问题

骑行川藏线是种怎样的体验?

回答
骑行川藏线,这四个字在我心中早已不是简单的旅行计划,而是承载着太多梦想、挑战与蜕变的召唤。当我真正跨上那辆满载我所有家当的自行车,踏上318国道的那一刻,我知道,我将要开始一段与众不同的旅程,一段深入灵魂的洗礼。

初见318,壮阔与不安的交织

刚出发的时候,心情是复杂而激动的。想象中的川藏线,是壮阔的雪山、辽阔的草原、虔诚的信徒,是风驰电掣般的自由。然而,当318国道那熟悉的柏油路在你眼前无限延伸,伴随着车流的呼啸和空气中弥漫的淡淡的尘土味,一种前所未有的渺小感油然而生。

成都的平原骑行是热身,但也足以让你感受到体能的考验。城市的喧嚣逐渐被山野的宁静取代,路边的风景也从高楼大厦变成了连绵起伏的丘陵。每一次蹬踏,都像是对身体发出的第一个信号:你准备好了吗?

攀登的意义:与重力对抗的每一次心跳

真正让川藏线变得刻骨铭心的,是那些一个个令人望而生畏的垭口。每一个垭口,都是一次与重力的正面较量。刚开始,你以为靠着年轻和体力就能征服一切。但当海拔一点点攀升,空气变得稀薄,肺叶开始灼痛,每一次蹬踏都像是在消耗身体最后的能量。大腿肌肉的酸胀,心脏不受控制的狂跳,都在告诉你,这是在玩真的。

最难忘的莫过于折多山。刚进入爬升的路段,风景如画,金黄的草甸,远处若隐若现的雪山,都让你觉得即使爬坡也值得。然而,当坡度陡然增加,空气越来越稀薄,眼前的风景也只剩下扭曲的柏油路和时不时闪过的骑行者身影。每前进一步,都像是用尽全身力气推着一辆沉重的汽车。汗水湿透了衣背,又被高原的风吹干,带来一阵阵寒意。在那样的时刻,你会开始质疑自己的决定,甚至想要放弃。

但当你最终冲过垭口的那一刻,那种如释重负的喜悦,那种征服自身的成就感,是任何物质奖励都无法比拟的。站在垭口,望着身后蜿蜒曲折的来路,再看看眼前豁然开朗的雪山圣境,你仿佛能听到自己的心在呐喊:“我做到了!”这种体验,足以让你瞬间忘却所有的痛苦。

高原的馈赠:纯粹与信仰的力量

川藏线上的风景,是一种极致的纯粹。当你翻越一座山,眼前的景象会瞬间切换。从郁郁葱葱的森林到荒凉的高原草甸,从碧蓝的湖泊到巍峨的雪山,每一处都像是大自然最精美的画作。阳光下的雪山闪耀着圣洁的光芒,草原上的野花在微风中摇曳生姿,经幡在风中猎猎作响,传递着古老的祝福。

更让人动容的,是沿途遇到的人。那些淳朴的藏族同胞,用他们最真挚的笑容迎接你,送上热腾腾的酥油茶和糌粑。他们身上散发出的那种淡然、虔诚和满足感,让你开始反思自己生活中那些不必要的执念和焦虑。看到他们磕着长头,眼神中充满对神明的敬畏,你会不由自主地被这种信仰的力量所感染。

还有那些和你一样骑行的旅者。大家来自不同的地方,有着不同的故事,却在同一条路上共同前行。相互的鼓励、分享食物、在路上结伴而行,这种萍水相逢的缘分,在川藏线这个特殊的背景下,显得格外珍贵。你会发现,许多平时在城市里不会轻易流露的情感,在这里都会变得坦诚而热烈。

身体的极限与精神的升华

川藏线是对身体的极致考验。高原反应会让你头痛欲裂,恶心呕吐,食欲不振。反复的爬坡会让你的双腿如同灌铅,甚至出现抽筋。低至零下的夜间温度,即使是白天也需要严密的防晒措施。你必须学会如何与自己的身体对话,理解它的极限,并在极限边缘不断突破。

然而,正是这种挑战,逼出了身体潜藏的能量,也磨砺了精神的韧性。当你饿着肚子,啃着干粮,看着远方依旧遥不可及的雪山,依然选择继续前进时,你已经不仅仅是在骑行,而是在进行一场与自我对话的修行。每一个黎明前的寒冷,每一次风雨中的坚持,都在洗涤着你的心灵。

