您如何评价邓尼茨和坎宁安？
卡尔·邓尼茨：幽灵舰队的缔造者与战术的革新者
邓尼茨这个人，说实话，是个非常复杂且充满争议的人物。从一个海军潜艇指挥官一步步爬到德国海军总司令，再到希特勒最后的继承者，他的生涯本身就充满戏剧性。
潜艇战大师： 邓尼茨最大的贡献，无疑是他对无限制潜艇战的精通和推崇。早在和平时期，他就撰写了许多关于潜艇战理论的文章，强调潜艇的机动性、隐蔽性以及“狼群战术”的重要性。他设想的“狼群战术”，即让潜艇像狼群一样协同作战，分散敌人注意力，各个击破，这在很大程度上是对当时传统海战理论的一种颠覆。在战争初期，德国的U型潜艇确实给盟军带来了毁灭性的打击，一度让英国濒临崩溃的边缘。他懂得如何利用技术优势，如何让潜艇在看似不可能的情况下完成任务。
战略思维的局限性： 然而，邓尼茨的战略视野却存在着明显的短板。他过于执着于潜艇战对英国的海上封锁，而对更广阔的战略格局认识不足。例如，他低估了美国参战后带来的庞大工业生产能力和反潜技术的飞速发展。当盟军开始大规模部署护航航线、雷达、声纳以及反潜飞机时，邓尼茨的狼群战术就开始显得力不从心，U型潜艇的损失率急剧上升。他始终未能为德国海军找到一条能够与皇家海军和美国海军在战列舰等大型水面舰艇上抗衡的出路，这使得德国海军的整体战略选择非常有限。
政治角色的尴尬： 战后，他接替希特勒成为德国的末代元首，这本身就是一个悲剧性的结局。在纽伦堡审判中，他被判犯有战争罪，主要是因为他下令执行的无限制潜艇战包含了击沉中立国船只以及在某些情况下不给予船员逃生机会（尽管他在辩护中强调这是对盟军违反国际法的回应）。他的政治生涯，尤其是在战后的角色，充满了争议和道德拷问。
总的来说，邓尼茨是一位杰出的潜艇战战术家和领导者，他革新了潜艇战的战术，并在战争初期取得了令人瞩目的成就。但他同样是一位战略视野相对狭窄的指挥官，未能预见到盟军的反制能力，并且最终在政治和道德层面承受了沉重的历史评判。
约翰·坎宁安：沉着冷静的海上守护者
与邓尼茨的激进和争议性不同，英国海军中将约翰·坎宁安（Admiral Sir John Cunningham）是一位更为传统，也更注重实际效果的指挥官。他在第二次世界大战中，尤其是在地中海战场上的表现，为他赢得了尊重。
地中海的指挥官： 坎宁安最为人称道的，是他担任英国地中海舰队总司令期间（1943年11月至1944年10月）的指挥。当时，北非战役刚刚结束，盟军正准备向意大利本土发起进攻。这个时期，地中海的局势复杂，既有德国和意大利残余的海空力量的威胁，也有保障登陆部队顺利作战的严峻任务。
关键性的登陆支援： 坎宁安指挥了多次重要的登陆作战的支援行动，最著名的莫过于萨勒诺登陆（ Salerno landings）和安齐奥登陆（Anzio landings）。在这些行动中，他需要协调庞大的舰船编队，提供密集的炮火支援，同时还要保护登陆部队免受敌军的侧翼攻击。他的指挥风格是沉着而务实的，注重细节，能够有效地调动和协调各种舰船（战列舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰）以及航空兵力量，为登陆部队创造安全的登陆区域。
海峡隧道的规划者： 值得一提的是，在战争早期，坎宁安还曾参与规划过一个相当大胆但最终未能实现的设想——海底隧道连接英国与法国（有时被称为“海峡隧道计划”或者“地道计划”的早期构想），虽然这个计划并非他海军生涯的主要贡献，但也能看出他并非只局限于传统海战的思维。不过，这更多地是其在战争初期参与战略规划的侧面体现。
善于处理复杂局面： 在坎宁安的指挥下，英国海军在地中海的封锁线保持了相当的有效性，切断了轴心国在地中海的补给线，并为盟军的推进提供了关键的海上通道。他能够在高压环境下做出清晰的判断，并有效地执行命令。
