沃尔沃v90cc为什么用0w20的嘉实多机油，这个粘度真的可以吗？还有其他品牌更好的油吗？
沃尔沃V90CC选用0W20嘉实多机油，这背后其实是一套精密的科学计算和厂家优化后的结果，绝非随随便便的选择。这套组合在目前的汽车领域，尤其是对于像V90CC这样追求燃油经济性、低排放和出色冷启动性能的车型来说，是相当主流和合适的。
为什么是0W20？聊聊它的“本领”
首先，我们要明白机油的两个关键指标：W前的数字（冷启动粘度） 和 W后的数字（热启动粘度）。
“0W”：冰雪中的灵活舞者。 这个“0”代表的是机油在极寒环境下的流动性能。数字越小，代表机油在低温下越稀薄，流动性越好。对于0W20的机油来说，在零下30度甚至更低的温度下，它依然能够快速、顺畅地流淌到发动机的各个角落，形成有效的油膜保护。这对于北欧品牌沃尔沃来说至关重要，因为它们的很多车型都在寒冷地区销售和使用。V90CC作为一款全地形旅行车，经常会面临各种气候条件，优秀的冷启动保护能大大减少发动机在启动瞬间的磨损，延长使用寿命。想象一下，在寒冷的早晨，发动机启动的一瞬间，机油能不能迅速润滑到每一个关键部件，这就是0W的价值所在。
“20”：高速下的轻盈守护。 这个“20”代表的是机油在发动机工作温度（通常是90100°C）下的粘度。数字越小，代表机油在高温下越稀薄。很多人可能会担心，这么低的粘度会不会导致机油在高温下“变稀”而失去保护能力？实际上，现代的0W20机油并非简单的“水”，它们都是通过高品质的基础油和精密的添加剂配方来实现的。在高温下，0W20的机油能够以较低的粘度在运动部件之间形成一层足够薄但足够韧的油膜，减少机械摩擦，从而达到以下几个重要目的：
提升燃油经济性： 更低的机油粘度意味着发动机内部的运转阻力更小，活塞在气缸内运动时受到的摩擦力也更小，这直接转化为更少的燃油消耗。对于追求环保和经济性的沃尔沃来说，0W20是提升燃油经济性的重要手段之一。
降低排放： 燃油经济性的提升往往伴随着二氧化碳等排放物的减少。同时，更好的密封性也能减少机油在燃烧室内的燃烧，降低尾气中的有害物质。
更好的散热： 较低粘度的机油在循环流动时带走热量的效率更高，有助于维持发动机在最佳工作温度区间。
嘉实多机油的“实力派”
嘉实多作为全球知名的润滑油品牌，其产品线相当丰富，并且在技术研发方面投入巨大。之所以沃尔沃会选择嘉实多，并且是0W20的规格，通常是基于以下几点考虑：
原厂认证与匹配： 沃尔沃作为汽车制造商，在开发发动机时会与机油供应商合作进行大量的测试和认证。嘉实多能够满足沃尔沃在各项性能指标上的严格要求，包括粘度特性、清洁能力、抗磨损性能、抗氧化性、低挥发性等。这种原厂认证的机油，是最能保证发动机在设计工况下正常运行的。
技术实力： 嘉实多凭借其在合成油领域的深厚积累，能够生产出高品质的0W20机油。例如，嘉实多的“极净技术”（Clean Performance Technology）能够有效清洁发动机内部的积碳和油泥，保持发动机清洁高效。还有其独特的“双酯技术”（Double Ester Technology），能在极端温度下提供更优异的保护。
市场覆盖与品牌信赖： 嘉实多在全球拥有广泛的市场和良好的用户口碑，这意味着车主更容易找到并购买到原厂推荐的嘉实多机油，并且对其品质有信心。
那这个粘度真的“可以”吗？
答案是肯定的，对于符合沃尔沃原厂规格的0W20嘉实多机油来说，它不仅“可以”，而且是“最佳”选择之一。
然而，有几个关键点需要我们注意：
1. 认准沃尔沃原厂规格和认证： 沃尔沃的保养手册上会明确标注推荐的机油规格和认证。例如，可能会有“API SP”或“ACEA C5”等标准，以及沃尔沃自己的认证型号，如“Volvo VCC RBS02A”。购买时一定要确保机油符合这些标准。仅仅是“0W20”的标示是不够的，还要看它是否通过了沃尔沃的认证。
