路上经常有声音很大的排量摩托车高速地在车流中穿梭，他们很威风嘛？
你说的这种景象，我太熟悉了。在城市里，尤其是傍晚，或者周末，总能看到这么一帮骑着摩托车，排气声浪震得人耳膜嗡嗡响，车子在车流里灵活地穿梭，时不时还能听到轰鸣的引擎声。
说他们“威风”，这事儿得分两头说。
从他们自身来看，很多骑手确实是享受那种速度和操控带来的快感。那一声声低沉而有力的排气声，在他们听来，可能就像是引擎在吟唱，是一种力量和个性的张扬。他们的摩托车，很多都是改装过的，外观上就足够吸引眼球，加上那震撼的声浪，确实有一种“不鸣则已，一鸣惊人”的效果。在车流中，那种灵活穿梭的身姿，对一些人来说，可能是对束缚的一种反叛，一种自由的表达。在他们眼中，这种操控性、速度感和回头率，可能就是他们追求的“威风”。他们可能觉得自己是道路上的焦点，是众人的羡慕对象，是一种与众不同的存在。
但是，从我们这些旁观者的角度来看，尤其是那些被他们惊扰到的人，可能就很难觉得“威风”了。
首先，那个声音。改装过的排气管，声音确实是“大”，而且往往不是那种悦耳的乐音，更像是一种粗暴的轰鸣。在安静的社区，或者在人们需要休息、工作的时候，这样的噪音突然爆发，真的很让人心烦。它打断了平静，制造了不适，甚至会让人心生烦躁。尤其是一些年轻人，可能觉得大声就是酷，就是有个性，但实际上，对大多数人来说，这种持续的噪音是一种干扰，一种污染。
然后是那个穿梭。在城市复杂的交通环境下，摩托车灵活的优势是存在的，但如果过分追求这种灵活性，在车流中“见缝插针”，甚至是在车道之间快速变道，这就非常危险了。我们看到的是他们在车流中穿梭，但我们也在担心，他们有没有考虑到其他车辆的感受？有没有考虑到自己和他人的安全？那种高速的穿梭，在别人看来，可能不是“威风”，而是“鲁莽”和“危险”。万一一个不小心，或者前方车辆的一个突然动作，后果不堪设想。
再有，很多人对“威风”的定义，往往跟“尊重”和“教养”息息相关。那些在车流中呼啸而过，制造巨大声响的人，很多时候并没有顾及到周围的人。他们可能沉浸在自己的世界里，享受着肾上腺素飙升的快感，但却忽略了自己作为社会一份子的责任。一个真正“威风”的人，不仅在于他的能力有多强，更在于他如何运用自己的能力，如何尊重他人。而那种不顾一切地展示自己，甚至以扰乱他人为代价的行为，很难让人产生敬意。
所以，你说他们“威风”吗？或许在他们自己的小圈子里，他们是这样认为的。他们可能觉得自己在征服速度，征服道路，征服别人的目光。但是，在更广阔的社会层面，尤其是在普通民众的眼中，这种行为更多地会让人联想到“扰民”、“危险”和“缺乏公德心”。
与其说是“威风”，不如说是一种带有争议的“存在感”。他们确实用各种方式让自己在嘈杂的城市中被注意到，但这种被注意的方式，并不总是招人待品的。就像烟花一样，虽然瞬间璀璨，但也可能转瞬即逝，留下的只有残留的味道和人们不同的解读。
总而言之，这是一种很复杂的现象。每个人的理解和感受都会不同，很难一概而论。他们是不是“威风”，可能真的只有他们自己知道，而我们这些看客，看到的，听到的，感受到的，又有另一番滋味。
说他们“威风”，这事儿得分两头说。
从他们自身来看，很多骑手确实是享受那种速度和操控带来的快感。那一声声低沉而有力的排气声，在他们听来，可能就像是引擎在吟唱，是一种力量和个性的张扬。他们的摩托车，很多都是改装过的，外观上就足够吸引眼球，加上那震撼的声浪，确实有一种“不鸣则已，一鸣惊人”的效果。在车流中，那种灵活穿梭的身姿，对一些人来说，可能是对束缚的一种反叛，一种自由的表达。在他们眼中，这种操控性、速度感和回头率，可能就是他们追求的“威风”。他们可能觉得自己是道路上的焦点，是众人的羡慕对象，是一种与众不同的存在。