相对低调的领导风格： 相较于一些更具煽动性的海军将领，坎宁安的领导风格更为内敛和务实。他不是那种以个人魅力或华丽辞藻吸引士兵的指挥官，而是依靠扎实的准备、明确的战术和冷静的执行力来赢得胜利。他在地中海舰队中的声望很高，被认为是可靠和值得信赖的领导者。
总而言之，坎宁安是一位经验丰富、沉着冷静且能力出众的海军指挥官。他尤其擅长在复杂的地中海战场上协调海军力量，为盟军的陆地作战提供至关重要的海上支援。他的贡献在于其对战术执行的严谨性以及在高风险行动中的稳定性，是二战中英国海军不可或缺的一员。
对比与总结：
战略与战术的侧重点： 邓尼茨是战术的革新者，尤其是在潜艇战领域，他的战术改变了海战的面貌，但战略视野相对受限。坎宁安则是战术的坚定执行者和协调者，尤其擅长组织大规模的海上作战行动，并能很好地适应复杂的地缘政治环境。
风险与稳定： 邓尼茨的战略带有高风险和赌博性质（无限制潜艇战），成功时收益巨大，失败时代价惨重。坎宁安则更倾向于稳扎稳打，通过周密的计划和协调来降低风险，确保胜利的达成。
历史评价： 邓尼茨因其在潜艇战中的作用和战后的政治角色而备受争议，他的天才战术与道德污点并存。坎宁安则更多地被视为一位杰出的职业海军军官，其贡献集中在战争期间海上作战的成功执行上，虽然可能不如邓尼茨那样“改变游戏规则”，但其在保障盟军胜利中的作用同样不可忽视。
两位指挥官代表了二战海军指挥官的不同类型，也从不同角度展现了战争的复杂性。邓尼茨的幽灵舰队在黑暗的海底搅动风云，而坎宁安的海上守护则为陆地上的部队铺平了胜利的道路。他们都是那个时代洪流中的重要角色，值得我们深入研究和理解。
网友意见
Cunningham和Somerville有点像Donitz和Raeder的镜面对照；当然这里有个第三者，狂热的高尔夫爱好者Horton。大概说说前者吧，毕竟后面两位没秃。
坎宁安，安德鲁·B·坎宁安，第二次世界大战的英雄和地中海舰队的CIC，后来是整个皇家海军的CIC。他的功劳是始终确保了盟军对地中海的压迫和掌控——在整个六年的战争中，地中海的制海权加在一起也没有丢失超过十个月，相比之下而他的舰队在两年多的时间里不论是数量还是质量，还是地理位置都远远逊于轴心国舰队。
说一点CIC的逸闻趣事：坎宁安被人叫做ABC，因为他的名字正好首字母是A，B和C。
比他小4岁的，发际线更加坚挺的弟弟阿兰·坎宁安是英国陆军将军，指挥了收复索马里，解放埃塞俄比亚的战役和十字军行动（圣战者行动，反正就是operation C（crusader））。
坎宁安是坚定不移的宅男，坚决，无比，以及非常地讨厌户外活动，能不动坚决不动。
著名的驱逐舰英雄。一辈子最爱的东西就是驱逐舰，大概是皇家方舟的狱友。并且极度，极其，无比地不信任大型舰艇。他对S级，V级，W级和几乎一切他见过的驱逐舰评价都无比之高——尽管贝蒂大爷非常不喜欢S级——而对大多数战列舰评价都不咋地，除了曾经担任过块一年他的坐舰的厌战号。对驱逐舰和航母极度信任，指责本土舰队2艘舰队航母外加半打小型航母仍然刀不掉提尔比茨极为可惜。无时无刻不希望复制塔兰托。而让重炮编队清理黎塞留的时候胆小至极，对岸炮和鱼雷极为小心。
但是他最大的荣耀，马塔潘海战，恰恰只被人记住了3艘QE级强大的夜间上刺刀能力，他本人热爱的FAA（Fleet Air Arm，海军航空兵）和驱逐舰队在各种艺术作品里被疯狂无视。
如果你看过他的回忆录，还是个臭嘴，比如本来期待意大利空军大编队空袭结果对方阴差阳错在这天没有到来的时候他会兴奋不已，也会时常表达Kriegsmarine和IJN远比意大利舰队更危险的担忧。在海军官方出版物里面，CIC被称为“和一个远比自己强壮的敌人作战，还要腾出一只手抱着一位女士（指他指挥舰队同时掩护商船前往马耳他和与意大利舰队交火）”
