如果西成高铁线间距、超高等技术标准均按照350km/h而坡度保持不变，能否做到持续按照350速度运行？ 第1页
1
wmlrail 网友的相关建议:
国内350km/h动车组要求350km/h时具有不小于0.05m/s/s的剩余加速度，约等于在5‰的上坡保持速度，这个要求与UIC标准相同。因此不能指望在25‰的上坡仍然保持350km/h。
但是，对于西成客专而言，西安北站到秦岭山脚有40多km的距离，足以加速到350km/h，然后以此初速度连闯带爬，大约要走出50多km/h才会达到平衡——此时早已翻过了最高点。
因此，可以认为，按照350客专运行的话，秦岭北坡平均速度可以超过300km/h，远高于目前的水平。而且秦岭北坡里程不足全程的1/10，后面那么长的路憋在240多km/h跑，何苦呢……
1
相关话题
为什么现在的高铁实际运行速度普遍没有达到最高速，或降速太多？你坐过的比较棒的火车路线有哪些？
如何评价双层动车组CR400AF-S？
如何看待官方发布通报「女童在高铁上疑被猥亵」一事，称男子与女童系父女关系，「不构成」猥亵？
将类似 CRH3X 的动力车加装简易驾驶台与既有客车连挂动车化是否可行？
高铁和地铁，谁使用的技术更为先进？
盛光祖对铁路降速的解释有无道理？
青藏铁路西格段经历过哪些提速改造？现在的限速是多少？西格段在近期（五年内）能够开行和谐号动车组列车吗？
如何评价新闻《高铁遇故障停电：车内40℃乘客热虚脱》？
为什么日本的火车站可以在站房更小的情况下提高乘降效率？
前一个讨论
为什么杭深线没有标杆动车？
下一个讨论
如何看待台军演习模拟伞兵渗透大陆后方？
相关的话题
中国火车为什么靠左行驶？为什么百年前的蒸汽火车都能跑200公里时速，而现在制造的动力集中式火车只能跑160公里时速？
怎样看待高铁上无座者不能坐一等座的无人空座位（乘务员说即使卖不出去也不能给我们坐）？
如何评价 CR200J 型动力集中式动车组列车的绿色涂装？
高铁、地铁等轨道列车的动力来源是什么？
为什么日本新干线放置硬币不能直立，中国和谐号可以保持5分钟？
火车安排你去哪个车厢是否有诱导你更高消费的嫌疑，如果确实是这样，那是否侵犯了消费者的权益？
G 车次和 D 车次的商务座有何区别？
城际轨道是高铁吗？
如何看待山村高铁站——五府山站？
城市轨道交通是否可以直接并入铁路系统呢？
为何国铁不将部分单纯运送车底的动车组列车顺路载客？
如何详细地评价CR400AF、CR400BF和CRH380A、CRH380B这四款动车组？
中国铁路车次按奇偶数区分上下行是否确有必要？若确有必要是否可以采取措施减少因变换车次给乘客带来的困扰？
火车的传动路线是怎样的？是怎么从牵引电机到车轮的？
一趟旅客列车的停站是如何决定的？
现在坐火车跟动车的感染风险大吗？
中国07年开始通过先买后技术合作，不断学习消化吸收才有了中国自己的高铁技术，为何民用航空不能如法炮制？
一列火车在降弓后，最长可以行驶多少距离？
如何看待复兴号以时速 350 公里运行时人均百公里能耗仅 3.8 度电？
京沪高铁最快到什么时候不堪重负？
同一列动车组执行完A地到B地的运送任务后，通过什么方式在第二天执行相同车次的任务前回到始发站A地？
江苏宿迁一男子拒绝给内侧座位旅客让行，称「我有义务为你服务吗」，遇到这种情况怎么办？
台媒称民众因大陆传唱《2035去台湾》焦虑，国台办称「反映两岸期盼京台高铁互通」，该工程实施难度如何？
CRH 系列高速动车不同型号之间能否重连运行？
北京铁路局 2 名员工凌晨遭高铁撞轧身亡，事故原因可能是什么？谁应承担怎样的法律责任？
高速铁路运营赚钱吗？
为什么高铁不能够全面降价或者普通火车不能提速呢，普速火车是否存在故意限速的情况？
中老铁路设计时速为什么只有160km/h？
动车组是怎样决定在沿线的小站停不停的？