2. 基础油品质： 同为0W20，其基础油的品质（全合成、半合成）以及添加剂的配方也会有差异。全合成机油通常比半合成机油在高温稳定性、抗氧化性和低温流动性方面表现更出色。嘉实多为沃尔沃提供的通常是高品质的全合成机油。
3. 驾驶习惯和地区差异： 尽管0W20在技术上是适合的，但如果你经常在非常极端的工况下驾驶（例如，长期在高温环境下进行高强度赛道驾驶，或者经常满载爬坡），并且对发动机的“力道”有极致追求，理论上可以考虑在特定条件下选用粘度稍高的机油（如5W30）。但请务必注意，这必须是在不违反沃尔沃原厂推荐的前提下进行，并且要权衡对燃油经济性的影响。 一般情况下，遵循厂家的建议是最稳妥的。
有没有其他品牌更好的油？
这个问题有点像在问“最美的风景是什么？”——答案很大程度上取决于你的个人偏好和需求。
除了嘉实多，市面上还有很多其他知名且品质出色的机油品牌，它们同样生产符合沃尔沃V90CC要求的0W20高品质全合成机油。如果非要说“更好”，那更多是体现在细微的性能差异和品牌偏好上。
以下是一些在国际上享有盛誉且常被推荐的高端机油品牌，它们同样有可能推出符合沃尔沃V90CC规格的0W20机油：
美孚1号 (Mobil 1): 尤其是其全合成系列，例如Mobil 1™ 0W20 Advanced Fuel Economy，以其出色的燃油经济性和高温保护而闻名。
壳牌 (Shell): 壳牌的Helix Ultra系列，特别是采用了其“PurePlus”技术的全合成机油，也能提供优异的发动机保护和清洁能力。例如Shell Helix Ultra 0W20。
道达尔 (TotalEnergies): 道达尔的QUARTZ系列，特别是全合成的，如Quartz Ineo 0W20，也是市场上的热门选择，通常在清洁和抗磨方面有不错表现。
长城润滑油 (Great Wall Lubricant): 作为国内的优秀品牌，长城润滑油也在不断进步，其高端全合成系列也可能推出符合沃尔沃要求的粘度和认证。
其他品牌： 如阿吉普 (AGIP/ENI)、福斯 (FUCHS)、摩特 (MOTUL) 等，这些品牌都有其独特的技术优势，并且也会有符合最新标准的高品质全合成机油。
选择建议：
1. 优先原厂认证： 如果你的沃尔沃V90CC还在保修期内，或者你追求最稳妥的方案，那么选择带有沃尔沃原厂认证（如Volvo VCC RBS02A）的0W20全合成机油是最好的选择。嘉实多是沃尔沃的合作伙伴，所以其原厂推荐的嘉实多产品自然是最直接的选择。
2. 查阅保养手册： 一定要仔细阅读你的车辆保养手册，上面会详细列出推荐的机油规格（API、ACEA标准）和粘度，以及任何特殊的沃尔沃认证。
3. 对比同级别产品： 如果你 ingin 尝试其他品牌，请选择其他知名品牌推出的符合沃尔沃原厂规格和认证的0W20全合成机油。查看这些机油的官方说明，它们通常会明确标注支持哪些汽车品牌的认证。
4. 关注用户口碑和评测： 可以在汽车论坛、评测网站上查找其他沃尔沃V90CC车主对不同品牌机油的使用反馈。
5. 不要盲目追求高粘度： 除非你确实有特殊需求且经过专业人士建议，否则不要随意更换手册规定以外的粘度。过高的粘度会增加发动机负担，降低燃油经济性，甚至影响冷启动性能。
总而言之，沃尔沃V90CC使用0W20嘉实多机油，是一个科学且可靠的组合。它在保证发动机良好润滑和保护的同时，也最大化了车辆的燃油经济性和环保性能。如果你想更换品牌，请务必在遵循原厂规格的前提下，去选择那些同样具有出色品质和良好口碑的品牌。
为什么是0W20？聊聊它的“本领”
首先，我们要明白机油的两个关键指标：W前的数字（冷启动粘度） 和 W后的数字（热启动粘度）。
