中国哪个城市的城市规划做得好？

实名反对那些用【我感觉】来做表述的所有答案！！

首先，各城市的人口，地形各不相同，所以各城市的规划难度各不相同。

其次，所谓的『拥堵』主要指的是早晚高峰时间段中心城区同线路同方向车辆过于密集。

以下地图为同等比例尺

我们把城市分为三种形态：

1.单核心结构

这是绝大多数城市的形态，典型是【北京】

早高峰几乎所有车辆都从五环外涌向二三环，这图看着我都觉得心理堵。。

2.狭长结构

城市沿着河谷地带建设，典型是【深圳】

这种城市到不是说它规划存在什么问题，但是城市本身的形态让它东西方向的交通压力非常大。深圳目前几乎所有的地铁都集中在狭长的走廊地带，但是依然很难满足需求。

另外一个经典的例子是【兰州】

3棋盘式布局

将住宅区和CBD按棋盘式交错布局，典型是【南京】

老实说这是我见过最高明的布局，因为早高峰时段大多数车辆不是同方向行驶的，也就避免了中心城区的局部拥堵。所以南京的路不宽，也不限牌不限行，但是交通情况要远好于把大量车流汇聚到一个点的单核心布局城市。

最后

中国城市规划反面典型：【厦门】

在住宅区和CBD之间大量布局工厂、机场、港口和城中村这些严重占用土地资源但是单位面积产出极低的地块。和其他单核心城市比如北京相比，厦门的住宅区和CBD之间除了四坐桥梁以外没有任何毛细血管路网。其结果就是即使午夜12点主干道、快速路依然会出现拥堵。同时糟糕的城市规划让该市出行方便的住宅区凤毛菱角，必然造成房价畸形。

我看到上面有说厦门规划不错的，你TM是在逗我吗？！

苏州。不敢说是最好的，毕竟这种事仁者见仁智者见智，萝卜青菜各有所爱嘛，正所谓一千个眼里有一千个哈姆雷特，而答主眼里一千零一个哈姆雷特都是苏州。

在知乎“客观来讲，苏州这座城市如何”的专题下，有这么一个高赞答案写道：“比它有钱的城市，都没它漂亮。比它漂亮的城市，都没它有钱。有钱又漂亮的，都不如它贫富差距小。”（最后一句贫富差距不是指城市中生活的人，而是指城市各区县之间的均衡发展）

我想了想不敢说最漂亮，有人以上海的十里洋场高楼大厦为美，有人以南京龙盘虎踞为美，有人以重庆山城夜色为美，但可以肯定的是比苏州发达的，在古城保护上不如苏州（北京）古城保护堪比苏州的，都不如苏州发达（平遥古城凤凰古城等）

如今中国经济破万亿的十几个城市中，苏州是一个另类，只有苏州在城市市中心保留下14.2平方公里的古城风貌，（作为对比：平遥古城面积2.25平方公里，西安古城11.5平方公里）在现代化城市发展大潮中，苏州留下了苏州的魂苏州的根苏州的传家宝。

我很欣赏苏州的城市规划，苏州市政府规划可以概括为一核四城，四角山水。

一核四城是指核心的姑苏区保护古城不动，通过发展北部高铁新城，南部太湖新城，东侧金鸡湖CBD＋月亮湾，西侧狮子山CBD＋科技城来缓解古城拥堵，在城市发展中保持古城风貌。

围着古城建新城，市中心的苏州还是小桥流水的模样。漫步在姑苏区有时会有穿越的魔幻感，从平江路出来能一眼看到园区金鸡湖畔的高楼，在山塘桥上转眼能看到新区狮子山下的大厦，在护城河相门段城墙上更是左眼白砖黑瓦右眼高楼大厦，像是一幅双面绣。这种古城新城分开发展的城市模式很像巴黎，有异曲同工之妙。

苏州古城东眺园区

苏州古城西望新区

如今的姑苏区有白砖黑瓦小桥流水的人家，大大小小的古典园林名人故居，遍布着INS网红风格的甜品店咖啡店和百年老字号的苏式汤面馆，还有各式民宿和茶空间工作室。在节假日里这片是属于游客走马观花的“人间天堂。”

苏州古城的民居分为两类：一类是提供给外来务工者的廉租老公房老新村，另一类则是如拙政园隔壁的“拙政别墅”和相门城墙下“仁恒·耦前”之类的苏式别墅。因为古城限高原因地产商拿地无法做成高容积率的高层楼房小区，而市中心地价又贵，所以苏州古城的新房基本都是别墅项目。也就是苏州中介常说的内环豪宅化，中环高端化，城镇逐步改善化。
（内环刚好包着姑苏区，中环则串联起一核四城）
可以预见随着时间发展，苏州古城的老公房等城中村角落，将被别墅住宅逐步替代升级，直到古城区成为一个纯粹的“富人区“和“旅游区”。（参考西安曲江新区，整个曲江一期所有住宅全是复式别墅，包含着曲江池、大雁塔、大唐不夜城、大唐芙蓉园、芙蓉新天地等景区和商圈）

