中国邮政入局咖啡市场，全国第一家邮局咖啡店正式营业，如何看待这一举措？你会去打卡吗？
怎么看待邮政的这一步棋？
在我看来，这绝对不是一拍脑袋的决定，背后肯定有深思熟虑的战略考量。
首先，空间资源的盘活。 咱们都清楚，中国邮政在全国各地拥有数量庞大的营业网点。这些网点，尤其是县城、乡镇甚至一些社区里的，地理位置往往不错，人流量也还可以。但随着时代发展，传统邮政业务虽然还在，但肯定不如从前那么“核心”了。那么，怎么把这些闲置或者低效利用的空间盘活，变成新的利润增长点？开咖啡店，显然是一个非常现实的选择。把一部分营业空间改造一下，增加咖啡出品，既能吸引人流，又能增加收入，还能为邮局带来一种新的活力。
其次，品牌IP的年轻化和场景化。 邮政承载了太多时代的记忆，是个自带信任感的金字招牌。但说实话，在很多年轻人眼里，邮政可能更多是“寄信”、“办业务”的代名词，离时尚、潮流这些词汇有点远。而咖啡，恰恰是当下年轻人生活方式和社交需求的重要载体。通过咖啡店这个场景，邮政可以巧妙地将自己原有的品牌积淀与年轻人的生活方式结合起来，让“邮政”这个品牌变得更亲切、更有人情味，甚至带点复古的情怀。这种“怀旧+新潮”的混搭，往往能擦出意想不到的火花。
再者，跨界合作的“鲶鱼效应”。 别忘了，邮政的体量和网络是相当可观的。它的入局，对整个咖啡市场来说，无疑是投下了一颗“大石块”，可能会搅动一池春水。尤其是在下沉市场，很多地方可能还没有形成成熟的咖啡消费习惯，邮政借助其遍布各地的网点，通过提供相对平价、便捷的咖啡，很有可能培养出一批新的咖啡消费者。这对于整个咖啡行业的普及和发展，可能也会起到一定的推动作用。
当然，我也想到了其中的挑战。咖啡行业竞争激烈，从星巴克、瑞幸这些全国连锁品牌，到遍布街头巷尾的独立咖啡馆，大家都在争夺消费者。邮政咖啡想要突围，除了价格和便利性，更重要的是产品口味、服务体验以及是否能真正做出特色。仅仅是“在邮局里卖咖啡”，可能不足以留住人。它需要在产品上做出自己的风格，比如有没有一些和邮政文化相关的特色饮品，或者在空间设计上，如何融合邮政元素，营造出独特的氛围。
我会去打卡吗？
绝对会！而且是带着一种探索和体验的心态去。
原因很简单：
好奇心驱动。 邮政开咖啡店，这个事情本身就足够吸引眼球了。我想亲眼看看，那个熟悉得不能再熟悉的邮局，变成一个可以喝咖啡的地方，到底是什么样子？是简单的摆几张桌子，还是真的做了精心的改造？
体验“情怀+新意”。 我对这种“跨界”的尝试总是充满兴趣。我更想去感受一下，在充满历史感的邮局里，一边品尝一杯咖啡，一边可能还能顺便寄个快递，或者看看以前的邮票，这种时空交错的感觉会是什么样的。如果它能把邮政的复古情怀和咖啡的现代生活方式融合得很好，那将是非常独特的体验。
“第一家”的纪念意义。 作为全国第一家，本身就带有标志性的意义。去打卡，也算是一种记录和参与，为自己的生活经历添上一笔有趣的注脚。
检验“产品力”。 我相信邮政不会只是做个摆设，肯定会把产品作为核心。我会想试试他们家的咖啡，味道如何？有没有什么特别的单品？性价比怎么样？这对我来说也是一个了解市场新动向的直接途径。
观察潜在的“第三空间”。 咖啡馆不仅仅是卖咖啡，更是提供一个社交、工作、休闲的“第三空间”。我想看看邮局咖啡店能否成功扮演这个角色，成为人们除了家和公司之外，愿意停留和消费的场所。
说实话，我脑海里已经开始勾勒画面了：走进一家保留着一些老式邮政元素的店面，空气中飘散着咖啡的香气，收银台旁可能还能看到一些纪念品或者信件。点一杯咖啡，找个靠窗的位置坐下，看着外面熙熙攘攘的人群，或者翻翻桌上可能提供的邮政相关读物。想想都觉得挺有意思的。
