机车的手制动盘,相当于汽车的手刹。在机车停稳以后通过转动这个转盘将闸瓦抱紧车轮,以免车辆在切除空气制动后溜逸。
这玩意似乎在东风4上淘汰了,要么是通过气路系统保证无风时闸瓦自动抱紧车轮,要么是手制动盘藏在一些见不到的地方。另外有些机车会在转向架上焊个框子装铁鞋,铁鞋末端通过锁链与转向架连接,用的时候塞到车轮下面,不用的时候挂在框子上。另外机车回到机务段或折返段休班时一般就用段内的铁鞋进行固定。