关于苏州古城最具代表的平江路和山塘街，个人觉得平江路还是可以走一走的。和其他城市诸如西安回民街比起来，并不是沿途全鸡排鱿鱼的小吃街。平江路有很多的苏州评弹馆昆曲馆，独立书店文艺猫咖和各种旗袍汉服体验店，平江路挺美的如果能避开人多的时间走一走是最好的。山塘街的话个人觉得不如平江路美，山塘街有家茉沏，二楼靠窗位置视野很美，我闲时会去他家点一杯四季青玛奇朵待一下午。

七里山塘 山塘街
“姑苏城阊门外，最是红尘中一二等的风流富贵之地”——《红楼梦》

山塘街茉沏二楼窗外的江南景

作为中国城市经济GDP前十的新一线城市，在千城一面的今天还在市中心保留下相对完整的水乡园林古城风貌，而同是新一线的江南城市杭州和无锡在城市化发展的今天市中心河道填平街道拓宽，大拆大建古城的影子慢慢只存在城市历史中，而姑苏城还存在至今天，这是苏州城之幸。

建在水上的苏州城

苏州是国内唯一在原址完整的继承保护了古城的城市，苏州古城的位置至今未变，与宋代苏州《平江图》相对照，总体框架、骨干水系、路桥名胜基本一致，这在世界上是罕见，苏州古城基本保持着古代“水陆并行、河街相邻”的双棋盘格局、“三纵三横一环”的河道水系和“小桥流水、粉墙黛瓦、古迹名园”的独特风貌，古城内宋代有河道82公里，桥314座；清末有河道58公里，桥241座；现存河道35.28公里，桥168座，是全国河道最长、桥梁最多的水乡城市，被马可·波罗称为“东方威尼斯”，法国启蒙思想家孟德斯鸠称赞为“鬼斧神工”。苏州是全球唯一一个“世界遗产典范城市”，还是世界遗产城市组织在中国的唯一正式会员城市。

图为中国最早的城市平面图——平江图，中国现存最大最完整的古代碑刻城市地图，也是世界上罕见的巨幅古代城市图。从苏州站南广场出来，在范仲淹雕塑前的护城河水面上浮有一面《平江图》浮雕

图为苏州古城卫星图

史学家顾颉刚在他的书中说：“苏州城之古为全国第一，尚是春秋物，其次为成都，则战国物......”（古都西安虽然号称三千年建城史，但可惜汉唐长安城已经消失，现在存在的是明清长安城）

希望苏州在古城保护道路上越来越好，坚定的走下去。苏州古城并不是完全放着不动，同时也在将一些片区逐步精致美化，代表如游客所熟悉的平江片区、山塘片区和拙政园片区，下一步包装的是桃花坞片区，前不久的国际设计周在桃花坞举行，目前进入桃花坞整治二期工程。

桃花坞地区有北寺塔，苏州丝绸博物馆，苏州美术馆，桃花坞当代艺术馆，桃花坞木刻年画博物馆，唐伯虎故居等景点

苏州国际设计周 展品：“风之亭”

苏州除完整保护了市中心护城河以内的古城风貌外，在其他几个区和下面县市也能见到江南水乡风貌，比如昆山的周庄古镇、千灯古镇、锦溪古镇，吴江的同里、黎里、芦墟、震泽等古镇。

图为太湖湖畔的光福镇

图为灵岩山下的木渎镇

苏州是双面绣，一面老城一面新城，两千五百年前伍子胥象天法地相土尝水规划建造了姑苏城，两千五百年后的近代，新加坡在苏州围湖造城规划了苏州新加坡工业园区，把这个比西湖还大的金鸡湖包进了城市框架中，终成我大苏州之版图。

（金鸡湖于老苏州好比浦东于上海，在二十年前金鸡湖还是一大片鱼塘，湖的对面是大片的油菜花与农田，而如今已成了苏州房价最高点。）

苏州园区是邓小平南下讲话新加坡国父李光耀访华的时代产物，公认的国际花园城市新加坡做的城市规划，一直施行规划大于市长的原则，凭借园区苏州获得了亚洲首个“李光耀世界城市奖”

李光耀世界城市奖是新加坡政府设立的一项国际性大奖，喻为城市规划界的“诺贝尔奖”。它的分量之重，从提名资格和遴选过程就可见一斑。每两年举办一届，在苏州前一届得此殊荣的城市是纽约。