终点:不仅是地理的抵达,更是生命的洗礼

当拉萨的布达拉宫在视线中逐渐清晰,当看到无数的自行车停在圣城街头,当耳边传来悠扬的藏族音乐,我知道,我成功了。但此时此刻,心中涌起的并非全然是胜利的狂喜,更多的是一种平静和感恩。

骑行川藏线,你不仅仅是到达了一个地理的终点,你更是完成了一次生命的探索和洗礼。你学会了如何面对困难,如何与孤独相处,如何感受最纯粹的美好,如何理解生命的意义。你可能会变得更沉默,因为许多感受无法用言语表达;你可能会变得更坚韧,因为你已经征服了无数的挑战;你可能会变得更感恩,因为你已经见过太多纯粹的美好和温暖。

这段旅程,会深深地烙印在你的生命里。它会告诉你,只要你敢于出发,敢于坚持,生命中没有什么是不可能实现的。它会让你更加珍惜眼前的一切,也会让你明白,真正的财富,往往不在于你拥有多少,而在于你内心的强大和丰富。川藏线,它不仅是一条路,更是一种信仰,一种关于勇气、坚持与生命力量的最好诠释。

网友意见

user avatar

不请自来,今年7月一放暑假就去骑的川藏线,骑行半年之前就想去318看一看的,本人是一个骑行界的新手,在今年二月底的时候和同班同学坐火车回学校的途中,听闻了他寒假做的一切,骑自行车环海南岛,以及他们这一路上看到的好看的风景,遇到的有趣的事,而且花费我也还能接受,骑行十天左右,连邮车(去骑行不是从学校骑到目的地,而是把车邮寄去出发的地方,然后骑完全程再把车邮回来,就比如去骑川藏线,就把车邮去成都,骑到拉萨后再邮回自己住的地方)加起来的费用也才2000不到,当时我就动心了,决定加入这一群人。 然后就是买车,当时对于山地自行车我是啥都不懂,于是只能问我们车协的大佬,我给他们说预算3000以内,结果大佬们就建议我多花五六百买个3600的捷安特XTC820.安利我说好的东西只会让你在付款的时候流泪一次,不好的东西会让你在用一次流泪一次,于是就这样被他们安利了,导致我这学期都只能吃土(事实证明,这辆车真不错,骑完全程一点毛病都没有)。接下来就是准备川藏线,物资呢,好的冲锋衣得有一件,抓绒衣一件,速干内衣两件,速干暖袖两件,裤子买两条骑行内裤换着穿,再来一条休闲的玩的时候穿,再来两条骑行裤,一条防雨裤,至于雨衣,我的建议是不要买,宁愿多花点钱买件好一点的冲锋衣,好的冲锋衣都可以当防雨衣穿,雨衣呢,太厚重了,便宜的呢,防水性能不好,答主就是买的60多的雨衣,结果一路淋到拉萨,只要下雨里面就会湿,结果导致内衣,抓绒衣全部湿,里外都湿,那感觉,让人想死,好一点的雨衣呢,又要好几百,所以还不如把买雨衣的钱用来贴补买冲锋衣。对了,还得来一双鞋,登山鞋为好,再来一双拖鞋,晚上睡旅店用的上,当然了,有鞋肯定要有鞋套,鞋套买长筒的。袜子若干,衣服裤子买完了,接着来魔术头巾得要两个,防尘遮阳,骑行眼镜一个,我觉得遮阳帽可有可无,人身装备买完了,接下来得买车身装备,绑绳一条,防雨罩一个(记住淘宝买的时候别买错了,买驮包的防雨罩,别买成了背包的防雨罩,我当时就是这样被坑的),车架一个,由于我的车装不了普通的货架,只能装快拆货架如图

驮包一个,某宝有卖,一百多的样子,心疼钱的也可以某鱼买一个二手的,最好常备两个水壶,如果你的车只能装一个水壶,建议某宝买一个快拆水壶,或者迪卡侬有卖,因为一般一天要喝一大瓶水,1.5升的那种,一般在川藏线上卖五块钱一瓶,有的物资缺乏的地方六块一瓶,最后买点修车的工具就行了,截链器(一个车队一个就行),组合工具一套,就是里面有各种六角,螺丝,扳手的那种,补胎工具一套,常备内胎一条(路上车爆胎了直接换一个,到了旅店再慢慢补胎),打气筒一个(这也是一个车队一两个就成,没必要每个人都带),最后说药的事,感冒药一定要有,预防高原反应的药也一定要有,还有碘酒,摔伤的时候用。最后说锻炼的事,答主比较懒,没怎么锻炼,不过要去骑的人最好提前一两个月跑跑步,骑车练习练习爬坡。记得出发前两个星期把车邮去成都,并且在成都预订一间青旅,青旅老板会帮你收车,我当时住的是小屋青旅,老板人不错,车也会帮我们免费修,接下来进入正题

