如何看075小平顶两栖攻击舰下水？
理解 075 型两栖攻击舰的意义
在深入讲解如何观看下水之前，先了解一下 075 型两栖攻击舰的重要性：
两栖作战的核心： 它是一款排水量巨大（约 4 万吨级）的多用途两栖作战舰艇，能够搭载和运输陆战队员、坦克、装甲车、登陆艇、直升机，甚至具备搭载垂直起降战机（如歼15T）的能力。
远洋投送能力： 075 型的出现极大地提升了中国海军的远洋投送和立体登陆作战能力，可以执行包括夺岛作战、人道主义救援、海外撤侨等多种任务。
技术先进： 它采用了大量的先进技术，如全通式飞行甲板、宽大的机库、坞舱系统、高科技的作战系统等。
如何观看 075 型两栖攻击舰下水？
观看一艘大型军舰下水是一个相对复杂的过程，通常涉及到严格的保密和安全措施。因此，作为普通民众，直接在船厂现场观看下水是比较困难的，除非您是船厂内部人员、受邀嘉宾或当地居民且获得许可。
然而，我们可以通过以下几种方式来“观看”或了解其下水过程：
1. 通过官方媒体和军事新闻渠道（最现实、最主要的方式）：
官方新闻发布： 当军舰下水时，中国官方媒体，如新华社、央视军事频道（CCTV7 军事报道）、国防部新闻发言人办公室等，通常会发布官方新闻稿件和视频。这些内容会包含下水的时间、地点、重要人物以及舰艇的一些关键信息。
军事类网站和公众号： 许多专业的军事网站（如詹氏防务、汉和防务评论等国际军事媒体，以及国内的军事爱好者论坛和公众号）会在第一时间转载、分析和报道军舰下水的消息。他们会引用官方信息，并进行更深入的技术解读。
社交媒体： 国内外的社交媒体平台（如微博、Bilibili、YouTube 等）上，也会有大量军事爱好者分享相关的图片、视频和分析。有些爱好者会利用航拍或卫星图像来跟踪舰艇的建造进度。
您需要关注的关键词是：
“075 型两栖攻击舰下水”
“海南舰下水”
“中国海军 舰艇 建造”
“沪东中华船厂” 或 “海南舰 船厂” （具体船厂名称会随报道出现）
2. 预测和关注造船厂：
075 型两栖攻击舰主要由上海沪东中华造船（集团）有限公司建造。如果您想提前了解下水的可能性，可以关注该船厂的动态，但这属于高度保密的范畴。
卫星图像分析（非常规，需要专业知识和工具）： 对于军事爱好者和分析人士来说，可以通过商业卫星图像服务（如 Maxar、Planet Labs 等）来观察船厂的活动。在舰艇即将下水前，通常会有多艘舰艇的船体同时在船台上进行分段建造，或者舰艇主体已经完成，正在进行最后的调试和装备安装。观察船坞是否被清空，以及舰艇是否被转移到下水滑道或浮箱上，是预测下水的关键。
船厂周边活动（非常规）： 军事爱好者有时会通过观察船厂周边的交通管制、安保升级等非官方信息来推测可能发生的重大事件，但这种信息的准确性较低且存在打扰的风险。
3. 观看下水过程的细节（通过媒体报道了解）：
如果幸运地能通过媒体看到下水画面，您可以关注以下细节：
拖船和辅助设备： 在下水前，舰艇会连接大量的拖船和辅助设备，用于引导和控制其移动。
滑道或浮箱： 大型舰艇下水主要有两种方式：
滑道下水 (Sidelaunching)： 舰艇在船台上的倾斜角度逐渐增大，最后沿着一个倾斜的滑道滑入水中。这种方式相对传统，需要将舰艇建造在倾斜的船台上。
浮箱下水 (Flooding of Dock/Caisson)： 更常见于现代大型舰艇，特别是排水量巨大的军舰。舰艇在干船坞中建造，当完成主体建造后，船坞的入口会被一个巨大的“浮箱”（或称为挡水闸）封闭，然后将船坞内的水排空，使其自然浮起。或者，船坞入口的拦河坝打开，引入水，使船坞内的船体逐渐浮起。075 型作为大型舰艇，更可能采用后者。
舰体入水瞬间： 舰体缓缓滑入或浮起，船体与水面接触，激起水花，整个过程非常壮观。
系泊和检查： 下水后，舰艇会被拖船引导到码头进行系泊，然后进行一系列的检查、调试和设备安装工作。
“入列”与服役： 下水只是舰艇建造过程中的一个重要里程碑，距离正式服役（入列）还有很长的调试、海试和装备磨合过程。
如何做准备以获取信息？
关注官方媒体： 提前关注新华社、央视军事频道等官方渠道。
订阅军事新闻： 订阅一些可靠的军事新闻网站和公众号。
