无框车门很拉风，为什么用的车这么少？
无框车门，这玩意儿，一上身，那叫一个帅！看着就不是凡品，像是从科幻电影里直接开出来的。那种干脆利落的线条，配合着敞篷车或者跑车，简直就是行走的艺术品。想想看，几个大步跨过去，轻轻一推，车门“哗啦”一下打开，没有那厚重的门框遮挡，整个人优雅地钻进去，再“砰”地关上，那种仪式感，瞬间就能让你感觉自己是主角。
但是，为什么明明这么拉风的东西，街上跑的车却没几个用呢？这背后，其实是有不少门道，不是随便哪个车都能任性地装上无框车门的。
成本，那是真的高！
首先，你想想，没了个门框，那车门本身就要承担更多的结构性支撑。原本是靠整个车身框架来“扛着”的，现在车门自己得有份。这就意味着，制造这扇无框车门需要更坚固、更复杂的材料和工艺。比如，它需要更厚的玻璃，可能还要在玻璃边缘做特殊的加固处理，才能保证足够的强度。再比如，支撑车门铰链的部分，也需要更强的金属材料和更精密的制造，才能承受住反复开合的压力。
这些额外的材料和更复杂的制造过程，直接就转化成了更高的制造成本。你想啊，车企可不是做慈善的，每一分钱都要算计到。一台车卖出去，利润是必须的。如果一个看似“酷炫”的设计，却能让生产成本飙升，那就要好好掂量一下了。
密封性，是个大难题。
没有了门框，那车门和车身的接缝怎么办？原本有门框，可以有一圈厚实的密封条，严严实实地堵住风和雨。无框车门呢？它就得靠车门边缘上的那圈细细的橡胶条来完成密封工作。
这就像给房子装窗户，有了一个厚实的窗框，密封肯定好。但如果直接把玻璃嵌在墙上，只用一圈薄薄的胶条，那漏风漏雨的可能性就大多了。所以，为了保证无框车门的密封性，技术难度很高，而且即使做好了，也比有框车门的密封效果差一些。
你想想，开在路上，呼呼的风声灌进来，下雨天车里湿漉漉的，那体验可就大打折扣了。就算是为了好看，也不能牺牲太多实用性吧。
安全性，那更是重中之重。
车身结构，那可是关乎到车里人命的安全。车门框，它不仅仅是装饰，更重要的作用是在发生碰撞时，提供一个坚固的保护层，吸收冲击力，保持车厢的完整性。
没有了门框，车门本身就要承担起一部分保护责任。这就意味着，它得更坚固，更能抵抗侧面的撞击。如果车门一旦变形，后果不堪设想。所以，为了达到和有框车门一样的安全标准，无框车门的设计和制造，又要费一番心思，又要花更多的钱。
而且，在发生侧翻的时候，车顶的强度也很重要，而车门框往往是连接车顶和车身的关键受力点。没有了这个“框”，对整体车身刚性的影响，也是需要考虑的。
噪音，也会不请自来。
刚才说了密封性，没做好密封，风噪自然就进来了。而且，即使密封做得再好，高速行驶时，车门边缘的空气流动也更容易产生风噪。你想想，那一圈玻璃边缘，直接暴露在风中，风在上面“呼呼”地刮，那声音，可不是谁都能忍受的。
实用性，有时候是个劝退因素。
咱们平时开车，也不是每天都像在走红毯一样。有时候，车停得特别近，或者停在一个狭窄的车位里，车门就需要留出足够的空间来打开。无框车门，因为没有门框的牵绊，打开的角度通常会更大，但这反而也意味着它需要更大的侧向空间。
而且，想象一下，冬天特别冷的时候，或者下雨天，你得先摇下车窗，才能推开车门，这个过程，就比直接推开车门要麻烦一点。虽然现在很多车都有自动降窗的功能，但总归比不上直接推门来得顺畅。
所以，总结一下，无框车门为什么少？
1. 成本爆炸： 制造工艺复杂，用料也更讲究，直接推高了车价。
2. 密封性是个坎： 想做到和有框车门一样好，技术难度高，而且效果可能还是有差距。
3. 安全责任大： 结构强度要求更高，为了保证安全，设计和制造的门槛就上去了。
4. 噪音难控制： 风噪更容易产生，影响驾乘舒适性。
5. 实用性打折扣： 某些场景下，开门空间和便利性不如有框车门。
正因为这些原因，无框车门更多地出现在一些追求个性、性能和极致美学的跑车、轿跑或者一些高端车型上。它们愿意为了这份“拉风”付出更高的成本，也愿意在某些实用性上做一些妥协。对于大多数普通家用车来说，性价比、实用性和舒适性是更重要的考量因素，所以，你看到的车，大部分还是选择了更成熟、更经济、更可靠的有框车门设计。
