用是肯定能用的。。加个1:3的齿轮箱就行
跑车发动机能在最大功率附近一口气跑四百万公里?
刚才突发奇想,这个问题似乎可以用ETS2来解释。
好几年没碰这个游戏了,操作有些生疏。
回到问题上面,我们开始制定研究方法。
将超跑发动机数据引入游戏中,通过驶入一条固定的道路计算通过花费的时间等要素。
首先观察超跑汽油发动机,这次以参数比较具体的 有说服力的 法拉利488车型为例,找到以下数据:
可得知:最大功率530千瓦,最大扭矩770牛米。
讲真的,这么柔弱的扭矩放在货车上真是一件很难为人的事,结果不会太好看。
经调整,游戏中货车概览如下:
开始按照方法解决问题:
首先测试单车加速时间
https://www.zhihu.com/video/1130050986403840000附上货柜后通过该路段所需时间
https://www.zhihu.com/video/1130101141824057344总结研究过程:测试结果并不乐观,较低的扭矩不适合负载行驶。尤其在抢分夺秒的快递,冷链领域,换装超跑发动机后会造成时间上的延误,增加了通行时间,不利于满足货主需求。此外,依据转速推断,超跑发动机或导致燃油经济性低下,长期因动力不足导致维持在较高转速会耗费出额外的燃油,另外对于发动机的维护保养方面也是一种考验,不太可能出现货车柴油发动机的“百万公里无大修”的局面。
下面来点不正经的:货车达到超跑的性能标准需要啥条件?
https://www.zhihu.com/video/1130055517749526528附上货柜后...
https://www.zhihu.com/video/1130056150091251712参数如下所示
题主提到的超跑发动机差不多都应该是4000到7000rpm上下的经济转速,而提到的400马力柴油发动机经济转速到1500rpm顶天了。
另外实际上,400马力柴油发动机可以以同样的经济转速区间调教到600马力左右,这其中的典型奔驰的New Actros系列,其发动机从400到600马力有好几种近似谱系的发动机。奔驰New Actros使用最高625马力发动机的牵引车,在牵引约30吨载重货物,包括牵引车自重在内的总重估计在50吨左右的半挂车时,可以用较快加速性能加速到80到90kph的速度,在高速公路上运行时,算上启动停止油耗最低能压到0.3L/km,普遍可以压到0.35L/km,你觉得超跑的油耗能压到这么低吗?
长时间维持超跑发动机以6000rpm左右的转速,能不能让接近50吨的全套半挂车维持80到90kph的速度?如果能维持,需要多大的变速箱,需要多大的油箱?
我觉得题主还是了解一下作为商用车当中一大门类的卡车,其模块化设计制造程度到底怎么样了。