加入军事爱好者社区： 如果您是军事爱好者，可以加入一些活跃的军事论坛或社交媒体群组，但要注意辨别信息来源。
观看的重点和角度（从报道中可以关注）：
舰体设计： 舰桥的布局，飞行甲板的尺寸和布局，侧舷的门结构（用于登陆艇的舱口），尾部的坞舱开口。
舰岛结构： 是否安装了雷达、桅杆等关键设备。
搭载能力暗示： 虽然下水时可能不会搭载太多设备，但可以从其结构推测其可以搭载的直升机种类（如直8、直9、直20）、气垫登陆艇或机械化登陆艇。
建造速度和精度： 075 型的建造速度相对较快，体现了中国造船工业的进步。
关于保密和安全：
需要强调的是，军舰的建造，特别是其下水，属于高度敏感和保密的军事活动。出于安全和保密原因，任何非官方的、未经授权的现场拍摄和传播都是不被允许的，甚至可能涉及法律风险。因此，我们只能通过官方公开的信息来了解和庆祝这一成就。
总而言之，观看 075 型两栖攻击舰下水，对于普通大众来说，最可行的方式是通过 官方媒体和可靠的军事新闻渠道 来获取信息和观看相关报道。通过这些渠道，您可以了解到下水的日期、地点，以及舰艇下水后的各项进展，并感受到中国海军力量的不断壮大。
网友意见
战略意义没有多少变化，此文应该任具有参考价值。
作者：王孟源
发表日期 : 2014-09-03 13:40
这个礼拜最重要的小道消息有关中共海军的新型两栖攻撃舰。两栖攻撃舰依美军的编号，分为三类：全通甲板，像艘小航空母舰的叫LHA（Landing Helicopter Assault，1970年代给第一代的Tarawa Class的称号）或LHD（Landing Helicopter Dock，80年代给Wasp Class黄蜂级的称号，以便和LPD和LSD协调一致；但是最新的America Class美国级又改回LHA；我猜是因为取消了船坞，不好意思再叫Dock）。非全通甲板，亦即在舰身后半有一个停机坪，还有机库的，叫做LPD（Landing Platform Dock，又称之为Amphibious Transport Dock，两栖运输母舰）；美军正在用25000吨的San Antonio Class来替换16900吨的Austin Class。只有停机坪，而没有机库的，叫做LSD（Landing Ship Dock）；美军目前有16100吨的Whidbey Island Class和16700吨的Harper's Ferry Class两种，后者是前者的小改型。
目前共军序列里的两栖攻撃舰只有三艘071级LPD，即2006年下水的崑崙山号，2010年下水的井冈山号，和2011年下水的长白山号。071级满载排水量18500公吨（请注意，1公吨=1.102吨，所以18500公吨=20400吨），可携带800名陆战队员，不过一般载员略少以腾出空间来搭载各型机械化作战车辆。
071级的标准搭配包括四艘726型玉义级气垫登陆艇。这些中型气垫登陆艇的尺寸，性能和战术运用都与美军的LCAC（Landing Craft Air Cushion）极为相似；不过由于开发时间晚了20年，得以採用新的电子科技和人性化设计，所以精确来说，726型基本上是中共版的LCAC 2.0，亦即计划在2017年服役的SSC（Ship-to-Shore Connector），比现役的LCAC SLEP（Service Life Extension Program）版稍微先进一些。在战术运用上，中型气垫登陆艇主要用于运送登陆部队从两栖攻撃舰渡海上岸，所以其载重一般在70吨左右，以便一次载运一辆没有自行泅渡能力的主战坦克（Main Battle Tank）和一至两个排的伴随步兵。071级在设计上是用来运送以一个陆战营为核心的多兵种合成战斗群（美军的叫做ARG，Amphibious Ready Group）；它的四艘登陆艇配合直升机可以在第一波次就把这个战斗群的第一线兵力全部送上敌岸。三艘071级加起来刚好可以搭配一个加强陆战旅，足以满足中型的两栖作战需要。
