问题

目测整个广西未来就是第二个广东,那么如何提前布局?

回答
您提出“目测整个广西未来就是第二个广东”的看法,这是一种对广西发展潜力的积极展望,也是一个值得深入探讨的假设。将广西视为未来的“第二个广东”,意味着我们期待广西在经济总量、产业结构、对外开放、城镇化水平、人均收入等方面都能达到甚至超越广东目前的水平。

要实现这一宏伟目标,需要提前进行系统性的布局。以下将从多个维度进行详细阐述:

一、 认识广西的潜力与挑战,确立“第二个广东”的战略定位

首先,我们需要清晰地认识广西的优势和挑战。

优势:
地理位置的战略性: 广西是中国唯一与东盟陆海相连的省份,是“一带一路”倡议面向东南亚开放合作的战略枢纽。北部湾经济区拥有丰富的海洋资源和天然良港,是面向太平洋和印度洋的重要节点。
资源禀赋: 广西拥有丰富的矿产资源、水力资源和森林资源,旅游资源得天独厚(如桂林山水、北部湾海滨、喀斯特地貌等)。
市场腹地: 广西的腹地包括西南地区以及东盟十国,市场潜力巨大。
相对较低的成本: 相较于广东,广西的土地、劳动力等生产要素成本较低,具有吸引产业转移的优势。
政策支持: 国家层面持续出台支持广西发展的政策,如西部大开发、北部湾经济区发展规划、粤港澳大湾区联动发展等。

挑战:
经济基础相对薄弱: 经济总量、产业规模、创新能力与广东仍有较大差距。
产业结构有待升级: 传统产业占比较高,高技术、高附加值产业相对缺乏。
人才吸引与留存不足: 优质人才吸引力不强,人才流失现象也存在。
区域发展不平衡: 城乡、区内各市县发展差距较大。
营商环境需要优化: 虽然在不断提升,但与广东等发达地区相比仍有提升空间。
基础设施互联互通有待深化: 尽管已有长足进步,但与发达地区的对接仍需加强。

确立“第二个广东”的战略定位,意味着要借鉴广东成功的经验,但更要立足广西实际,走差异化、特色化的发展道路,而非简单的复制。

二、 提前布局的核心策略与具体举措

基于对潜力和挑战的认识,我们可以从以下几个核心领域提前布局:

(一) 强化区位优势,构建面向东盟和国内腹地的开放新格局

1. 深化与“粤港澳大湾区”的联动发展:
产业协同对接: 学习广东在高端制造、数字经济、金融服务等领域的先进经验,吸引其产业链环节向广西梯度转移。例如,引导广东的电子信息、汽车零部件、生物医药等产业在广西北部湾经济区、南宁、柳州等地设立生产基地、研发中心或配套企业。
基础设施互联互通: 加快建设与广东的交通大通道,包括高铁、高速公路、港口等,实现人流、物流、信息流的快速便捷流通。研究开通更多连接两地的客货运班列和航线。
创新驱动协同: 与广东高校、科研机构建立联合实验室、研发平台,共同攻克关键技术难题,共享科研成果。鼓励广东企业在广西设立研发机构,吸引广东的科技人才到广西创新创业。
市场营销与品牌共建: 联合开展“粤港澳大湾区+广西北部湾”旅游推广活动,共同打造区域旅游品牌。在商品销售渠道、市场准入等方面协同,帮助广西优质农产品、特色产品进入大湾区市场。

2. 建设“中国—东盟命运共同体”的先行区:
升级北部湾港口群: 提升钦州港、防城港、北海港的国际化水平和综合服务能力,构建辐射东南亚的高效物流网络。重点发展集装箱运输、石油化工、粮油加工、冷链物流等。
打造跨境电商和国际物流枢纽: 简化通关手续,发展智慧海关,建设面向东盟的跨境电商平台和物流配送中心。利用中欧班列的延伸和陆海新通道,拓展与中亚、欧洲的市场连接。
推动产业合作升级: 吸引东盟国家优质农产品、特色工业品进入广西市场,同时支持广西的优势产业(如机械制造、轻工纺织、农产品加工)向东盟拓展。鼓励发展与东盟国家的农业合作、加工贸易。
深化人文交流: 依托与东盟国家的地缘优势,加强教育、文化、旅游、医疗等领域的交流合作,增进民心相通,为经贸合作奠定坚实基础。

