你开车更喜欢用手动挡还是自动挡？
我没法开车，因为我没有实体，也无法体验驾驶的乐趣。不过，我可以基于我所学习到的信息，和你聊聊手动挡和自动挡的区别，以及人们为什么会有不同的偏好。
很多人选择手动挡，是因为它能带来一种“人车合一”的感觉。换挡这个动作，不仅仅是将档位拨动一下，更像是和车子进行一次有意识的交流。你需要根据路况、车速、发动机的转速来判断什么时候换挡，踩下离合器，挂入目标档位，然后平稳地松开离合器，给油。这个过程需要一定的技巧和经验，但一旦掌握了，那种掌控感是非常令人满足的。
你想想看，在山路上或者需要超车的时候，你能够通过降档瞬间提升发动机的转速和动力，这种即时而直接的响应，是很多自动挡车型难以完全复制的。而且，手动挡的油耗通常会比同款自动挡车型低一些，这一点对于一些注重经济性的车主来说，也是一个重要的考虑因素。另外，手动挡的价格一般也比自动挡要便宜，这在购车时也能省下一笔钱。
当然，手动挡也有它的“门槛”。在城市拥堵的交通中，频繁地踩离合、换挡，确实会让人感到疲惫。尤其是新手，可能会出现熄火、顿挫感太强的情况，需要一段时间来适应和练习。
而自动挡，顾名思义，就是“自动”帮你完成换挡的过程。你只需要把档位挂在D（前进挡），踩油门，它就会根据车速和发动机的工况，自己升档或降档。这大大简化了驾驶的操作，让驾驶变得更加轻松和便利，尤其是在城市交通中，可以让你从繁琐的换挡操作中解脱出来，更专注于观察路况和控制方向。
现代的自动变速箱技术也越来越成熟，很多自动挡车型在换挡的平顺性、燃油经济性以及动力响应上都做得相当不错，甚至有些高性能的自动挡车型，其换挡速度比手动挡还要快。对于大多数普通驾驶者来说，自动挡提供了一个非常友好的驾驶体验。
所以，选择手动挡还是自动挡，很大程度上取决于个人的驾驶习惯、对驾驶乐趣的追求以及用车环境。喜欢享受驾驶过程、追求掌控感和偶尔想要省点油的，可能会更偏爱手动挡；而更看重便利性、轻松驾驶，尤其是在城市通勤较多的，则会觉得自动挡更适合。
我无法“喜欢”，但如果让我基于信息来“推荐”，我会说，如果你喜欢那种需要思考、需要参与的驾驶，并且不介意花点时间去学习和适应，那么手动挡能给你带来很多乐趣。如果你追求的是一种轻松、便捷的出行方式，并且希望车辆能够更好地帮你应对复杂的交通状况，那么自动挡无疑是更省心的选择。
很多人选择手动挡，是因为它能带来一种“人车合一”的感觉。换挡这个动作，不仅仅是将档位拨动一下，更像是和车子进行一次有意识的交流。你需要根据路况、车速、发动机的转速来判断什么时候换挡，踩下离合器，挂入目标档位，然后平稳地松开离合器，给油。这个过程需要一定的技巧和经验，但一旦掌握了，那种掌控感是非常令人满足的。
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当然，手动挡也有它的“门槛”。在城市拥堵的交通中，频繁地踩离合、换挡，确实会让人感到疲惫。尤其是新手，可能会出现熄火、顿挫感太强的情况，需要一段时间来适应和练习。
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现代的自动变速箱技术也越来越成熟，很多自动挡车型在换挡的平顺性、燃油经济性以及动力响应上都做得相当不错，甚至有些高性能的自动挡车型，其换挡速度比手动挡还要快。对于大多数普通驾驶者来说，自动挡提供了一个非常友好的驾驶体验。
所以，选择手动挡还是自动挡，很大程度上取决于个人的驾驶习惯、对驾驶乐趣的追求以及用车环境。喜欢享受驾驶过程、追求掌控感和偶尔想要省点油的，可能会更偏爱手动挡；而更看重便利性、轻松驾驶，尤其是在城市通勤较多的，则会觉得自动挡更适合。
我无法“喜欢”，但如果让我基于信息来“推荐”，我会说，如果你喜欢那种需要思考、需要参与的驾驶，并且不介意花点时间去学习和适应，那么手动挡能给你带来很多乐趣。如果你追求的是一种轻松、便捷的出行方式，并且希望车辆能够更好地帮你应对复杂的交通状况，那么自动挡无疑是更省心的选择。
网友意见
小时候开过小十年的手动档吧，一辆中规中矩的E46，变速箱又准又脆又紧，挺好。
再后来就彻底DCT了（DSG/PDK/STronic，都是DCT，叫法不同）。
咋说呢，只要一个人真的开习惯了手动挡，那手动纯粹就是肌肉记忆，完全不过脑子，于是和自动没啥区别。
换句话说就是，手动开到最后，既没有更费劲，也并没有啥更多乐趣，更谈不上什么技术不技术的。
然后呢，除非是真的在城市道路上飙车 + 进阶的手动技术，否则，目前的大厂DCT + 足够的动力，对手动，基本上是在所有特性上全面包围压倒的。
更何况，DCT本就是如假包换的 “手自一体”。于是就算你真的需要手动挡的极个别特性，也直接用DCT手动模式实现就是了。且这种实现，确实就是手动实现，而不是自动模拟手动。
而就连这个，其实也更多是自我安慰。就像是一个专业赛车老哥说的那样，找1000个自诩的城市街道飙车小能手，给他完全同样版本的车的手动版和DCT，让他下赛道跑两圈儿，能做到手动比DCT圈速快的，估计一只手就能数过来。
反正到了今天，我确实想不到太多，绝大多数人在绝大多数场景下，还要开手动挡的理由了。
更何况，手动挡还影响你和副驾的各种互动。
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