问题

有一辆宝马5系是一种怎样的体验?

回答
说起宝马5系,这可不是一辆随便开开就行的车。每次坐进驾驶舱,都会有一种特别的感觉。

首先,就是那股熟悉的“宝马味”。不是说它有什么奇怪的气味,而是那种混合了真皮、高级塑料和一点点淡淡的金属气息,总能瞬间让你觉得沉静下来,准备好迎接一段旅程。座椅的包裹感和支撑性是我非常喜欢的,长时间驾驶也不会觉得累,就像被身体量身定制过一样。特别是那些长途出行,你会发现这一点有多么重要。

然后,启动引擎的瞬间,你会感受到一股隐藏在平静下的力量。宝马的发动机,特别是那些直列六缸的,声音浑厚而有质感,不像某些车那样声嘶力竭,而是带着一种沉稳的底气。油门响应非常灵敏,你轻轻一点,车子就能心领神会地往前滑去,动力输出平顺但不失爆发力。无论是城市里超车,还是在高速上巡航,5系都能让你很有信心,也很享受这个过程。

操控感是宝马的灵魂,这一点在5系上体现得淋漓尽致。方向盘握在手里,感觉非常扎实,路面的信息会以一种恰到好处的方式传递给你,你知道车轮正在做什么,轮胎抓地力如何。转向精准,无论是在狭窄的街道穿梭,还是在弯道中驰骋,你都能感觉到车子就好像你的延伸一样,听话、敏捷。但同时,它又不是那种硬邦邦、不舒服的运动型车,底盘调校得非常好,兼顾了舒适性和操控性,你能感受到路面的起伏,但不会被颠得七荤八素。

内饰设计上,宝马5系一直走的是实用又不失豪华的路线。中控台的布局很直观,该有的按钮都在顺手的位置,上手难度不高。屏幕里的信息清晰,操作也很流畅,虽然现在很多车都强调大屏,但宝马的这套系统,在很多方面仍然是标杆。我尤其喜欢它的座椅加热和通风功能,夏天的时候简直是救星,冬天也能让你迅速暖和起来。还有那个氛围灯,晚上开车的时候,能给整个车厢增添不少情调,温馨又高级。

作为一辆中大型豪华轿车,5系在空间方面也做得不错。前排自然不用说,宽敞舒适。后排坐个成年人也不会觉得局促,腿部和头部空间都足够。所以,即使是带家人或者朋友一起出行,也不会有人抱怨空间小。后备箱的容积也很大,放行李、买菜什么的都毫无压力。

当然,开宝马5系也有一些需要注意的地方。比如,它毕竟是辆德系车,保养维修的费用会比一些日系或者国产车高一些。而且,作为一个注重驾驶体验的品牌,它在一些人性化的小细节上,可能不如一些主打舒适性的车型那么“讨好”你,但这种“硬朗”的风格也是很多人喜欢它的原因。

总的来说,开宝马5系是一种非常平衡的体验。它既有媲美运动轿车的操控感和动力,又不失豪华品牌的精致感和舒适性。它让你在享受驾驶乐趣的同时,也能感受到一份从容和体面。每次开完,总会觉得意犹未尽,想找个机会再去享受一下它带来的那种纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐感受。它不仅仅是一辆代步工具,更像是一位懂你、懂路的伙伴,陪你走过一段段路程。

网友意见

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人生第一辆车给了530Le,买这不是为了牌照,单纯因为配置高且相对便宜

疫情放缓的5月提的车(现车,付款几天后就提车了~),至今两个多月,疫情影响宝马给了优惠,性价比还是阔以滴。

要说体验先说缺点…毕竟是最影响用车体验的

1、驾驶位下车自动熄火,每次下车都会留下备受煎熬没空调吹的乘客……解决方法貌似是买个安全带插销在下车前插着

2、空调,垃圾

3、虽然Le的配置在5系里算高的了,但是对比其他竞品甚至低一级的B级车,配置还是有点简陋…

4、Le在把电跑完之后车子就开始凌乱了,在低速提速的过程中可能是因为电量太低,燃油机像是被迫营业似的,车子会有一下非常非常吓人的顿挫。电量充足的时候还是丝丝顺滑的…

我的解决办法就是勤充电…以及低速时不要急加速

5、7系同款钥匙和早年安卓手机流畅度差不多,能调节驻车温度是我带着的唯一理由

6、其实这是四座车

7、自动启停没有一键开关,刷隐藏、挂S档可以解决,但是具体到Le上,就很操蛋。

低电量时低速行驶车子对用油还是用电的选择异常精分,提速过程中经常点火燃油机,再减速又用电……所以在走走停停的时候发动机就经常性地启停,烦死个人

8、这个纯属我个人困惑,低电量在BC模式下,车子起步或极低速情况下仍旧会用电,这种情况下油门踩急了车子会有明显的顿挫感(油电切换)

9、外观非常淳朴…没有什么特点

优点嘛…

以前说开宝马坐奔驰,这一代5系可以说在开和坐方面都要比奔驰e级好一点,舒服得不像个宝马…

内饰用料挺足,豪华感比3系强很多的同时也没比7系差很多(买这车的主要原因之一)

由于是混动,燃油经济性向A级车靠拢…平常通勤在家充电,90km的充电里程(夏天开空调60km),一箱油我真的可以跑一个月…一个月天天充,家里电费就多了200多

作为一台5米的车子,开起来挺灵活的其实。2.0t的燃油机在纯油的时候是会有点肉(尤其是在多了电池组的Le上),但其实也还好,有电的时候还是很跟脚的,可以给个及格以上的分数~

可谓是有电猛如虎,没电心里苦。

摩卡色内饰真tm香

空间巨大,我一直在培养女票开车,就想哪天可以自己去后排舒服一下

ID7真好用~

P.s. 2020里程升级的530Le标配的是普通轮胎,不是缺气保用胎。

最后钥匙认证~

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