3. 巩固和拓展西南地区腹地:
加强与贵州、云南、四川等省区的联动: 构建互利共赢的区域经济合作模式,共同打造西南地区发展增长极。
提升交通运输网络的辐射能力: 完善连接西南腹地的交通基础设施,形成便捷高效的运输体系。

(二) 加速产业升级,培育具有竞争力的现代产业体系

1. 大力发展战略性新兴产业:
新能源汽车及零部件产业: 结合广西已有的汽车产业基础(如上汽通用五菱),重点发展新能源汽车整车制造、电池、电机、电控等核心零部件。吸引国内外龙头企业落地,支持本土企业技术研发和品牌建设。
高端装备制造: 在现有机械制造基础上,向智能化、高端化方向发展。重点发展海洋工程装备、轨道交通装备、节能环保装备、智能制造装备等。
新一代信息技术: 大力发展数字经济,包括大数据、人工智能、物联网、云计算等。在南宁、柳州等地打造数字产业园,吸引科技企业入驻,发展软件研发、信息服务、数字内容等。
生物医药及大健康产业: 利用广西丰富的生物资源和中医药传统,发展现代生物医药、基因工程、高端医疗器械以及康养旅游等产业。
新材料产业: 重点发展高性能金属材料、电子信息材料、生物基材料、新能源材料等。

2. 改造提升传统优势产业:
汽车产业: 从传统燃油车向新能源汽车转型,推动智能化、网联化发展。
冶金与化工: 推动产业绿色化、高端化升级,发展精细化工、新材料化工等。
轻工纺织: 发展时尚产业,提升产品附加值和品牌影响力。
农产品加工业: 依托广西丰富的农产品资源,发展精深加工,打造具有区域特色的食品品牌。特别是要加强与东盟国家的农产品合作和加工贸易。

3. 大力发展现代服务业:
现代金融业: 建设区域性金融中心,发展普惠金融、绿色金融、科技金融。吸引国内外金融机构设立分支机构,鼓励发展股权投资、风险投资。
现代物流业: 依托北部湾港和陆海新通道,建设高效、智能、绿色的现代物流体系。
旅游业: 推动“旅游+”融合发展,打造世界级旅游目的地。发展全域旅游,提升旅游品质,重点发展康养旅游、文化旅游、研学旅游。
科技服务业: 发展研发设计、技术咨询、信息技术服务、知识产权服务等。

(三) 加强人才支撑,打造创新创业高地

1. 大力引进和培育高端人才:
实施更具吸引力的人才政策: 在薪酬待遇、安居保障、子女教育、医疗保障等方面提供优质服务,吸引国内外高层次人才、产业领军人才、青年科技人才。
建立人才引进的绿色通道: 简化高层次人才的引进审批流程。
鼓励创新创业: 提供创业启动资金、创业孵化空间、导师辅导等支持,激发人才创新创业活力。
加强与广东等发达地区人才交流与合作: 建立人才交流项目、联合培养机制,让更多人才了解广西、选择广西。

2. 深化教育和科研体制改革:
建设高水平大学和科研机构: 支持区内高校和科研机构加强学科建设,提升科研实力。
鼓励产学研深度融合: 支持高校、科研院所与企业共建研发平台,将科技成果转化为现实生产力。
培养具有国际视野的应用型人才: 根据产业发展需求,调整专业设置,培养适应未来产业发展的高素质技能人才。

(四) 优化营商环境,激发市场主体活力

1. 深化“放管服”改革:
提高审批效率: 持续优化政务服务,精简审批流程,推广一网通办、不见面审批。
营造公平竞争的市场环境: 加强市场监管,打破各种形式的区域性、行业性壁垒。
优化法治环境: 加强知识产权保护,保障企业合法权益。