初此之外苏州还是国家水生态文明试点市、“城市双修”试点城市、海绵城市建设试点城市、国家生态园林城市等

中国最大的内城湖 金鸡湖丨金鸡湖作为中国电影金鸡奖的永久评奖基地。内城湖是指在主城区范围里的湖，苏州中心城区规划里将整个金鸡湖包括沿岸地带全部揽进，因此阳澄湖，独墅湖，汤逊湖等都不属于城市内湖。同时金鸡湖是免费的5A级景区，全国首个国家商务旅游示范区

苏州园区金鸡湖代表中央商务区（湖西CBD湖东CWD）

独墅湖代表科教创新区（有中科院纳米所、苏州微软研发中心是微软集团继北京、上海、深圳之后，在中国建立的第四家研发创新基地、今年启用的苏州华为研发中心是华为公司华东地区的云计算中心以及华为公司全球最大的云计算实验室、苹果官方也宣布将在上海和苏州开设研发中心，苏州继北京深圳之后，与上海一同成为国内第三个有苹果研发中心的城市。大学城有苏州大学、西交利物浦大学、中国人民大学苏州校区、新加坡国立大学苏州研究院、南京大学苏州研究院、中国科学技术大学苏州研究院和东南大学、西安交大等985高校的研究院不久前入驻了牛津大学苏州研究院，牛津大学海外第一家研究院落户苏州）

阳澄湖代表旅游度假区（重元寺、莲花岛、奕欧来、华谊兄弟电影世界和阳澄湖半岛国家级度假区等）

正道是“金鸡湖滨搞经济，独墅湖畔好读书，阳澄湖边来养生。”（三湖的历史要比园区更久远，湖名由来也都涉及苏州本土的历史故事，所以并不存在政府刻意讨谐音，只能说无巧不成书。）

如今苏州工业园区的发展已经成功从引进来发展到走出去，成为我国无数个高新区经开区发展的典范和标杆。从12月3日开始到12月13号短短十天里央视三次聚焦苏州专题报道苏州工业园区。

后来我去过很多一线或二线城市的CBD，感受各不相同大致可分两类，一类是如上海浦东新区的陆家嘴般人流如潮车水马龙，一派喧嚣热闹模样；一类是如天津滨海新区的于家堡般人流罕至空空如也，一片建筑工地情形。金鸡湖两类都算不上，湖岸边也聚集了很多的游客，道路上却不拥挤甚至感觉安静，车流量人流量都在一个合适的阈值，走在月光码头、时代广场和李公堤，给我最强烈的感受只有小资现代。

下面贴一部分园区实景图，感受不一样的摩登苏州。（读到这儿的小伙伴 后面多图预警 建议配合WiFi食用 建议耐心看完全文 下文还有很多干货 本文的逻辑顺序是苏州古城→苏州园区→苏州新区→一核四城→苏州大市）

圆融天幕水街

月光码头

金鸡湖湖东

金鸡湖湖西

金鸡湖李公堤 是苏州酒吧一条街/一条长堤？

苏州大道西

苏州大道东

奥体中心

独墅湖月亮湾

独墅湖大学城

独墅湖科创区

湖东CBD规划图，可以看到除了新鸿基和第六空间地块的中海和恒力两栋超高层，其他项目全部建成，园区执行完成度相当高。我们1994年拿到的发展蓝图与园区现在的实际模样十分接近，这在中国其他地区是罕见的！”这是第一家进入园区的外资企业三星电子（苏州）半导体有限公司负责人李成春的回忆。

苏州地标：东方之门（大秋裤）

苏州最高楼：IFS（450米）

（IFS的设计理念是鲤鱼跃龙门，IFS是鲤鱼，群楼的曲线如同鲤鱼卷起的鱼尾，东方之门则代表龙门，正好中间隔着金鸡湖）

如今园区的发展已经趋于饱和状态，作为全国首批国家级高新区，苏州的新区起步比园区早（同时园区起步新区高）近几年发展已经落后于园区，等狮山路上的狮山广场（科技馆＋大剧院＋苏博分馆）龙湖塔楼（200＋英迪格酒店）金奥中心（300＋双子楼）远洋安邦（400＋摩天）等项目的建成，高新区的CBD将基本成熟。（就目前来说如果是来苏州旅游的游客 不用专门来狮山路逛一圈 过几年项目全部建成的狮山路才有对标金鸡湖的能力）

