请问各位，Su35和j16孰优孰劣？
一、出身的“家底”：
苏35： 这位可是俄罗斯航空工业的集大成者，可以说是在苏联时代的苏27基础上，经过不断“魔改”和升级的产物。它的根子非常深，继承了苏27系列那优异的气动设计，比如那个经典的机头杆操纵、大三角翼配合鸭翼的组合，这玩意儿在低速机动性上那是没得说。然后，俄罗斯人给它塞进了更先进的航电系统、发动机，包括那对著名的“矢量喷口”，一下子就把它的机动性提升到了另一个档次，让它在近距离格斗中能做出一些令人咋舌的动作。你可以把它理解成一个性能非常均衡、而且在格斗能力上特别“擅长”的老牌劲旅，一直在不断进化。
歼16： 这位就属于咱们中国航空工业后起之秀的代表了。它的基础是俄罗斯的苏30MKK，但咱们可不是照搬照抄，而是进行了大量的中国化改造和升级。最关键的是，歼16装备了咱们自主研发的、有源相控阵（AESA）雷达，这个玩意儿可是现代战机的“眼睛”和“大脑”，能同时跟踪更多的目标，而且抗干扰能力更强，探测距离也更远。另外，在武器挂载方面，歼16的“兼容性”非常强，能挂载咱们国产的各种先进空对空、空对地导弹，这一点上比苏35可能更具优势。它更像是一个集合了先进技术、并且为了适应咱们的作战体系而深度定制的“全能选手”。
二、各自的“看家本领”：
苏35的优势：
无与伦比的机动性： 那个可调节的矢量喷口，配合优良的气动设计，让苏35在空中简直是个“舞者”。它能实现很多“反物理”的动作，比如眼镜蛇机动、落叶飘等，在近距离缠斗中能给对手制造巨大的麻烦，摆脱锁定，占据有利攻击位置。
强大的电子战能力： 俄罗斯在电子战方面一直很有研究，苏35也继承了这一优势。它的电子战系统能有效干扰敌方雷达和通信，保护自己，同时也能压制对手的电子设备。
优秀的发动机： AL41F1S发动机提供了强大的推力，保证了苏35的速度和加速性能。
久经考验的平台： 作为苏27系列的最新改进型号，苏35的设计和性能是经过长时间验证和优化的。
歼16的优势：
强大的雷达与态势感知能力： 这是歼16最核心的优势之一。先进的AESA雷达让它在探测、跟踪目标方面远超苏35的被动电子扫描（PESA）雷达（虽然苏35的雷达也很先进，但AESA在很多方面还是有代差优势）。这意味着歼16能在更远的距离上发现敌人，并且能同时处理更多的目标信息，拥有更强的战场态势感知能力。
对地攻击能力突出： 歼16被设计成一款多用途战斗机，尤其在对地/对海攻击方面，它能挂载的武器种类非常丰富，包括各种精确制导炸弹、反舰导弹等，完全可以胜任“空中炮艇”和“炸弹卡车”的角色。
强大的信息融合能力： 结合先进的雷达、电子战系统以及数据链，歼16能够更好地与其他平台共享信息，形成体系作战优势。
国产先进武器的集成： 能够挂载和使用包括鹰击系列反舰导弹、霹雳系列空空导弹等国产先进武器，这让它的作战效能得到了极大的提升。
三、孰优孰劣，怎么看？
要说谁“绝对”优于谁，其实很难一概而论，因为它们各有侧重，定位也不完全一样：
空中格斗： 如果单纯比拼近距离空战的机动性，苏35凭借其矢量发动机和气动设计，在某些极限机动上可能会有优势。它更像是一个“纯粹的空战格斗家”，招式花哨且致命。
远程打击与态势感知： 在现代空战中，谁先发现对方，谁就有优势。歼16凭借其先进的AESA雷达和更强的对地攻击能力，在执行远程打击任务和争夺制空权方面，可能更具优势。它更像一个“多面手”和“战场指挥官”。
技术代差与体系作战： AESA雷达是现代三代半战机的标志性装备之一，歼16装备了这项技术，而苏35使用的是升级的PESA雷达。虽然苏35的雷达也很先进，但在某些方面AESA的性能优势是客观存在的。而且，在现代战争中，单打独斗很难取胜，更重要的是能否融入作战体系。歼16作为咱们国家新一代作战体系的重要组成部分，其协同作战能力会得到重点发展。
打个比方：
苏35可能就像是一位身怀绝技的“武林高手”，剑法精妙，身法飘逸，在近身搏斗中让你防不胜防。而歼16更像是一位装备精良、战术多样的“特种兵”，他有先进的“侦察设备”（雷达），能远程狙击（对地攻击），也能使用各种“致命武器”，并且还能和其他战友协调作战。
总结一下：
苏35： 以其极致的机动性、优秀的格斗能力和强大的电子战能力为主要卖点，是空战中的“舞者”。
歼16： 以其先进的AESA雷达、强大的对地/对海打击能力和良好的信息融合能力为核心优势，是现代战争中的“全能战士”。
至于谁更“强”，这得看具体执行什么任务，以及在什么样的大背景下进行比较。如果是在一个狭小的区域内进行一场纯粹的“斗舞”，苏35的潜力更大；如果是在广阔的战场上，需要兼顾探测、打击和信息共享，那么歼16可能会展现出更全面的优势。
不过，有一点可以肯定的是，这两款飞机都代表了各自国家航空工业的最高水平，都是非常优秀的先进战斗机。咱们也期待看到中国航空工业在未来能够不断发展，推出更先进的机型！
网友意见
我认为：