总之，中国邮政入局咖啡市场，在我看来是一步“稳中求变”的妙棋。它利用了自身的优势，也瞄准了市场趋势。至于它最终能走多远，还要看它能否在产品、服务和体验上真正打动消费者。我非常期待去亲身体验，看看这位“国家队”的跨界选手，究竟能端出怎样一杯咖啡。
网友意见
你以为的邮政是个垂垂老矣的国企。
其实人家是个横跨多个行业的巨无霸公司。
就拿咖啡来说。
邮储给咖啡种植户贷款，邮保去卖保险。邮政再去卖种子，化肥。
在这个过程里，邮储和邮保和邮证也可以深入种业和化肥产业链。
到了然后邮政直接去田里，然后再拉去邮政的咖啡店。
最后邮证去融资IPO。
还不符合市场规律，人家不懂。
只是原来这是小钱，人家看不上。现在卖个奶茶都能几百亿市值，真要是让它干成了，千亿市值跑不掉，还能拉动几千亿的产业链。而且还跟扶贫、拉动内需、共同富裕挂上了够。
至于文化，人家邮票都搞的出来，还搞不出来文化。
人家比你懂多了。这年头有钱，什么人都找的到，咖啡又不是光刻机。按照你们的逻辑，就不会有什么瑞幸了。
而且人家靠邮储今年前三季度就有600+亿净利润。还求生，人家活着好好的。
说个不好听的，就算这块摊子不赚钱，人家也当是扶贫了。再说这几年国内本来就有，打造中国咖啡品牌和咖啡标准的呼声。
人阿里腾讯都拿千亿出来共同富裕，国企拿点钱出来，利用自身优势做点事，也很正常吧。
先说结论，让专业的人做专业的事儿。业余的人再专业也是业余，专业的人再菜鸡也是专业，顾客的角度看开店很简单，真做了发现角度完全不一样。做项目之前，心态要大调整，预期收益要砍半，预估困难要X3。咖啡行业，看起来门槛很低谁都能做的事情，但实际上是非常考验综合能力，50%的店铺撑不到一年就死了。
厦门的确是个文艺、咖啡馆遍地开花的城市，但是连锁咖啡厅和连锁邮局完全不是一回事儿。自己本行都有极大改进空间，凭什么有能力去做改变另一个行业的事情呢？
一个人转行都不容易，何况一个大型的、传统的、国有企业。
一家店搞搞形式，整点花里胡哨的东西吸引眼球不难，可以走网红咖啡馆的模式。真把所有邮局都改造成同样的模式，开连锁咖啡店，就是另外一个专业的事儿了。
香叔开咖啡厅已经有13年了，每年都会看到很多同行前辈的咖啡厅关张。原因各式各样，可能是外在的宏观环境变化，也可能是自身管理运营能力没有跟上移动互联网的步伐，不一而足。
对这些不成功的案例进行分析，香叔吃惊的发现，定位不清是这些案例中统一犯下的一个错误。在创业的过程中，需要做决策的事情无处不在，有一些决策关乎你能挣8毛还是一块，有些决策却能直接决定生死。定位就是一个关乎生死的决策。可以说，做好了定位，大概就成功了30%，做不好定位，90%的可能性会死掉。邮局咖啡的定位香叔就没看明白，谁会因为对邮局文化感兴趣而去买咖啡，这个20-40的定价对标的又是谁呢？价格显然比瑞幸和普通便利店咖啡高，那是和星爸爸或者其他精品咖啡厅比吗？星爸爸的净利润率也就10%左右，精品咖啡厅的咖啡品质他能比的过吗？
据厦门邮政官方公众号消息，2月14日，“邮局咖啡”正式在厦门落地。据介绍，该咖啡店是在国贸邮政支局改造的基础上，增加了咖啡饮品和邮政文化创意服务。
据报道，售卖品类包括咖啡、茶饮、甜点和邮局周边，其中咖啡、茶饮价位在20-40元之间，门店能提供到店自取和送货到家两种服务。
邮政和咖啡结合在一起，是什么口感？
随着快递行业的高速发展，很多人都慢慢忘记了曾经的快递巨头：中国邮政。
朋友寄了一本书，店家发了邮政，在路上走了差不多一个礼拜。
看着手机端歪歪扭扭的路径，让我想起了上学时期的明信片。
结果依然没有收到，据说可能是投递丢了。
虽然服务比较朴素，很难让人如意，但我个人对邮局的存在，还是由衷的支持。
顺丰京东四通八达送不到的地方，只有邮局可以不计成本的去送。
甚至，连珠峰大本营，都有中国邮政的寄件点。
除了寄信，邮政其实是开展多元化业务最多的央企之一。
卖化肥，卖月饼，卖鲜花... ...
