如果将二战RN巡洋舰按战功排名，该怎么排？
二战时期皇家海军（RN）的巡洋舰数量庞大，种类繁多，要论功行赏，确实是个复杂却有趣的问题。要排出高下，咱们不能只看吨位大小或者炮弹数量，更得看它们在哪些关键战役中扮演了什么角色，对战局产生了多大影响，以及它们在整个战争生涯中承受的伤亡和付出的牺牲。
以下是我认为可以参考的排名方式和一些代表性的舰艇，咱们可以一起聊聊：
评判标准：综合考量
1. 关键战役的参与度与影响力： 是否参与了决定性的海战？其表现是否直接影响了战役结果？例如，击沉敌方主力舰艇、成功护航关键舰队、封锁重要海域等。
2. 服役时间与战斗历程： 服役时间长短，经历过多少次重要的战斗和巡逻任务。一支在战火中屹立不倒、屡建奇功的舰艇，其价值自然更高。
3. 损耗与重建： 在战斗中遭受的损伤程度，以及能否在损毁后重返战场。这反映了舰艇的坚韧性和乘员的战斗精神。
4. 多任务能力与战场适应性： 巡洋舰的任务非常多样，包括舰队炮击、反潜、防空、侦察、巡逻、护航等等。那些能在多种场合都能发挥出色作用的舰艇，更显其价值。
5. 战术创新与代表性： 是否有过特别突出的战术运用，或者成为了某种作战模式的典范？
以下是一些我认为在二战中战功卓著的RN巡洋舰（排名不分先后，更像是对它们的评价）：
1. 纳尔逊级战列巡洋舰（虽然严格来说是战列巡洋舰，但其舰体设计和部分任务类似重巡洋舰，且功绩非凡）：
纳尔逊号 (HMS Nelson) 和 罗德尼号 (HMS Rodney): 这两艘船的名字几乎就是“战功”的代名词。它们是皇家海军在战前建造的巨型战舰，装备了革命性的三联装380毫米主炮塔前置设计。
关键战役：
击沉俾斯麦号 (Bismarck): 这是它们最闪耀的高光时刻。在俾斯麦号逃往法国途中，罗德尼号与皇家海军的其他舰艇一起，成功追击并重创了这艘德国海上巨兽，最终将其击沉。虽然胡德号的牺牲令人扼腕，但罗德尼号的炮击直接摧毁了俾斯麦号的主炮塔，使其丧失了还击能力，为最终的胜利奠定了基础。纳尔逊号也参与了追击行动。
地中海战区： 两舰在地中海地区也执行了多次炮击任务，支援登陆作战，并与意大利海军有过交锋。
北极航线护航： 它们也曾参与北极航线护航任务，为运送物资的商船提供强大的保护。
评价： 作为当时皇家海军最强大的水面舰艇之一，纳尔逊级在关键时刻展现了压倒性的火力优势，尤其是在击沉俾斯麦号这样具有象征意义的战役中，其功绩无人能及。它们的巨大舰体也意味着更高的韧性，能够承受相当的损伤。
2. 斐济级轻巡洋舰（“克利奥”级）：
代表舰：斐济号 (HMS Fiji)、肯尼亚号 (HMS Kenya)、坎贝拉号 (HMS Gambia) 等： 斐济级轻巡洋舰是二战时期建造数量最多、装备最先进的轻巡洋舰之一，它们是皇家海军的主力舰种，遍布各个战场。
关键战役：
马塔潘角海战 (Battle of Cape Matapan): 斐济号和肯尼亚号在地中海参加了这场关键性的海战，为击败意大利海军主力发挥了重要作用。
北极航线护航： 它们是北极航线护航任务的中坚力量，冒着严寒和敌人的袭击，为苏联提供了宝贵的援助。许多斐济级舰艇在执行护航任务时英勇牺牲，比如斐济号本身就是在护航任务中被德军俯冲轰炸机击沉。
北非登陆与登陆支援： 它们在地中海多次执行炮击任务，支援盟军在北非和西西里的登陆作战，摧毁岸边目标，为登陆部队扫清障碍。
对日作战： 在太平洋战场，一些斐济级舰艇也积极参与了对日作战，执行侦察、炮击和防空任务。
评价： 斐济级舰艇以其均衡的性能、良好的适航性和强大的火力（相对而言）成为了皇家海军的“万金油”。它们无处不在，默默承受着巨大的压力，许多同级舰艇都在战斗中损失，但它们为胜利做出的贡献是巨大的、不可替代的。
3. 胜利级轻巡洋舰：