我是在七月十三号考完最后一科的,当天晚上就坐上了去成都的火车,30多个小时的硬座让人欲哭无泪,经历了长达30多个小时的硬座后终于来到了大成都







然后到了青旅取车装车,顺便骑车逛了成都的景点,宽窄巷子,锦里(锦里的小吃真不错),武侯祠,最后还吃了火锅,出发前一天,我们去波尔店买东西的时候,遇到了一个骑友

亲爱的吴老师

47岁的一个中学英语老师,聊了一会惊奇的发现他是我高中室友的初中老师,有时候缘分就是这么奇妙,他是一个人骑,所以一听我是老乡,当即决定和我们一起骑。出发前一天旅店老板会问你要不要租个GPS,一天一块钱,交200押金,到拉萨退还,其实这GPS没啥用,还没手机导航来的实在,但是有一个妙用,就是你这一路上的的花销不确定,要是到了拉萨发现没钱了怎么办,立马拿这个GPS去把自己的200押金赎回来,刚好够邮车。当天晚上大家还一起吃了火锅,第二天就出发了。


答主是第一张图右边那个。当天早上从这个青旅出发的有三拨人,有一队老有意思了,买了美团外卖的外套当队服,我觉得很有创意


第一天,从成都到雅安的170公里,就把我给吓住了,在30多度的高温下骑车,简直难受,而且渴,一会就买瓶饮料喝,一上午喝了四五瓶饮料,后来想这扛不住啊,一天喝水都要花几十块钱,这怎么承受的了,于是后来只买矿泉水,大瓶的那种。骑累了就在路边买了个大西瓜,三个人一会就吃没了,到中午就开始难受起来,脑袋疼得要命,昏昏欲睡,于是没办法,只能让队友先走,自己找棵树下睡了40分钟。第一天的170公里总算是坚持下来了,腿上全晒伤了,因为我作死没穿长裤,一摸就火辣辣的疼




这是第一天的旅馆,去川藏线一定要带一支记号笔,因为这种沿途的涂鸦很有意思。诸如我宁愿上狗也不宁愿上坡的这种放弃,也有哥搭的不是车,而是时间的这种自我安慰,也有康定没有情歌,只有爬坡的吐槽。川藏线上的旅店一般30到50一晚,有的包早晚餐,但是就别想吃好了,答主是个素食主义者,所以这一路吃的有点挑剔。

第二天到新沟村

飞仙关是真的美,江面上全是水雾,就跟在仙境似的,不过手机拍照不太好

第一次遇到了徒步拉萨的人,觉得这些人是真的厉害

补一张飞仙关


这种车祸在318上屡见不鲜

https://www.zhihu.com/video/1034380323634720768

补一个飞仙关的视频

第三天翻二郎山去泸定,川藏线上真正意义的上坡开始了,不过川西的美景也开始展现出来,大自然不会亏待每一个骑行者。

翻过了二郎山就是一条美景如画的画廊,周围都是云,仿佛伸手就能摸到云似的





https://www.zhihu.com/video/1034381701153234944

补一个二郎山画廊的视频,第一次在云里骑车,这云一会过来把我包围,一会又跑到远处去了,骑出来身上都湿了,不过很开心。

成功到达泸定,并去看了泸定桥,不过要上桥的话要收门票,所以没上去



第三天爬目的地是折多塘,在折多山的山腰,途经一个水葬的地点

到达康定,康定没有情歌,只有爬坡,康定很多店名都与康定情歌有关,类似李大姐饭店,张大哥酒吧这类的。于是我们在一路高歌中到了康定

跑马溜溜的山上,一朵溜溜的云哟

端端溜溜的照在,康定溜溜的城哟

月亮~弯~弯~, 康定溜溜的城哟

李家溜溜的大姐,人才溜溜的好哟

张家溜溜的大哥,看上溜溜的她

月亮~弯~弯~, 看上溜溜的她哟

一来溜溜地看上,人才溜溜地好哟

二来溜溜地看上,会当溜溜的家哟

月亮~弯~弯~, 会当溜溜的家哟

世间溜溜的女子,任我溜溜地爱哟

世间溜溜的男子,任你溜溜地求哟

月亮~弯~弯~, 任你溜溜地求哟

在康定简单吃了个午饭就接着爬折多塘

这个叫做尼玛堆,在西藏到处都能看到这种东西,尼玛在藏语中是对太阳的尊称,尼玛堆是藏民用大小不等的石块,石板和卵石垒成的祭坛,也被称为神堆

到达折多塘,折多塘后面有一个温泉,但是我们没有去,因为天色已晚,而且还要走小道进山里找,还有一个重要原因是冷,终于开始变得冷了起来,不过今晚能睡藏式民居,还是有点开心的


