抗战时期我国新疆地区都在做什么呢？ 第1页

在作为中华民族复兴的重要根据地而存在

自1935年以来，日本势力逐渐浸透到中国北部的察哈尔、绥远和山西省。1933年到1934年间曾访问过新疆的瑞典人赫定，根据当时中苏日三国在新疆的情况，做出了以下判断：“这些中国北方各省份是对新疆贸易和商队的大通道的出发点。日本人重画亚洲地图，如果在以上地区，按照与现在相同的方向继续扩张的话，新疆就有可能成为引起日俄两国抗争的种子。”

对日本来说，如果苏联势力进入包括新疆在内的中国西北部，不仅能够对他们独占“满蒙”地区造成威胁（从明治后期开始，尤其是甲午战争以后，不论日本政府还是日本军部，都开始积极追求日本在中国“满蒙”（中国东北部与内蒙古东部）地区的“特殊地位”和“特殊权益”，并将其视为自己的势力范围），还意味着一旦中日之间爆发全面战争，中国就可以通过这个地区接受外国特别是苏联的援助，因此能够进行长期的抗战。

到了1935年，蒋介石开始意识到一旦中日战争爆发，中国的海岸线必定遭到日本的封锁。到了那时，苏联就可能会成为唯一一个能够向中国提供武器弹药的国家，因为苏联在地理上与新疆接壤。这年年末，蒋介石派出陈立夫去到苏联，就缔结中苏军事协议一事打听苏联的态度。”事实上，在中日战争发生初期，国际社会中愿意援助中国的国家也只有苏联。关于这一点，蒋介石夫人宋美龄女士曾于1940年在华盛顿向美国人证实：“知识分子的忠实，迫我不得不说出，中国抗战三年来得自苏联物资援助，实较英美方面之总和多至数倍之多。”因为从战争初期开始，苏联就积极地支持中国对日抗战，这让中国人民的“反日”情绪渐渐地和“亲苏”思想结合在一起。

1937年中苏两国经过会谈，决定通过两条线路，将苏联的物资运往中国内地。但是，其中的乌兰巴托-二连-兰州这条主要经过蒙古地区的线路，由于过于接近“满蒙”，事实上无法使用。所以，苏联的阿拉木图-新疆伊犁-迪化-哈密-甘肃兰州这一线路，成为了唯一的通道。从1937年到1938年夏仅仅大约一年时间内，就有大约6，000吨的苏联援助物资(武器、弹药、药品、汽油等)经由新疆运往了中国的内地。”

由于新疆通道的存在，日本以给国民政府施加压力从而迫使蒋介石改变其抗日抵抗政策为目的的、从1938年所开始的“截断援蒋缅甸通道作战”计划，也以失败而告终。在此意义上，对于中日战争初期的中国来说，新疆就是“生命线”和“中华民族复兴的重要根据地”。