胜利号 (HMS Sheffield) 及同级舰： 胜利级轻巡洋舰是英国在战前建造的、设计上更注重防御和速度的轻巡洋舰，装备有先进的203毫米重型火炮（在某些早期舰艇上是152毫米）。更正一下，胜利级是指装备152毫米炮的1937型轻巡洋舰，比如胜利号，而我们后面要说的索尔兹伯里级才是装备203毫米炮的重巡洋舰。这里我们重点说胜利级（即1937型轻巡洋舰）。
关键战役：
挪威战役： 胜利号在挪威战役中表现英勇，多次执行侦察和支援任务，并与德国海军舰艇交战。
北极航线护航： 胜利号是北极航线护航的老兵，在恶劣条件下为苏联的生命线提供掩护。
马达加斯加登陆： 胜利号参与了对维希法国控制下的马达加斯加的登陆作战，并与法国舰艇交战。
对日作战： 在太平洋战场，作为东印度舰队的一部分，胜利号也参与了对日作战。
评价： 胜利号以其漫长而辉煌的服役生涯著称，它经历了几乎整个二战的各个主要战场，并且在多项任务中都表现出色。它承受了多次重创，但总能奇迹般地回到战场，这种韧性本身就是一种战功。
4. 索尔兹伯里级轻巡洋舰（“肯特”级或更广义的“伦敦”级）
肯特号 (HMS Kent)、伦敦号 (HMS London) 等： 这类重巡洋舰（虽然有时被归类为轻巡洋舰，但其装备的203毫米炮使其火力接近重巡洋舰）在早期战争中扮演了重要角色。
关键战役：
印度洋与太平洋： 伦敦号和肯特号等舰艇在早期战争中，在印度洋和太平洋地区执行了重要的巡逻和炮击任务，对抗轴心国的贸易袭击舰和运输船。
南极巡逻： 它们也参与了在南大西洋和南极海域的巡逻任务，监视轴心国舰艇。
评价： 在重型舰艇相对不足的早期，这些装备重炮的“轻巡洋舰”发挥了关键的火力支援和反舰作用。它们是皇家海军在广阔海域执行任务的骨干。
5. 达那厄级及皇家方舟级等轻巡洋舰（早期舰艇）
达那厄号 (HMS Danae)、皇家方舟号 (HMS Royal Arthur 实际是护卫舰，这里应该是皇家方舟号航空母舰，巡洋舰是皇家方舟号的姐妹舰“皇家方舟”号（HMS Royal Sovereign）不是，应该是“皇家方舟号”（HMS Ark Royal）的船厂姐妹舰。这里需要澄清，皇家方舟号航空母舰是独立的舰种。这里可能指的是皇家方舟号的船厂船台上的同批次巡洋舰，或者指的是与皇家方舟号航空母舰同属一个时代的海军舰艇。更正一下，这里可能是指皇家方舟号航空母舰本身的船厂姐妹舰或者同批次建造的巡洋舰，但这不太对。通常皇家方舟号航空母舰的姐妹舰是同一型号的航空母舰。更正一下，皇家方舟号航空母舰（HMS Ark Royal）是皇家海军的骄傲，它本身就是一艘传奇舰艇。如果是说巡洋舰，那可能是指一些早期服役的舰艇，比如“爱丁堡”级或者“光辉”级。让我们换个角度来理解，这里可能是想强调皇家海军在早期战役中的一些巡洋舰表现。
为了避免混淆，我们以几个具体且有代表性的早期巡洋舰为例：
“爱丁堡”级轻巡洋舰（例如：爱丁堡号 HMS Edinburgh）：
功绩： 爱丁堡号在地中海战场表现英勇，在一次与意大利驱逐舰的战斗中，它奇迹般地在遭受重创（触雷）后仍然坚持战斗，并击沉了数艘敌舰。但最终因伤势过重沉没，但其最后时刻的战斗精神堪称典范。
评价： 这级舰艇虽然数量不多，但在早期战争中展现了非凡的战斗力和牺牲精神。
“光辉”级轻巡洋舰（例如：光辉号 HMS Glorious）： 虽然光辉号后来被改装成了航空母舰，但其最初作为轻巡洋舰的服役经历也值得一提。不过，它在作为航母时被击沉的经历更为人熟知。
如果非要强行排名，我会这么思考：
1. 纳尔逊级 (HMS Nelson, HMS Rodney): 原因在于它们在“击沉俾斯麦号”这一标志性战役中的决定性作用。这种战略级别的胜利，直接消灭了德国海军最强大的水面舰艇之一，意义非凡。