第三天开始爬折多塘,路上经常能看见这种骷髅,怪吓人的

爬坡的时候,徒步的竟然比我们快,好,等我下坡的时候怎么虐你,哈哈,跑题了

路边有很多这种依靠水的冲击而旋转的我不知道有什么作用的东西,但是应该和他们的宗教有关系

路过一个民居,大妈在挤牛奶


一行人在藏民家里烤火

小兄弟挺爱学习的


休息完以后开始爬折多塘,路上很多这种为了警示开车司机的而设立的极具冲击效果的车,这些车都是发生车祸后,把车立在这里警示司机

好,终于登顶折多山





翻过折多山就开始下雨了,这时我穿上雨衣,淋了一会之后我才意识到买一件好的冲锋衣的必要,真的老冷了。不过藏区的天气真是分明,这里下雨,可你却能清楚的看到远处晴空万里,这不,骑过了下雨的地方,来到了一个村子,这里的藏民们正在搞活动,这是他们一年一度的盛大节日,我问了一个路人,说可以进去看看吗,他说可以,我们就想去凑凑热闹


第一次感受到藏族人民的热情,我和队友刚刚走进去,立马来了几个老大爷把我们拉进帐篷,好吃好喝的满上

第一次喝酥油茶有点不太习惯

藏族的小哥哥小姐姐载歌载舞




一群小孩在我车旁边拍照,戴着我的墨镜

玩了一会后我们接着上路,这群小孩站在一起目送我们远去,还大声呼喊叫我们下次再来玩,有点感动,骑了一会就到今天的目的地了,这个旅店也有点阴森,到处都是骷髅


我们在此处休息一天,第二天由一个藏族小哥带我们去塔公草原,一路上的河流都是这种石头,有点意思



一开始觉得阴森,后来对这种牛头见怪不怪了

我队友在指点江山

这种转的东西很沉,不过很有趣,这是他们的宗教信仰,作为外来人不能妄加评论!


晚上和来自不同大学,不同地区却相聚于这个旅店的小哥哥小姐姐一起玩了狼人杀

随手在旁边的桌子拿了个骷髅给我队友拍照

接着上路,偶遇两只小猪,之前没见过,我一直认为这是野猪,后来才知道这是藏香猪,藏民养的鸡啊,猪啊,牛啊,都是放养的


之前有穿美团外卖骑川藏的,这个穿交通协警的就过分了啊,哈哈

饥肠辘辘的我们三人在路边的民居旁随便吃了点干粮就出发了

路过雅江县城,这个县真是修得凶险,在崖上修建,下面就是滔滔江水,不过我们此行的目的地还在二十公里外的相克宗村,我们今天的旅店叫做三姐妹旅店,我们还开玩笑,我要大姐,二姐你的,三姐他的。就这样在玩笑声和爬坡中的痛苦中到达了三姐妹旅店

这旅店还真是奢华,江湖传言店家这栋房子价值好几百万,对了吃饭的时候还听老板娘说这个村子是一妻多夫制,有点惊讶。



墙壁上的涂鸦有个布达拉宫,想必画这副画的人对布达拉宫很是憧憬

接着出发,我发誓,今天是整个川藏线中最让人难受的那几天之一,无尽的上坡下坡,一遍又一遍的磨练我们的心智,上完一个坡,本以为有下坡了,转个弯之后又是坡,我们叫这个薛定谔的坡,因为你永远不知道转个弯以后是上坡还是下坡



