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如何计划一趟沿西伯利亚铁路的旅行? 第1页

  

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在俄罗斯,有一条线路,是我们这些年的夙愿:

那就是总长9288公里的西伯利亚大铁路。

跨越8个时区,穿越87座城市和16条河流,火车跑完全程需7天7夜,

这是世界铁路史上的奇迹,也是全球最壮观的一条交通线路。


所以,2017年夏天,我们联合熊猫直播,沿着西伯利亚大铁路,一路西行,去看真正的战斗民族。

只是这次,我们没有选择火车:火车没法随意停靠,没法深入沿线的城市与乡村,所以我们还是选择了汽车,去看铁路沿线的人与事。


我们还使用了卫星直播,希望没有延时、零距离地记录一路所见。



过去这一个多月,我们过田野,过乡村,过小镇,过河流,

穿越西伯利亚的荒原,一路向西,奔向亚欧大陆的另一端。


今天就跟大家分享下一路的故事。

这是你不了解的西伯利亚,也是另一面的战斗民族:


【第一站】 海参崴 • 世界最长铁路的终点


海参崴火车站,是西伯利亚大铁路的终点,也是最具俄罗斯风格的一座建筑,距今已有一百零五年。


这条伟大而神奇的铁轨上,奔跑着世界上运行时间和运行距离最长的客运列车。


9288纪念碑,碑高四米左右,顶端是俄罗斯的国徽双头鹰,数字表明莫斯科到海参崴的距离:9288公里。


站台上,还有一台YEa型3306号蒸汽机车,是为纪念英勇的铁路工人。碑石雕刻的文字是:献给1941年至1945年卫国战争期间,英勇的远东铁路工人。


火车站外不远处,还有二战的功勋潜艇C-56号。

它曾从海参崴出发后,横越太平洋,穿过巴拿马运河,进入大西洋,在北欧海域与德国海军展开殊死战斗,最终击沉了10艘敌舰。


第二站
毕茨列齐纳亚 • 探访鬼城


俄罗斯的废墟不是一个废工厂、一栋废瓦房,一座废工厂,

而是整座整座的城市、整片整片的村庄。

伴随着苏联解体、经济衰落,它们被岁月无情焚化,被时间慢慢遗忘。


我们所抵达的毕茨列齐纳亚,位于中俄边境400余公里处,赤塔州的一个小城。

1904年日俄战争时期,小城就已存在,有上百年的历史。


50年代苏联时期,这里曾建起火车站,整座城市都为军队服务,有装甲师驻扎。

最多时曾有5千多人在此生活,这里是繁华的居所,也是美好生活的所在。


然而,上世纪末,俄军开始陆续撤离,小城也随之被历史抛弃。

当地人说,士兵们拆走了一切:门框、窗户、电缆、卫生设备…甚至包括楼房中一块块的预制板。

军队走了,冬天也没了供暖,人们只能砍花园的白杨当柴火,还得为不存在的水和电交着钱。


一个老人说:我在军队幼儿园里工作了35年,当部队撤走时,一切都被毁了。

人们甚至要拆掉附近房子的砖块,来修自己慢慢坏掉的房子。

如今只有不到五百人,生活在附近的农村,其中大量是老人。


毕茨列齐纳亚也成了鬼城,大量建筑被废弃,慢慢腐朽。


象征记忆的英雄纪念碑依然伫立,人们却无奈而感伤地陆续离开。


如今,只能从残垣断壁中,感受到往日时光。


第三站
贝加尔湖 • 潜入世界最深湖泊


超过1600米深的贝加尔湖,是全世界最清澈、最久远、蓄水量最大的淡水湖。

因为状如新月,人们又把它叫作“月亮湖”。


这也是世界最深的湖泊,还没有仪器能探测湖底,能探测的最深处就有1637米。

贝加尔湖的淡水,甚至可供50亿人饮用半世纪。

湖里也蕴藏着无数种奇妙的生物:秋白鲑、环斑海豹、胎生贝湖鱼、古尔维奇大头鱼…


我们抵达时,正是贝加尔湖的初秋。


贝加尔湖也是一个野生动物的天堂,有超过1700种植物和海洋动物在这里安家。

所以我们带了一架潜水无人机,潜入贝加尔湖底。


潜入水底,能看到贝加尔湖甲壳虾,安静躲在水草中。

一个广大、寒冷、荒凉的空间骤然而现,一切归于平静。


第四站
新西伯利亚 • 战斗民族火葬场


新西伯利亚,有一个全球最奇特的火葬场,提供最特别的服务:把逝者的骨灰送上太空;

还建有或许是世界唯一关于死亡的博物馆。


这个战斗民族的火葬场,是让人意想不到的地方:有刷成橙色的外墙,外表看上去就像个游乐场。


有别出心裁的员工着装,仿佛这是家五星级酒店。


甚至这里还有独出心裁的文化活动:

为了缅怀英年早逝的人、遇难者和伟大的卫国战争中牺牲的英雄,这里会举办音乐会。

立夏那天,还会举行“夭折孩子的纪念日”。

甚至还在报纸上宣传自己,比如打出特别广告——“季节性折扣,赶快行动吧!”