2. 斐济级 (HMS Fiji, HMS Kenya, etc.): 原因在于它们的广泛参与度和牺牲奉献。它们是皇家海军在各个战场上最忙碌、最不可或缺的“工兵”。虽然没有一场“决定性战役” solely 靠它们取胜，但它们在无数次关键护航、登陆支援和舰队作战中，默默地支撑着战线，付出了巨大的代价。它们代表了皇家海军的“整体实力”。
3. 胜利号 (HMS Sheffield) 及同级舰： 原因在于它超凡的服役生涯、经历的战役之多以及顽强的生命力。它见证了战争的多个阶段，并在多种环境下都发挥了作用。
4. 索尔兹伯里级/伦敦级/肯特级等重巡洋舰（203毫米炮）： 原因在于它们在早期战争中填补了火力空白，在印度洋、太平洋等广阔海域执行了重要的侦察和反贸易作战任务。
一些需要注意的点：
统计的难度： 战功的量化本身就很困难。是击沉敌舰的数量重要？还是护航成功率重要？抑或是保卫关键港口的作用？这很难一概而论。
战役的性质： 有些舰艇可能在某场战役中表现出色，但由于战役本身的规模或战略意义不大，其战功就被掩盖了。
幸存舰艇的“劣势”： 那些在战斗中牺牲的舰艇，往往在牺牲前经历了无数场战斗，其事迹也更容易被人们铭记。而那些幸存到战争结束的舰艇，虽然经历了更多战斗，但由于没有壮烈牺牲，其“战功”似乎被“安全返回”的光环稀释了。
乘员的士气与训练： 一艘舰艇的战功，很大程度上也取决于其舰员的素质、士气和指挥官的战术水平。
总而言之，二战皇家海军的巡洋舰们，无论型号，都在为最终的胜利贡献着自己的力量。上面提到的只是其中一些我认为战功尤为突出的例子。真正的“排名”可能会随着研究的深入和观点的不同而有所变化，但它们在历史上的贡献是毋庸置疑的。它们是海上钢铁洪流中不可或缺的一部分，是那个时代海上力量的象征。
以下是我认为可以参考的排名方式和一些代表性的舰艇，咱们可以一起聊聊：
评判标准：综合考量
1. 关键战役的参与度与影响力： 是否参与了决定性的海战？其表现是否直接影响了战役结果？例如，击沉敌方主力舰艇、成功护航关键舰队、封锁重要海域等。
2. 服役时间与战斗历程： 服役时间长短，经历过多少次重要的战斗和巡逻任务。一支在战火中屹立不倒、屡建奇功的舰艇，其价值自然更高。
3. 损耗与重建： 在战斗中遭受的损伤程度，以及能否在损毁后重返战场。这反映了舰艇的坚韧性和乘员的战斗精神。
4. 多任务能力与战场适应性： 巡洋舰的任务非常多样，包括舰队炮击、反潜、防空、侦察、巡逻、护航等等。那些能在多种场合都能发挥出色作用的舰艇，更显其价值。
5. 战术创新与代表性： 是否有过特别突出的战术运用，或者成为了某种作战模式的典范？
以下是一些我认为在二战中战功卓著的RN巡洋舰（排名不分先后，更像是对它们的评价）：
1. 纳尔逊级战列巡洋舰（虽然严格来说是战列巡洋舰，但其舰体设计和部分任务类似重巡洋舰，且功绩非凡）：
纳尔逊号 (HMS Nelson) 和 罗德尼号 (HMS Rodney): 这两艘船的名字几乎就是“战功”的代名词。它们是皇家海军在战前建造的巨型战舰，装备了革命性的三联装380毫米主炮塔前置设计。
关键战役：
击沉俾斯麦号 (Bismarck): 这是它们最闪耀的高光时刻。在俾斯麦号逃往法国途中，罗德尼号与皇家海军的其他舰艇一起，成功追击并重创了这艘德国海上巨兽，最终将其击沉。虽然胡德号的牺牲令人扼腕，但罗德尼号的炮击直接摧毁了俾斯麦号的主炮塔，使其丧失了还击能力，为最终的胜利奠定了基础。纳尔逊号也参与了追击行动。
地中海战区： 两舰在地中海地区也执行了多次炮击任务，支援登陆作战，并与意大利海军有过交锋。
北极航线护航： 它们也曾参与北极航线护航任务，为运送物资的商船提供强大的保护。
评价： 作为当时皇家海军最强大的水面舰艇之一，纳尔逊级在关键时刻展现了压倒性的火力优势，尤其是在击沉俾斯麦号这样具有象征意义的战役中，其功绩无人能及。它们的巨大舰体也意味着更高的韧性，能够承受相当的损伤。