“0W”：冰雪中的灵活舞者。 这个“0”代表的是机油在极寒环境下的流动性能。数字越小，代表机油在低温下越稀薄，流动性越好。对于0W20的机油来说，在零下30度甚至更低的温度下，它依然能够快速、顺畅地流淌到发动机的各个角落，形成有效的油膜保护。这对于北欧品牌沃尔沃来说至关重要，因为它们的很多车型都在寒冷地区销售和使用。V90CC作为一款全地形旅行车，经常会面临各种气候条件，优秀的冷启动保护能大大减少发动机在启动瞬间的磨损，延长使用寿命。想象一下，在寒冷的早晨，发动机启动的一瞬间，机油能不能迅速润滑到每一个关键部件，这就是0W的价值所在。
“20”：高速下的轻盈守护。 这个“20”代表的是机油在发动机工作温度（通常是90100°C）下的粘度。数字越小，代表机油在高温下越稀薄。很多人可能会担心，这么低的粘度会不会导致机油在高温下“变稀”而失去保护能力？实际上，现代的0W20机油并非简单的“水”，它们都是通过高品质的基础油和精密的添加剂配方来实现的。在高温下，0W20的机油能够以较低的粘度在运动部件之间形成一层足够薄但足够韧的油膜，减少机械摩擦，从而达到以下几个重要目的：
提升燃油经济性： 更低的机油粘度意味着发动机内部的运转阻力更小，活塞在气缸内运动时受到的摩擦力也更小，这直接转化为更少的燃油消耗。对于追求环保和经济性的沃尔沃来说，0W20是提升燃油经济性的重要手段之一。
降低排放： 燃油经济性的提升往往伴随着二氧化碳等排放物的减少。同时，更好的密封性也能减少机油在燃烧室内的燃烧，降低尾气中的有害物质。
更好的散热： 较低粘度的机油在循环流动时带走热量的效率更高，有助于维持发动机在最佳工作温度区间。
嘉实多机油的“实力派”
嘉实多作为全球知名的润滑油品牌，其产品线相当丰富，并且在技术研发方面投入巨大。之所以沃尔沃会选择嘉实多，并且是0W20的规格，通常是基于以下几点考虑：
原厂认证与匹配： 沃尔沃作为汽车制造商，在开发发动机时会与机油供应商合作进行大量的测试和认证。嘉实多能够满足沃尔沃在各项性能指标上的严格要求，包括粘度特性、清洁能力、抗磨损性能、抗氧化性、低挥发性等。这种原厂认证的机油，是最能保证发动机在设计工况下正常运行的。
技术实力： 嘉实多凭借其在合成油领域的深厚积累，能够生产出高品质的0W20机油。例如，嘉实多的“极净技术”（Clean Performance Technology）能够有效清洁发动机内部的积碳和油泥，保持发动机清洁高效。还有其独特的“双酯技术”（Double Ester Technology），能在极端温度下提供更优异的保护。
市场覆盖与品牌信赖： 嘉实多在全球拥有广泛的市场和良好的用户口碑，这意味着车主更容易找到并购买到原厂推荐的嘉实多机油，并且对其品质有信心。
那这个粘度真的“可以”吗？
答案是肯定的，对于符合沃尔沃原厂规格的0W20嘉实多机油来说，它不仅“可以”，而且是“最佳”选择之一。
然而，有几个关键点需要我们注意：
1. 认准沃尔沃原厂规格和认证： 沃尔沃的保养手册上会明确标注推荐的机油规格和认证。例如，可能会有“API SP”或“ACEA C5”等标准，以及沃尔沃自己的认证型号，如“Volvo VCC RBS02A”。购买时一定要确保机油符合这些标准。仅仅是“0W20”的标示是不够的，还要看它是否通过了沃尔沃的认证。
2. 基础油品质： 同为0W20，其基础油的品质（全合成、半合成）以及添加剂的配方也会有差异。全合成机油通常比半合成机油在高温稳定性、抗氧化性和低温流动性方面表现更出色。嘉实多为沃尔沃提供的通常是高品质的全合成机油。
3. 驾驶习惯和地区差异： 尽管0W20在技术上是适合的，但如果你经常在非常极端的工况下驾驶（例如，长期在高温环境下进行高强度赛道驾驶，或者经常满载爬坡），并且对发动机的“力道”有极致追求，理论上可以考虑在特定条件下选用粘度稍高的机油（如5W30）。但请务必注意，这必须是在不违反沃尔沃原厂推荐的前提下进行，并且要权衡对燃油经济性的影响。 一般情况下，遵循厂家的建议是最稳妥的。
