回答是高铁都没意思。我以前看过一篇文章,说的是高速公路把公路旅行同质化了,因为无论你走多远,见到的都是千篇一律的护栏,路牌,隔离带。同样,高铁也把铁路旅行同质化了:大同小异的车站和站台,高架桥,电杆,平直的线路遍布隧道。甚至更糟:因为接近城市就开始无休止的挡板,从某种意义上,高铁是没有任何趣味的。
我给你们看一些我18年的不同的东西。多图,请务必打开声音:
1. EMD F-7货运机车,cabin ride。
同上,守车ride
https://www.zhihu.com/video/1051019847017848832守车ride2
https://www.zhihu.com/video/10510200213415198722. 明尼阿波利斯“北星线”(通勤铁路)
3. 艾奥瓦州际铁路纪念客运列车,由前进型蒸汽机车(从中国进口)牵引
https://www.zhihu.com/video/10510220014052106244. Amtrak芝加哥-圣路易斯“林肯服务号”(图为芝加哥联合车站)
圣路易斯-堪萨斯城“密苏里河跑手号”
5.(原) 伊利诺伊中央铁路“新奥尔良城号”
同上,孟菲斯中央车站
6. 延边-北京,25G硬卧,走长图-沈吉-秦沈-京奉
没多少。
两次去遵义,两次去安顺而已。
去遵义特意赶了新渝黔始发,3A蠢驴跑成广路过遵义。
安顺去程都是380A,也都是二手局的。返程直接普通机辆了。