2. 斐济级轻巡洋舰（“克利奥”级）：
代表舰：斐济号 (HMS Fiji)、肯尼亚号 (HMS Kenya)、坎贝拉号 (HMS Gambia) 等： 斐济级轻巡洋舰是二战时期建造数量最多、装备最先进的轻巡洋舰之一，它们是皇家海军的主力舰种，遍布各个战场。
关键战役：
马塔潘角海战 (Battle of Cape Matapan): 斐济号和肯尼亚号在地中海参加了这场关键性的海战，为击败意大利海军主力发挥了重要作用。
北极航线护航： 它们是北极航线护航任务的中坚力量，冒着严寒和敌人的袭击，为苏联提供了宝贵的援助。许多斐济级舰艇在执行护航任务时英勇牺牲，比如斐济号本身就是在护航任务中被德军俯冲轰炸机击沉。
北非登陆与登陆支援： 它们在地中海多次执行炮击任务，支援盟军在北非和西西里的登陆作战，摧毁岸边目标，为登陆部队扫清障碍。
对日作战： 在太平洋战场，一些斐济级舰艇也积极参与了对日作战，执行侦察、炮击和防空任务。
评价： 斐济级舰艇以其均衡的性能、良好的适航性和强大的火力（相对而言）成为了皇家海军的“万金油”。它们无处不在，默默承受着巨大的压力，许多同级舰艇都在战斗中损失，但它们为胜利做出的贡献是巨大的、不可替代的。
3. 胜利级轻巡洋舰：
胜利号 (HMS Sheffield) 及同级舰： 胜利级轻巡洋舰是英国在战前建造的、设计上更注重防御和速度的轻巡洋舰，装备有先进的203毫米重型火炮（在某些早期舰艇上是152毫米）。更正一下，胜利级是指装备152毫米炮的1937型轻巡洋舰，比如胜利号，而我们后面要说的索尔兹伯里级才是装备203毫米炮的重巡洋舰。这里我们重点说胜利级（即1937型轻巡洋舰）。
关键战役：
挪威战役： 胜利号在挪威战役中表现英勇，多次执行侦察和支援任务，并与德国海军舰艇交战。
北极航线护航： 胜利号是北极航线护航的老兵，在恶劣条件下为苏联的生命线提供掩护。
马达加斯加登陆： 胜利号参与了对维希法国控制下的马达加斯加的登陆作战，并与法国舰艇交战。
对日作战： 在太平洋战场，作为东印度舰队的一部分，胜利号也参与了对日作战。
评价： 胜利号以其漫长而辉煌的服役生涯著称，它经历了几乎整个二战的各个主要战场，并且在多项任务中都表现出色。它承受了多次重创，但总能奇迹般地回到战场，这种韧性本身就是一种战功。
4. 索尔兹伯里级轻巡洋舰（“肯特”级或更广义的“伦敦”级）
肯特号 (HMS Kent)、伦敦号 (HMS London) 等： 这类重巡洋舰（虽然有时被归类为轻巡洋舰，但其装备的203毫米炮使其火力接近重巡洋舰）在早期战争中扮演了重要角色。
关键战役：
印度洋与太平洋： 伦敦号和肯特号等舰艇在早期战争中，在印度洋和太平洋地区执行了重要的巡逻和炮击任务，对抗轴心国的贸易袭击舰和运输船。
南极巡逻： 它们也参与了在南大西洋和南极海域的巡逻任务，监视轴心国舰艇。
评价： 在重型舰艇相对不足的早期，这些装备重炮的“轻巡洋舰”发挥了关键的火力支援和反舰作用。它们是皇家海军在广阔海域执行任务的骨干。
5. 达那厄级及皇家方舟级等轻巡洋舰（早期舰艇）
达那厄号 (HMS Danae)、皇家方舟号 (HMS Royal Arthur 实际是护卫舰，这里应该是皇家方舟号航空母舰，巡洋舰是皇家方舟号的姐妹舰“皇家方舟”号（HMS Royal Sovereign）不是，应该是“皇家方舟号”（HMS Ark Royal）的船厂姐妹舰。这里需要澄清，皇家方舟号航空母舰是独立的舰种。这里可能指的是皇家方舟号的船厂船台上的同批次巡洋舰，或者指的是与皇家方舟号航空母舰同属一个时代的海军舰艇。更正一下，这里可能是指皇家方舟号航空母舰本身的船厂姐妹舰或者同批次建造的巡洋舰，但这不太对。通常皇家方舟号航空母舰的姐妹舰是同一型号的航空母舰。更正一下，皇家方舟号航空母舰（HMS Ark Royal）是皇家海军的骄傲，它本身就是一艘传奇舰艇。如果是说巡洋舰，那可能是指一些早期服役的舰艇，比如“爱丁堡”级或者“光辉”级。让我们换个角度来理解，这里可能是想强调皇家海军在早期战役中的一些巡洋舰表现。