有没有其他品牌更好的油？
这个问题有点像在问“最美的风景是什么？”——答案很大程度上取决于你的个人偏好和需求。
除了嘉实多，市面上还有很多其他知名且品质出色的机油品牌，它们同样生产符合沃尔沃V90CC要求的0W20高品质全合成机油。如果非要说“更好”，那更多是体现在细微的性能差异和品牌偏好上。
以下是一些在国际上享有盛誉且常被推荐的高端机油品牌，它们同样有可能推出符合沃尔沃V90CC规格的0W20机油：
美孚1号 (Mobil 1): 尤其是其全合成系列，例如Mobil 1™ 0W20 Advanced Fuel Economy，以其出色的燃油经济性和高温保护而闻名。
壳牌 (Shell): 壳牌的Helix Ultra系列，特别是采用了其“PurePlus”技术的全合成机油，也能提供优异的发动机保护和清洁能力。例如Shell Helix Ultra 0W20。
道达尔 (TotalEnergies): 道达尔的QUARTZ系列，特别是全合成的，如Quartz Ineo 0W20，也是市场上的热门选择，通常在清洁和抗磨方面有不错表现。
长城润滑油 (Great Wall Lubricant): 作为国内的优秀品牌，长城润滑油也在不断进步，其高端全合成系列也可能推出符合沃尔沃要求的粘度和认证。
其他品牌： 如阿吉普 (AGIP/ENI)、福斯 (FUCHS)、摩特 (MOTUL) 等，这些品牌都有其独特的技术优势，并且也会有符合最新标准的高品质全合成机油。
选择建议：
1. 优先原厂认证： 如果你的沃尔沃V90CC还在保修期内，或者你追求最稳妥的方案，那么选择带有沃尔沃原厂认证（如Volvo VCC RBS02A）的0W20全合成机油是最好的选择。嘉实多是沃尔沃的合作伙伴，所以其原厂推荐的嘉实多产品自然是最直接的选择。
2. 查阅保养手册： 一定要仔细阅读你的车辆保养手册，上面会详细列出推荐的机油规格（API、ACEA标准）和粘度，以及任何特殊的沃尔沃认证。
3. 对比同级别产品： 如果你 ingin 尝试其他品牌，请选择其他知名品牌推出的符合沃尔沃原厂规格和认证的0W20全合成机油。查看这些机油的官方说明，它们通常会明确标注支持哪些汽车品牌的认证。
4. 关注用户口碑和评测： 可以在汽车论坛、评测网站上查找其他沃尔沃V90CC车主对不同品牌机油的使用反馈。
5. 不要盲目追求高粘度： 除非你确实有特殊需求且经过专业人士建议，否则不要随意更换手册规定以外的粘度。过高的粘度会增加发动机负担，降低燃油经济性，甚至影响冷启动性能。
总而言之，沃尔沃V90CC使用0W20嘉实多机油，是一个科学且可靠的组合。它在保证发动机良好润滑和保护的同时，也最大化了车辆的燃油经济性和环保性能。如果你想更换品牌，请务必在遵循原厂规格的前提下，去选择那些同样具有出色品质和良好口碑的品牌。
网友意见
可以，近几年很多新车都用20粘度的机油，主要是比较省油。
美孚1号也有20粘度的，V90也可以和沃尔沃早几年的其他车型一样用30粘度的机油。
类似的话题
-
沃尔沃V90CC选用0W20嘉实多机油，这背后其实是一套精密的科学计算和厂家优化后的结果，绝非随随便便的选择。这套组合在目前的汽车领域，尤其是对于像V90CC这样追求燃油经济性、低排放和出色冷启动性能的车型来说，是相当主流和合适的。为什么是0W20？聊聊它的“本领”首先，我们要明白机油的两个关键指标............. -
买沃尔沃V90CC，加钱选装宝华韦健音响值不值，这个问题，问得太实在了！我理解，毕竟这可不是一笔小数目，咱们得把这钱花在刀刃上，对吧？首先，咱们得明白，V90CC本身定位就是一台偏向豪华、舒适，又带点跨界风格的旅行车。它的底盘调校、隔音做得都很到位，开起来是相当安逸的。在这种环境下，一套好的音响，就.............
