如何看待神州专车「炮轰某打车软件」的广告「Beat U! 我怕黑专车！」？
让我慢慢跟你聊聊，这广告为啥能引起这么大的反响，以及我个人的一些看法。
广告的“炸点”在哪里？
首先，最直接的冲击力来自于它的 “叫板”姿态。神州专车选择了一个非常直接、甚至可以说有点挑衅的方式来表达自己的诉求——就是要超越甚至“打败”当时市场上的另一巨头（大家都知道是谁）。这在当时充满硝烟的网约车大战中，无疑是投下了一颗重磅炸弹。直接点名“U”，让所有人都知道它在对谁说话，这种敢于直接竞争的勇气，本身就很有话题性。
其次，“我怕黑专车！”这句话的设计更是绝妙。大家想想，“黑专车”在当时是什么概念？普遍指的是那些不规范、没有资质、服务差、安全没保障的私家车或者拼车。神州专车用一种看似“自嘲”或“示弱”的方式，反其道而行之，说自己“怕黑专车”。这背后传递的是什么信号？
“我们不一样”的宣言： 它在强调自己是“白”的、是正规的、是有资质的、是安全的。是在与当时市场上普遍存在的不规范行为进行切割，把自己塑造成一股“清流”。
对比下的自我价值提升： 通过对比，即使不直接夸耀自己有多好，但通过对“黑专车”的“恐惧”，间接提升了“自己”的价值和可靠性。让消费者觉得，选择神州专车，就是远离了那些令人不安的“黑专车”。
精准的用户痛点把握： 当时网约车市场确实鱼龙混杂，消费者对于车辆的安全性、司机的素质都有隐忧。神州专车抓住了这一点，用“怕黑专车”来呼应消费者的潜在担忧，让广告更有共鸣。
一种“反差萌”的营销策略： 传统广告多是直接赞美，而这种“反向”操作，反而显得更加有个性，更有记忆点。它让消费者在玩味这句话的时候，也记住了神州专车这个品牌。
为什么说它“成功”？
虽然有人可能不喜欢这种直接的风格，但从营销效果上看，这句广告无疑是成功的：
话题性爆炸： 广告一出，立刻在社交媒体、行业内引发了广泛的讨论。大家都在分析它的含义，讨论它的策略，甚至模仿。这种自发传播的效果，是很多广告砸钱也换不来的。
品牌形象的差异化： 在那个所有人都想着如何快速扩张、抢占市场份额的阶段，神州专车通过这句广告，成功地将自己与市场上普遍的“野蛮生长”区分开来。它传递了一种“我们更专业”、“我们更靠谱”的品牌基因。
吸引了目标用户： 对于那些更看重安全、服务和体验的消费者来说，这句广告正中下怀。他们会觉得神州专车是那个真正懂他们需求、能提供更好服务的选择。
但它也有“争议”的地方：
过度攻击性： 有评论认为，这种直接的“炮轰”风格显得不够厚道，有损行业整体形象，容易引起不必要的负面情绪。毕竟，大家都在同一个市场里竞争。
可能忽略了其他竞争优势： 虽然抓住了安全和规范的卖点，但如果过度强调“怕黑专车”，可能会让人觉得神州专车在其他方面，比如价格、便利性上，并没有特别突出的优势。
时代局限性： 这种非常直接、带有攻击性的营销方式，在某些时期可能会比较有效，但在如今消费者更加成熟、信息更加透明的环境下，这种策略的适用性也需要打个问号。消费者可能更倾向于看到品牌自身的价值和优势，而不是通过踩低对手来抬高自己。
总的来说，
神州专车当年的那句“Beat U! 我怕黑专车！”是一次 极其大胆且极具话题性的营销案例。它成功的利用了当时的市场环境和消费者痛点，通过一句看似简单却充满智慧的广告语，实现了品牌差异化、吸引目标用户和制造传播声量的多重目的。
它展示了一种 “不走寻常路”的营销智慧，敢于直面竞争，敢于在看似不利的角度切入，最终以一种令人印象深刻的方式，在消费者心中留下了关于“安全”、“专业”的品牌印象。虽然其中不乏争议，但这句广告无疑是网约车市场营销战役中，一个值得反复回味和研究的经典之笔。它告诉我们，有时候，不按常理出牌，恰恰能成为最有效的出牌。
