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如何评价空军试飞员将驾驶J20在珠海航展公开亮相?

回答
歼20珠海航展惊艳亮相:试飞员的使命与荣耀

对于中国空军而言,每一次在公众面前展示先进的武器装备,都不仅仅是技术实力的体现,更是对军人精神风貌的一次生动诠释。当歼20,这款承载着中国空军现代化梦想的第五代战斗机,在珠海航展的蓝天上划过一道道惊艳的弧线,我们看到的不仅仅是飞机本身,更是那驾驶它、驾驭它的试飞员们,他们身上凝聚着探索未知、挑战极限的勇气与智慧。

此次歼20在珠海航展的公开亮相,尤其是由经验丰富的试飞员亲自驾驶,具有非凡的意义。这背后蕴含着多重层面的解读,值得我们深入探究。

一、 技术成熟度的直观展示:

歼20的每一次飞行展示,都是对其综合性能的一次公开检验。试飞员的精准操控,能够最直观地向外界展示这款战机的机动性、稳定性以及在复杂空况下的适应能力。以往的亮相可能更多地是滑行展示,而此次由试飞员驾驶进行高难度飞行表演,意味着歼20在技术层面已经达到了一个相当成熟的阶段。这意味着它不仅能够满足基本的飞行需求,更能胜任高强度的作战任务。

试飞员们之所以能够自信地进行这些展示,是因为他们在背后付出了难以想象的努力。他们是国家航空技术的“探路者”,是飞机的“第一位使用者”。在飞机正式列装部队之前,试飞员需要进行大量的试飞任务,包括但不限于:

性能边界的探索: 试飞员需要不断挑战飞机的设计极限,在各种复杂的气象条件下进行飞行,测试飞机的最大升限、最大速度、过载能力等。
系统验证与磨合: 飞机上集成了无数尖端科技,从发动机到航电系统,再到武器挂载和控制系统,试飞员需要通过实际操作,验证这些系统的协同工作能力,发现并反馈潜在的问题。
飞行品质的优化: 试飞员对飞机的操控手感、响应速度、稳定性都有着最直接的感受,他们的反馈是工程师改进设计、优化飞行品质的重要依据。
特定科目演练: 为了应对可能的公开展示或军事演习,试飞员还会针对性地进行特定科目的训练,例如低空高速飞行、高难度机动动作等,以达到最佳的展示效果。

因此,试飞员的驾驶,是歼20技术成熟度最生动、最可靠的证明。这传递给外界一个明确的信号:中国自主研发的第五代战斗机,已经真正具备了强大的实战能力。

二、 战略意图的战略传递:

珠海航展不仅是展示军事实力的平台,更是国家战略意图的传递窗口。歼20的公开亮相,尤其是进行高难度飞行表演,具有深刻的战略考量:

震慑潜在对手: 在当前的国际形势下,公开展示先进的空战能力,是对潜在对手最直接的警告。这表明中国空军有能力维护国家主权和领土完整,有能力应对各种安全挑战。
提升国际形象与信心: 作为一款世界领先的第五代战斗机,歼20的亮相能够极大地提升中国在国际军事领域的影响力,增强国内民众的民族自豪感和对国防力量的信心。
吸引国际目光与合作: 虽然歼20目前主要装备中国空军,但其先进的设计和性能无疑会吸引国际航空界的目光,为未来潜在的国际合作与技术交流留下空间。
展现中国制造的实力: 歼20的成功,是中国“制造强国”战略的缩影。它表明中国在航空工业的自主研发和制造能力上,已经取得了举世瞩目的成就。

试飞员的每一次操控,都是在用无声的语言诉说着这些战略信息。他们高超的技艺,是对国家战略部署的有力支撑。

三、 试飞员精神的传承与弘扬:

试飞员群体,是军事航空领域中最具奉献精神和探索精神的一群人。他们是连接理论与实践的桥梁,是技术革新的先驱。将歼20这样重要的机型交由试飞员驾驶公开亮相,也是对试飞员群体辛勤付出的致敬,更是对这种精神的弘扬。

我们可以想象,驾驶歼20的试飞员,他们的内心一定是无比的自豪和激动。他们是亲历者,是将梦想变为现实的执行者。他们的飞行:

是对战友辛勤付出的回报: 每一架先进战斗机的诞生,都凝聚着成千上万科研人员、工程技术人员、装配工人以及保障人员的心血。试飞员的精彩表演,是对所有幕后英雄最好的褒奖。
是对国家航空事业的忠诚宣誓: 在万众瞩目之下,试飞员用他们的行动诠释着对祖国的忠诚、对空军使命的担当。
是对后辈飞行员的激励: 他们的英姿,将激励着一代又一代的年轻飞行员,投身于空军建设,为捍卫祖国的蓝天贡献自己的力量。

四、 公开亮相背后的严谨与准备:

试飞员驾驶歼20进行公开亮相,绝非一日之功,其背后是极其严谨和周密的准备工作:

严格的选拔与训练: 能够驾驶第五代战斗机执行公开表演任务的试飞员,必然是经过层层选拔,在飞行技术、心理素质、理论知识等方面都达到顶尖水平。他们会接受针对性的训练,熟悉表演科目,并反复进行模拟。
周密的计划与协调: 航展的飞行表演需要与空管、地面保障、甚至天气预报等多个环节进行细致的协调。试飞员需要与团队密切配合,确保每一个细节都万无一失。
风险评估与控制: 尽管试飞员技术高超,但任何飞行都存在一定风险。在公开亮相前,会进行详细的风险评估,并制定相应的应急预案,最大程度地降低风险。