提起气垫登陆艇，读者也许联想到中共刚从乌克兰买到的欧洲野牛级（Zubr Class）大型气垫船。Zubr比LCAC大三倍，可以一次运载三辆主战坦克和140名步兵，航速更高达65节，的确很适合横渡台湾海峡之类的岸至岸两栖作战。但是国军在今年六月的汉光演习兵旗推演里假设共军将用Zubr做为登陆先锋，直接突撃嘉南平原的沙滩，那就真是用外行话来哄骗外行人了。最好笑的是假设共军会在嘉南平原登陆，那里根本没有任何有价值的目标；而且气垫艇的主要优点就在于不需要沙滩也能登陆。此外气垫登陆艇是很脆弱的装备，运送第一攻撃波时极易受到守军地面炮火或武装直升机的打撃而损毁（汉光演习就安排AH-64来炸射Zubr），所以LCAC和726型基本上是半消耗品，单价不能太高。Zubr不但太贵，不值得浪费在这种危険的任务上，而且它有一个更重要的任务，就是等第一攻撃波的两栖部队经过一整个白天的血战，已经建立了稳定的滩头阵地之后，在第一夜里快速有效地将后续的重装部队送过海峡，完全省去占领港口的需要。我个人的计算是共军只需要20艘Zubr，就能在一夜之间把一个完整的重装集团军的第一线作战装备和兵员全部运送到台湾，而一个共军重装集团军的战力是超过整个国军陆军的总和的（不算武装直升机，因为没有空优的话，直升机只是敌方战斗机的靶）。不过共军仍然保有20多艘072A级坦克登陆舰和新式的人工港口，所以也可以进行诺曼第式的登陆战。共军的武器发展方针一向是“两条腿走路”，同时发展两种不同的登陆战能力并不意外。
新出来的小道消息是中共海军刚刚签了约，订购了若干071A级LPD和型号未知的LHA。依据共军的军舰命名传统，071A级应该沿用071的船身，所以排水量变化不会很大。LPD主要的任务是运输，其舰载武器是很简单的，就算再怎么换新也没有多大的意义。当然LPD是一个两栖攻撃群的核心，必须有很强的C4ISR（Command，Control，Communications，Computers，Intelligence，Surveillance，Reconnaissance）能力；而在过去这一年里，共军进行了多次两栖攻撃演习，071级的指挥能力颇获好评，显然其C4ISR系统已经甚为先进，即使再有改进，也只是量变而不是质变，最有可能是学San Antonio Class改用共形天线（055级已经用上了，所以共军显然是有这个技术能力的）。因此综合来看，我个人认为071A级和现役的071相比，更动幅度并不大。目前的消息是071A会在2015年上船台，应该在2016年下水。考虑共军的两栖旅有三个陆战营，071A的数量应该是三的倍数，可能是三艘，也可能是六艘。
至于新的LHA，目前的消息是其排水量为36000公吨，2016年上船台。中共并没有像美军F-35B那様的STOVL（Short Take-Off Vertical Landing，短场起飞垂直降落）战斗机，而STOVL需要的设备是很多的，America Class的头两艘甚至因此而完全没地方放LCAC。所以共军的LHA虽然比45000公吨的America Class小了一号，除了战斗机以外，其他的功能反而会更齐全。LHA和LPD相比，主要的功能差异在于能多带很多架武装直升机。如果守军实力较强，LHA的强大空中火力要比LPD稳当得多。36000公吨的身材，是世界最大的纯直升机LHA了。俄国向法国买的西北风级（Mistral Class）排水量只有21000公吨，相比之下，中共要建立世界级海军的雄心壮志是很明显的。
Mistral Class，只有21000公吨，俄国却也无法自建了。失去乌克兰对俄国的军事工业打撃很大，尤其是苏联的水面舰只基本上都是在乌克兰建的（包括Zubr和辽寧号的前身Varyag），以致俄国在苏联解体之后所建的最大水面舰艇只是一型护卫舰。
LHA和LPD都是在远洋投射营级或旅级兵力的工具，和台海没有关系，倒是很适合用于南海争端之中。不过这些新的武器并不代表着共军即将在南海动手；中国自古讲究不战而屈人之兵，而强大的军力是屈人的最佳手段。美国已经有数十年没有进行过旅级以上的两栖登陆作战，但是至今仍然保持有三十多艘两栖攻撃舰（LHA*1，LHD*8，LPD*10，LSD*12，总数31，目标是33）。此外两栖攻撃舰特别适合救灾之类的人道主义援救任务。中共的国际地位日益提高，远洋救灾是超级大国必须有的能力。
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