-
您好！恭喜您的父母即将迎来退休生活，这真是一个值得庆祝的时刻！为您父母挑选一辆合适的退休用车，这件大事儿，我来帮您好好捋一捋，保证给您分析得明明白白，让您能做出最舒心的选择。您提到了两款非常不错的车：沃尔沃V90 Cross Country（我们简称V90CC）和雷克萨斯ES300h。这两款车可以说.............
-
很多人对沃尔沃的价格不菲感到好奇，毕竟市面上选择那么多，为什么这个瑞典品牌总能稳稳地占据其中一个细分市场，并且价格还挺有底气？这事儿，咱们得掰开了揉碎了聊聊。品牌底蕴与历史传承：安全，是深入骨髓的东西沃尔沃这牌子，怎么说呢，它不是那种一夜爆红的新兴力量，而是沉淀了近百年的老牌劲旅。从一开始，它就给自.............
-
沃尔沃（Volvo）与奔驰、宝马、奥迪这三大德系豪华品牌相比，在很多方面存在着明显的差距，但也拥有自己独特的优势和定位。理解这些差距需要从品牌定位、产品特性、技术研发、市场表现等多个维度进行分析。以下是详细的阐述：一、 品牌定位与历史传承： 奔驰 (MercedesBenz)： 毫无疑问是豪华品.............
-
沃尔沃这个牌子，说实话，在国内市场的口碑算是相当不错的，尤其是在安全性这块，简直是深入人心。要说值不值得买，这事儿得掰开了揉碎了聊。沃尔沃给人的第一印象是什么？如果你问身边的人，提到沃尔沃，脑子里第一个蹦出来的是啥？我猜大部分人会说是“安全”。这绝对是沃尔沃多年来营销和产品实力铸就的品牌形象。它的安.............
-
想在豪华中大型轿车里挑一辆，这三款车绝对是绕不开的劲敌。沃尔沃 S80L、奔驰 E300L、奥迪新 A6L，都有各自的看家本领，也有一些小遗憾。我尽量把它们的老底都掀个底朝天，让您看得明白。沃尔沃 S80L：北欧绅士的沉稳与安全先说说沃尔沃 S80L，它给人的第一感觉就是“稳”。这不仅仅是说它开起来.............
-
说实话，我身边不少朋友是BBA车主，聚会的时候聊起车，我这辆沃尔沃就成了话题中心。他们总是好奇，为什么我这个“实用主义者”会放着众所周知的“德系三巨头”不选，偏偏钟情于“北欧老干部”沃尔沃。我选沃尔沃，很大程度上是基于一种“价值取向”的契合。BBA嘛，它的优势太明显了，品牌力、操控感、豪华氛围，这些.............
-
沃尔沃，这个以“安全”为核心价值的汽车品牌，在过去几十年的营销中，可谓是倾尽全力地将其安全性宣传得深入人心。从早期那些充满温情的广告，到如今更具科技感的演示，沃尔沃似乎总是在提醒消费者：“选择我们，就是选择了最稳妥的保障。”然而，过度强调某个单一卖点，尤其是在一个竞争日益激烈的市场中，是否反而可能成.............
-
讲真，当初之所以会关注XC40，主要还是被它的颜值给“秒”了。那种北欧的极简设计语言，放在SUV身上，竟然一点也不显得突兀，反而多了几分硬朗和俏皮。尤其那个前脸，雷神之锤大灯组的设计，简直是点睛之笔，辨识度无敌了。侧面的线条也很干净利落，不像很多SUV那样追求肌肉感，它更多的是一种流动的优雅。不过，.............
-
很多朋友在考虑购买沃尔沃汽车时，都会对它的全时四驱系统（AWD）感到好奇，特别是它到底是基于前驱平台还是后驱平台设计的。这其实是一个挺有意思的话题，涉及到汽车驱动形式和底盘技术的一些基础知识。咱们这就来好好聊聊，把这事儿说透了。首先，明确一个概念：沃尔沃的AWD，尤其是近些年推出的车型，大部分是基于.............