网友意见
从广告创意方面来说一下。这大概又是哪个领导拍脑袋的想法，或者哪个广告策划想学苹果、百事却只学到了表面，最终搞成了四不像。
在 Uber 这么受欢迎，没有人们普遍赞同的缺点的情况下，一个新企业根本就不应该采用跟它比较的方式来作广告。跟如果一定要比较，要非常小心。首先要找对 Uber 的槽点。政府对 Uber 的意见根本不是槽点，槽点必须是真实用户的普遍意见，而不是政府的意见。Uber 唯一的槽点在我看来就是有些男司机对男用户拒载。神州要想在广告里跟 Uber 比较只能在这方面入手，而且不能直接指责 Uber，而是重点表现被拒载的男用户的悲惨，让观众自己去产生“Uber不好”的念头，而不是直接说出来。另一个槽点就是事故后的赔偿，同样也不能直接指责 Uber，而是通过某个用户在事故后的悲惨遭遇，拐着弯来表现。最重要的，不要光说 Uber 不好，还得把自己比 Uber 好的一面表现出来，因为你不是像苹果、百事那样的市场第二名，不夸自己就白抨击了。
一个公司的死法有很多种，万万没想到神州专车死在了自己的广告上。
我自己也在创业公司做运营推广，我对自己的要求是：
- 尊重竞争对手，这也是对自己的尊重
- 给用户带来有用的 or 有趣的信息，这样的推广才是大家喜闻乐见的
- 打败竞争对手最好的方式，不是背后放冷箭，而是加快自己的步伐，走在前面
想对神州专车的PR说，看看什么叫好文案、好创意：
图片来源：新浪微博 @银色bullet 原链接地址：
Sina Visitor System
关于这件大家分析的头头是道我就不多说了。
我来补充一些大家不知道内幕资料，等你了解完背景之后再回过头来看这件事情，更有意思。
从哪儿说起呢？还是从罗昌平的反水说起吧。
单看罗昌平的微博，可能大家会认为罗昌平虚伪，两面讨好。可是，你们对照吴法天的微博看看吧，这帮出来站台的人真的可能不知情的，是“被代言”的。
果然，两天后微博上爆料出出吴秀波、海清拍摄的原始照片，U字牌确定是被PS上的，他们对代言的内容不知情。而神州租车的“道歉”微信也证实了这一情况。
看到这里，大家可能心想，这几个明星被坑到前台当打手、当炮灰，真是倒霉啊。但是，你们错了，神州不是第一次干这种事儿了，这几个明星的事儿都不算事儿，被神州坑的最惨的其实是贝克汉姆大人。
很多人都在前面回答中提到“贝克汉姆为神州租车代言”，可是，真相是这样吗？
神州请过贝克汉姆没错，但并非品牌代言，而是“携手贝克汉姆共启‘云战略’，倡导时尚、科技，绿色的中国汽车新生活”。看到这里是不是特别眼熟？跟忽悠吴法天、罗昌平的合作是一样的路子，先骗你说是搞一个公益性质的合作，实际上把你拿来做商业用途。贝克汉姆只收了神州1000万，对于小贝同学而言只是一点点钱而已，若非为了“倡导时尚、科技、绿色的中国汽车新生活”公益目的，小贝至于这样千里迢迢来到东方之国给神州站台么？
（图片来自知乎网友
靳Yes是女神）
小贝的律师真是菜鸟，斗不过东方人的老谋深算，也不知道被忽悠的签了几年的合同，总之拍完照片就被神州当作代言人使用了，一用就是两年，真是连骨头缝的油水都被神州榨干了。
不知道大家注意到没有，2013年之后小贝基本和神州没啥交集了，按道理说小贝可以就此逃过神州的魔爪了，可是，万万没想到，神州和广告公司居然能想出用“手绘小贝”代替真人小贝来做形象代言的极品妙招。相信大城市的朋友们都在地铁上看到过这套广告吧？小贝在广告中又是被性侵犯又是闻臭屁……英国绅士心里不知道呼啸过多少头草泥马了……还收不到神州一毛钱……
营销如战场，刀光剑影不见血，一不留神成炮灰。
各位亲，江湖险恶，务必小心。
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