作为嫦娥的参与者之一,怒答。
1.重力因素。月球的重力加速度是地球的六分之一,你在高速上都会有车子离地的感觉,如果你在月球上驰骋,你真的可以多体验一下飞起来的感觉,然后可能会翻车(当高速行驶的汽车过桥的时候,会出现短时失重现象,同样,如果发生在月球上,那么同样情况下,在月球上可能会翻车);
2.安全原因。现在的探月车更像是婴儿在满是荆棘的地面上爬,每次前行都会先对周围的环境和地形进行探测,甚至会对地质进行勘测,这种谨慎即使是万分小心也不为过,否则一旦出现磕碰或者其他情况导致的损伤,有可能会出现多米诺效应。
3.能源原因。探月车的能源来自于太阳能,也就是车上自带的太阳能电池,两侧的太阳能电池就这么大,跑的越快损耗的能量越大,慢慢来比较好,可以一边消耗一边快速供给,毕竟,所有的航天器都会尽可能的轻,否则发射成本会增加很多;
4.稳定因素。探月车内部的探测设备精度非常高,由于月球表面的摩擦力小(F=uN),在高速前行的情况下一旦出现急刹车等突发情况,那么在无制动情况下,探月器会滑行很长距离后才能停止,如果采用制动装置,可以想象一下你在高速路上急刹车的情况,很可能出现损伤。
5.使命。探月车的使用是科研,不是赛车,太阳能电池的能源主要供给科研工作,如地质勘探、物质分析、地图绘制等等方面,速度是最次要的考虑因素。
6.能不能跑得快?当然能,增加发射成本,以燃料电池或者化学电池作为驱动,绝对可以体验开慢车的感觉,但是,我又不是去开车的,为什么跑这么快
1月27日更新
如果你在坑坑洼洼的戈壁滩上驾车行驶,而且你的驾驶技术很一般,你的速度能是多少?同理可证
2月1日更新:
关于第一部分的“飞”和第二部分的安全因素,使用物理上面的动力学解释一下,这样可能会让更多朋友看明白。
如果探月车以同样的速度在月球上行驶,假设月球和地球表面的摩擦因数一致,那么在紧急刹车下,初始的动能一致,摩擦因数一致,但是月球上面的摩擦力是地球的六分之一,换句话说,在月球上的刹车距离是地球的6倍,把这种距离换算到地球上,再考虑一下地面坑凹不平,速度很低很正常。
总体还可以,开场雷军先自我吐槽了一波“在微博开了一星期的发布会了”
第一个卖点是全息幻彩屏,可见小米也要走颜值+工业设计的路线,而不是只玩跑分了。
接下来则是一些手机的设计细节,比如这个“天使眼”
说这些还蛮让人觉得有新意的,感到了小米不再只是不服跑个分的套路了。
接着就是强调轻薄,感觉是为后面的电池做铺垫啊哈哈:
然后第五代屏幕指纹解锁,其实还是不错的,就是被iQOO直接跟进了第六代技术的发布,亮眼度低一些,但实际使用应该还是很不错的:
然后,军军有开始骚操作,直接放2轮王源的宣传视频:
不得不说,对于粉丝圈来说,这招真的很到位了,也显示去了小米一直以米粉为重的态度。是个加分项。
然后就是到位的尬聊环节,感觉比吴亦凡更让人看着舒服一些啊~
小米这波营销+公关的升级还是可以的。
然后就是女生为主的“汤圆”粉丝群,和男生为主的“米粉”粉丝群,交互欢呼。不得不说王源还是实在人啊:
然后跑分没啥意外,安卓旗舰水平
拍照确实小米史上最强,DxO第三其实也很不错了:
对了,补一句,这个系统老化18个月疯狂暗示不卡顿的友商啊:
样张环节,这年头国产安卓的发布会,iPhone可能会迟到,但绝不会缺席:
雷军还是厚道,没把明哥的V20拍月亮放上来:
基本同价位无敌了:
电池果然。。。,快充有线无线都不错,PPT魔性啊:
配件到是继续“真香”
说到堆料,加大内存是最简单的之一:
最后:厉害。。
这定价只要供货稳定,肯定是爆款了,确实有些让人意外,对比其他3000价位的手机确实性价比拉满。
关键,关键,就是能不能轻松买到了。
接下来,小米9SE,骁龙712首发,性能在日常使用中其实也不错。
摄像头配置在2000档也属于恐怖:
可以说打2000档友商的产品,配置和性价比方面稳稳的:
还有一个对饭圈来说,很有吸引力的杀手锏:
所以看得出,小米这次发布数字旗舰和次旗舰,也算是转型之作,性价比还是不错,但也加入了很多非跑分元素的东西,并且放弃了大电池,追求快充和轻薄好看,总体来说前途还是不错的。
归根结底还是看最重要的这张PPT能执行到什么程度了:
相关回答和拓展:
猜价格:果然主力机型是我预料的2899-2999的超级能打区间,低配转为小米9SE的形式,高配没有走量机型发布,留给后面的MIX4们发挥:
评价定价:
评价小米9SE:
最后,再次感谢大家阅读到这里,比心~!