甚至，还搞过电商，合作方是著名的http://Tom.com，不过没怎么做起来。
邮政有6万个网点，是中国最大的连锁企业（没有之一），除了邮政业务外，还从事邮政储蓄，并成功IPO上市。
邮政最大的优势是什么？大部分市区的网点都是自有房产，位置极佳，随便卖点什么，都能多少赚钱。
类似的还有两桶油，中国石化有3万座加油站，中国石油有2.5万座加油站，几乎每座加油站都有一家便利店。
中国石化的，叫易捷；中国石油的，叫昆仑好客。
易捷咖啡也早早推出，虽然对于大货司机来说，在加油站捧着搪瓷缸子喝一杯暖暖的咖啡，有点画面感，但是石化巨头的常识，值得我们思考。
两家便利店已经悄悄的联手成为中国十大连锁零售超市之二，虽然给人价格高，货品不全的印象，但在出行路上，两桶油的便利店还是能在很大程度上满足消费需求。
这也折射出巨头们在面临行业颓势的时候，努力转型的方向：还是零售。
所以不要轻易相信零售发展到了瓶颈的说法，一定要相信巨头的眼光，它们能看到普通投资者看不到的发展方向。
个人感觉，弄个标新立异的噱头成分更足，真正做起来可能性很小。
毕竟就在半年前还有个所谓“邮氧的茶”，即中国邮政开始卖奶茶新闻。
一时间也是轰轰烈烈，引发很多网友打卡，被认为是国字号创新转型多元化的新尝试巴拉巴拉……
跟这个答案下面很多答主说得一样，半年前人们看好这玩意的理由就是“邮政在全国有几万个点，那就是几万家奶茶店啊”！
然后，邮氧的茶到底卖得怎么样呢？
半年下来营收如何呢？
市场规模达到多少了呢？
新开了多少门店呢？
甚至我在百度搜关键词，出来的也都是为了给这次咖啡店站台的新闻。
再往早了翻，也只能看到这样一条新闻：
新增了，个人直播业务在哪？谁看过？
你不能说奶茶业务就听了个响，也不告诉公众后来怎么样了，甚至会不会因为开店造成了亏损，然后又转头去炒作咖啡业务吧？
这显然是不太符合商业逻辑的。
而且呢，做咖啡跟送包裹、处理邮件是完全不同的概念，如果中国邮政打算正儿八经将咖啡业务做起来，必然需要大量招聘咖啡师，才能让咖啡连锁店成规模。
但目前似乎也没见到官方有什么说法。
因此呢，我并不是很看好中国邮政入局咖啡市场，总觉得它们更像是一种迎合“国家要求搞文化自信，搞文化创新，搞老字号转型”的需求，然后弄点动静交个差的样子……
当然，也许只是我过于悲观，实际上人家早就把问题考虑到位，很快就能挑战星巴克、瑞幸、711、KFC的咖啡市场份额了呢。
并不看好邮政进入咖啡市场。不是口味问题，也不是供应链问题，而是品牌形象问题。从比较小的地方入手，邮政咖啡，想要展示什么样的品牌形象？
如果是亲民型，那注定难以走高端路线进行升级。而不升级的情况下，就只能走品牌IP，搞邮政周边的方式。那么问题来了，国企有个通病就是为了保持形象，会尽可能避免引起争议的品牌形象设计，就和春节晚会的节目一样，要保证不出现带有负能量或者讽刺或者恶搞的因素，春晚节目只剩一条道路：美就完事了。而邮政也会面临类似的问题，商业化的情况下，其实有很多品牌形象在年轻人看来是酷炫的，但是在老一辈人看来是胡里花哨的。这是代沟问题，不以人的意志进行转移。
那么，邮政作为老牌国企，一旦进行跨行业，必然就会面临这个问题，主导咖啡业务的人，大概率是老干部类型的，在对新事物的接受度，就不一定能像民营企业那样灵活，大概率邮政咖啡会以一个年轻人并不觉得酷炫，潮的品牌形象出现，甚至可能直接就营业厅开个咖啡柜台，没有特定的形象。只靠这样玩是不行的，品牌的建立，是需要粉丝的，有足够大的流量，并不能说明你可以将流量转换为有效的流量。粘度不够，那就和街边的无名店铺差不多，做不大，但是不一定饿死。但是这样一来，又失去了跨行业的意义。
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