度：有啊
司机：我是天津的司机，公寓怎么走啊
调度：下车一问就知道了
司机：问了，都不知道，转了好几圈又回车上来了
（注:天津的司机最北只到沈阳，不知道长春情况)
调度：XXXX次，你怎么回事？走不走？
司机：没点牌，没带路的我怎么走？
调度：领导说了，没有点牌你也可以走
司机：哪个领导说的？
调度：路局稽查处主任说的
司机：那你把停车站告诉我啊
调度：你就走吧，该停的站不能放你通过啊
司机：好的啊，那我给家里打个电话就走
调度：先起车，起车了再打
司机：好嘞
调度:51112次司机有没?
司机:51112次有
调度:你们是哪的机车?
司机:山海关的机车，山海关的乘务员
调度:你后面重联的都是电力么?
司机:对，都是电力
调度:他们都降弓没?
调度:降弓没?
调度:51112次司机有没有?告诉你后面那三个电力都降弓
司机:明白
调度:51112次出站信号好了,去沈山上行方向
司机:XXXX次到达机车询问调车记录
调度:XXXX次，你们不拔头，准备直通啊
司机:我们是哈局三棵树的机车，三棵树的乘务员，再走我们不熟啊
调度:没事啊，按着信号走，开到山海关就换班
司机:我们去不了啊，没路书、没点牌也没带道的
调度:那好吧，给你们联系联系
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