狮山路现状

狮山广场规划图丨狮山广场是一个将科技馆、艺术剧院、博物馆、文化街区融入开放性山水公园的文化广场，坐落在狮山路中轴线尽头

狮山广场 科技馆

狮山广场 艺术剧院

狮山广场 苏州博物馆西馆

狮山路最高楼400＋安邦金条大厦

新区园区作为苏州一体两翼中的东西翼，未来将会形成东有金鸡湖，西有狮子山的城市格局。

古城与城东园区

古城与城西新区

右下角金鸡湖畔的楼宇，左上角狮子山下的楼宇，中间的平地是古城区。

1986年，国务院批复同意《苏州市城市总体规划》，确定了苏州城市建设方针“全面保护古城风貌，积极建设现代化新区”。（建设新区）

苏州城市总体规划1996版提出了““东园西区，古城居中，一体两翼”的城市空间骨架。（开发园区）

2012年吴江市撤县设区，同年苏州一核四城启动。图上园区中心是湖西，商务城是湖东沿苏州大道往东排开，白塘公园南侧，地铁站南施街到钟南街中间还有不少绿地，这些留白便是园区的未来。新区中心是狮山，科技城位于西部群山以西，濒临太湖风景秀美，但远离主城区，定位是苏州硅谷，有中科院医工所、中国移动研发中心、中国电信信息中心等大院大所产业基地。

白塘生态园看白塘商务区楼宇

开往科技城的高新区有轨电车

高铁新城丨苏州北站南广场实景图和北广场规划图
高铁站南广场基本成型，更为大气的北广场还未启动，北广场规划包含国际会展中心，国际会议酒店，美术馆，歌剧院和一栋最高楼

太湖新城丨吴江片区苏州湾东岸实景图与规划图
已显雏形，项目建设如火如荼，过几年来苏州旅游的朋友也可以顺道来这一片看看，晚上有喷泉表演）

太湖新城丨吴中片区苏州湾西岸效果图
吴中的太湖新城学习园区金鸡湖模式，先开发地下空间再建设地上项目。据说是全国体量最大理念最新结构最复杂的地下空间，全国首家绿色三星级地下空间。就目前在地面上看还是一片荒地，不过今年地下空间已经基本收尾，地上金融街项目也已经开建

开发东南西北四个新城，可以将资源人流迁出市中心，更好的保护古城。

科技城作为全国首家由科技部、江苏省政府、苏州市政府共建的大型研发创新基地，是从“苏州制造”到“苏州创造”的重要载体，助力高新区2.0时代。

而湖东白塘的商务城是当今日渐填满的园区，在面对未来的留白，接过湖东CWD接力棒，助力湖东CBD背景日渐丰满。

高铁新城以高铁站沪宁线为依托，吸引人才，发展楼宇经济引入区域总部办公，打造智能产业园。

太湖新城借助太湖水面开发又一代滨水CBD，苏州湾两岸新城隔湖相望，打造苏州21世纪城建亮点。

高铁新城和太湖新城的开发，可以帮助相城，吴中，吴江三区追赶新区园区的步伐，区域发展更加均衡。目前高铁新城以北，太湖新城以南，都是大片未开发的土地，可以预见如果新城开发建设理想，围绕着新城将新建起更多的社区，极大的拉大苏州城市框架。

苏州高楼不算多，之前几次去南京游玩无论是市中心的新街口鼓楼一带，还是河西奥体一带都让人能明显意识到这是个现代化大都市。超高层写字楼是总部经济聚集的表现，而苏州东有上海西有南京，企业总部经济办公楼也多半被上海南京瓜分完了。再加上商务区太过分散，从起初的新区园区文体两开花到现在一核四城四处开花，只有姑苏区在古城保护的路上一直保持着北寺塔的古城制高点地位。

苏州城区向西跨越大运河是高新产业的“新苏州”，向东横跨金鸡湖是中新合作的“洋苏州”，向南拥抱太湖山水的苏州湾是“城市新客厅”，向北围绕高铁枢纽的苏州北是“城市新门户”，而当中，则是延续东吴文脉、控制建筑高度、保持历史风貌的姑苏城。

韩寒说“喜欢是放肆，而爱是克制。” 正是苏州政府对古城的克制和保留，让苏州在千城一面的中国城市图鉴中成为独特的清流。

苏州大市本质上是一个城市协作群，苏州下面的县级市昆山的台企，太仓的德企，张家港的沙钢，常熟的服装与汽车和已经撤县设区的吴江民企。苏州市区范围内把刚需居住安置在吴中区和相城区，工作大多分流到新区和园区，游客基本局限于姑苏区。苏州是典型的去中心化城市发展，一个本质上没有市中心的城市。

很多时候一个城市市中心最直观的是商业集聚效应，比如南京的新街口，成都的春熙路，重庆的解放碑，无锡的崇安寺和沈阳的中街等。而苏州市区地理中心点在姑苏区一号线和四号线相聚的乐桥地铁站也就是观前街那片。而因为古城区建筑限高24米，市中心观前街商圈永远发展不成像新街口崇安寺这种高楼林立商业繁华的市中心模样。

