如果你是机场安检人员，有位乘客有瓶红酒必须要带上飞机，你会怎么办？

好的，没问题，如果是我的话，遇到这种情况，我会这样做：

首先，我会礼貌地与这位乘客沟通，询问他携带这瓶红酒的原因，以及他是否了解机场关于液体携带的规定。我会以一种友善而专业的态度来处理，毕竟我的工作是确保飞行安全，但也希望尽可能地帮助乘客解决问题。

我会跟他解释，根据民航局的规定，旅客乘坐国内航班时，随身携带的液体物品，如酒类，是有限制的。对于酒精饮品，通常规定是：

酒精浓度在24%以下（含24%）的酒类，携带数量不受限制。
酒精浓度在24%（不含）至70%（含70%）之间的酒类，每人每次携带数量不得超过1000毫升。
酒精浓度在70%（不含）以上的酒类，禁止携带。

我会请他出示这瓶红酒的酒精浓度标识，并查看瓶身上的标签。

如果这瓶红酒符合携带规定，也就是酒精浓度在70%以下，并且数量符合要求（通常是指一瓶，如果超过1000毫升，可能需要拆分或有其他处理方式，但一般乘客携带自饮的一瓶红酒，在包装完好的情况下，问题不大）：

检查包装： 我会仔细检查酒瓶的包装是否完好无损，有没有渗漏的迹象。因为一旦包装破损，在飞机上可能会造成污染或安全隐患。
二次包装（如果需要）： 如果酒瓶没有原有的牢固包装，或者包装看起来不太可靠，我会建议乘客使用密封性好的塑料袋（通常安检处会有提供）进行二次包装，并确保封口牢固。
允许携带： 在确认符合所有规定且包装无虞后，我会明确告知乘客这瓶红酒是可以随身携带的，但需要妥善保管。

如果这瓶红酒不符合携带规定，例如：

酒精浓度过高（超过70%）： 这是最直接不能携带的情况。我会非常明确地告知乘客，由于酒精浓度过高，出于航空安全考虑，这瓶酒是禁止携带上飞机的。
数量超出限制（例如，超过1000毫升且酒精浓度在24%至70%之间）： 我会告知他，根据规定，超过1000毫升的部分无法携带。
包装破损或有渗漏： 即使酒精浓度符合，但如果包装有问题，我也会告知他不能携带。

在这种不符合规定的情况下，我会给乘客提供以下几种解决方案，并耐心解释：

1. 选择托运： 这是最常见的解决方案。我会告知乘客，如果他的航班允许托运，可以将这瓶红酒妥善包装后，交给航空公司办理托运手续。我也会提醒他，托运时最好使用航空公司提供的包装服务，或者自己用衣物等柔软材料充分包裹，以防在运输过程中损坏。
2. 寄存在机场： 有些机场提供临时的物品寄存服务。我会询问是否有这样的服务，并告知乘客可以尝试联系机场的服务台或相关部门，看看是否可以将红酒寄存在机场，待他返程时再取回。
3. 遗弃： 如果以上两种方案都不适用，或者乘客无法接受，我也会委婉地告知他，这瓶酒可能需要他在安检处进行处理（例如，交给安检人员处理，或者他自己选择放弃）。当然，这是一种最后的选项，我会尽量避免让乘客走到这一步。

整个过程我会保持耐心和专业，并且：

使用清晰易懂的语言： 避免使用过于专业的术语，确保乘客能完全理解。
保持微笑和友善的态度： 即使乘客有些情绪，我也会尽量保持冷静和礼貌。
给予合理的建议： 站在乘客的角度，提供可行的解决方案。
强调安全的重要性： 解释这些规定是为了保障所有乘客的飞行安全。

总而言之，我的目标是在遵守航空安全规定的前提下，尽量帮助乘客解决携带红酒的问题，让他能够顺利出行。关键在于沟通、了解情况，并提供合适的选项。

网友意见

这位乘客难道不知道这个世上有个服务叫快递吗？

总结一下：东西到你这了，就没有“必须”可言，按规矩执行；如果真的“必须了”就不往你这走了

以下正文

首先，请他办理托运，红酒度数一般不会大于70%，按现行安检要求可以办理托运：

酒精饮料作为托运行李交运时，其数量应符合下列规定：酒精体积百分含量小于或等于24%的，不受限制；酒精体积百分含量在24%-70%（含70%）之间的，每人交运净数量不超过5升。

其次，如果连托运都不够，必须在飞机上随身携带，我们先排除个人要求或者某些达不到“必须带”的情况，那么这瓶酒万一不让带，必然有重大外交影响或者会对未来发展产生重大影响，比如外交人员一下飞机就要将这个酒作为礼物送给对方，那么，在大家明知道酒不能上飞机的情况下，这瓶酒就不应该在安检时被拦截下来，而是直接走要客通道或者某些特殊渠道直接通知放行而不是被毫不知情的安检员拦截。

所以，既然你拦截到了这瓶酒，就按规矩要么拒掉要么请办理托运；如果确实千真万确必须得上，那这应该是那些大领导们直接钦定并通知的事情了。

机场如何规定，就如何执行，不能因为乘客的需要就砸了自己的饭碗。

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