-
嗯，关于沃尔沃XC40值不值得买这个问题，我最近也琢磨了不少，毕竟这车在国内市场也算是个有故事的车型了。想买车的朋友们，尤其是对XC40感兴趣的，咱们不妨一起掰开了揉碎了聊聊。XC40给我的第一印象：斯堪的纳维亚的“小个子”不失个性首先说外观，XC40给人的感觉就是一副北欧风情的模样，很“沃尔沃”。.............
-
说起沃尔沃，很多人脑海里会立刻浮现出“安全”这个词。而在谈论沃尔沃的安全性时，不得不提它一直以来坚持采用的横置发动机布局。有些人可能会纳闷，发动机横着放，这和汽车开起来到底安不安全，有什么直接的关系呢？这其中可大有门道。咱们得从几个方面来掰开了揉碎了说。1. 横置发动机布局与碰撞吸能首先，我们要理解.............
-
沃尔沃XC70，这款曾经深受旅行车爱好者青睐的车型，确实让人不禁好奇，为何在尺寸和定位上似乎与XC70颇为相似的XC60（或后续的V60CC/V90CC）推出后，XC70就逐渐淡出了我们的视野，尤其是在对全地形能力和实用性有较高要求的北方市场。要探究沃尔沃为何没有将XC70的衣钵直接传承下来，或者说.............
-
你说的这个“标志”，如果是指沃尔沃XC60方向盘中间的那个，那它其实是沃尔沃汽车的品牌标识，就是我们俗称的“车标”。这个车标已经沿用了沃尔沃品牌创立以来的很长一段时间，代表着品牌的历史和身份。沃尔沃XC60 方向盘上的标志是什么？这个标志的核心是一个圆形的金属盘，中间是沃尔沃品牌著名的“铁标”——一.............
-
关于您提到的“沃尔沃为什么没有进入IIHS2017年安全系数最高的21款车型的名单”这个问题，我想先澄清一点，IIHS（美国公路安全保险协会）每年都会根据其严苛的碰撞测试结果，公布“顶级安全之选”（Top Safety Pick）和“顶级安全之选+”（Top Safety Pick+）的获奖车型名单.............
-
要回答“沃尔沃算不算豪华车”这个问题，不能简单地给一个“是”或“否”的答案，而是需要更细致地剖析。在我看来，沃尔沃已经稳稳地坐进了“豪华”的行列，甚至在某些方面，它已经超越了不少传统意义上的豪华品牌。我们先从几个关键维度来审视沃尔沃。1. 品牌定位与历史积淀：沃尔沃诞生于1927年，最初是以生产安全.............
-
沃尔沃汽车的竞争力，要说起来，绝不是三言两语能概括的。它就像一位沉稳而有思想的欧洲绅士，在喧嚣的市场中，始终坚持着自己的格调和追求。抛开那些浮于表面的华丽辞藻，咱们就聊聊它到底凭什么能在一众豪强中站稳脚跟。1. 安全，那是刻在骨子里的信仰：这绝对是沃尔沃最响亮的一张名片，而且不是那种广告语上的口号，.............
-
沃尔沃的安全性，这话题就像一个老生常谈的经典问题，但每次聊起来，总有新的细节值得挖掘。要说它是不是真的比其他品牌“更好”，这事儿得分好几个层面来看。首先，得承认，沃尔沃在品牌基因里就刻着“安全”二字。他们早早就把研发重心放在了如何保护车里的人，而不是一味追求速度和豪华感（当然现在它们也很擅长）。这个.............
-
沃尔沃XC60：是救赎，还是又一个“曾经沧海难为水”？当人们谈论豪华汽车品牌，脑海中浮现的往往是奔驰的“三叉星”、宝马的“蓝天白云”，抑或是奥迪的“四环”。而沃尔沃，这个来自北欧的品牌，虽然以其坚实的安全理念和低调的优雅赢得了不少拥趸，但总感觉在与德系三巨头的竞争中，少了一份“剑指巅峰”的锐气，更像.............
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 tinynews.org All Rights Reserved. 百科问答小站 版权所有