但是，如果你真的看到了路上那辆无框车门的车，别犹豫，多看两眼，那绝对是人群中的“显眼包”，用它的独特魅力告诉你：这就是车中的“特立独行者”。
但是，为什么明明这么拉风的东西，街上跑的车却没几个用呢？这背后，其实是有不少门道，不是随便哪个车都能任性地装上无框车门的。
成本，那是真的高！
首先，你想想，没了个门框，那车门本身就要承担更多的结构性支撑。原本是靠整个车身框架来“扛着”的，现在车门自己得有份。这就意味着，制造这扇无框车门需要更坚固、更复杂的材料和工艺。比如，它需要更厚的玻璃，可能还要在玻璃边缘做特殊的加固处理，才能保证足够的强度。再比如，支撑车门铰链的部分，也需要更强的金属材料和更精密的制造，才能承受住反复开合的压力。
这些额外的材料和更复杂的制造过程，直接就转化成了更高的制造成本。你想啊，车企可不是做慈善的，每一分钱都要算计到。一台车卖出去，利润是必须的。如果一个看似“酷炫”的设计，却能让生产成本飙升，那就要好好掂量一下了。
密封性，是个大难题。
没有了门框，那车门和车身的接缝怎么办？原本有门框，可以有一圈厚实的密封条，严严实实地堵住风和雨。无框车门呢？它就得靠车门边缘上的那圈细细的橡胶条来完成密封工作。
这就像给房子装窗户，有了一个厚实的窗框，密封肯定好。但如果直接把玻璃嵌在墙上，只用一圈薄薄的胶条，那漏风漏雨的可能性就大多了。所以，为了保证无框车门的密封性，技术难度很高，而且即使做好了，也比有框车门的密封效果差一些。
你想想，开在路上，呼呼的风声灌进来，下雨天车里湿漉漉的，那体验可就大打折扣了。就算是为了好看，也不能牺牲太多实用性吧。
安全性，那更是重中之重。
车身结构，那可是关乎到车里人命的安全。车门框，它不仅仅是装饰，更重要的作用是在发生碰撞时，提供一个坚固的保护层，吸收冲击力，保持车厢的完整性。
没有了门框，车门本身就要承担起一部分保护责任。这就意味着，它得更坚固，更能抵抗侧面的撞击。如果车门一旦变形，后果不堪设想。所以，为了达到和有框车门一样的安全标准，无框车门的设计和制造，又要费一番心思，又要花更多的钱。
而且，在发生侧翻的时候，车顶的强度也很重要，而车门框往往是连接车顶和车身的关键受力点。没有了这个“框”，对整体车身刚性的影响，也是需要考虑的。
噪音，也会不请自来。
刚才说了密封性，没做好密封，风噪自然就进来了。而且，即使密封做得再好，高速行驶时，车门边缘的空气流动也更容易产生风噪。你想想，那一圈玻璃边缘，直接暴露在风中，风在上面“呼呼”地刮，那声音，可不是谁都能忍受的。
实用性，有时候是个劝退因素。
咱们平时开车，也不是每天都像在走红毯一样。有时候，车停得特别近，或者停在一个狭窄的车位里，车门就需要留出足够的空间来打开。无框车门，因为没有门框的牵绊，打开的角度通常会更大，但这反而也意味着它需要更大的侧向空间。
而且，想象一下，冬天特别冷的时候，或者下雨天，你得先摇下车窗，才能推开车门，这个过程，就比直接推开车门要麻烦一点。虽然现在很多车都有自动降窗的功能，但总归比不上直接推门来得顺畅。
所以，总结一下，无框车门为什么少？
1. 成本爆炸： 制造工艺复杂，用料也更讲究，直接推高了车价。
2. 密封性是个坎： 想做到和有框车门一样好，技术难度高，而且效果可能还是有差距。
3. 安全责任大： 结构强度要求更高，为了保证安全，设计和制造的门槛就上去了。
4. 噪音难控制： 风噪更容易产生，影响驾乘舒适性。
5. 实用性打折扣： 某些场景下，开门空间和便利性不如有框车门。
正因为这些原因，无框车门更多地出现在一些追求个性、性能和极致美学的跑车、轿跑或者一些高端车型上。它们愿意为了这份“拉风”付出更高的成本，也愿意在某些实用性上做一些妥协。对于大多数普通家用车来说，性价比、实用性和舒适性是更重要的考量因素，所以，你看到的车，大部分还是选择了更成熟、更经济、更可靠的有框车门设计。
但是，如果你真的看到了路上那辆无框车门的车，别犹豫，多看两眼，那绝对是人群中的“显眼包”，用它的独特魅力告诉你：这就是车中的“特立独行者”。