火葬场还设置了留言板,留下每个游客对待死亡的态度。

比如提出一个问题:“生命结束之前,我想……”

左侧红字留言:“结婚!”

右侧留言:“通过国家历史法律考试!” “过完一生!” “活到102岁!”…


广场上,有众多展示逝者一生的展示柜。

每个橙色的柜子都是家属布置,呈现了逝者生前的职业和光辉事迹。


火葬场也有最特别的服务:送骨灰上太空。

他们与美国的一家航天公司合作,可把骨灰送入太空,不同的轨道和离地高度,价格也会相应不同。

通常收费是1克骨灰1295美元,7克骨灰4955美元…


火葬场内,还有或许是世界唯一的丧葬文化博物馆。

博物馆创建于2012年,甚至被联合国教科文组织列为世界丧葬文化遗产保护对象。

创建者谢尔盖·雅库欣,为博物馆投资了1400万美元。其中有一件展品对他来说弥足珍贵,是他妻子祖母的头骨…

雅库欣说,老太太是莫斯科大学的生物学家,总说自己的躯体属于科学。

所以去世火化后,雅库欣和妻子一致决定把老人的头骨,捐献给博物馆。


这里陈列着上万件关于死亡的展品…




最特别的一件展品,是一条鲤鱼形状的“开心棺材”。

这口棺材来自加纳。匠人艾瑞克说,许多加纳人对死有另一番见解:

他们相信棺材是会带领你到来生的工具,所以拒绝死气沉沉,希望打造不一样的“开心棺材”。

目前艾瑞克制造最受欢迎的棺材分别是:可乐罐、鱼、圣经、老鹰、公交车…


这或许西伯利亚大地上,最奇特的一个地方了。

在这个火葬场,我们看到了人对待死亡的另一种方式。


第五站
伊尔比特 • 传奇摩托车


伊尔比特,是乌拉尔地区最古老的城市之一,曾是中国茶叶和西伯利亚皮草的交易场所。


这里被许多中国人所知晓,则是因为一款传奇的老车:乌拉尔摩托车。

这是世界上唯一能够适应极冷和极热温度的摩托,也是唯一从二战连续生产至今的三轮摩托。


它从硝烟弥漫的战争时代诞生,是宝马R71的仿制车型,也是国内长江750的原型车。

二战期间,这座小城彻夜不息,生产了9799辆乌拉尔摩托车。

坚实耐用,灵活机动,总能出现在战火最为激烈的地方——在打败纳粹德国的二战史上,乌拉尔摩托车写下属于自己浓墨重彩的一笔。


如今,战斗岁月逝去,乌拉尔摩托车却依然流行,成为普金和布拉德·皮特等摩托爱好者心中的宠儿。


在伊尔比特国家摩托车博物馆,我们遇到了一位传奇赛车手:布拉诺夫亚历山大·布拉诺夫。

布拉诺夫也是这个博物馆的馆长。1993年,他曾驾驶一辆乌拉尔摩托,连续行驶了18天,总行程25505公里。


他甚至创下这样的世界吉尼斯记录:这样用两轮骑行,超过24个小时…

俄罗斯处处都是战斗族人啊~


如今,布拉诺夫不再像过去那样风驰电掣,而成了摩托车记忆的守护者。

在他的博物馆里,能看见从二战到今天所产的不同型号的乌拉尔摩托车。


在他的帮助下,我们也得以进入乌拉尔摩托工厂。

如今的工厂有155位员工,还不及辉煌时期的1/10;一年所生产的上千辆摩托车,则更多作为收藏品,销往全世界。


布拉诺夫还借给我们一辆乌拉尔,让我们骑行。

轰鸣中,我们仿佛重回过去,骑着长江750侉子,在北京城晃悠的日子。


第六站
叶卡捷琳堡 • 欧亚分界线


叶卡捷琳堡人喜欢说:俄罗斯是只双头鹰,一头看着亚洲,一头看着欧洲,叶卡捷琳堡就是这只双头鹰共用的脖子。

绵延2千多公里的乌拉尔山脉,分隔了动植物截然不同的东西两侧。

因此彼得大帝时代的地理学家塔季谢夫提出,将此作为欧亚分界线。

位于乌拉尔山脉的叶卡捷琳堡,就成为了横跨亚欧大陆的一座城市。


在叶卡捷琳堡,有两个亚欧分界线碑。新的界碑,位于城市西侧17公里。


老的亚欧分界线碑,则位于西侧42公里,距今已有173年。

由红色大理石打造的界碑,25米高,500吨重。顶端安放着双头鹰标志,这也是俄罗斯国徽的图案。

嗯,在这儿能五分钟穿越欧亚大陆一百次~


地处欧亚大陆的乌拉尔山,也总有一些有趣的东西,比如这辆大茶壶车:

来自东方的茶叶,用战斗民族的方式做出来~

一杯红茶,加入柠檬,再来两块方糖或蜂蜜,这就是俄罗斯人生活的一部分。


第七站
昆古尔 • 真实“终结者”


什么是战斗尼族? 除了伏特加,除了坦克和AK47,在昆古尔小城,我们遇到了另一种答案——

比如电影《终结者》里的液态机器人T-800,被一名俄罗斯人做了出来~


这台酷炫的机器人,不是产自大工厂,也没有诞生在实验室,而是在偏僻的小镇昆古尔,被一名中学老师,花了12年时间打造而成。

他叫亚历山大·奥西波维奇。


小时候,看了电影《终结者》,奥西波维奇就有了一个关于机器人的梦。

2009年,读了大学,这名电脑宅男,开始用VB写起了一行行的代码,打造T-800的“大脑”。


但怎么做实体,他可没办法,直到等来了谷歌的帮助和3D打印技术的成熟。

2013年,奥西波维奇给谷歌写了信,得到了T-800的设计图纸;随后,又买了一台3D打印机,开始了源自童年的圆梦计划。


这台“终结者机器人”的绝大部分零件,都是用3D打印机逐一制造。

一些关键零件和活动关节,则使用了航模飞机的陀螺仪和舵机。


组装所有零件,奥西波维奇又花了接近4年。这也花掉了他不多的20万卢布的积蓄。

这台自制机器人,具备人脸识别系统和空间感知能力,还有类似sir的智能对话系统,采用俄罗斯配音版《终结者》中T-800的声音。


唯一遗憾的是,昔日彪悍的机器人,只有眼睛、颈部和下巴能活动。

无法站立,只能被安置在一台轮椅上,暂时只能是一台“高位截瘫”版的终结者…


奥西波维奇说,他仍在编写程序、筹备零件,希望让T-800拥有手臂,并能够行走。

他并不富有,和家人住在昆古尔一个宁静的小乡村。

这个号称终结者却有些笨拙的机器人,

或许是这个中学老师与辽阔世界连接的一种方式。


第八站
乌里扬诺夫斯克 • 飞机的墓地


坐落在伏尔加河畔的乌里扬诺夫斯克,是列宁的故乡。


这里的民用航空博物馆,也承载着许多旧时代的记忆。

这里停放着过去一个时代的数十架前苏联军用和民用飞机。

所有飞机最后一次旅程的终点,就是这个机场。


Tu-144,全世界第一驾超音速客机,苏联航空昔日的骄傲。

有摄影师曾这样说,看着这些壮观的飞机残骸,仿佛闲逛在巨大的恐龙遗骸之中。


第九站
莫斯科 • 养个“熊孩子”


在莫斯科,20多年来,有对夫妇养了一个货真价实的“熊孩子”。

它叫斯蒂芬,今年27岁了。


斯蒂芬三个月时,和熊妈妈走散了,被尤里和斯维特拉娜在森林发现。夫妇俩把它领回了家。

被当作儿子来养的斯蒂芬,身高迅速长到7英尺,体重超过300磅。

幸运的是,披着野兽外表的它,却有极其温驯的性情。

喜欢睡觉、爱电视、玩皮球,后来还拍起了电影广告…

只是,斯蒂芬好像忘记了自己“猛兽之王”的身份~


如今,27岁的史蒂芬,在熊的世界里算老人了。

但一天还是要吃掉将近30公斤的食物,喜欢吃甜食,最爱冰淇淋。


史蒂芬最近还多了个儿子,是只刚有七个月大的小熊。

出于各种原因,这只小熊无法在动物园生活,就被送来了尤里夫妇的家里。

看来,战斗民族的“养熊之家”会愈发兴旺了。


第十站
莫斯科 • 武器之王AK47


这些年,在索马里,在阿富汗,在叙利亚…我们总能见到这款枪:AK47。

AK-47被公认为全球使用范围最广的突击步枪,估计生产超过一亿支。

俄罗斯是AK47的发源地:冷战结束,AK-47成为俄罗斯出口量最大的商品,甚至超过了伏特加和鱼子酱。


然而,从严寒极地到炎热沙漠,从潮湿雨林到干旱荒原,AK47为何能流传全世界?

这也是我们到俄罗斯的一个目的:对AK47进行一次极端测试。


洒上大量沙土,AK47仍能射击;

连续上百发连续射击直至冒烟,AK47仍能射击;

泡进水里超过半小时后,AK47仍能射击…

真正实践,才会有真认识。我们也明白了这把枪背后的秘密:成本低廉,结构简单,性能可靠,才让AK47成为了一支全世界通用、改变了历史的枪。


如果有一天,你也从海参崴,一路开车到莫斯科。

那我们这些一路所见,希望能给你一些参考。

对于俄罗斯这本厚重的书而言,西伯利亚大铁路,就像是一条9288公里长的书脊。


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这是韩国人值得中国人学习, 而不是鄙视和嘲笑, 的方面.

特别是在目前汉民族自尊自信被砸得粉碎的现实环境之下.




  

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