上海有哪些值得一看的博物馆？
咱们就从最经典的开始聊起，慢慢挖掘那些藏在细节里的宝藏。
一、 市面上的“必选项”：经典中的经典
这些博物馆可以说是上海博物馆界的“头部IP”，无论你是初来乍到，还是老上海人，它们都是不容错过的。
上海博物馆（人民广场馆）： 这绝对是上海博物馆界的“一哥”。坐落于人民广场的中心地带，外观就足够大气磅礴，犹如一座古朴的青铜鼎。馆藏极为丰富，尤其是中国古代艺术品，你可以看到从新石器时代到明清时期的各类珍宝，像是青铜器、陶瓷、书法、绘画、玉器等等，每一件都凝聚着千年的匠心与智慧。我特别推荐它的青铜馆和陶瓷馆，那些器物的纹饰和造型，能让你瞬间穿越回历史的长河。不过去之前最好先看看它的官网，了解一下最近的特展，往往会有意想不到的精彩。人多的时候做好心理准备，尤其是在节假日。
上海自然博物馆（静安雕塑公园馆）： 如果你喜欢自然科学，那这里绝对能让你大开眼界。整个博物馆的设计就极具现代感和科技感，尤其那个巨大的“生命之树”模型，每次看到都觉得震撼。馆内主要分为“生命的演化”、“生物多样性”、“人与自然”等几个主题展区。从恐龙化石到各种珍稀动植物标本，再到关于人类起源和演进的展示，内容非常详实且有趣。这里的互动性也很强，很多展览设计都考虑到了小朋友的参与，所以带孩子去的话，绝对是寓教于乐的好去处。
中华艺术宫（原世博会中国馆）： 很多人可能只知道它是中国馆，但它其实已经转型为一间大型的近现代美术博物馆。它最吸引人的地方在于它本身的建筑美学，那红色的中国鼎造型，在阳光下熠熠生辉，本身就是一件艺术品。馆内主要展示中国近现代的优秀美术作品，比如大家耳熟能详的国画、油画、版画等。时不时还会举办一些国际性的艺术展览，每次去都有新发现。爬到最高处俯瞰整个世博园和黄浦江的景色，也是一种别样的体验。
二、 小众但惊喜无限：体验上海的多元文化
除了上面这些大家熟知的，上海还有不少小而美的博物馆，它们可能规模不大，但内容却非常独特，能带你深入了解上海的某个侧面。
上海犹太难民纪念馆（摩西会堂）： 这个地方非常有历史厚重感。它位于虹口区，是当年犹太难民在中国避难时的重要聚集地。馆内的陈列详实地讲述了二战期间，数万犹太难民来到上海，在这里得到了庇护的故事。当你走进那些老建筑，看着泛黄的照片和文献，仿佛能听到历史的回声。这里不只是一个纪念馆，更是一个关于人道主义和生死情谊的见证。在这里，你可以深刻地感受到上海这座城市的包容和善良。
上海电影博物馆： 电影爱好者们的天堂！整个博物馆的设计就像一个电影胶片盒，充满了怀旧和浪漫的气息。馆内收藏了大量的电影海报、道具、服装、剧照等，从黑白电影时代到如今的数字时代，几乎涵盖了中国电影的各个发展阶段。你还可以看到很多经典电影的拍摄场景复原，甚至可以坐进影厅，观看一些经典的片段。我个人最喜欢的是那些老明星的手模和签名，感觉离那个星光熠熠的年代又近了一些。
上海邮政博物馆： 很多人可能以为邮政博物馆就是看看邮票、信封什么的，但上海邮政博物馆绝对会颠覆你的想象。它坐落在一栋非常有历史感的老建筑里，本身就是一件艺术品。馆内不仅展示了中国邮政事业的发展历程，从古代的驿站到现代的快递，还有一个巨大的早期邮政机械设备展区，非常壮观。最特别的是，它还能让你体验一把过去寄信的感觉，感受一下那个慢悠悠的年代。
上海多伦路文化名人故居陈列馆： 喜欢文学的朋友，这里绝对值得一去。多伦路本身就是一条充满历史韵味的老路，而这里的故居陈列馆，则集中展示了鲁迅、茅盾、叶圣陶、丁玲等众多文化名人在上海的生活和创作足迹。每一个故居都尽可能地还原了当年的场景，让你能近距离感受这些文豪们的生活气息和创作环境。漫步在多伦路，仿佛能听到他们的低语和思索，非常有感染力。