对比隔壁城市无锡护城河包着的市中心，同样地理中心点一二号线交汇的三阳广场（崇安寺商圈）

中华第一商圈 省会南京的市中心新街口商圈

苏州观前街的地理位置赋予它不可取代的的地理市中心地位，同时观前街的地理位置也决定了他的发展上限。（上限24米的古城限高）

而其他区比较成熟的商圈拿园区金鸡湖商圈来说，对于新区吴江区生活的人们来说又太远，同理狮山路也吸引不到园区等地方的人过来逛街购物。所以代表商业市中心的商圈放在除姑苏以外的任何区，都会显得或偏西或偏东或偏北或偏南，这就形成了每个区都有自己的区中心：新区的人们去狮山路，园区的人们去金鸡湖，目前相城人去繁花（坐落在相城区中心活力岛旁边）吴中人去丽丰（坐落在吴中区中心区政府隔壁）至于吴江的苏州湾东地铁口已经聚集了新城吾悦，万象汇和爱琴海三个商场。未来在高铁新城和太湖新城产业和人口导入完成后也会形成新的商圈。

（新区狮山路商圈的商场有狮山龙湖天街，泉屋百货，美罗百货，金鹰国际，石路国际，绿宝广场和今年开业的红唐）

（园区金鸡湖商圈的商场有苏州中心，星悦汇，丰隆汇，久光百货，新光天地，星海广场，凤凰广场，诚品生活和圆融星座）

相城区繁花购物中心

吴中区丽丰购物中心

横穿古城连通东西的干将路

很有趣的一个现象是新区中心狮山、园区中心湖西和古城区中心乐桥观前街基本在同一条横线上也就是苏州一号线的走向，而吴中区中心相城区中心也同古城区中心在同一条竖线上。

还有一个原因是邻里中心的广泛应用，邻里中心是新加坡的城市社区商业模式，在园区发芽现已在苏州全市开花。邻里中心可以理解为一种以满足社区生活购物为主定位的Mall。邻里中心必备的十二项配套有生鲜店、餐饮店、洗衣店、药店、超市、银行、邮政、卫生所、维修点、文化用品店、美容美发店和社区活动中心。

（近两年新规划的邻里中心数量）

（斜塘邻里中心效果图）

（阳澄湖邻里中心效果图）

这种在未来布点全市的邻里中心，让每个小区生活的市民家门口即可满足市民“柴米油盐酱醋茶”到“衣食住行乐玩闲”的购物生活需求，可以理解为每三五个小区之间就开一个业态社区化的万达广场，极大的分流了所谓市中心商圈的人流聚集度。

同时这种邻里中心的模式也存在一些问题，容易导致商业过剩挤压外来商业集团的利润空间，比如说华润在苏州布点了好几家万象汇却没有一家万象城，九龙仓在成都和长沙的IFS都成了当地首屈一指的顶奢商场，而苏州的IFS却是以公寓住宅和酒店办公为主业态，并没有布局购物中心。
还有一部分原因是万象城IFS都是带有奢侈潮流品牌的业态，而苏州的高端品牌空间面临上海的吸虹，苏州的奢侈品门店龟缩在古城区，成熟如金鸡湖和狮山路商圈至今都没有从观前街的美罗和泰华两个老牌百货手上抢走奢侈品生意，毕竟苏州的奢侈品齐全度再高也搞不过上海，而苏州去上海的高铁票也就一杯奶茶的价格二三十分钟的车程，所以有人说苏州成也上海败也上海，上海的机场客流量货流量和商场销售量有相当一部分来自苏州，同理南京的新街口吸引着安徽的朋友过来消费，四川全省的中产阶级也都前往成都春熙路扫货，包括西安郑州都是如此，而苏州连下面县级市的兄弟也是去上海消费，隔壁无锡的品牌齐全度也不比苏州差没必要跑过来。（江苏第一家苹果直营店和宜家荟聚都在无锡）
以前一位成都朋友说苏州都是厂妹所以在每年购物中心销售额排名前二十强没有苏州任何一家商场的名字，而西安郑州沈阳都能在榜上，从而得出苏州市民和消费力比西安沈阳郑州穷的结论......我倒觉得她说的有失偏颇，从星巴克开店数量给全球城市做一至三星的划分：再高的三星级城市（一个城市星巴克开店数量超过130家，如纽约（234家）、东京（228家）、伦敦（198家）在中国上海、北京、杭州、苏州、广州、深圳等6个中国城市为三星级城市，北上广深不用说是一线城市，杭州在知乎上俨然互联网一线城市的地位，而苏州星巴克数量如此多说明苏州本地消费力并不弱，我想工厂的蓝领工人平常应该不怎么喝咖啡的。）
而且2018年度中国社消总额排名苏州名列前十并在杭州前一位，可见苏城人民的消费力并不低。
普及的邻里中心，分散的商场商场商圈，发达的县域经济是造成苏州当下商业市场的主要原因。
2018年苏州大市1800万㎡、415个大型商业体，人均面积1.68㎡。在国际标准中，商业人均面积有个基本的参照值，一般在0.8-1.2之间，而上海的人均商业面积才1.4㎡。