为了避免混淆，我们以几个具体且有代表性的早期巡洋舰为例：
“爱丁堡”级轻巡洋舰（例如：爱丁堡号 HMS Edinburgh）：
功绩： 爱丁堡号在地中海战场表现英勇，在一次与意大利驱逐舰的战斗中，它奇迹般地在遭受重创（触雷）后仍然坚持战斗，并击沉了数艘敌舰。但最终因伤势过重沉没，但其最后时刻的战斗精神堪称典范。
评价： 这级舰艇虽然数量不多，但在早期战争中展现了非凡的战斗力和牺牲精神。
“光辉”级轻巡洋舰（例如：光辉号 HMS Glorious）： 虽然光辉号后来被改装成了航空母舰，但其最初作为轻巡洋舰的服役经历也值得一提。不过，它在作为航母时被击沉的经历更为人熟知。
如果非要强行排名，我会这么思考：
1. 纳尔逊级 (HMS Nelson, HMS Rodney): 原因在于它们在“击沉俾斯麦号”这一标志性战役中的决定性作用。这种战略级别的胜利，直接消灭了德国海军最强大的水面舰艇之一，意义非凡。
2. 斐济级 (HMS Fiji, HMS Kenya, etc.): 原因在于它们的广泛参与度和牺牲奉献。它们是皇家海军在各个战场上最忙碌、最不可或缺的“工兵”。虽然没有一场“决定性战役” solely 靠它们取胜，但它们在无数次关键护航、登陆支援和舰队作战中，默默地支撑着战线，付出了巨大的代价。它们代表了皇家海军的“整体实力”。
3. 胜利号 (HMS Sheffield) 及同级舰： 原因在于它超凡的服役生涯、经历的战役之多以及顽强的生命力。它见证了战争的多个阶段，并在多种环境下都发挥了作用。
4. 索尔兹伯里级/伦敦级/肯特级等重巡洋舰（203毫米炮）： 原因在于它们在早期战争中填补了火力空白，在印度洋、太平洋等广阔海域执行了重要的侦察和反贸易作战任务。
一些需要注意的点：
统计的难度： 战功的量化本身就很困难。是击沉敌舰的数量重要？还是护航成功率重要？抑或是保卫关键港口的作用？这很难一概而论。
战役的性质： 有些舰艇可能在某场战役中表现出色，但由于战役本身的规模或战略意义不大，其战功就被掩盖了。
幸存舰艇的“劣势”： 那些在战斗中牺牲的舰艇，往往在牺牲前经历了无数场战斗，其事迹也更容易被人们铭记。而那些幸存到战争结束的舰艇，虽然经历了更多战斗，但由于没有壮烈牺牲，其“战功”似乎被“安全返回”的光环稀释了。
乘员的士气与训练： 一艘舰艇的战功，很大程度上也取决于其舰员的素质、士气和指挥官的战术水平。
总而言之，二战皇家海军的巡洋舰们，无论型号，都在为最终的胜利贡献着自己的力量。上面提到的只是其中一些我认为战功尤为突出的例子。真正的“排名”可能会随着研究的深入和观点的不同而有所变化，但它们在历史上的贡献是毋庸置疑的。它们是海上钢铁洪流中不可或缺的一部分，是那个时代海上力量的象征。
网友意见
战功最卓著的是俄里翁（战争中赢得13次战斗荣誉）；其次是谢菲尔德（12次）；黛朵（10次）。作为对比，贝尔法斯特赢得了3次战斗荣誉。
下面是所有英巡在整场战争中所有战斗荣誉获得情况。横轴是所有战争中颁发的战争荣誉；纵轴是所有的英巡：
所有大型巡洋舰（1对1对应国际设计，肯特/伦敦/诺福克/南安普顿/爱丁堡）：
所有中型巡洋舰（可以在次要地区充任大型巡洋舰，7.5in舰/约克/利安德/利安德改/殖民地/殖民地改）
所有小型巡洋舰（舰队巡洋舰，C/D/阿瑞托沙/黛朵/贝隆纳（司战女神））：
其他（布雷舰/反布雷/实验舰E）：
读表可答本问。
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