进隧道,里面啥都没有,黑布隆冬的,我们正在准备头灯和尾灯,准备进隧道,过了隧道就是成群的牛羊

路边成群的牛羊

过了卡子拉山,风景开始变得不一样,在318上有句话,脚踩的是地狱,眼睛看到的却是天堂。大自然没有辜负我这一天的辛苦劳累,下面多图预警



这里叫天空之城,果然名不虚传


然后到达今天的目的地理塘,第二天爬海子山



到达吃午饭的地点,等等,这个可看海景什么鬼,这不是青藏高原吗,哪来的海,欺骗我读书少吗




爬海子山最后面是推上去的,路边有很多土拨鼠,我想过去看,它立马就回洞里了,后来才知道要拿食物过去才能引它出来,看,远处还有雪山

挨近了,才发现雪山下有个湖,姊妹湖,由雪山融水所积而成

还有人在这拍婚纱,真是浪漫,有生之年也想来这拍一次

成群的牦牛挡住洒家的路了,快快给洒家让开。

今天骑了170公里,晚上七点才到。

第二天居然就进藏了,金沙江是四川与西藏的交界处,见了金沙江以后我才懂为什么叫做金沙江了,江水全是黄色的



进西藏这段路是318全程最烂的,全程吃灰,全程都是塌方,落石,简直恐怖如斯






今天骑的也累,到最后骑不动了就推车,我们的推车三人组

推了好几个小时终于到山顶了,不过天全黑了。简单拍个照后下山,不过我没头灯,怎么办呢,找了辆私家车,跟在他后面,借助他的尾灯为我照明


我记得当时晚上七点才到旅店,队友因为有些事耽搁了,所以晚上十一点才到。

第二天爬拉乌山


下坡的时候,我前面一个骑友内道超车,速度又快,直接撞上了一辆车,满嘴的血,看的我直冒冷汗,人直接被拉去了最近的诊所,中午吃饭时,我去旁边诊所瞅了瞅,满脸的绷带,惨不忍睹,所以啊,下坡过弯一定要减速,安全为上。


在路边看到一个黑胡子的涂鸦,壮哉我大海贼。

第二天爬东达山,这绝对是我骑318以来最难受的一天,没有之一,还下雨了,全身湿透,冷死了。永远年轻,永远热泪盈眶!说得好。

到达山顶,旁边有个牧民搭的棚子,就在里面烤火唱歌,湿衣服全脱下来烤干

对了我的短指也是在这里被烧没了,以后我都是在商店里买两块钱一双的工地上的手套,指头处全剪短,你还别说,还吸汗,而且便宜。性价比极高。

https://www.zhihu.com/video/1034426529484378112



我至今还记得那天下山我是多么的不要命,全程不捏刹车,因为太冷了,还下着雨,脸已经冻得麻木,手指头也动不了,就凭自行车这样在重力势能的作用下往山下飙,现在想想真是后怕,我们翻过东达山的第二天那里还下雪了。

刚从东达山上下来的我们到了旅店,发现这里有野温泉,于是一行人兴冲冲的去泡了温泉,真爽,只是这温泉都会有的臭鸡蛋味有点不好闻



接下来就爬业拉山,翻过业拉山就到了传说中的怒江七十二道拐,今天怒江七十二道拐,看得到我的尾灯算我输。哈哈,开个玩笑,其实我的尾灯在之前被邀请去参加聚会就被藏族小孩要去了,所以你是无论如何都看不到我的尾灯的

怒江七十二道拐果然名不虚传,看到这种牌子真的能让人减速下来




这就是怒江,旁边是游客堆的尼玛堆。还记得下到山脚的时候,遇到了三个藏族小女孩卖水果,我当时身上也没零钱,就有点不想买,我骑车进经过他们的时候,其中一个小女孩直接跑到路中间把我拦了下来,问我买点水果,对于这种伎俩我见得多了,于是有点不想买,我身上其实有点零钱的,但是对于这种强买强卖我有点不能接受,于是骗她说我没零钱,她说可以微信支付,我当时被问的烦了直接给他说我手机没网,那就买不了咯,我蹬上车准备走人,那个小女孩就说既然你买不了那就送你几个桃子解解渴吧,我的心像是被针扎了一下。就在那一刻,我决定帮他把所有水果卖完,于是每路过一个骑友我就把他拦下来让他买点水果,老哥买点水果吧,这水果挺甜的。于是乎,她的桃子一会就卖完了,还剩几个苹果,但是有点青,我就说把这些全卖给我吧,我让一个骑友给我付钱,我转账给他。那个小女孩在称的时候一直问我我是不是喜欢吃酸的,我连连回答,我喜欢吃酸的,其实我内心是想让你早点回家。在谈话中我了解到她读初二,我在想,天,这么小的女孩怎么就初二了,而且她是趁着假期来卖点水果补贴家用。走的时候,那三个小女孩对着我和几个买他桃子的骑友大声呼喊,祝你们成功到拉萨,感谢你们的祝福!

被驴包围,不知所措,想啃我的车?驴肉怎么做好吃,在线等,挺急的!


