如何看待南都关于 7.23 温州动车的微博下面的骂声以及延伸问题？ 第1页

因为出来混，都是要还的。

也许那些抨击评论者的人恐怕忘记了，当年的七二三是某些媒体怎样的一次狂欢。

破拆车头填坑，方便救援，被称作毁灭证据。（详见

的答案）

因为信号系统设计有漏洞，雷击下设备失常、调度人员违反操作规程、手动区间闭塞失误，导致相撞。媒体怎样讲？“中国哟，请你慢些走，停下飞奔的脚步，等一等你的人民，等一等你的灵魂，等一等你的道德，等一等你的良知！”这是速度的问题么？这是发展的问题么？停下脚步就能解决问题了？

有几个抨击“不管你信不信，反正我是信了”的人，知道原话的上下文是什么？

明明高铁和动车是两种不同的运行体系。却被张冠李戴来抨击。

过了这么几年，大家发现当年事故原因并不是某些媒体炒作的问题，某些媒体大声斥骂的问题，最后发现竟根本就不是问题。

模糊的死亡真相？哪里模糊？不负责任的救援？哪里不负责任？

当年说这种话，全面的调查报告还没出来，所以可以说是舆论监督，督促政府公开透明，这当然是无可厚非的。其实以当年的信息披露水平，南都周刊2011年的几篇文章尽管有煽动情绪的部分，但水平还是不错的。

动车事故需要反思吗？当然需要。整个系统有无数的机会能够防止这次灾难，但是它还是发生了，这不是一个人犯了个小错，而是一个系统级的大错。设计理念，调度管理，都是需要重新审视的。政府值得抨击吗？当然是值得抨击的。各种做法的不透明、发言人的不专业这都需要媒体和公众监督去促进改革。

但这并不意味着媒体就可以胡说八道。现在政府调查报告已经出来这么些年了。虽然调查报告也未必是一切的真相，但至少对之前的各种问题作出了解释，而且看上去都还靠谱。你要质疑，完全可以直接针对这些早就存在的解释。现在无视这些，还在重复当年那种臆测的话语，挑动情绪而不是追索真相，怎么可能不被骂呢？如果南都这次纪念的是孙志刚事件，纪念的是SARS，就算重复当年的话语，难道会被骂么？

这两天南都又出来一个“中国45天长成的速生鸡，美国5-6周长成的健康鸡”的笑话。

媒体以宣泄、挑拨情绪为己任，而无视了客观公正，那么被抨击也就是自然的事情了。

媒体可以一时愚弄所有人，也可以永远愚弄一部分人，但不可能永远愚弄所有人。而当人们发现了自己被愚弄之后，自然是要骂娘的，不管这媒体是站在哪一侧的。

如果认为网友大骂胡扯的保守派媒体是民智开化的表现，那网友大骂胡扯的自由派媒体，恐怕也并不意味着“近年来民族主义高涨”、“对利维坦讲宽容”、“骂右翼比骂政府安全”。

如果仅仅因为一家媒体站在了政府的对立面，就觉得这媒体不管怎样都骂不得，那这和盲目拥护政府的人又有什么本质区别？

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题主又提到了客观的问题。最近读了一本Losing the News，作者是美国资深媒体人，里面也讲到这个问题，什么是客观。

媒体的客观公正并不是说没有立场、没有偏见，而是说不要被立场和偏见主宰了言论。记者可以以自己的立场和偏见为出发点，建立一个对事件真相的“假说”，然后寻找证据证明这一假说。如果证明了，就刊登。如果证伪了，就修正假说重新论证。或者彻底放弃。

自由派媒体可以以“这是体制问题”为出发点，然后力图证明这一观点的正确，而保守派媒体可以从“这不是体制问题”为出发点而力图证明。但是证明都是要讲究证据的。

证据不能捏造、不能道听途说。有一说一，按证据说话，不要选择性无视事实，讲述“事实、只有事实、全部事实”，这就是客观公正。