James Fownes Somerville，坎宁安的同班同学，西印度群和美洲站的指挥官，BCS的指挥官，之后是印度洋东方舰队的CIC。
热爱运动，和坎宁安完全相反，闲不下来。
坎宁安坐镇亚历山大，地中海东段；他坐镇直布罗陀，地中海西端。后来去了斯里兰卡。
也用厌战号作为过自己的旗舰。而且早年就在当时还是一艘装甲巡洋舰的厌战号上服役过。aka，不同于德国，对于英军，同名舰是同一艘船。
和坎宁安正好相反，深信巨舰大炮的力量毫不动摇。
法国签署停战协议转投敌军以后，临危受命坐镇胡德号消灭法军舰队。指挥弩炮行动，以一艘BC一艘快速QE级和老式无畏舰复仇号击沉一艘坐沉两艘法国主力舰。当法军试图逃走的时候，毫不犹豫地让轻型单位——2艘轻巡洋舰（老式C级进取号或者叫企业号，殖民地巡洋舰小型林仙号）——追击。虽然弩炮行动最终仍然借助了皇家方舟和竞技神两艘航母的大力支援（包括瘫痪黎塞留号）。
斯帕提分托海战，在撒丁岛附近，当轻巡洋舰编队被敌军重巡编队拉开距离集火的时候，巡洋舰队进行了冲锋。当发现敌军重型单位存在后，仅仅率领一艘小型战巡声望号就毫不犹豫地前出逼近对手的2艘战列舰，VV和凯撒。战后引发丘吉尔的暴怒，试图将其解职。然而被整体对进攻着了魔的海军劝下来了。
胡德被击沉后，迅速从直布罗陀出发，率领H舰队在方舟上升起将旗，热情洋溢地向北冲去，把追击总兵力补充到了9艘火炮主力舰和航母，13艘巡洋舰和从属驱逐舰的高度。在大多数舰艇因为燃料问题被迫撤退以后拒绝撤离，其麾下轻巡洋舰谢菲尔德冲进了俾斯麦的炮击距离并且被迫拉烟撤退。随后用15架剑鱼强行进攻造成敌舰漏水，让尚未脱离追击的舰队得以合拢将其击沉。
42年3月，当英美太平洋舰队主力在马来亚和珍珠港被包饺子以后被送去印度洋，奉命以绝对劣势兵力拖住IJN，直到盟军能够将更多兵力送抵。面对4艘快速战列舰和2个航战4艘舰队航母，其麾下只有1艘快速战列舰和2艘快速航母能够作为快速编队。冥思苦想以后决定夜间伏击日军，并且把老式航母竞技神和全部麾下4艘R级慢速战列舰全部开出来准备上刺刀。在澳大利亚到索马里的整个印度洋上绕了1个月圈子以后损失了竞技神，2艘CA和23艘商船，连累RAF损失了数十架飞机，但是最终没有让IJN在日间捉住他的主力舰队。4月6日夜间，发现了2个航战和大量主力舰在内的IJN主力，在绝对劣势的前提下（再次）拒绝撤退，但是最终失之交臂。
中途岛以后，大嘤下饺子完成东方舰队得到增援实力大增，IJN损失无法弥补则一蹶不振。44年开始，此公热情洋溢地杀回马来亚开始大肆炮击轰炸直到盟军收复南亚。
暴脾气，和同样恶劣的美国海军金上将关系很好。俗称“fighting admiral”（战斗上将，大概汉语描述类似“勇将军”，“虎将”）
拒绝写回忆录，但是阻止不了手下人给他写了好多。
如果说Cunningham是指挥舰队撑过了40和41年的艰苦岁月的人，那么Somerville是指挥舰队度过42和43年更加绝望的时光的人。就好像雷德尔深爱掠袭舰，但是最终邓尼茨的远洋潜艇更适合德军一样；深爱电子设备和高速主力舰的Somerville最终也认可了Cunningham深爱的FAA力量，算是海军的时代进步了。当然区别大概是丘军棍不像小胡子那么独断专行，所以两人都能善终。
当然，我们都知道真正战争胜利不决定于南大西洋，印度洋，也不决定于地中海；在北大西洋通路上狂热的高尔夫球爱好者霍顿大爷，一战的潜艇精英，作为一个深谙潜艇战的老兵亲手制定的猎杀潜艇的新体系才是真正决定战争胜利的一锤定音。等到U艇损失暴增，而美国船厂开始全力以赴生产自由轮的时候，就再也不需要精打细算地在七大洋面对无休无止的敌舰敌机，可以更加舒适地调整兵力部署了。
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