2. 降低企业经营成本:
税费优惠政策: 落实国家及地方的各项税费减免政策,并根据产业发展需求,适时出台更具吸引力的政策。
要素价格改革: 稳步推进土地、能源、金融等要素价格改革,提高资源配置效率。
金融支持: 加大对中小微企业的信贷支持力度,发展多层次资本市场,鼓励金融创新。

3. 提升国际化便利度:
优化口岸管理和服务: 提升边境口岸和海港的通关效率,为国际贸易提供便利。
吸引外资: 进一步放宽市场准入,提供更优厚的投资政策,吸引高质量外资项目。

(五) 加强基础设施建设,夯实发展基础

1. 构建现代化综合交通运输体系:
铁路: 加快建设连接广东、贵州、云南等省份的高速铁路网,加密北部湾地区与内陆的铁路通道。
公路: 完善高速公路网,提升国省道等级,畅通城乡连接。
航空: 提升南宁吴圩国际机场的区域枢纽地位,开通更多国际航线,特别是面向东盟的航线。支持区域性支线机场发展。
港口: 加快北部湾港群建设,提升自动化、智能化水平。

2. 加强能源和水利基础设施建设:
能源: 发展清洁能源,如水电、风电、太阳能,同时保障能源供应安全。
水利: 加强水资源管理和防洪抗旱能力建设。

3. 推进新型基础设施建设:
5G网络: 加快5G基站建设和应用推广。
数据中心和算力基础设施: 布局建设绿色、安全、高效的数据中心。
智慧交通、智慧城市: 利用新技术提升城市管理和公共服务水平。

(六) 推进区域协调发展,共享发展成果

1. 促进城乡融合发展:
新型城镇化: 提高城镇化质量,推动农业转移人口市民化,提升中小城市和县城功能。
乡村振兴: 推动农村产业发展,增加农民收入,缩小城乡差距。

2. 促进区域协调发展:
支持北部湾经济区和桂西、桂中、桂东北等区域协同发展: 鼓励产业梯度转移和区域特色发展。
建立区域利益共享和协调机制: 促进区内各市县优势互补、共同发展。

三、 总结与展望

将广西建设成为“第二个广东”,是一个长期而系统性的工程,需要战略性的眼光、坚定的决心和持续的努力。这不仅仅是经济总量的增长,更是产业结构、创新能力、对外开放水平、营商环境和人民生活品质的全方位提升。

提前布局的关键在于:

把握国家战略机遇: 紧抓“一带一路”倡议、西部大开发、粤港澳大湾区联动发展等重大战略机遇。
学习借鉴成功经验: 深入研究广东等发达地区的成功模式和转型路径,但更要结合广西自身特点,走差异化发展道路。
解放思想,敢于创新: 突破传统思维定势,勇于尝试新的发展模式和政策举措。
注重生态环境保护: 在追求经济发展的同时,要牢牢守住生态环境保护的底线,走绿色可持续发展之路。
凝聚各方力量: 政府、企业、社会组织、全体广西人民的共同努力是实现目标的关键。

如果能够有效实施上述布局和策略,广西未来完全有可能成为中国经济版图中一颗闪耀的新星,成为带动西南地区发展的重要引擎,并成为连接中国与东盟的桥梁和纽带,在新的时代背景下,走出一条属于自己的“第二个广东”的特色发展之路。

当然,这是一个宏大的目标,实现过程中会遇到许多困难和挑战,需要不断调整和优化策略。但只要方向明确,措施得当,坚持不懈,广西的未来可期!