去中心化模式让城市内部交通压力不大，人口车辆分散在不同区县之间，即使是下面的县级市城市面貌基础建设发展也不错，比如昆山有中环高架（苏州中环将于昆山中环对接）常熟三环高架也都建好了，张家港也将在2022年建成环城高架快速路......而很多地级市目前还没有高架桥快速路。苏州汽车保有量全国前五（前四位是北京上海重庆成都，人口都超过1500万，苏州常住人口一千万出头，在人均汽车保有量上排第二）而在2017拥堵排行榜里苏州只排在61位。

同时昆山常熟太仓张家港首屈一指的民富水平让当地商业氛围也很强，从全家罗森到麦当劳肯德基都不少，昆山还有唯一开在县级市的星巴克甄选。这些门店还有很多中西部地级市至今没有，18年在山西晋城，整个城市没有一家星巴克，据当地人说晋城在山西还算发展很不错的，同时隔壁几个城市也都没有，山西省会太原市的星巴克甄选门店也只有一家。

昆山夏驾河科创走廊

昆山文体中心

昆山大戏院

昆山游站未来城

在建的苏州S1号线起点连接苏州市区3号线，终点联通上海11号线，横穿昆山城区本质作为昆山一号线运营。

地铁线路图

驶进昆山花桥的上海11号线

苏州市区一核四城，县域百强前五的大市格局让苏州区与区县与县之间均衡发展，不存在像西安临潼区阎良区长安区，成都郫都区双流区新都区等真正意义上的郊区。代表如南京、西安、成都都有着明确的主城区（这三个城市传统主城区都是城六区），有着明确的市中心（新街口/钟鼓楼/春熙路），中心化发展的城市导致中心城区和街区交通压力大，人口大多聚集工作生活在主城区，而郊区就像城乡结合部般发展不平衡。

城市地段片区发展最直观的体现在房价上，我找到两张苏杭二市房价图鉴（图中没有下辖县市的数据，不过苏州县级市昆山常熟并不比吴江相城区的房价低，而杭州的桐庐淳安则比市区房价低不少）

苏州最高大上的园区与最偏远的吴江房价差在两万

对比杭州市中心上城区与郊区余杭区差价四万

在苏州生活闲暇时环护城河城墙步道或环金鸡湖湖滨步道慢跑一圈，春季上方山踏青秋季天平山赏枫 （苏州天平山与南京栖霞山 长沙岳麓山和北京香山是四大赏枫胜地）周末坐公交就可到附近的周庄、同里、湖州南浔和嘉兴乌镇游玩，还有树山山村和太湖西山东山岛屿的古村落可以散心。

附近有烟花三月下扬州，可以到隔壁无锡太湖鼋头渚看樱花（世界三大赏樱圣地 国内樱花规模最大品种最全的樱花基地）也可随时去上海参加演唱会电影节或购物。还有南京的鸡鸣寺樱花与栖霞山红叶，杭州西湖夏季的绿柳荷叶和冬季的断桥残雪。（无锡上海高铁二三十分钟可到，南京杭州在一个多小时的高铁车程内。）

新区树山生态村

太湖洞庭西山岛

苏州湾日落

苏州湾喷泉

苏州有山有水还有漂亮的小娘鱼，现代发达的交通使定居在苏州便附赠了半个长三角，我经常去无锡南京找朋友或者到上海看一场话剧，我习惯了苏州随处可见的全家，习惯了身边人嗲嗲的苏州“鸟语”，习惯了平江路山塘街或吴江水乡古镇穿着汉服经过的姑娘，习惯了园区街头和地铁里的老外，习惯了清晨鲜美的一碗汤面或馄饨，习惯了每年大排长队的桂花冬酿与鲜肉月饼。

我习惯了她的一切。

明清时期苏州的地位是如今的上海，明清时期第一大城市，GDP世界第一。《清明上河图》除了张择端版画的是开封，后世的明清画家，其实照着苏州来描画的。
后遭太平天国屠戮江南，上海开埠，海运的崛起和大运河的衰落，苏州失去了江南的经济中心地位。长毛贼祸致使苏州人口流失百分之六十五，精英和财富大量迁徙到了上海，至此上海彻底取代苏州。每年清明你都能见到许多沪牌车进苏州，便是上海的扫墓大军。
太平天国的战火烧到江南前，尽管上海已开埠十多年，但仍然无法望苏杭之项背（当时上海人口不及杭州城的四分之一，苏州则更为巨大）太平天国一声炮响，江浙的富人精英一股脑地逃到有租界庇护的上海滩避难，苏州府战前人口六百多万，而直到今天，整个苏州大市的户籍人口也不过刚好六百六十万人。

