日常驾驶中，有哪些容易被忽视但是非常危险的驾驶习惯或行为？
咱们开车上路，很多时候图的就是个方便快捷，或者只是习惯了。但有些看似不起眼的小毛病，其实藏着大大的隐患，说不定哪天就给咱们带来点麻烦，轻则罚款扣分，重则……想想都后怕。我琢磨着，咱们平时好多习惯，可能自己都没意识到有多危险，或者觉得“没事儿，我技术好”，结果反而更容易出事。
1. 盲目跟风，不看路况的“尾随”
这招可不是什么绝技，而是很多人都会犯的错误。前面车开得快，咱也跟着快；前面车刹车，咱也跟着刹。听起来挺顺应潮流，但你想过吗？别人跟得住，不代表你也跟得住。
车距是个谜： 最典型的就是“跟得太近”。大家开车都习惯了保持一个“差不多”的距离，但这个“差不多”到底有多远？咱们得考虑前方车辆的反应时间，还有自己刹车性能。尤其是在雨雪天气，或者路面不好的时候，刹车距离会大大延长。你跟得近，前方一点点动静，你就得猛踩刹车，容易导致连环追尾。而且，你老跟别人屁股后面，视线也会被挡住，前面远处的路况你根本看不清，一旦出现突发情况，反应就会慢半拍。
“车流”就是万能盾？ 有时候，大家觉得“大家都这么开，应该没事”。但车流密集的时候，反而最容易发生事故。一旦有个别车辆出现紧急变道、急刹车，就像多米诺骨牌一样，很容易引发大规模的混乱。你以为你在“融入”车流，实际上可能是在“靠近”危险。
2. 侥幸心理作祟，“擦边球”式的驾驶
这种习惯，说白了就是“能过去就不等了”，抱着一种“我能行”的心态，去挑战一些本该规避的风险。
“就差一点点”的变道： 尤其是在路口或者匝道，快到跟前了，突然觉得“这边车少”，或者“前面有车要进去了”，就赶紧打方向，也不好好看后视镜，也不打灯，或者灯打得晚。你只看到了你自己的“判断”，却没看到别人会不会因为你的突然变道而采取规避措施。人家可能在打方向，可能在加速，你的“擦边球”很可能就搅乱了别人的节奏，导致剐蹭甚至更严重的碰撞。
“闯黄灯”的诱惑： 这个就更不用说了。黄灯亮了，想着“赶快冲过去”，或者“我前面那个都冲了”。问题是，别人的车性能比你强？别人的反应比你快？就算你侥幸冲过去了，万一这时候对向的车也正好转弯，或者行人突然闯出，你都是在用自己的生命去赌那个“一下下”。而且，很多地方现在都有闯黄灯的摄像头，罚款扣分也是跑不掉的。
“左顾右盼”的接电话/玩手机：这个绝对是“常青树”级别的危险行为。别人讲电话，自己看着前方，感觉没什么。但实际上，你每一次低头看手机，每一次跟别人说话走神，都是把眼睛从道路上移开了。那几秒钟，可能发生的事情就足以让你后悔一辈子。而且，那种“单手操作，一手扶方向盘”的感觉，会让你觉得“还能控制”，但实际上，你的反应速度和对车辆的精细操控已经大大降低了。
3. “以己度人”的误判，忽视了“变化”
我们总喜欢用自己的想法去揣测别人，殊不知，每个人开车都有自己的逻辑，而且这个逻辑还在随时变化。
“他肯定会让我”的错觉： 在一些需要礼让的场景，比如右转让直行，或者辅路让主路，很多人习惯性地认为“他肯定会看到我，肯定会让我”。然后就直接往前闯。但如果对方没注意到你，或者对方车速很快，或者对方也带着点“侥幸心理”，你的“肯定”就会变成一场灾难。
“车多就应该慢”的固定思维： 有些司机觉得，车多就应该慢悠悠地开，生怕撞到别人。但这种“慢”，有时候反而会扰乱交通节奏，让后面的车辆感到烦躁，反而更容易引发变道、加塞等危险行为。更何况，在一些高速路段，速度太慢本身就是一种危险，它会让你和正常行驶的车辆之间产生很大的速度差。
“路熟了就不用心”的懈怠： 经常走的路，我们就会觉得“闭着眼睛都能开”。但正是这种熟悉感，最容易让人放松警惕。熟悉的路上，可能多了新的施工，可能有了新的限速标志，可能多了某个容易闯红灯的摄像头。而你习惯性的“熟悉”，让你对这些变化变得麻木，结果一不留神就撞上了。
