为什么南京，成都广州同样在大修地铁，基础大建设的情况下只有武汉被评价为大工地大“县城”？ 第1页

以下仅从武汉和杭州在地铁施工文明角度进行简单对比，其他城市情况不甚了解。

2011-2015年我在武汉上大学，正好是武汉开大修地铁的时间，期间直达光谷的2号线贯通，4号线接踵而至，武汉地铁初具雏形。2015年来到杭州，我又碰上了杭州地铁集中上马，比如2017年底家门口的地铁2号线终于全线开通，此外还有大小地铁工地遍布杭州，杭州地铁正在加紧赶上二线城市地铁热的步伐。

作为普通市民，武汉和杭州地铁施工给我最直观的感受是一个比较脏乱，一个比较干净。

武汉地铁施工现场周围，往往是尘土飞扬，刺耳噪音不绝于耳，最可怕的是下雨后往往因为下水管道堵塞导致周围变成汪洋泽国，人车难以通行。而且武汉人车分流本来就做的不好，地铁工地横亘其中更加重了交通混乱，行人电动车与汽车抢道，险象环生。

对比杭州，虽然杭州也有脏乱差的工地，但就我看到的来说，干净整洁的地铁工地占到了多数。杭州地铁工地很少看到扬尘和积水的现象，绿色的围挡把工地内在分隔得井然有序，互不相扰。最为难得是，虽然地铁施工会占用部分路面，但杭州总会开辟出一条与车道独立的非机动车道，做到人车分流，尽量减少对交通的影响。

施工影响周边环境，并不仅是武汉的专利，前两年去长沙也是同样的感受。在城市基础设施加速建设的同时，往往会忽略施工文明，影响普通市民生活感受，让城市变成了“大县城”，对比之下，杭州市政在文明施工方面做的确实比较好。