驾校教练是怎样的一类人？
首先，耐心是他们的基本功，但耐心这玩意儿，有时侯也是会用完的。 你想想看，每天要面对几十个，甚至上百个，完全不同的学员。有些人天生反应慢半拍，油门刹车总是分不清哪个是哪个；有些人胆子小得跟什么似的，一到大路上就紧张得手抖脚软，车子开得跟乌龟似的；还有些人，自以为是，总觉得自己的感觉对，教练说什么都左耳朵进右耳朵出。这个时候，教练可就得练就一副金刚不坏之身了。他们得一遍遍地重复同样的指令，用不同的方式解释同一个操作，还得忍受学员因为紧张、笨拙或者固执而犯下的无数错误。
我见过有的教练，说话慢条斯理，温声细语，就像在给你讲解人生哲理一样，生怕把你吓着。他们会轻声提醒你“慢一点点”、“右边打太多了”，在你犯错的时候，也只是轻轻叹一口气，然后耐心地告诉你哪里不对。这种教练，通常学员学起来感觉比较舒服，但有时候，你可能会觉得他们“太温柔”，不够严厉，反而学得没那么快。
也见过那种嗓门洪亮、脾气火爆的教练。 这种教练就像一团燃烧的火，一点就着。一旦你犯了同样的错误，或者动作不到位，他们的咆哮声就能穿透车窗，响彻整个练车场。什么“你这是猪脑子吗？！”、“这么简单都不会！”、“赶紧给我打死方向！”之类的狠话，那都是家常便饭。刚开始听着确实挺吓人的，心脏扑通扑通的，生怕被他们骂哭。但神奇的是，很多学员反而觉得这种教练“实在”、“有效”。因为他们骂得越凶，学员越容易记住教训，下次不敢再犯同样的错。他们就是用这种粗暴的方式，把你从懒散和粗心拉回到专注和认真。这种教练，他们的耐心可能就体现在“被你逼出来的”这一层面。
还有一种教练，我称他们为“技术流派”。他们自己开车那是行云流水，倒车入库、S弯、侧方停车，那都是信手拈来，如同艺术品一般。他们不怎么多说话，但会用示范来告诉你一切。让你看他怎么精准地控制离合器，怎么在毫厘之间调整方向盘。他们可能不擅长言辞，但你看着他那炉火纯青的技术，心里就油然而生一种敬佩感，也激发了学习的动力。你可能会主动问他：“教练，您是怎么做到的？”这个时候，他们脸上会露出一丝不易察觉的自豪，然后才开始给你讲解其中的门道。
除了教学风格，他们的生活状态也挺值得说道说道的。大多数驾校教练，都是风里来雨里去的。夏天顶着大太阳，车里热得像蒸笼；冬天冒着寒风，手都冻得僵硬。他们每天在练车场和城市道路之间穿梭，一坐就是一整天，嗓子也常常是嘶哑的。他们的生活，很大一部分时间都消耗在“教人开车”这件事情上。收入可能不算特别高，但胜在稳定，而且多少也算个技术活儿。他们中有很多人，可能就是因为喜欢开车，或者觉得这个职业比较自由，就做起了教练。
他们对待学员的态度，有时候也挺微妙的。一方面，他们当然希望你学得好，通过考试，这是他们的业绩；另一方面，有时候你也会觉得他们有点“留一手”，或者故意让你多练几小时，多交点钱。当然，这也不是绝对的，绝大多数教练还是挺实在的，毕竟口碑也很重要。但你也会听到一些关于“红包文化”、“加时收费”的传闻，这只能说，他们也是普通人，也有自己的生存之道。
总的来说，驾校教练是个把经验和技巧传递给初学者的职业人。他们可能是温和的引导者，也可能是严厉的鞭策者，还可能是沉默的技术模仿者。他们见证了无数人的学习过程，也分享了无数次的成功和失败。他们就像是你学习路上的一个过客，但他们留下的“技能包”，却能陪你走很远。下次当你坐在驾驶座上，别忘了曾经那个可能絮絮叨叨，可能雷厉风行，但最终教会你掌握一门新技能的驾校教练。他们也挺不容易的。
网友意见
对于知乎上的高收入人群，就是那种象牙塔里面出来的大学生（也包括我），从小生活在城市，上学都还算不错，接触的人基本都是受过教育，最次也是受过培训。那么对你来说，驾校，是能想象到的最肮脏的地方。