骑着骑着遇到一片青稞地,突然心血来潮想去感受一下,说做就做


割完青稞藏民盛情邀请我和队友去他们家吃饭,但是再去吃饭的话今晚就得走夜路了,于是我们婉言谢绝。因为帮藏民割青稞,耽搁了我许久的时间,于是我和队友只能穷追猛赶,终于在天黑之前赶上大部队并合了影

山顶的这个湖很美啊,只是我的手机拍不出那种美



山下就是然乌了,今天住湖景房



下面是队友用单反拍的然乌湖,单反与手机的差距大的令人咋舌,单反的拍照能力简直恐怖如斯。


第二天修整,第二天能去冰川,想想还是有点小激动,毕竟这辈子都没见过冰川。一行人就这样坐着拖拉机浩浩荡荡的朝着冰川去了

远远的就看见了冰川




从外面看着小,其实冰川上老大了,走三四个小时都不定能走完全程,不过冰川还是有点脏,因为在一个峡谷里面,两边是山,风把两边山上的灰还有沙子吹到了冰川上,虽然脏了一点,但还是很壮观滴。

我还记得爬冰川的时候,我和一个河南的刚认识的小哥约定登顶,我们俩就冒着冰雹细雨登顶,爬的时候老饿了,我没带粮食,就吃了他的饼干,渴了就喝冰川融水,我们俩就这样一直爬,当时感觉贼危险,因为冰川上到处都是沟壑,一不小心摔下去就凉凉了,还有在山顶一定别大声喊叫,很危险的,如果雪多了会引起血崩,我们去的时候是夏天,所以雪不是太多,我就试着嚎了一嗓子,结果峡谷两边的沙子细石就刷刷刷的往下掉,下的我不敢再大声说话。终于登顶了,往下看人比芝麻粒还小,不过随之而来的就是缺氧,头晕,因为我们没有带任何防护措施。于是我们就下山了

来两张河南小哥的帅照


爬到冰川上的几个人相约脱上衣拍照,结果我脱了拍照后,这群人嫌冷不脱了,不提也罢。

下山以后被队友好一顿痛骂,因为他们都以为我俩失踪了,冰川上电话也打不通,队友担心我们掉进冰窟窿里。还差点报警了,真的有点感动,有这种关心我的队友。于是启程回去,车刚刚上路,我们就发现旁边一大群秃鹫,围着一头死牛的尸体在啃食,当时想拍下来,但是车速太快了,于是作罢。

这一路有三个冰川,我们在途中又遇到了一个

路边的野杏,有点酸

路边遇到一个喊泉,我们决定把车停在路边上山寻找喊泉,最后只找到了喊泉的出口,没找到源头,藏族人民用这种木头来引水真是智慧。对了,我们还找到了一根秃鹫的毛


今晚住冰川景房,今天终于能到一个县城,就在一个冰川下面,站在旅店房顶就能看见对面的大冰川,终于有一个大城市了,于是一群人像刚进城的农民似的,到处逛超市,买买买,买就对了。



今天午饭有点寒酸,泡面。令我没想到的是后面的会更寒酸。

到了鲁朗,这个小镇真是美如画。

第二天要爬的山上没有商店和饭店,于是买了馒头若干,咸菜若干。午饭就这样解决了

又是一个尼玛堆

我坐的这个视角能看见世界第九高峰南加帕尔巴特峰,只是远处被云挡住了。

看我的手套,两块钱买的,把指头处剪掉,这一路上就靠着它骑到了拉萨!

到达山顶,接下来下坡,刚在然乌爬冰川被冰雹砸过一回,今天下坡又被冰雹砸了。幸亏我穿的厚。今天目的地是八一,又叫林芝,这是西藏第二大的城市,我有个朋友在西藏林芝当兵,但是当时我不知道,我以为他在日喀则。不然我在林芝就要给他打个电话,去看望他是不可能,这辈子都不可能,因为部队里我进不去。对了,今天还是我们亲爱的黄sir的生日,我们悄悄给他准备了个蛋糕,准备给他个惊喜




一群人吃完蛋糕就去撸串喝酒,还有两三天就能到拉萨了。



出了林芝,就开始遇到许多朝圣的人,真的是边跪边走去拉萨的。看着都觉得他们比我们有毅力。


路边有许多树莓,一行人停下车来就疯狂吃吃吃。


远处的两头牛在斗牛

队友车爆胎了,正在打胎。

今天就真的寒酸了,午餐馒头咸菜,晚餐还是馒头咸菜。


登顶了,明天就能到拉萨了

第二天进拉萨之前,老长一大段烂路,都是灰,施工的人为了不让尘土满天飞于是请来了洒水车,于是一行人只能在泥泞里艰难前行,裤子上,车轮上,货架上全是泥浆。盗用并篡改春上村树在《挪威的森林》中的一句话,身边的卡车早已遥遥领先,唯独我和我的单车在泥沼里艰难的往来爬行!