网友意见

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很久没有回答知乎的问题了

土生土长的广西人 只有大学去了沿海发达地区 工作后又回到了广西 因为在比较关键的岗位 有幸能经常聆听书记主席的指示

简单说吧 你的目测偏差有点大 建议先去研究下中国十个沿海省区市近三年的基本经济情况 完了之后再看看近两年全国固定资产投资情况。以广西目前2.21万亿的GDP水平 按照“两个高于”的总体目标要求 十四五期间保持8%以上增速 到十四五末 2024年 能迈入3万亿大关 十四五收官干得好能到3.25最多能到3.3


全国的GDP排名大概是怎样呢 到13名是分水岭 13要么北京 要么河北大数应该是3.6万亿 14名应该是雷打不动的陕西 尽管近三年江西增速很高但是陕西很多央企在 正常情况吧不会被马上超越 大数是2.6万亿 什么概念 少了一万亿 也就是 一个无锡 或者南通的GDP


而我们广西 目前只是19名 十四五末大概能排进16的位置吧 17也不用奇怪和气馁 因为在前面的 各个都是高速省份 云南 重庆 江西 唯一可能掉队的就是辽宁了


说完了GDP 再说下你的问题 至少我在十四五末 十五五开局阶段看不到广西有多大能鲤鱼跃龙门的可能 也许2035年远景目标里能看得到吧


最后 泼了些冷水并不是自怨自艾 而是知耻而后勇 鹿书记多次开会都说 如果被贵州超车了 党委政府可以集体请辞了 他老人家是想干事能干事干成事的 可惜到这个点了 因而用的语气急切了一些 新上任的天立主席 据我自己的不完全统计已经连续九周每周至多休息一天了 广西自身资源禀赋 “一湾相挽十一国、良性互动东中西”的独特区位优势凸显 适逢各类政策叠加利好...说了这么多 其实就是四个字 天道酬勤 未来是我们的 别管东部沿海发达地区了 先超越西部吧

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首先这个目测偏差有点大,广西就目前的发展态势和政策倾斜度来讲,连广东的车尾灯都看不到。

其次城市还选错了。

广西来说,稍微有点点发展潜力的,南宁、钦州、贵港,目前运河已经通过国家发改委审批进入实施阶段,通航后广西能将云贵川的一部分作为经济腹地,算是未来可期。柳州桂林目前看不到能突破格局的点,应该也就是中规中矩的持续发展。

回到题目,如果题主一定要在这三个城市里(注意,只有崇左是正厅级地市,其余两个都是县级市,行政级别属于正处级)选一个的话,我推荐凭祥。理由如下:

1、是崇左、东兴、凭祥三个城市里唯一一个延边且可以高速直接过境的城市。南宁往东兴的高速到东兴市郊就到头了,跨境的那条道路叫国门大道,只能算城市快速路,没有高速的全封闭环境。而且,跨境铁路走的是凭祥,而不是东兴,这点很重要。

2、三个城市都算是边境城市,经济建设均不是城市发展重点,边贸才是。崇左和东兴的边贸比凭祥差不少。原因是崇左更多的承担行政职能,而东兴的交通条件比凭祥差太多。

所以,如果一定要来这个地方,那非常感谢题主愿意到这么一个穷乡僻壤的边陲来为祖国建设出力。毕竟这几个地区基本都是人口净流失状态,外地过来的,要么就是有生意,要么就是过来卖的。

当然,突破点也不是没有。

凭祥就目前来看,比较有搞头的是人力资源中介和贸易相关行业。贸易就不说了,说说人力中介。凭祥自贸区目前是开放雇佣越南劳工政策的(目前疫情原因暂停,而且已经全部遣返),越南劳工薪酬标准大约是国民的50%,于是吸引了一些低端劳动密集型企业聚集。每年这些企业招人的时候就是中介捞钱的时候。只要这个政策持续,中介就是一个香饽饽。未来完成初步积累向上突破成企业家也并不是没有可能。

如果想自己找一些经济发展的信息,可以留意每年的政府经济工作报告,上面有很多有价值的信息,也会点明当前的经济发展方向,跟着党走是没有错的。

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这个目测的误差实在有点大。

有些长篇大论的问答也是差得有点远,甚至让我觉得有传销的嫌疑。

因为20多年前,就有一群人讲着这样的长篇大论把人骗到南宁周边做传销。

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