近代洋务时期张骞兴办实业让南通成为中国近代化第一城。随后民国时期无锡民营经济活跃，以荣家为代表的无锡望族富可敌国，苏南模式兴起无锡工业产值一度达到全国工业产值的三分之一。尔后计划经济时代，拥有较强工业基础的常州获得了大量的国有工业资源投放。在近代苏州周边的城市可以说是挨着崛起了一轮，直到世纪之交时苏州园区的诞生，包括昆山之路、张家港精神、苏南模式、园区经验等法宝造就了苏州的逆袭。建国之初中央对苏州的定义也只是历史文化名城旅游城市，中央也没有料想到苏州这匹黑马的出现。
所以我们会很反感网上许多外地人酸苏州是抱着上海大腿发展起来的，说什么地理位置换任何一座城市在那都可以达到今天这个高度，你们不了解所以想当然。昆山夹在苏州的和上海之间但之前是苏州最穷的农业县，昆山的父母官们自费办起开发区，亲自跑到上海的写字楼里一个个递名片，甚至可以为台商端洗脚水。昆山从当时苏州几县中最穷的“叫化昆山”成为如今百强县之首，全球笔记本产量昆山独占百分之五十。在2017GDP高达3500亿（作为对比，山西省的省会太原2017年GDP3300亿）
苏州和各县市的发展是本地的父母官一个个亲自招商引资而来，之前天涯一篇大佬分析江苏和广东的文章里这样写道：“不夸张的说，苏南有着全国最好的地方政府。”那些说着别的城市地方放到苏州的地理位置也能发展到如今高度的，你把东北甘肃山西的腐败官场搬来试试？
还有很多人说苏州这么高的GDP全靠代管的县级市，这么说的人非蠢即坏，当年张家港发展也很一般，江苏地改市时，无锡在张家港和宜兴两个县之选择了宜兴而不要张家港，可如今张家港位列百强县前五，当年苏州接手吴江昆山太仓常熟沙洲大市GDP也不怎么高，在省内只排到老五（苏州身份证05，车牌苏E）可发展到2003年，苏州在全国都能排到第五位，并占据了十年成了仅次北上广深的苏老五。苏州强不是因为代管了强县，而是把自己的县发展带动到了百强县第一梯队的位置。
杭州GDP最高的两个区萧山和余杭，是撤县（市）设区而来，排在第三位的滨江区亦原属前萧山市，南京GDP最高的江宁区也是撤县设区而来，那是不是也可以说杭州南京GDP全靠下面县级市？

苏州和我们的中华很像，不是loser崛起，而是辉煌衰落后的相对复苏。当今做大省会趋势下对苏州未来是有些担心，苏州已是地级市发展的顶端，除了苏州还有292个同样“loser”的地级市。作为GDP前十硕果仅存的普通地级市，苏州的每一步都是剩下292个地级市的下一步。回到北上广深后的苏老五是不幻想了，更别提重现明清时期的姑苏繁华图，希望最后能守住前十吧。
（补更新，2018年GDP数据出来，天津和苏州差距拉的很小，按2018的增速，明年苏州可以反超天津前进一位。）
中华上下五千年，苏州有文字记载起四千年历史，官方认定2500建城史。是中国最古老的城市之一：周朝时期，伍子胥建阖闾大城苏州城诞生之始便是吴国国都；秦代司马迁称苏州为江东第一都会；东汉中期，成为仅次于中国首都洛阳的全国第二大城市和世界十大城市之一；唐朝时期是江南唯一雄州（同时期的杭州不过是上州）到明清时期曹雪芹笔下“红尘一二等风流富贵之地......”
从公元前到新中国，苏州繁华穿梭几千年。可是很多人却以为苏州是衣冠南渡之后才开始发迹的暴发户，人们说南京杭州是大家闺秀却觉苏州小家碧玉，而苏州城要比南京杭州更古老更大气。
拿西安来说，秦汉唐（15＋426＋290共731年）是历史上长安的高光时刻，而苏州的繁华盛世在宋明清（320＋276＋267合863年）同样的源远流长花开千年。
我也不知道为什么古城保存更完好的苏州却不像西安南京更给人深刻的历史感。
还有一种普遍论调是说苏州综合实力与其他省会直辖市相比科教文卫瘸腿，但并不见得所在的城市大学越多自家孩子就能考进更好的院校，顶级医院越多自己就能活的更长寿，苏州从古代进士到现代院士都是人数最多的城市，同时人均预期寿命83岁全国第二。
无论怎么说，苏州未来走到哪一步，她都是我心中的家，我心中最美的中国城市。
借成都朋友们的说辞，什么GDP什么新一线都跟我们小老百姓没什么关系，还是每天吃汤面听评弹喝碗碧螺春舒服过日子，给大家安利下苏州评弹：http://www.bilibili.com/video/av28665280?share_medium=android&share_source=copy_link&bbid=XZ0F5E70CC196AD0FFD69BA8B59540BCFA958&ts=1552319839991
最后说个冷知识，北京所有道路不以城市命名，但有一条苏州街，这街名是清朝时期定下来的。
上海的母亲河是苏州河，从吴淞江起横穿上海在外滩与黄浦江交汇。
今天看地图发现京杭大运河水系由胥江流入护城河，再从娄江引入金鸡湖，沿斜塘河融进吴淞江，一路东流成为上海的苏州河，最终在外滩与黄浦江交汇，在水面上倒映着陆家嘴的高楼大厦。
这种感觉很奇妙，就像历史进程的演变：因为大运河带来苏州的繁荣富贵，最后又成就了上海的十里洋场。2019年的今天，上海的地标东方明珠与苏州地标东方之门竟是在同一波湖水前起高楼。