总结:

当歼20在珠海航展的蓝天中翱翔,它的每一次加速、每一次转弯、每一次姿态调整,都牵动着亿万中国人的心。而那驾驶着它的试飞员们,更是承载着国家对先进空军的期盼,肩负着展示中国力量的使命。他们的每一次精准操控,都是技术成熟的证明;他们的每一次英姿勃发,都是战略意图的传递;他们的每一次飞行,都是对试飞员精神的最好弘扬。

这次公开亮相,是对中国航空工业自主创新能力的有力肯定,也是对中国空军实力的自信展示。试飞员们,这些最可爱的人,用他们的汗水和智慧,为我们描绘了中国空军更加辉煌的未来。他们的名字或许不会被大众熟知,但他们的功勋,将永远镌刻在中国国防史册之上。

网友意见

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从2000年开始看我爸定的舰船知识和舰载武器,一晃已经十几年了,PLA真的是发生了翻天覆地的变化。

还记得当时歼十首飞时候,那可是绝密的,别说上航展了,一个哥们翻墙头拍照卖情报被判了十年。从11年歼20首次亮相到现在已经六年了,这期间网上一直同步报道歼20进度,虽然很多核心信息不可能披露,但是和当年相比PLA透明度已经好的太多了。

下图是剪辑的黑丝带不同验证机的变化

歼20在航展上表演暗示了以下信息:

第一,歼20发动机不管有没有解决,起码能够满足现阶段空军对其性能的要求,从之前B站上的视频也能看出歼20机动性能起码不落后于主流三代半战机。根据之前PLA的公开资料我们可以基本认定PLA已经掌握了适量控制技术,不过现阶段采用歼20采用矢量控制的真实性仍然存在疑问。按照PLA的个性,我认为现阶段的歼20采用了矢量发动机很低。要知道使用矢量发动机会损失10%左右的动力,再加上小步快跑的发展策略,所以本次航展上的歼20采用矢量发动机的可能性不大。

第二点,歼20应该是从别的机场飞到珠海来表演,表演完再飞回去,和娘娘当年一样。本届珠海航展歼20应该不会做静态展示。

第三点,现在很可能开始为空军小规模生产首批歼20,预计也会采用歼10ABC这种改进模式,后期改进重点集中在机身后半部分隐身改进,采用矢量发动机等。简单地说,现在我们看到的歼20并不是全状态的歼20。今后歼20换发这点是肯定的,但是怎么换进度如何还要看配套的国产发动机给不给力。

题外话,歼20只是一件武器,没必要神话也不必过度贬低它。说实话,当年歼10给我带来的震撼甚至超过了现在的歼20。歼20的发展背后,体现了中国在材料、设计、雷达、电子等诸多领域的进步,背后是一大批诸如风洞等科研设备和工业领域的支撑。这些年PLA的进步远不限于一两件武器,而是各个领域快速发展带来的井喷效应。譬如下面这些主角:

北冥有鱼,其名曰鲲,鲲之大,一锅炖不下。

这货真的是PLA最最需要的一件武器,换了国产大涵道发动机应该就完美了。哦,今年已经服役了。


“争气机”后继机型!

“争气机”后继机型!

“争气机”后继机型!

长者亲自过问过的机型的后继型号(毕竟这个是国产平台,空警2000平台性能不怎么样还受制于人,用不了多久中国预警机肯定还会有惊喜)。大国空军的标配,未来信息化空战中最关键的一环,中国乃至世界最先进的一款武器(先进主要指雷达等电子设备,不包括平台)

这个涂装很皿煮,第一眼我还以为是欧洲的虎式。

曾经让人心潮澎湃的十爷(八一的这种审美我不太能够理解),据说歼10B产量很低,马上要停产只生产歼10C了,这些年为了补课,中国电子信息领域发展实在是太快。

万万没想到PLA居然搞了一个飞翼式布局的靶机,真的是excited。真不知道美帝心里会怎么骂我们。


还有这货,居然挂载十六枚导弹,虽然整体技术水平和美帝还有差距,但进步已经是很大了,估计是这几年行情好订单多,研发改进不差钱的节奏。


还有这个,不得不说兔子做工越来越精良了。

最后这个是这些中最低调,但是需求也最迫切甚至不亚于胖妞的,陆航空军都在等它,还有海军也在等反潜型号。



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这里不得不提到一个人,这个人就是刘华清。

(很多人不理解为什么单单放了刘老一个人,刘老被誉为“中国现代海军之父”,“中国航母之父”,请自行搜索刘老的生平。在此,谨以刘老为代表向所有为共和国现代化建设默默奉献的共和国科技工作者、劳动工作者、领导干部等致敬!)

下面这张图看一次就会哭一次,当年那种差距,还有很多经历过的事情都是现在不可想象的,世纪之交时候PLA和中国人的心酸和无奈,只有经历过的人才会懂得(因为不符合知乎价值观,每次辛辛苦苦码出来都会被删,所以就不打了)。


“看不到中国航母,我死不瞑目。”

可惜老爷子2011年1月14日6时逝世,次年九月份辽宁号交付中国海军。

现在001型航母进度稳步推进,辽宁号航母训练舰为中国首艘国产航母培养了一批宝贵的飞行员,一切都在稳步推进,一切都如你所愿。




祖国终将选择那些忠诚于祖国的人
祖国终将记住那些奉献于祖国的人


衷心地祝愿祖国繁荣昌盛!

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