4. “小习惯”的累积，最终酿成大祸
有些行为，单独看好像没什么，但长期下来，就像温水煮青蛙，把危险一点点地放大。
“随心所欲”的灯光使用： 比如，夜间开远光灯，完全不顾对向来车，觉得“反正我看得见就行”。或者，变道、转弯不打灯，觉得“这里车少，没必要”。这些小小的“不打扰”，其实是在消耗别人的耐心，也在增加别人的风险。别人看不清路况，就容易出错，而你的“不打扰”，就可能间接导致事故。
“习惯性超速”的麻痹： 很多时候，我们并不是故意超速，就是觉得“这个速度开着正好”、“前面路况这么好，开快点没问题”。但超速，哪怕一点点，都会在紧急情况下，让你失去宝贵的反应时间和刹车距离。而且，一旦发生碰撞，超速往往会是事故加剧的重要原因。
“车内整洁”的盲点： 有些人车里堆满了各种杂物，从仪表盘到后座，什么都有。但你有没有想过，这些杂物在紧急刹车或者碰撞时，会变成什么？它们可能会砸到你，可能会卡住你的刹车踏板，甚至可能会飞出去，对车内其他人造成二次伤害。
说到底，开车这事儿，真的得时时刻刻绷着一根弦。不是技术有多牛，而是有多“谨慎”。那些看起来微不足道的习惯，往往是隐藏在最深的“坑”。下次开车，不妨多留个心眼，问问自己，是不是又犯了什么“老毛病”。毕竟，安全这事儿，可不能“差不多”，也不能“凭感觉”。
1. 盲目跟风，不看路况的“尾随”
这招可不是什么绝技，而是很多人都会犯的错误。前面车开得快，咱也跟着快；前面车刹车，咱也跟着刹。听起来挺顺应潮流，但你想过吗？别人跟得住，不代表你也跟得住。
车距是个谜： 最典型的就是“跟得太近”。大家开车都习惯了保持一个“差不多”的距离，但这个“差不多”到底有多远？咱们得考虑前方车辆的反应时间，还有自己刹车性能。尤其是在雨雪天气，或者路面不好的时候，刹车距离会大大延长。你跟得近，前方一点点动静，你就得猛踩刹车，容易导致连环追尾。而且，你老跟别人屁股后面，视线也会被挡住，前面远处的路况你根本看不清，一旦出现突发情况，反应就会慢半拍。
“车流”就是万能盾？ 有时候，大家觉得“大家都这么开，应该没事”。但车流密集的时候，反而最容易发生事故。一旦有个别车辆出现紧急变道、急刹车，就像多米诺骨牌一样，很容易引发大规模的混乱。你以为你在“融入”车流，实际上可能是在“靠近”危险。
2. 侥幸心理作祟，“擦边球”式的驾驶
这种习惯，说白了就是“能过去就不等了”，抱着一种“我能行”的心态，去挑战一些本该规避的风险。
“就差一点点”的变道： 尤其是在路口或者匝道，快到跟前了，突然觉得“这边车少”，或者“前面有车要进去了”，就赶紧打方向，也不好好看后视镜，也不打灯，或者灯打得晚。你只看到了你自己的“判断”，却没看到别人会不会因为你的突然变道而采取规避措施。人家可能在打方向，可能在加速，你的“擦边球”很可能就搅乱了别人的节奏，导致剐蹭甚至更严重的碰撞。
“闯黄灯”的诱惑： 这个就更不用说了。黄灯亮了，想着“赶快冲过去”，或者“我前面那个都冲了”。问题是，别人的车性能比你强？别人的反应比你快？就算你侥幸冲过去了，万一这时候对向的车也正好转弯，或者行人突然闯出，你都是在用自己的生命去赌那个“一下下”。而且，很多地方现在都有闯黄灯的摄像头，罚款扣分也是跑不掉的。
“左顾右盼”的接电话/玩手机：这个绝对是“常青树”级别的危险行为。别人讲电话，自己看着前方，感觉没什么。但实际上，你每一次低头看手机，每一次跟别人说话走神，都是把眼睛从道路上移开了。那几秒钟，可能发生的事情就足以让你后悔一辈子。而且，那种“单手操作，一手扶方向盘”的感觉，会让你觉得“还能控制”，但实际上，你的反应速度和对车辆的精细操控已经大大降低了。