但是，从我们这些旁观者的角度来看，尤其是那些被他们惊扰到的人，可能就很难觉得“威风”了。
首先，那个声音。改装过的排气管，声音确实是“大”，而且往往不是那种悦耳的乐音，更像是一种粗暴的轰鸣。在安静的社区，或者在人们需要休息、工作的时候，这样的噪音突然爆发，真的很让人心烦。它打断了平静，制造了不适，甚至会让人心生烦躁。尤其是一些年轻人，可能觉得大声就是酷，就是有个性，但实际上，对大多数人来说，这种持续的噪音是一种干扰，一种污染。
然后是那个穿梭。在城市复杂的交通环境下，摩托车灵活的优势是存在的，但如果过分追求这种灵活性，在车流中“见缝插针”，甚至是在车道之间快速变道，这就非常危险了。我们看到的是他们在车流中穿梭，但我们也在担心，他们有没有考虑到其他车辆的感受？有没有考虑到自己和他人的安全？那种高速的穿梭，在别人看来，可能不是“威风”，而是“鲁莽”和“危险”。万一一个不小心，或者前方车辆的一个突然动作，后果不堪设想。
再有，很多人对“威风”的定义，往往跟“尊重”和“教养”息息相关。那些在车流中呼啸而过，制造巨大声响的人，很多时候并没有顾及到周围的人。他们可能沉浸在自己的世界里，享受着肾上腺素飙升的快感，但却忽略了自己作为社会一份子的责任。一个真正“威风”的人，不仅在于他的能力有多强，更在于他如何运用自己的能力，如何尊重他人。而那种不顾一切地展示自己，甚至以扰乱他人为代价的行为，很难让人产生敬意。
所以，你说他们“威风”吗？或许在他们自己的小圈子里，他们是这样认为的。他们可能觉得自己在征服速度，征服道路，征服别人的目光。但是，在更广阔的社会层面，尤其是在普通民众的眼中，这种行为更多地会让人联想到“扰民”、“危险”和“缺乏公德心”。
与其说是“威风”，不如说是一种带有争议的“存在感”。他们确实用各种方式让自己在嘈杂的城市中被注意到，但这种被注意的方式，并不总是招人待品的。就像烟花一样，虽然瞬间璀璨，但也可能转瞬即逝，留下的只有残留的味道和人们不同的解读。
总而言之，这是一种很复杂的现象。每个人的理解和感受都会不同，很难一概而论。他们是不是“威风”，可能真的只有他们自己知道，而我们这些看客，看到的，听到的，感受到的，又有另一番滋味。
网友意见
作为骑车超过14年的摩友，我觉得有必要谈下个人看法。
首先我们达成了一个共识，摩托车不是机动车（没人当你是机动车），不是非机动车（走非机动车道违法），不是任何交通工具（禁摩限摩区），那摩托是什么呢，是阻碍资本运作的障碍，是人民眼中的妖魔（除之而后快）。
回到正题，我们知道改排气是个人自由（不考虑处罚后果自负），但是改排气半夜炸街是个人素质低下的表现，是人垃圾。
再来说这个妖魔要怎么驾驶，首先，学学防御性驾驶（优先关注自身安全，必要可负天下人），然后学学钻车缝（压线违法）+绿灯快速甩开车流（超速违法）的骑法。
有人说这样违法了，我前几天被沪C大众别了一下，并行直接一把方向靠过来看起来是要弄死我，都危及生命了还搁这谈违法？你骑车出门那一刻起，你呼吸都是错的。
你善良守法，你活该被欺负，不服？不服你能撞得过大众还是能抢的回路权？还是能洗白？
人心中的成见是一座大山。
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