Су-35更加接近当年西蒙诺夫老爷子设想中的“机身修复版Су-27”。Су-27的平台是非常优秀的，但是由于材料不过关，导致重量过大。要想成品符合要求，翼载荷能降低以保持机动性，当时西蒙诺夫老爷子怎么做的？直接做静力实验，先把重量减下来，再看哪块弱了补哪里。当然他也是想着有朝一日苏联材料进步了，强度问题不就解决了吗！谁能料到苏联解体？如今Су-35用上了新材料，终于把所谓“跨音速过载陷阱”给解决掉了。
J-16目前的航电系统，可以这么说，毛子当年自己也想不到会有这么好的航电。毕竟他原装Су-27的Н001，算是80年代苏联的拳头产品了，祖传电子管，全套系统小1吨重，结果对RCS为3M^2的目标迎头探测距离100KM，追尾40KM，就这还是苏标50%概率下的指标，哪怕是美国70年代水平的APG-63，面对Н001时，其探测距离仍有不小优势。更何况，Н001“瞄十打一”，多目标交战能力十分低下，就这么个东西，基本算是残废。等到Су-27СМ和卖给我军的Су-30МКК上的Н001В，终于发展到了“瞄十打二”，且增加了空对地模式（废话），可以使用Х-31А反舰导弹。新增的另一条计算通道可以让该机使用Х-29Л/Т/ТД激光/电视制导导弹和КАБ-500Кр或КАБ-1500Кр电视制导炸弹，但仍保留了标准的倒置卡塞格伦天线，红外搜索跟踪系统采用了改进的ОЛС-27M型IRST，总体改进也很有限。至于毛子卖给印度Су-30МКИ上的Н011别看号称是PESA，实际不比西方机扫强多少。
到了Су-35的Н135Э“雪豹E”PESA，终于“功德圆满”，基本满足了毛子的一点小要求。虽说无源阵的工作原理决定了其但其实这雷达的每一个子阵面共用一个放大器，发射/接受信号放大多少都是固定的，每个小天线信号的放大都是被动，唯有AESA中，每一个小天线都有一个单独放大器，接受的信号都是弱信号，根据各自需要增加不同强度，这才能叫做“T/R模块”，再通过分时复用完成多目标跟踪能力。AESA可以根据需要，将各自的子模块划分成不同任务，对地对空通信都可以，这种多用途性是PESA所不具备的。Н135Э还有机械伺服机构，以便获得更大的探测角度，所谓探测距离能达到350KM的“凝视”模式，先是要雷达在一个小范围内低速扫描，以便于波束在同一目标上获得足够的回波，这对于雷达发射机的精度和稳定性要求很高。毛子的雷达技术进步在Н135Э上有所体现，要是换以前那发射机，基本上远距离啥都看不见，现在不仅所谓“机扫+电扫，”多目标跟踪能力有所提升，而且还有多种对地模式，像是侧向扫描地图绘制模式，还能用于电子侦察。Н135Э能干的这些活，J-16的AESA也能干，我军引进Су-35，也是要看看毛子的架构是啥样的，怎么能把PESA做到极致。但话说回来，毛子到现在也没能真正实现GaN元件的自产可用，仍然在原先GaAs元件上绣花，琢磨着用升级的封装工艺和整合能力攒出所谓“T/R模块”出来，МИГ-35上的“甲虫-AE”AESA用的仍然是GaAs原件。相比之下，我们早在十年前就已经完全掌握GaN的相关技术，已经大规模出口，052D，055上的346A雷达运用GaN元件甚至早了美国人一大步（美军知道伯克-III上才在SPY-6上运用GaN）。
（听说的）我军装备Су-35的部队有反应，说是Су-35的飞行性能确实很好，基本上包线内各种操作随便来，配合上TVC发动机，其近距离格斗，特别是过失速机动能力十分突出。但即使Су-35СК上配备了俄军方面最好的一批电子战系统，用的是毛子最好的PESA，其航电的劣势在BVR中确实不小，似乎是广告里的“350KM最大探测距离”有水分。这是大家意料之中的，毕竟J-16在航电上的改动十分“激进”，不仅是水冷AESA上了，千瓦级的电子对抗设备上了，甚至还上了综合射频系统。
制约J-16的目前还是发动机，这也算我军的一大“顽疾”了，航发天天都有“好消息”，成品半天出不来，吵来吵去也没意思，这种月经问题就懒得讨论了。
现代空战下，个人认为，还是BVR为主，航电优先于机动性。
Су-35的矢量发动机确实好，但一方面，死重加大，另一方面，现在空战中过失速机动有多大意义？这点我持保留态度。三代机毕竟不用超音速巡航，所以TVC一大用途，即“超音速状态下配平，弥补气动舵面效率下降”的功能其实并没有体现。那么何必要一味追求所谓“超级三代半”，配上矢量发动机呢？纵使真的进入了近距离格斗，我军装备的PL-10，配上新头瞄，完全可以应付，是你飞机做动作快，还是我扭脖子快呢？机动性再好，能躲得开四代格斗弹？
Су-35最令我担心比不过J-16的，是其对于超远距离空空弹的引导能力十分不足。J-16的一大用途就是利用PL-15这类超远程空空弹，对于游走在一二岛链的强敌高价值目标进行杀伤，这是Су-35所不具备的。Су-35目前装备的还是Р-77+Р-27ЭР+Р-73这个万年不变的毛机空空弹组合，还有那祖传的“舒拉”头瞄，老物虽堪用，但终归是老一代产品了。而且根据我看到的新闻，叙利亚赫梅米姆空军基地的俄空天军部队的СУ-30СМ，Су-35出击时并没有挂载Р-77……
至于其他的对地对海能力，弹药飞控总线一类的子系统，基本上是J-16压过Су-35一头。
综上，我认为J-16还是胜过一筹的。
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