3. “以己度人”的误判，忽视了“变化”
我们总喜欢用自己的想法去揣测别人，殊不知，每个人开车都有自己的逻辑，而且这个逻辑还在随时变化。
“他肯定会让我”的错觉： 在一些需要礼让的场景，比如右转让直行，或者辅路让主路，很多人习惯性地认为“他肯定会看到我，肯定会让我”。然后就直接往前闯。但如果对方没注意到你，或者对方车速很快，或者对方也带着点“侥幸心理”，你的“肯定”就会变成一场灾难。
“车多就应该慢”的固定思维： 有些司机觉得，车多就应该慢悠悠地开，生怕撞到别人。但这种“慢”，有时候反而会扰乱交通节奏，让后面的车辆感到烦躁，反而更容易引发变道、加塞等危险行为。更何况，在一些高速路段，速度太慢本身就是一种危险，它会让你和正常行驶的车辆之间产生很大的速度差。
“路熟了就不用心”的懈怠： 经常走的路，我们就会觉得“闭着眼睛都能开”。但正是这种熟悉感，最容易让人放松警惕。熟悉的路上，可能多了新的施工，可能有了新的限速标志，可能多了某个容易闯红灯的摄像头。而你习惯性的“熟悉”，让你对这些变化变得麻木，结果一不留神就撞上了。
4. “小习惯”的累积，最终酿成大祸
有些行为，单独看好像没什么，但长期下来，就像温水煮青蛙，把危险一点点地放大。
“随心所欲”的灯光使用： 比如，夜间开远光灯，完全不顾对向来车，觉得“反正我看得见就行”。或者，变道、转弯不打灯，觉得“这里车少，没必要”。这些小小的“不打扰”，其实是在消耗别人的耐心，也在增加别人的风险。别人看不清路况，就容易出错，而你的“不打扰”，就可能间接导致事故。
“习惯性超速”的麻痹： 很多时候，我们并不是故意超速，就是觉得“这个速度开着正好”、“前面路况这么好，开快点没问题”。但超速，哪怕一点点，都会在紧急情况下，让你失去宝贵的反应时间和刹车距离。而且，一旦发生碰撞，超速往往会是事故加剧的重要原因。
“车内整洁”的盲点： 有些人车里堆满了各种杂物，从仪表盘到后座，什么都有。但你有没有想过，这些杂物在紧急刹车或者碰撞时，会变成什么？它们可能会砸到你，可能会卡住你的刹车踏板，甚至可能会飞出去，对车内其他人造成二次伤害。
说到底，开车这事儿，真的得时时刻刻绷着一根弦。不是技术有多牛，而是有多“谨慎”。那些看起来微不足道的习惯，往往是隐藏在最深的“坑”。下次开车，不妨多留个心眼，问问自己，是不是又犯了什么“老毛病”。毕竟，安全这事儿，可不能“差不多”，也不能“凭感觉”。
网友意见
等红绿灯超过20秒，请挂P档，拉手刹或者电子手刹。
像现在的有人行横道的红绿灯，一般行人等待时间在60秒左右，机动车等待时间一般在20秒左右。
作为一名驾驶员，在这短短的20秒时间里，可以做一个深呼吸，伸展一下四肢，好好地数倒计时。
20秒时间很短的，真的，多等这一小会不算浪费时间。说实话，哪怕是脱一件衣服，有可能花的时间都长过这20秒。
人生哎命运，可以在20秒的时间里被改变，是不是世事无常。
当你的手里控制着方向盘，脚下控制着速度，当机动车这样一个有着一吨到数十吨质量的钢铁巨兽被你操弄的时候，是不是很爽啊？有没有摁住生命的感觉？
知不知道夜王是怎么死的？他扼住了二丫的咽喉，却没有想到会被狠狠地捅上一刀吧。
驾驶机动车是有高风险的，尊重生命这么基本的道理，为什么被这些人无视？
如果你的脑子里没有安全驾驶这根弦，一瞬间就会把一切都搞砸了。你毁掉别人的生活，你伤害了别人的健康，你夺走了别人的生命。那么命运也会反过来给你一刀。用你的余生去悔恨吧，在监牢里痛苦吧，往日的欢乐再与你无缘，终生都将背负骂名。
这里无关性别，无关身份。请记住，你是一个机动车驾驶员；
安全驾驶你我他，幸福生活靠大家。
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