网友意见
敞篷车确实拉风
敞篷车的车门必然是无框的，但是普通车型设计无框车门就属于没事找事了。
类似的话题
-
无框车门，这玩意儿，一上身，那叫一个帅！看着就不是凡品，像是从科幻电影里直接开出来的。那种干脆利落的线条，配合着敞篷车或者跑车，简直就是行走的艺术品。想想看，几个大步跨过去，轻轻一推，车门“哗啦”一下打开，没有那厚重的门框遮挡，整个人优雅地钻进去，再“砰”地关上，那种仪式感，瞬间就能让你感觉自己是主............. -
说起东风标致508，这可是一台承载了不少法系车迷情怀的车型。它早期以其独特的设计语言和不错的驾驶质感赢得了不少赞誉。然而，最新的换代动作，特别是加长轴距、取消无框车门、掀背尾门以及尾灯设计的大改动，确实让不少人感到意外，甚至有些许失落。咱们今天就来掰扯掰扯，看看这新一代508到底咋想的，又会走向何方.............
-
无框车门，这玩意儿，说它高级，好像是没毛病。你想啊，跑车、轿跑，那些平时咱们觉得“车生巅峰”的车，绝大多数都挂着无框车门的牌子。一开门，车窗嘩啦一下全下来，车门一关，窗户又严丝合缝地升上去，那一瞬间，确实有那么点与众不同，有点那种“啊，这才是车”的感觉。但你要说它真就是“高级”的代名词，那得好好掰扯.............
-
如果《蜘蛛侠3：英雄无归》（SpiderMan: No Way Home）上映时，三代蜘蛛侠没有同框，那这电影可就真变成“英雄无归”了，而且是“英雄失落”的无归。这影响绝对是灾难性的，远不止是少点彩蛋那么简单。首先，粉丝的情感落差会巨大到难以想象。 你想想，在漫威电影宇宙（MCU）铺垫了那么多年，从.............
-
“无代表，不纳税” (No taxation without representation) 这句口号，是政治史上极具影响力的一个原则，其核心合理性在于 天赋人权、民主原则以及社会契约理论的体现。 它直接指向了政府权力的来源、合法性以及对公民权利的保障。下面我们将从多个角度详细阐述其合理性：一、 天.............
-
无任何背景的公务员，通过一直遴选最高可以到什么级别？这是一个非常吸引人的问题，也涉及到很多公务员的职业发展路径。要详细地回答这个问题，我们需要考虑几个关键因素：1. “无背景”的定义： 这个“无背景”具体指什么？是指没有官二代、富二代等家庭背景，还是指没有特别突出的专业技能、人脉关系、或者是没有在.............
-
赵婷凭借《无依之地》横扫金球奖最佳导演奖，这无疑是华语电影界甚至是整个亚洲电影界的一件大事。更值得称道的是，她成为了有史以来第一位获得这一殊荣的亚裔女性导演，这打破了长久以来西方电影界“玻璃天花板”的阻碍，为无数怀揣电影梦想的女性和亚裔群体注入了强大的信心与希望。从金球奖的荣耀来看，赵婷无疑是当下最.............
-
这个问题很有意思，也触及了数列理论的一些核心概念。我们来好好聊聊为什么“无界数列一定为发散数列”，并尝试从几个角度去理解和证明它。首先，我们得弄清楚几个基本概念： 数列 (Sequence): 一个数列就是一个按照特定顺序排列的数字列表。我们通常用 $a_n$ 来表示数列的第 $n$ 项，其中 .............
-
“无内鬼”这三个字，大概是很多在网上冲浪的老司机们心照不宣的暗号了。它背后藏着的是一种特殊的幽默感，一种对某些“禁忌”话题的试探，以及一种在特定圈子里才能get到的默契。如果非要说“pxj语录”，其实这更多的是一种现象，一种在特定社群（比如一些游戏论坛、二次元社区，甚至某些贴吧）里流传的、带有某种“.............
-
詹姆斯退役后，哪座城市会为他塑像？一个不只属于篮球迷的好奇心。勒布朗·詹姆斯，这个名字早已超越了篮球本身，成为了一种文化符号，一个时代精神的具象化。当他有一天放下手中的篮球，告别他为之倾注了二十余载的赛场时，关于他身后荣誉的讨论，必然会如潮水般涌来。其中，一个让无数球迷，甚至非球迷都忍不住好奇的问题.............