上海工艺美术博物馆： 如果你对中国传统的工艺美术感兴趣，这里是不二之选。馆内展示了各种精美的民间工艺品，像是刺绣、剪纸、漆器、木雕、陶瓷等，每一件都凝聚着匠人的心血和智慧。它不仅展示了工艺品的精湛技艺，还讲述了这些工艺背后的故事和文化传承。我特别喜欢它的一些刺绣和漆器作品，色彩搭配和图案设计都让人叹为观止。
三、 更深入的体验：从不同角度看上海
还有一些博物馆，更能让你从某个特殊的角度去理解上海。
上海城市规划展示馆： 想快速了解上海的过去、现在和未来？来这里就对了！它以“走向新世纪的上海”为主题，通过大量的模型、图纸、多媒体展示，生动形象地展现了上海这座城市的历史变迁、发展规划以及未来的蓝图。尤其是那个巨大的上海城市模型，当你看到黄浦江两岸的高楼林立，你会对这座城市的飞速发展感到惊叹。在这里，你可以更直观地感受到上海的城市肌理和发展脉络。
上海当代艺术博物馆（PSA）： 如果你对当代艺术感兴趣，那PSA绝对是你的菜。它坐落于原南市发电厂旧址，本身就是一座工业遗存改造而成的艺术空间，非常有特色。这里经常举办各种前沿的当代艺术展览，涵盖了装置、影像、行为等多种艺术形式。这里的氛围也比较开放和前卫，你可以看到很多挑战传统观念的艺术作品，也能从中感受到上海作为艺术中心的活力。
宋庆龄故居纪念馆： 这是一个非常宁静而有意义的地方。宋庆龄先生在这里度过了她生命中最后的二十八年。故居保留了她生前的生活原貌，你可以看到她的书房、卧室、客厅等等，仿佛能感受到她在这里生活的点点滴滴。馆内的陈列也详细介绍了她为新中国所做的杰出贡献，让人肃然起敬。在这里，你能感受到一种温婉而坚韧的力量。
给你的小建议：
1. 提前规划： 很多博物馆的展品会定期更换，或者有特别展览。去之前最好上官网或者公众号看看最新的展览信息，选择自己感兴趣的。
2. 预约参观： 尤其是上海博物馆、自然博物馆等热门场馆，很多都实行预约制，提前预约能节省排队时间，也确保你不会扑空。
3. 交通便利： 上海的公共交通非常发达，大部分博物馆都靠近地铁站，可以优先选择地铁出行。
4. 留足时间： 不要把行程安排得太满，给每个博物馆留出足够的时间，细细品味，才能真正领略到其中的魅力。
5. 带着好奇心： 博物馆的意义在于探索和发现，带着一颗好奇心去感受，去思考，你收获的将远不止眼前所见。
上海的博物馆，就像这座城市丰富的层次一样，等待你去一层一层地揭开。希望这份清单能帮助你在这座魅力之都，找到属于你的那份文化之味。祝你玩得开心！
网友意见
钱学森图书馆，就在徐汇交大，全年免费开放。虽然名字叫图书馆，但除了顶楼有可取阅的图书外，主体陈设完全就是按照钱学森生平博物馆（纪念馆？）来做的。
镇馆之宝是一枚东风快递：
除此之外，馆内还陈列有钱当年的不少手稿、文件，仔细看也能看出不少有（hei）趣（cai）的（liao）东西。
另外闵行交大还有一座李政道图书馆，也是一样的套路，全年免费开放：
不过这里面就没东风快递之类的大家伙了，倒是陈列了不少由李政道画的画（老实说我个人感觉画得很一般）和他收藏的画。
对了，闵行交大还有一座程及美术馆，我印象中至少在工作日开放。体量比上面两座图书馆小得多，但里面的藏品我很喜欢，而且此馆外墙有圣迹可供瞻仰：
——2018年1月21日更新——
说来惭愧，我竟在毕业好几年之后才第一次参观董浩云航运博物馆（感谢
@飞翔纳尔逊带路）：
除了楼梯间处的这尊胸像，整座博物馆还陈列有大量的大比例船模和很多相关照片，对航运业和东方海外（2017年被中远海运收购）的历史感兴趣的朋友一定不要错过。这博物馆就在徐汇交大里面，逛完钱学森图书馆也可以顺便去看看。
说一个没人提比较冷门的，上海汽车博物馆。
2007年就正式开发了，虽然在上海但是因为交通不算便利导致人的人不多，博物馆的看点是全国最高级的古董车真车，有活动的时候还能看到工作人员开着天价的古董车跑圈。
