问题

战时如何对机场进行防守?有哪些措施可以应对空军的轰炸?

回答
机场作为国家空运枢纽和军事行动的重要前沿阵地,在战时其防御能力至关重要。如何有效防御敌方空军的轰炸,保障机场的正常运行和安全,是军事指挥官必须面对的严峻挑战。以下将详细阐述战时机场的防守策略以及应对空军轰炸的具体措施。

一、 机场防守的核心原则

战时机场防守的核心在于“生存性”和“可用性”。

生存性: 最大限度地减少敌方空袭造成的损害,保护人员、飞机、基础设施的完整。
可用性: 在遭受打击后,能够迅速恢复或维持起降能力,支持己方空军和地面部队的作战需求。

围绕这两个核心,机场防守体系应该具备以下几个关键要素:

1. 分散与隐蔽: 将有限的资源分散,避免形成集中的目标,并通过伪装、地形利用等手段降低被发现的概率。
2. 多层抗击: 构建多层次、多手段的防御体系,从远到近、从空中到地面进行拦截和抗击。
3. 快速反应与修复: 建立高效的预警、指挥、疏散、灭火、抢修机制,在第一时间应对威胁并恢复功能。
4. 韧性与冗余: 关键系统和设施应有备份或冗余设计,确保即使部分损坏,整体功能仍能维持。
5. 欺骗与干扰: 运用电子对抗、声光伪装等手段干扰敌方侦察和打击效能。

二、 应对空军轰炸的具体防守措施

应对空军轰炸的措施是多方面的,需要从预警、防御、防护、反击和恢复等多个环节协同作战。

1. 预警与情报侦察(知己知彼,百战不殆)

这是机场防守的第一道防线。

雷达系统:
早期预警雷达: 部署在机场外围高地或专门的预警阵地,探测远距离来袭的敌机和导弹。
近程警戒雷达: 安装在机场内部或周边区域,对低空、隐形目标进行探测。
相控阵雷达: 具有探测距离远、精度高、抗干扰能力强等特点,能更有效地探测和跟踪敌方空中威胁。
电子侦察与监听: 截获敌方的无线电通信、雷达信号等,判断其意图、规模和方向。
光学与红外侦察: 利用高精度光学侦察设备和红外探测器,识别敌方侦察机、无人机以及空中发射的武器。
情报共享与分析: 建立高效的情报信息共享机制,整合来自雷达、侦察、监听等多种渠道的信息,进行综合分析,形成对敌方威胁的准确判断。
友邻部队协同: 与陆军的防空部队、海军的舰载预警机以及其他军事区域的情报系统进行联动,扩大预警范围。

2. 空中防御拦截(拦截与消灭)

这是最直接也是最重要的防御手段。

地对空导弹系统(SAMs):
远、中、近程导弹搭配: 构建多层次的防空火力网。远、中程导弹负责拦截高空高速的轰炸机和巡航导弹,近程导弹则用于对付低空突防的敌机和无人机。
机动部署: 反坦克导弹发射单元应具备一定的机动性,能够根据敌方威胁的变化调整部署位置,避免被一次性摧毁。
饱和攻击反制: 在敌方进行大规模饱和攻击时,可考虑采用“有限防御”策略,优先打击威胁最大的目标。
高射炮(AA Guns):
末端拦截: 对于漏网的低空目标或近距离来袭的飞行器,高射炮是有效的补充。
点防御: 部署在关键设施(如机库、指挥所)周围,提供近距离的保护。
防空弹药: 使用智能弹药或预制破片弹药,提高对空中目标的杀伤效果。
战斗机(Air Superiority Fighters):
空中巡逻(CAP): 在机场周边预设的空域进行常态化巡逻,拦截来袭敌机。
快速反应起飞: 一旦接到预警信号,能够迅速起飞迎击,争夺制空权。
与地面防空系统协同: 战斗机与地导系统形成“点线结合”的防御体系,地导提供远距离覆盖和区域防御,战斗机则进行主动拦截和消灭。
防空无人机: 小型、机动性强的防空无人机可用于低空侦察和近距离拦截,补充现有防空力量的不足。