在古城保护方面，苏州是唯一一个世界遗产典范城市，在新城规划方面，苏州是亚洲首个李光耀世界城市奖，我想，这就是苏州在城市规划上最好的最有力的证明。

人们口口相传“上有天堂下有苏杭”如果天堂真如苏州这般模样，我倒有点期待死亡。

人间都会最繁华，除是京师吴下有。

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最后横向对比一下苏州与中国其他城市的鸟瞰风貌

这是西安，也是中国大部分二三线城市的模样：千篇一律屏风式住宅楼配一个城市电视塔组成的天际线，去掉中间的大雁塔就让人猜不出是哪个城市。答主本人目前在西安上大学，坐标长安大学城。每次到韦曲南坐地铁北望市区，都被一茬又一茬的住宅楼挡住视野，北方城市的住宅楼好像都喜欢修高高的，比如沈阳很多住宅楼都超过百米，苏州的小区住宅楼一般不会把容积率搞那么挤（同时西安夜景是真的美，希望苏州政府可以学习下西安的夜景亮化和城市营销）

防止老陕说我故意找图黑西安，我贴一下西安地铁站里市政府选的城市俯拍图，近处应该是曲江池和曲江周边的别墅群。老实说从这张图上我没看出古韵也没看到新风。（左下角的宫殿是仿古建筑）

上世纪的西安城

苏州城现状

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12月12号更新 贴一些适合旅游打卡的地点（依然多图预警）

苏州火车站是我个人认为最美的车站，贴一些苏州站的图片

效果图

实景

苏州站北广场

苏州站南广场

苏州站候车站台

苏州博物馆，个人心中的最美博物馆， 苏州望族贝家（富了十五代的家族，狮子林以前便是贝家的私人园林）贝聿铭的收官之作。在国家一级博物馆运行评估中，其中故宫博物院 南京博物院 上海博物馆 苏州博物馆 山西博物院 河南博物院 浙江省博物馆 广东省博物馆八家为优秀。

（免费开放，提前在苏州博物馆官网上预约，凭身份证刷卡进）

苏州美术馆，中规中矩的苏式设计（免费开放）

苏州丝绸博物馆（免费开放）

苏州大学本部（因为是东吴大学旧址 全国重点保护文物单位 所以苏大不对社会民众开放 可以拿身份证登记尝试和保安沟通进去参观 或者找苏大的学生带进去 每年春季樱花开和秋季银杏黄的时候苏大会对市民和游客开放，做好攻略提前预约）

虎丘秋色

苏州很多寺庙 去的人都很虔诚 遇上一些节日免费发素面和粥给市民（灵岩寺的素面很棒） 名声在外的寒山寺其实不推荐，人太多，旅游大家可以去看看阳澄湖畔水天佛国重元寺

独墅湖教堂，很多人在这里拍婚纱照

坐落在虎丘湿地公园旁的相城基督教堂

苏州小鸟巢苏州科文中心了解一下

高新区文体中心

诚品书店

君到姑苏见，人家尽枕河

苏州街头

帝都的城市规划最好

每每想到出门要打车或坐地铁

用去另一个城市的时间

去城市不远的另一边

能不出门就坚决不出门了

哪怕明知局里有尖果儿

都无法动摇我家里蹲的决心

非常低碳环保

用两千多万人的素材

搞出了两亿多人的效果

堪称城规之典范