为什么呢？小鬼难缠，在上流社会中流行的社会规范全部失效，包括但不限于守时，讲礼貌，时刻尊重他人。这些在我们眼中简直就是理所应当的事情，对于驾校教练来说完全闻所未闻。就举一个简单的例子，还不是驾校教练。我考科目一的时候，让我一点来，结果在外面的棚子里站着直到一点四十才有个里面的老头保安给开门。我才进去考试。就是这么一个开门的保安，我听我的也在这个驾校的朋友说，他当时来考试，也是等到一点四十，保安来开门，结果当时有人正在吵闹聊天，那个保安二话没说，回去了！又等了10分钟，驾校的负责人进门劝，才又让他们进去考试。这个老保安，就只有这么一点点权利，就是这么用，就是这么卡你。这世界上最恶心的就是，有人没有文化又有权利。
一个小小保安都敢如此，更不要提驾校教练了。驾校教练，辱骂是一方面，最核心的是他们根本没有任何素质相关的观念，在他们认知体系下，你是学员，是他的徒弟。过去师傅对徒弟，那是连打带骂，徒弟也不能够还嘴的。但是我们必须要承认，这样的师徒关系虽然有着很深远的历史，但是毫无疑问是落后的，错误的。但是我们能够认识到这样的师徒关系的落后和错误的根本在于我们有文化，而驾校教练没有什么文化。驾校教练认为，你就是他的徒弟，他有着凌驾于你的权利，这就是驾校教练和我们最大的矛盾点。
当然这并不完全是驾校教练的责任，驾校整个的管理体系是罪魁祸首。事实上，学车这个畸形的体系，使得学历高收入高的人必须要对学历低收入低的人叫“教练”，听从他们的指导。咱们就不说服务员，服务员可能跟驾校教练相似度低了点。咱们就说健身教练。我有一个健身教练，但是他的的确确是在美国学习过运动科学方面知识的人，虽然外表是个硬汉，但是讲道理，也守上层社会的规矩，比如虽然在我偷懒的时候会骂我，但是并不会伤害到我的自尊，最多就是“你想不想瘦了！”也比如他会守时，我和他约几点就是几点，从不迟到。而且，即便是没有什么文化的教练，他也不敢随意侮辱你，因为你随时可以找健身馆投诉，健身馆会站在你的这一边。但是驾校不会，因为驾校投诉部门后面坐着的人，也是一个社会底层的混混。
讲真的，我还从未看到过有类似驾校这样极端的例子，从驾校的负责人，驾考的负责人，驾校教练，整个一套系统的所有成员全部都是社会底层人群的。就算你对驾校教练不满意，你完全投诉无门，因为你面前的是一套黑暗的体系。这使得驾校成为了滋养混混的温床。
驾校教练处于一个服务性质，讲解性质的职位。每天面对学员，有蠢的有笨的，作为一个驾驶技术高超的人，看那些新手操作失误，每天重复着一遍又一遍的工作，当然会有气。但是，谁没有呢？你觉得那些彬彬有礼的前台，服务生，那些满街飞奔的快递员，遇到脾气急的，稍不留神就要遭受雇主的谩骂；你觉得那些每天劳心劳力依旧面对学生们调皮捣蛋的老师，那些售货员，保险推销员，所有从事服务业的人，他们心里没有气吗？只是这些人接受社会监督，接受上层的管理，如果他们敢用驾校教练的态度对待我们，那他们早就丢饭碗了！所以他们不高兴能忍，依旧装出笑脸。生活中谁都不容易，谁都有火，只是驾校教练敢对你发火而已。所以驾校教练最缺乏的就是监督，对于这批人最彻底的办法就是，投诉计分，记满多少分，取消教练资格，重新自费参加教练培训。
所有的驾校教练，包括我之前列举的老保安，能够作威作福的本质原因，就是因为缺乏监管。而且你如果跟驾校教练斗气，人家考试不给你过，教车不好好教，最终你还是达不到目的（学会开车），说白了，就算你斗倒了教练，你一样亏。
越写越气，算了，每当生他们的气的时候就想想，现在你离开了他们做你的事业，他们必须得教一辈子车，就这样吧。
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