终于见到了拉萨

我们到的还算比较早,四点钟左右就到了拉萨,布达拉宫,我来了





下面三张五十元相片是我队友用相机拍的,手机拍不出这种效果,要么虚化前面,要么虚化后面。



最后补一个骑行川藏前和骑行川藏后的对比


我想悄悄的补几张我队友的黑照,希望不会被发现



骑完川藏回去我就20岁了,谨以此纪念我的青春!

类似的话题

  • 回答
    骑行川藏线,这四个字在我心中早已不是简单的旅行计划,而是承载着太多梦想、挑战与蜕变的召唤。当我真正跨上那辆满载我所有家当的自行车,踏上318国道的那一刻,我知道,我将要开始一段与众不同的旅程,一段深入灵魂的洗礼。初见318,壮阔与不安的交织刚出发的时候,心情是复杂而激动的。想象中的川藏线,是壮阔的雪.............
  • 回答
    川藏线骑行,这绝对算得上是骑行界里响当当的“硬骨头”,说它是长途骑行,一点也不为过。而说到长途骑行,很多人脑海里第一时间浮现的,大概就是那看起来沉稳、能装载一切的旅行自行车。那么,川藏线这样的壮丽旅程,是不是旅行自行车才最称职的伙伴呢?这问题,就像问去极地探险,是不是就得穿极地熊皮大衣一样,有道理,.............
  • 回答
    这事儿,胡歌骑摩托进川藏线,说实话,一听这事儿,我脑子里立马就冒出俩字儿——“潇洒”。你想啊,胡歌现在是什么咖位?国内一线顶流,演艺事业那是如日中天,走到哪儿都是闪光灯围着,走到哪儿都是簇拥着,走到哪儿都有无数人关注。名利双收,粉丝无数,人生赢家这几个词儿用在他身上一点不夸张。可就在这么一个黄金时期.............
  • 回答
    骑行去西藏前后变化有多大?这问题我太有发言权了!简直就是脱胎换骨,换了个人似的。可惜我这手机没法直接传照片,不然我肯定把出发前和回来后的对比照放在最前面。不过我可以用文字把那种巨大的变化描绘出来,保证比照片还震撼。出发前:那个曾经的我,有点渺小,有点迷茫。出发前的我,说实话,跟很多人一样,生活轨迹算.............
  • 回答
    骑行带狗?这绝对是个好主意,但想让这次出行既安全又愉快,可不是随随便便就能办到的。得做好充分的准备,就像你要带个重要的旅伴一起探索世界一样。首先,得考虑你家狗狗的“体能”。不是所有狗狗都适合长时间的骑行,特别是那些短腿、体型过大、或者有呼吸系统问题的狗狗。像巴哥犬、斗牛犬这类,它们天生呼吸就比较费劲.............
  • 回答
    骑行手套和健身房撸铁手套,虽然都是为了保护手部,但它们的设计理念和侧重点可是大相径庭,就像你不会穿着跑鞋去踢足球一样,它们各自有其存在的理由。咱们这就掰开了、揉碎了聊聊它们的区别,保证你听完就能秒懂。核心诉求:一个是缓冲与抓握,一个是防护与支撑简单来说,骑行手套的主要任务是缓冲震动、增加抓握力,尤其.............
  • 回答
    骑行携带自动帐篷?嗯,这事儿我琢磨过好几次了。毕竟,骑行到野外,有个遮风挡雨的地方歇着,别提多舒坦了。自动帐篷这玩意儿听着就省事儿,但真要背着它满世界跑,还真是得好好计划一下。首先,得搞清楚你说的“自动帐篷”是哪种。市面上有些叫“快开帐篷”、“速开帐篷”或者“一秒帐篷”的,它们通常是那种靠弹簧杆支撑.............
  • 回答
    嘿,刚开始骑车,是不是感觉又兴奋又有点小忐忑?别担心,这都是正常的!从零基础到享受骑行的过程,就像学一项新技能一样,只要掌握了要领,你会发现这有多么带劲。我把一些我摸索出来的、觉得特别重要的经验跟你说道说道,保证都是大实话,没有那些机器人腔调。一、装备先行,但别被“装备党”吓到首先,别一上来就想着买.............
  • 回答
    嘿!欢迎来到骑行圈!能有这个想法挺不错的,三千块预算买辆大牌弯把公路车,虽然不是什么发烧级的配置,但绝对能让你体验到公路骑行的乐趣,感受风从耳边掠过的畅快。作为一名骑行爱好者,我非常乐意给你一些建议,帮你少走弯路,直接进入主题。首先,要明确一点,三千元这个价位,想买到真正意义上的“大牌”全新弯把公路.............
  • 回答