3. 防护与隐蔽措施(减少损失,保存实力)

在无法完全拦截敌方攻击的情况下,需要采取措施减少损失。

飞机掩蔽:
加固机库: 建造能够抵御常规炸弹和穿透性弹药攻击的加固型机库。
地下机库: 对于条件允许的机场,建设地下机库是最高效的防护手段。
滑行道遮蔽: 在滑行道上设置可移动的掩体或利用地形进行掩蔽。
分散停放: 将飞机分散停放在不同的区域,避免集中遭受打击。
伪装: 对飞机进行迷彩涂装,并利用网、布等覆盖物进行伪装,降低被敌方光学侦察发现的概率。
跑道防护:
抗炸弹加固: 对跑道进行加固处理,提高其抗炸弹能力。
快速修复: 预备大量修复材料和设备,组建专业的抢修队伍,一旦跑道受损,能够快速修复,恢复起降能力。
分散跑道: 在可能的情况下,建设多条功能互补的跑道或简易跑道,即使主跑道受损,仍有备用起降通道。
弹坑掩埋: 采用快速填埋或覆盖技术,临时填平弹坑,保证飞机起降。
关键基础设施防护:
指挥所、通信枢纽、油库、弹药库等: 应修建坚固的地下掩体或加固建筑,并进行伪装,与机场主体分离部署。
备用能源系统: 配备独立的备用发电机组和燃料储备,确保在主电源中断时仍能维持基本运转。
人员疏散与隐蔽:
防空洞: 在机场内修建足够数量的防空洞,供人员在空袭时躲避。
疏散演练: 定期进行人员疏散演练,提高人员在紧急情况下的反应速度。
分散工作点: 将部分重要人员和工作分散到隐蔽的地点。

4. 电子对抗与欺骗(迷惑与干扰)

通过电子手段削弱敌方侦察和打击能力。

电子干扰(Jamming):
雷达干扰: 发射干扰信号,使敌方雷达无法准确探测目标。
通信干扰: 干扰敌方指挥通信,使其难以协调攻击。
制导干扰: 干扰敌方精确制导弹药的制导系统。
伪装与诱饵:
假目标: 设置假的飞机、车辆、雷达等目标,吸引敌方攻击,消耗其弹药。
伪装网与烟幕: 利用伪装网遮挡飞机和设施,在遭受攻击时释放烟幕,降低可见度。
电子欺骗: 模拟敌方信号,诱导敌方误判。
反辐射武器攻击: 在己方掌握一定空中优势时,可派遣战斗机或无人机携带反辐射导弹,摧毁敌方雷达站。

5. 反击与消耗敌方(主动出击)

在具备条件时,主动对敌方构成威胁的单位进行反击,消耗其作战能力。

火力反击:
高射炮和地导部队的交替射击: 当敌方飞机进入射程时,由各层级的防空武器轮番进行打击。
己方攻击机出击: 在空袭预警后,派遣己方战斗机进行拦截,将其击落。
袭扰性攻击: 利用导弹、无人机或小型特战部队,对敌方集结地、起飞机场或指挥控制中心进行袭扰,迫使其分散兵力,降低对己方机场的攻击强度。

6. 应急响应与修复(战损评估,快速恢复)

一旦发生空袭,快速有效的应急响应和修复是关键。

指挥与协调: 建立高效的战损评估和抢修指挥系统,明确各部门职责,协调各类资源。
消防与救护: 组建专业的消防和医疗救护队伍,迅速扑灭火灾,救治伤员。
抢修队伍: 装备专业的工程设备和材料,对受损的跑道、滑行道、机库、通信设施等进行快速修复。
弹药清理: 快速清理未爆炸的弹药,排除安全隐患。
伤亡统计与慰问: 及时统计伤亡情况,并对受损人员家属进行慰问和安抚。
空中交通管制恢复: 在跑道修复或启用备用跑道后,迅速恢复空中交通管制,重新组织飞机起降。