我去的时候正好在附近有点事，下午事情干完了觉得闲着也是闲着就跑过去看老爷车了，本来是当历史知识科普的，没想到和想的差别很大，内心各种哇擦，卧槽。。。
参观的感想就是以前的汽车设计真的好好看啊！
我拍了不少图片，贴几个我觉得比较有代表性的吧。
知乎缩图太厉害了，我拍的直接看都被缩成渣，那啥点击吧，图片都可以点击放大，建议电脑上网页版放大观看。
这辆是奔驰 300SL 鸥翼门 时速225公里
看着很高级吧，然后这是60多年前的设计，这辆车在1952年横扫当年各种年度赛事，1954年量产1955年投放民用市场。
这里有个很有趣的现象，就是50年代到70年代的很多汽车设计都是这种圆滚滚的造型，到了80 90年代又变成了方方正正的有棱有角，用现在的眼光看50年代的设计特别美，80 90年代的则高级如法拉利也会觉得特别土。
为什么会这样我有没搞懂，谁给说说？
看车标就知道是劳斯莱斯了
1929年的劳斯莱斯幻影II 制造于1929年
1964年的保时捷356，我是第一次看到保时捷356的真车，第一个感想就是琴酒和伏特加太惨了。。。
伏特加的设定是胖胖的肌肉大汉，琴酒虽然瘦，但他是《名侦探柯南》常驻角色中身高最高的人，差不多1米9左右（之前龙舌兰最高，现在死了），强烈怀疑青山刚昌在在设定的时候并没有实地开过保时捷356，这车在展示大厅是放在迷你车区里的，实际上比甲壳虫小多了。
琴酒20年不换车不换衣服就算了，20年身边的搭档和手下不是废物就是叛徒卧底也算了，20年连腿都伸不直，实在是太可怜了。
下面这个第一眼就让我有惊艳的感觉
捷豹E-type 1961年-1974生产的平民级跑车
这辆是1967年生产的，对的，你没看错，这车的定位是性价比超高平民级跑车。。。
1928年款的宾利，光看照片没有参照物可能不够直观，现场的话这车超级长的。
阿斯顿马丁
和劳斯莱斯、阿斯顿马丁这种豪车比起来，我觉得看到奇怪的车型更开心，比如蓝色的这个叫伊塞塔300，特点是侧面没门，门在汽车的头部，方向盘和仪表盘也都在门上面，百公里耗油3.8升，深受广大劳动人民和贫穷新婚夫妇喜爱。。。宝马公司1960年授权出品。
但是这车有个大缺点就是没有倒车档，TOP GEAR里面有一集就是开这车进车库，结果碰到墙壁，就倒不出来了，前开式的车门如果发生追尾车祸也会完蛋。
接着贴几个国产车
1970年的东海摩托
1980年的长江摩托
1970年的上海敞篷车，老实说这个我有被惊到，我真的不知道那个年代我们也有这样的车，而且注意看后座，座椅不但是真皮的而且是可以升起来的，很Rap很潮啊。
博物馆本身还有个服务就是古董车巡游服务，这个是我回去之后才知道的，即是说不但可以看，还可以上路。。。
目前可以开的车分别是
劳斯莱斯银云（1964 英国皇室指定车）
福特A型车（1930）
宝马伊塞塔（1966，就是上面那个超迷你三门的）
第一代甲壳虫敞篷车（1964）
坎德拉帝威敞篷（1960）
奔驰230S（1967）
当然要额外收费，具体费用貌似不一样，哪天经过准备再去问
其他还有很多东西。。。慢慢放。。。或者大家自己去看。。。
1951年的捷豹 xk120
这个馆的缺点是离市区有点远，属于上海周边，我徐家汇过去大概要四十多分钟，如果是地铁的话一天就完蛋了，但这个也是导致博物馆本身人烟稀少，可以随便看随便拍照的原因，心情有点复杂。。。
附送参观小贴士两个。
门票原价六十，不要直接在售票口买，随便用啥团购APP都可以打折，旁边电子取票机上面扫码即可。
博物馆本身有停车场，但是要按小时收钱，博物馆街对面就是汽车交易市场，一堆4S店附带好多停车场，全部免费。
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