    要说骑行运动员怎么给身体“控温”,这可不是一件简单的事儿,它背后牵扯到一大堆门道,从训练到装备再到吃喝拉撒,你得样样精通。这不是随便套件衣服就能打发的。一、先说这身体这台“发动机”怎么调校: 训练是基础中的基础: 经常骑车的人,身体会越来越适应各种温度。你会发现,同样是骑在烈日下,你比新手更能撑.............
  • 回答
    骑行这运动,你说它好不好?那是没得说。锻炼身体,亲近自然,还能感受风从耳边呼啸而过的自由。可就是这么一项看着挺“美”的运动,怎么就怎么就没能像跑步、广场舞那样,真正走进千家万户,成为咱们老百姓生活里的一抹亮色呢?这事儿,咱们得掰开了揉碎了聊聊。首先,得说这装备门槛,是个绕不开的话题。你别看市面上自行.............
  • 回答
    这个问题就像在问,吃一顿家常便饭和参加一场盛大的宴席,哪个更能填饱肚子?答案嘛,其实得看你吃的是什么饭,参加的是什么宴席,以及你自己的食量和喜好。骑行200公里和跑一场马拉松(42.195公里),都是对耐力和意志力的极大考验,但它们带来的“累”是截然不同的,而且很多时候,骑行200公里可能比马拉松要.............
  • 回答
    骑行被认为是“傻”吗?这个问题挺有意思的,而且我觉得在很多人心里,确实存在着这样一种模糊的认知,即使他们自己不一定这么想。要说骑行本身有多“傻”,那倒也谈不上,但为什么会产生这样的联想,甚至有些人会不加思索地贴上这个标签,背后倒是有不少值得聊的。咱们得先想想,是什么让一部分人对骑行产生“傻”的印象?.............
  • 回答
    .......
  • 回答
    嗨!很高兴你决定通过骑行来减肥,这绝对是个好选择!关于买公路车、山地车这些“正常”自行车还是室内健身车,这确实是个纠结的问题,我来给你掰扯掰扯,希望能帮你找到最适合你的那一个。一、 户外骑行:释放天性,拥抱自然优点: 减肥效果杠杠的,而且更全面: 骑行本身就是一项很棒的有氧运动,能有效燃烧脂肪,.............
  • 回答
    这个问题很有意思,也挺实在的。很多人骑车图个方便、图个慢悠悠地欣赏风景,觉得速度不快,风险不大,就不太想戴头盔了。但说实话,即使是骑得慢,头盔也是强烈建议佩戴的。让我给你掰扯掰扯为啥。首先,我们得搞清楚头盔是干啥用的。它的核心功能就是保护你的脑袋,特别是那个最最脆弱、也最最重要的大脑。人摔跤,特别是.............
  • 回答
    长时间骑行屁股疼,换个软座,这绝对是个值得尝试的方向,而且很多车友的经验也证明了它的有效性。但要说它是不是万能灵药,那就得仔细说道说道了。你想啊,咱们骑车,屁股是直接接触到车座的,而且长时间下来,屁股的各个部位都会承受压力。如果车座不合适,那疼痛感自然就来了。软座,顾名思义,就是比原装座垫更软一些,.............
  • 回答
    滚筒骑行台,这玩意儿可真是个好东西,远不止是让你在室内也能“骑”出去那么简单。除了它最出名的能磨炼你那宝贵的平衡感和车感,它其实是个相当全面的训练工具。首先,它能让你在相对可控的环境下,把心思完全放在自己的发力方式上。上了滚筒,你得时刻去微调你的重心,感受车子在你身体下的每一个细微动作。这种持续不断.............
  • 回答
    要说城际骑行,选公路车还是山地车,这可不是一个简单的“二选一”问题,而是要看你具体想要什么样的体验,以及你骑行路线上会遇到什么。你想象中的城际骑行是什么样的?如果你的路线主要是平坦宽阔的柏油马路,偶尔会穿过一些小镇,路面状况都还不错,那么公路车无疑是更好的选择。公路车的设计就是为了速度和效率。它那细.............
  • 回答
    西藏骑行油刹会不会因为高原的原因用不了?这个问题,很多准备进藏骑行的车友都会关心。我给大家详细说说,免得大家心里没底。简单来说,西藏骑行的油刹,在绝大多数情况下是可以正常使用的,不会因为高原就“用不了”。但有些细节需要大家了解,并且注意一些潜在的风险和维护方法。为什么说一般情况下不会用不了?首先,我.............

本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度google,bing,sogou

© 2025 tinynews.org All Rights Reserved. 百科问答小站 版权所有