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汽车玻璃周边的黑点有什么用? 第1页

  

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因为车体是金属,夏天导热比较快,而玻璃的比热容比金属要小,这是为了防止温差太大导致玻璃炸裂,就需要一圈黑边进行温度的过渡,因为黑色吸热比较快,可以说玻璃的黑边连带着花点,就是为了与车体进行温度的过渡的


user avatar   heyhoo 网友的相关建议: 
      

为了避免楼上误导别人,来说一下。玻璃的比热容比铁要大,为什么有黑点,可以参考知乎另一个作者的回答:

因为前后风挡是固定在车上的,四周有胶粘住,那问题就来了--当阳光暴晒车体时,玻璃四周会随窗框升温而膨胀(多的时候可达几十度之高),可玻璃中间部位因为透光,吸热量比四周小很多,这就导致玻璃的粘接边沿热膨胀量很不一致--内部应力会拉暴玻璃。

解决之道就是在玻璃四周用一系列可以吸热的,且逐渐向中心变小的小黑点来过渡,让玻璃的受热量逐渐过渡,把热膨胀应力分散到一段距离上,确保玻璃不涨裂。反之,冬天降温亦然。


作者:Volodymyr MELNYK

链接:

汽车玻璃边缘一圈密集的小黑点是干什么用的? - 知乎用户的回答

来源:知乎

著作权归作者所有,转载请联系作者获得授权。




  

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