-
无子女的老年人养老，相较于有子女的老年人，确实会面临一系列更为突出和复杂的问题。这些问题涵盖了经济、精神、照料和紧急事务处理等多个层面。以下将详细阐述这些问题：一、 经济保障问题 养老金及储蓄的单一来源和压力： 依赖度高： 无子女老人主要依靠国家基本养老金、企业年金、个人储蓄、投资收.............
-
无主之地3、荒野大镖客2和巫师3，这三款游戏都是各自类型的佼佼者，拥有庞大的粉丝群体和极高的评价。要说哪个“更好玩”或“更值得买”，这很大程度上取决于你的个人喜好和期望。以下是详细的对比分析，希望能帮助你做出选择： 三款游戏的详细对比分析为了更清晰地比较，我们从几个关键维度来审视它们： 1. 游戏类.............
-
“无腰带不深蹲”，这句话在健身圈里传播甚广，几乎成了所有认真对待深蹲这项训练的举铁爱好者心中的一条“金科玉律”。但它究竟是从何而来，又为何如此深入人心？今天，我们就来聊聊这背后到底藏着哪些学问，以及它在我们实际训练中到底意味着什么。首先，得明白深蹲这动作的本质。深蹲，特别是负重深蹲（比如杠铃深蹲），.............
-
想要在不借助任何器材的情况下把小腿练粗，其实是有方法的。很多人觉得小腿就是要靠器械才能练起来，但其实不然，我们身体本身的重量就是最好的负重。关键在于你怎么去发力，怎么去刺激它。首先，我们要明白小腿的肌肉组成。小腿主要有两块肌肉比较显眼，一块是腓肠肌，就是我们俗称的小腿肚，它负责我们的踮脚尖动作。另一.............
-
关于“无界新闻办公室遭围攻”的说法，我需要澄清一下，根据我掌握的信息，并没有发生过“无界新闻办公室遭围攻”这样直接字面的事件。您提到的信息来源可能存在误解或是不准确。无界新闻（WiFi News）是一家在中国境内注册的媒体机构，主要以其在互联网新闻传播方面的创新和独立性受到关注。在中国内地，媒体的运.............
-
好嘞！说起东京奥运会，那可真是让人又爱又恨，印象深刻。我给你说个我当时听到的，挺有意思的。话说那会儿，全球都盯着东京奥运会开幕式呢，大家都想看看他们怎么把这个全球瞩目的盛会搞出点“日本特色”。然后，开幕式上，那个无人机表演，对吧？一群无人机会组成一个地球的形状，然后在空中旋转、变换，最后变成奥运五环.............
-
无代码编程是否会成为未来的趋势？这是一个值得深入探讨的问题，尤其是在技术飞速发展、数字化转型浪潮席卷各行各业的当下。我认为，无代码编程不仅可能成为未来的趋势，而且在某种程度上已经开始扮演着越来越重要的角色，并将在未来扮演更关键的地位。要理解这一点，我们需要从几个层面来剖析：1. 为什么会出现无代码编.............
-
提起《无彩限的怪灵世界》，对于很多熟悉京都动画（京阿尼）的观众来说，这绝对是一个绕不开的话题，甚至可以说是带有几分唏嘘的印记。这部作品在京阿尼庞大的作品库中，确实算得上是一次相对“不走寻常路”的尝试，而它未能达到预期中的市场反响，事后来看，对京阿尼未来的发展确实产生了一些微妙但显著的影响。首先，我们.............
-
这个问题很有意思，涉及到车辆悬挂设计和动力学中一个非常核心的概念：簧下质量。咱们这就好好掰扯掰扯，看看无限度地减轻簧下质量，到底会不会让车子变得“头重脚轻”而不稳定。首先得明白什么是簧下质量。简单来说，就是指那些直接与路面接触，并且在悬挂系统起到缓冲作用的零部件的总重量。主要包括： 车轮和轮胎：.............
-
无背景的本科生想要直接考到市直或县直的公务员岗位，机会是存在的，但可以说是相对有挑战性，但并非不可能。能否成功很大程度上取决于以下几个关键因素：一、 机会存在的可能性分析：1. “无背景”的定义: 首先要明确“无背景”的含义。如果这里的“无背景”指的是： 没有官二代、富二代等显赫家庭背.............
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 tinynews.org All Rights Reserved. 百科问答小站 版权所有