三、 构建综合防御体系的关键要素

要实现有效的机场防守,需要构建一个多层面、信息化的综合防御体系:

指挥自动化系统: 整合预警、侦察、打击、防护等信息,实现指挥的实时化、智能化和协同化。
联合防御网络: 将机场的防空力量与陆军、海军、空军其他单位形成网络化的防御体系,实现信息共享和火力协同。
情报分析与预警机制: 建立专业的 intelligence analysis team,对收集到的信息进行深入分析,提前预测敌方可能的攻击方式和时间。
训练与演习: 定期进行高强度的实兵演习,检验和提升机场防守部队的作战能力、协同能力和应急反应能力。
技术创新与装备更新: 持续关注和引进先进的防空技术和装备,如新型雷达、导弹、干扰设备以及隐形技术等,保持技术优势。

总结

战时机场的防守是一项系统工程,需要集预警、拦截、防护、反击、修复等多种手段于一体。通过科学的部署、先进的技术、精密的协同和严密的组织,才能最大限度地减少敌方空袭造成的损失,保障机场的持续运行,从而为整个军事行动的胜利奠定坚实的基础。关键在于“不被发现、难以摧毁、快速恢复”,并能在敌人意想不到的时候给予有效的反击。

网友意见

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机场本质上也是防空理论里的“高价值目标”,遂行对空防御作战的时候跟别的重点防空单位比较相似。防空作战是体系作战,一般的体系包括空对空和地对空(海对空)两方面,二者相似的都是以中远程雷达为核心,搭配各种层次的火力。区别在于防御范围和生存能力。

一般防空作战最外圈(按tb现有实力,保守估计约400-800公里)属于空对空范畴,以预警机为核心搭配各种空优战机(现在来看主要是J10和J11),主要作战手段是依靠雷达主动/半主动制导的中程空空导弹,配合电磁干扰及压制进行对敌超视距打击,主要作战使命在于争夺制电磁权,消耗敌有生力量,并且不惜一切代价保护预警机的生存。同时兼有拦截敌远程巡航导弹的任务。

向内就进入了地基远程雷达的有效区域了(仅考虑一般高度,若低空/超低空作这一距离将大大缩短),400km以内按梯次布置远、中、近程防空导弹火力,主要使命为拦截突破我外层防线的敌攻击机,力争在载机发射各型号空地导弹之前将其摧毁。同时这也是我军现役大量“机场保卫者”--歼七飞机的有效作战区域,配合地基雷达引导,也可对敌攻击机群进行威慑,即使不能全部击落也可进行消耗和压迫,迫使其做出更多的规避动作,缩短发射窗口,在空对面导弹有效射程之外就丢弃武器返航。

如果这一层也被突破。。那就只能依靠机场近程火力了,如各类高炮、速射炮、弹炮合一系统。此类系统抗饱和攻击能力偏弱,换句话说只能捡捡漏网之鱼。。

需要强调的是,在C4I系统完备数据链普及的情况下,上述几个层次并不是孤立的,形象地说应该是一张网的形式网上的各个结点就是各型预警/监视雷达和指挥系统。

由上可见,现代防空作战,各个大国之间体系完备程度都相当高,因此重点并不在于使用何种武器,而在于对制电磁权的争夺。不论哪一层防御体系,核心都是各型预警/指挥雷达,而这些雷达往往体积巨大,机动能力差,生存力普遍较低。

隐形飞机的威胁如此之大,就是因为在电磁方面具有不对称优势,可以在开战前期大大削减敌指挥核心的生存概率。

最后补充一句,机场虽然占地大目标大,但是生存能力是相当强的。混凝土跑道的抗打击能力和修复速度在军事设施里都是领先的,更不用说狡兔三窟的各种机库掩体。但如果指挥系统被摧毁,那么留着跑道机库也没用。

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