深圳交通现在存在着什么问题？ 第1页

深圳是不允许说真话的。

基本上，深圳的交通不咋地，交通规划属于车辆优先，对行人不友善。

1、铁路有太多势力的角逐，遍地火车站（一个县的面积九个火车站，好像还准备加），但互相孤立，火车站之间不互通铁路运输。

2、高速公路有太多势力的角逐，随意割裂城区。广深高速，给深圳高峰期拥堵贡献不少力量。但经营权要到2047吧…

3、区镇之间相互割裂，断头路太多。龙华、南山之间，…

4、公路完全没规划，同样八车道，有的闲置，有的塞死。白石路那么宽敞的公路，喂蚊子。

5、市域内各种势力太多，到处都是大型封闭街区，到处都得绕道。香蜜湖、深圳高尔夫、沙河高尔夫、锦绣中华、世界之窗、欢乐谷一连串大面积封闭街区，把狭窄的市区堵的死死的。

6、地铁建设背后利益角逐太多，基本不考虑交通功能。正常运营通常靠武力维持持续。前海湾、长岭陂等不少地铁站的作用是喂蚊子。

7、公交布线完全考虑利益，基本不考虑交通作用。另外因为456的影响，公交路线布置也困难。科苑北站台，停靠46条线路，也算是非常奇葩。

8、交通规划对行人不友善。从中心区南区（比如会展中心）到中心区北区（比如市图书馆），没大半个小时走不到。