问题

路虎揽胜真有有那么多问题,像网上说的那么差吗?

回答
关于路虎揽胜(Range Rover)的可靠性和问题,网上确实存在不少讨论,而且观点差异很大。简单地说,路虎揽胜确实存在一些可能比其他一些品牌更频繁或更棘手的问题,但这并不意味着它就“差”到一无是处。 评价一款车的好坏,需要从多个维度去看,揽胜在这方面有其独特的优势和劣势。

为了更详细地解释,我们从几个方面来分析:

1. 路虎揽胜的定位和设计理念

首先,要理解揽胜的问题,就要先了解它的定位。揽胜并非定位于日常通勤的普通家用车,它是一款集豪华、越野能力、舒适性和科技感于一体的旗舰级SUV。这意味着它采用了大量先进的技术、复杂的系统和高品质的材料。这种复杂性和高科技含量,本身就增加了潜在的故障点,尤其是在需要精确控制和集成度非常高的部件上。

复杂的技术和系统: 如全地形反馈适应系统(Terrain Response)、空气悬挂、多功能液晶仪表盘、高科技信息娱乐系统、先进的驾驶辅助系统等。这些系统都非常先进,但同时也意味着更多的电子元件、传感器和软件交互,这些都是可能出现问题的源头。
高强度使用场景: 揽胜的设计初衷是能够征服各种地形,无论是公路上的舒适巡航,还是越野中的艰难跋涉。这种全能性意味着它的底盘、传动系统、发动机都需要承受更高的压力和更复杂的工作条件。
豪华感和舒适性: 极致的豪华和舒适性也体现在各种细微之处,比如全景天窗、高级音响系统、真皮座椅调节、各种氛围灯等。这些附加的舒适配置越多,也意味着更多的潜在故障点。

2. 网上流传的常见问题类型

基于以上分析,网上经常提到的揽胜问题大致可以分为以下几类:

电子电气系统故障: 这是最常被提及的“通病”。
信息娱乐系统/中控屏幕问题: 屏幕卡死、反应迟钝、黑屏、导航失灵、蓝牙连接不稳定等。
传感器故障: 各种传感器(如泊车雷达、盲点监测、雷达传感器等)失灵,导致相关功能无法使用或误报。
电子控制单元(ECU)或模块故障: 导致车辆某些功能异常,甚至影响车辆的正常启动和行驶。例如,一些车主报告过车窗升降失灵、座椅调节失灵等。
软件更新问题: 复杂的电子系统需要软件支持,有时软件更新不及时或存在bug也会导致问题。
空气悬挂系统问题:
漏气或高度调节异常: 空气悬挂系统是揽胜提升舒适性和通过性的关键,但同时也是一个相对复杂的机械与电子集成系统。长时间使用后可能出现气囊漏气,导致车身高度无法正常调节,或者悬挂系统报警。
压缩机故障: 为空气悬挂提供气源的压缩机也可能出现故障。
发动机和变速箱问题:
早期车型(尤其是V8发动机): 某些特定年份的V8发动机曾出现过一些问题,例如正时链条、燃油系统等方面的报告。
变速箱换挡平顺性: 虽然揽胜的变速箱(通常是采埃孚)在很多车上都很可靠,但在某些特定工况下,用户可能会感觉到换挡不够平顺,或者有顿挫感。
冷却系统问题:
漏水或水管老化: 高性能发动机需要高效的冷却系统,但一些车主报告过冷却液泄漏,水管老化更换等情况。
内饰和做工细节:
异响: 由于使用了大量真皮、实木、金属等高品质材料,且车辆结构复杂,在长时间使用或经过颠簸路段时,可能会出现一些内饰面板的异响。
小零件松动或损坏: 一些非关键性的小部件(如门把手、扶手盖等)在日常使用中可能出现松动或损坏的情况。

3. “差”的定义与实际情况的对比

当网上有人说揽胜“差”时,通常是指:

相对较高的维修成本: 由于使用了大量进口或高科技零件,一旦发生故障,维修费用会比普通家用车高出许多。
不可预测的故障: 有时出现的问题可能比较难以诊断,需要专业的技术和设备,并且可能无法一次性解决。
影响车辆正常使用: 一些故障会直接影响车辆的功能,甚至导致车辆无法正常启动或行驶,这对于一款旗舰级SUV来说是难以接受的。

然而,将这些问题简单概括为“差”可能过于片面。原因如下:

保有量和话题性: 揽胜作为一款高端豪华SUV,其保有量虽然不如普通家用车,但仍然庞大。同时,其高昂的价格和独特的地位使其成为汽车爱好者关注的焦点,任何一点小问题都容易被放大和传播。
用户期望值: 购买揽胜的用户往往期望拥有极致的体验,对车辆的任何小瑕疵都可能更为敏感。
技术迭代和改进: 汽车制造商会不断通过技术升级和改进来解决早期车型出现的问题。最新款的揽胜在可靠性上可能已经有了很大提升,但网上讨论的很多问题可能来自老款车型。
个体差异和使用环境: 车辆的可靠性很大程度上也取决于车主的使用习惯、保养情况以及所处的环境。粗暴驾驶、不按时保养、或者在极端恶劣环境下使用,都可能导致车辆出现问题。

4. 路虎揽胜的优势与不可替代性

尽管存在一些潜在问题,揽胜仍然是许多人心目中的梦想之车,这背后是其不可替代的优势:

无与伦比的越野能力: 在同级别豪华SUV中,揽胜的越野能力可以说是王者级的。其先进的全地形反馈系统、强大的四驱系统以及可调节的空气悬挂,使其能够轻松应对各种严苛的越野路况。
极致的豪华与舒适性: 揽胜的内饰设计用料考究,做工精湛,营造出非常尊贵和舒适的驾乘环境。无论是长途旅行还是城市驾驶,都能提供顶级的乘坐体验。
强大的品牌号召力与身份象征: 路虎揽胜不仅仅是一辆车,它也是一种生活方式和身份的象征,拥有一种独特的英伦贵族气质。
优秀的公路行驶表现: 尽管越野能力强大,但揽胜在公路上的行驶表现也同样出色,动力充沛,操控稳定,悬挂舒适,非常适合高速巡航。

总结

所以,“路虎揽胜真有网上说的那么差吗?” 这个问题的答案是:不如网上说的那么绝对地差,但确实存在一些需要注意的潜在问题。

它不是一款“小毛病不断”的车,但出现“相对复杂且昂贵”的故障的概率,可能比一些日系或德系的主流豪华品牌要高一些。
这些问题主要集中在复杂的电子电气系统和空气悬挂系统上。
如果您非常在意车辆的绝对可靠性,并且预算有限,那么选择其他一些以可靠性著称的品牌或车型可能更合适。
但如果您追求的是极致的豪华体验、顶级的越野能力、独特的品牌魅力,并且愿意接受可能出现的较高维护成本,那么揽胜仍然是一个非常值得考虑的选择。

最重要的是,购买任何一款高端车型,都应该做好充分的功课,了解其潜在的优缺点,并且做好接受和处理相关问题的准备。对于揽胜而言,选择一个可靠的经销商进行保养和维修,并且定期进行检查,可以大大降低出现问题的概率和影响。

最终,车辆的选择是个人需求和偏好的体现。对于揽胜来说,它的“问题”与它的“魅力”是并存的,这正是它独一无二的地方。

网友意见

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其实路虎真的不是黑他

如果知乎有做汽配行业的,就会发现,各个省会城市的汽配城,里面最大最有钱最有实力的几家里,至少有一家是做路虎捷豹车系的

另外如果去汽配城仔细观察的话,还有一个规律,路虎捷豹不要看保有量低,但是做路虎捷豹的汽配商比例可不低

人家汽配商不傻,当然是因为其零件市场需求量大,才会去卖,为什么需求量大,因为经常坏经常修,修理厂和4s店都要从汽配商手里采购零件

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